រថយន្តអគ្គិសនី "Make in Vietnam" ធ្វើឱ្យក្តីស្រមៃរបស់មហាសេដ្ឋី Pham Nhat Vuong ក្នុងការ "ដាំទង់ជាតិលើដីអាមេរិក" ក្លាយជាការពិត

នៅចុងឆ្នាំ 2022 សហគមន៍អនឡាញវៀតណាមមានការភ្ញាក់ផ្អើលជាមួយនឹងរូបភាពនៃកប៉ាល់យក្សមួយបានលេចឡើងនៅឆ្នេរសមុទ្រនៃកំពង់ផែ Dinh Vu (Hai Phong) ។ សម្រាប់​កម្មករ​ដែល​ធ្វើ​ការ​នៅ​តំបន់​កំពង់ផែ រូបរាង​របស់​កប៉ាល់​នេះ​មិន​សូវ​ស្គាល់​ពួកគេ​ទេ។ ជារៀងរាល់ឆ្នាំ យ៉ាងហោចណាស់ក៏រាប់សិបដង ដែលពួកគេបានឃើញកប៉ាល់បែបនេះចូលចតនៅកំពង់ផែ ដើម្បីដឹកជញ្ជូនរថយន្តនាំចូលពីម៉ាកធំៗជាច្រើនទៅកាន់ទីផ្សារវៀតណាម។ ប៉ុន្តែ​លើក​នេះ​កប៉ាល់​យក្ស​ឈ្មោះ Silver Queen មិន​បាន​មក​ដឹក​ជញ្ជូន​រថយន្ត​ទេ។ វាបានមកដល់ប្រទេសវៀតណាមជាមួយនឹងបេសកកម្មដើម្បីបង្កើតចំណុចរបត់មួយសម្រាប់ឧស្សាហកម្មរថយន្តក្នុងស្រុក។ កប៉ាល់ដែលមានប្រវែង 183m គឺជាកប៉ាល់ដែលដឹករថយន្ត VinFast VF8 ចំនួន 999 គ្រឿងទៅកាន់រដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា (សហរដ្ឋអាមេរិក) ដើម្បីលក់នៅក្នុងទីផ្សារដែលមានតម្រូវការច្រើនបំផុតក្នុងពិភពលោក។ នៅថ្ងៃទី 25 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2022 ក្រុមហ៊ុន VinFast បាននាំចេញរថយន្តជាផ្លូវការទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិក ក្រោមសាក្សីរបស់ប្រមុខរដ្ឋាភិបាលវៀតណាម - នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ។ VF8 ទាំង 999 ទាំងនេះគ្រាន់តែជាការបញ្ជាទិញដំបូងក្នុងចំណោមការបញ្ជាទិញសរុបចំនួន 65,000 ដែល VinFast បានទទួលនៅទូទាំងពិភពលោក។ សាក្សី​នៅ​ពេល​នេះ មនុស្ស​ជា​ច្រើន​បាន​លាន់​មាត់​ថា៖ «លោក Pham Nhat Vuong បាន​សម្រេច​ក្តី​សុបិន​របស់​លោក​ក្នុង​ការ​ដាំ​ទង់ជាតិ​លើ​ដី​អាមេរិក​ក្រោយ​រយៈពេល ៦ ឆ្នាំ»។

"ការពង្រីកបរទេសរបស់ Vingroup មិនមែនសំដៅទៅរកប្រាក់ចំណេញទេ ប៉ុន្តែឆ្ពោះទៅរកការដាំទង់ជាតិ។ ប្រសិនបើគេដាំនៅប្រទេសមីយ៉ាន់ម៉ា កម្ពុជា និងឡាវ វាមិនគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងនោះទេ។ ផ្ទុយទៅវិញ វាត្រូវបានដាំនៅកន្លែងដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតដែលនៅតែអាចធ្វើអាជីវកម្មបាន" - នេះជាសំដីបុរាណរបស់លោក Pham Nhat Vuong ក្នុងឆ្នាំ 2016 កំឡុងពេលជួបប្រជុំរវាងមេដឹកនាំដែលមានជាងគេបំផុតនៅ វៀតណាម ។ អស់រយៈពេល៦ឆ្នាំមកនេះ មនុស្សបានរង់ចាំថ្ងៃដែលលោក Vuong "ដាំទង់ជាតិ" នៅសហរដ្ឋអាមេរិក ហើយឥឡូវនេះ អ្វីៗបានក្លាយជាការពិត។ រថយន្តអគ្គិសនី 999 VinFast VF8 ដែលត្រូវបាននាំចេញទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិកគ្រាន់តែជាជំហានដំបូងក្នុងដំណើរការរៀបចំយ៉ាងរហ័ស និងដិតដល់ ដែលក៏ត្រូវចំណាយលើការខិតខំប្រឹងប្រែង និងថវិកាជាច្រើនរបស់ VinFast ដើម្បីដាក់មូលដ្ឋានគ្រឹះជាផ្លូវការសម្រាប់អាជីវកម្មរថយន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងទីផ្សារសហរដ្ឋអាមេរិក ដែលត្រូវបានចាត់ទុកថាជារង្វាស់នៃភាពជោគជ័យសម្រាប់ផលិតផលបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ទាំងអស់នៅក្នុងពិភពលោក។ នៅថ្ងៃទី 17 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2021 VinFast បានចូលរួមក្នុងកម្មវិធី Los Angeles Autoshow ដោយបង្ហាញម៉ូដែលរថយន្តអគ្គិសនីពីរដំបូងរបស់ខ្លួនគឺ VF8 និង VF9 (បន្ទាប់មកហៅថា VinFast VF e45 និង VF e36) ដោយប្រកាសពីការផ្លាស់ប្តូររបស់ខ្លួនទៅជាម៉ាកពិភពលោក។ នៅខែមករាឆ្នាំ 2022 ក្រុមហ៊ុនបានបន្តបង្ហាញខ្លួននៅ CES 2022 ជាមួយនឹងខ្សែផលិតផលពេញលេញនៃម៉ូដែលរថយន្តអគ្គិសនីចំនួន 5 នៅក្នុងផ្នែក A, B, C, D, E ហើយបានប្រកាសថាខ្លួននឹងឈប់ផលិតរថយន្តទាំងស្រុងដោយប្រើម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងដើម្បីក្លាយជាក្រុមហ៊ុនរថយន្តអគ្គិសនី - ប្រហែល 3-5 ឆ្នាំមុនជាងក្រុមហ៊ុនផលិតជាច្រើនទៀត។ បន្ទាប់មកនៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ ក្រុមហ៊ុនបានប្រកាសបើកបន្ទប់តាំងបង្ហាញចំនួន 6 នៅរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា (សហរដ្ឋអាមេរិក) ដែលចាត់ទុកថាជា "ឋានសួគ៌រថយន្តអគ្គិសនី" នៅក្នុងទីផ្សារសហរដ្ឋអាមេរិក ជាមួយនឹងប្រជាប្រិយភាពខ្ពស់ជាងកម្រិតទូទៅនៅសហរដ្ឋអាមេរិកច្រើនដង។ បន្ទប់តាំងបង្ហាញទាំងនេះទាំងអស់ស្ថិតនៅទីតាំងសំខាន់ ដែលអ្នកប្រើប្រាស់នៅក្នុងប្រទេសនេះអាចមកទទួលយកបទពិសោធន៍ និងបញ្ជាទិញផលិតផលដោយផ្ទាល់ ដោយមិនចាំបាច់ឆ្លងកាត់ប្រព័ន្ធអ្នកចែកបៀភាគីទីបី ដូចវិធីសាស្រ្តអាជីវកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុនរថយន្តបុរាណនោះទេ។ មិន​បាន​និយាយ​ថា ក្រុមហ៊ុន​រថយន្ត​វៀតណាម​ក៏​បាន​បញ្ចប់​នីតិវិធី​បើក​រោងចក្រ​ដែល​មាន​តម្លៃ​រហូត​ដល់​ទៅ ៤ ពាន់​លាន​ដុល្លារ​នៅ​រដ្ឋ North Carolina ដែល​គេ​រំពឹង​ថា​នឹង​បង្កើត​ការងារ​ប្រហែល ៧៥០០ កន្លែង​ដល់​កម្មករ​នៅ​អាមេរិក​នៅពេល​វា​ចូល​ដំណើរការ​ក្នុង​ឆ្នាំ ២០២៤។

"ការបិទ" ឆ្នាំ 2022 ជាមួយនឹងព្រឹត្តិការណ៍ជាបន្តបន្ទាប់ ក្រុមហ៊ុនបានប្រកាសថាខ្លួនបានដាក់ពាក្យស្នើសុំ IPO ជាមួយគណៈកម្មការមូលបត្រអាមេរិក ដោយគ្រោងនឹងចុះបញ្ជីនៅលើ Nasdaq ក្រោមលេខកូដ VFS ។ ជាការពិតណាស់ VinFast VF8 “Make in Vietnam” ដំបូងបង្អស់ក៏នឹងទៅដល់អ្នកប្រើប្រាស់នៅសហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងខែធ្នូនេះផងដែរ ជាការកត់សម្គាល់មួយឆ្នាំជាមួយនឹងព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ៗជាច្រើនសម្រាប់ម៉ាករថយន្តវៀតណាម។ លោកនាយករដ្ឋមន្រ្តី Pham Minh Chinh បានអត្ថាធិប្បាយថា “VinFast បើកយុគសម័យនៃការផលិតរថយន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមប្រកបដោយគុណភាពគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីនាំចេញទៅកាន់ទីផ្សារដែលមានតម្រូវការដូចជាសហរដ្ឋអាមេរិក និងអឺរ៉ុប ដោយបន្សល់ទុកនូវសញ្ញាណដ៏រឹងមាំនៅលើផែនទីនៃឧស្សាហកម្មផលិតរថយន្ត របស់ពិភពលោក ”។

ក្រឡេកមើលប្រវត្តិសាស្រ្តវិញ ឧស្សាហកម្មរថយន្តវៀតណាមបានចាប់ផ្តើមអភិវឌ្ឍប្រហែល 20 ឆ្នាំមុន (ក្នុងឆ្នាំ 1991) ពោលគឺប្រហែល 30 ឆ្នាំក្រោយជាងប្រទេសផ្សេងទៀតនៅក្នុងតំបន់។ បន្ទាប់ពីរយៈពេលដ៏យូរនៃ "ពេលវេលាសម្គាល់" ឧស្សាហកម្មរថយន្តវៀតណាមបានអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័សក្នុងរយៈពេល 3-4 ឆ្នាំចុងក្រោយនេះ។ យោងតាមទិន្នន័យពីការចុះបញ្ជីប្រទេសវៀតណាមក្នុងឆ្នាំ 2018 ដល់ 2021 ចំនួនយានយន្តដែលផលិត និងដំឡើងក្នុងស្រុកបានកើនឡើងដល់ 287,586 គ្រឿងក្នុងឆ្នាំ 2018, 339,151 គ្រឿងក្នុងឆ្នាំ 2019, 323,892 គ្រឿងក្នុងឆ្នាំ 2020 និង 346,8202 គ្រឿង។

ឧស្សាហកម្មរថយន្តវៀតណាមមានសហគ្រាសប្រហែល 40 ដែលកំពុងដំណើរការផលិត និងដំឡើងរថយន្ត ដោយបំពេញបានប្រហែល 70% នៃតម្រូវការក្នុងស្រុកសម្រាប់យានយន្តក្រោម 9 កៅអី។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើក្រឡេកមើលស្ថានភាពអភិវឌ្ឍន៍ទូទៅនៃមហាអំណាចផលិតរថយន្តក្នុងតំបន់ និងពិភពលោក ឧស្សាហកម្មរថយន្តវៀតណាមនៅតែត្រូវបានចាត់ទុកថាខ្ចាត់ខ្ចាយ និងបែកខ្ញែក។ ការបង្ហាញខ្លួនរបស់ Vinaxuki ដោយលោក Bui Ngoc Huyen ក្នុងឆ្នាំ 2004 និងការអភិវឌ្ឍន៍ខ្លាំងក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2006-2008 បាននាំមកនូវការរំពឹងទុកជាច្រើនសម្រាប់កម្លាំងថ្មីមួយនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តវៀតណាម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យុទ្ធសាស្រ្តខុស និងបន្ទុកដើមទុនបានធ្វើឱ្យ Vinasuki "ធ្លាក់ចុះ" បន្តិចម្តងៗ ហើយបាត់ពីផែនទីនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តក្នុងស្រុក។

វាជាការពិតដែលថាសហគ្រាសផលិតរថយន្តណាដែលចង់ជោគជ័យ មិនអាចផ្តោតតែលើទីផ្សារក្នុងស្រុកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែត្រូវផ្តោតលើការនាំចេញ ដោយហេតុនេះការបង្កើនផលិតកម្ម បង្កើនប្រសិទ្ធភាពថ្លៃដើម និងការកែលម្អការប្រកួតប្រជែង ហើយនោះគឺជាផ្លូវដែល VinFast កំពុងជ្រើសរើស។ យោងតាមអ្នកជំនាញជាច្រើន ការនាំចេញរថយន្តអគ្គិសនីដំបូងបង្អស់របស់ VinFast ទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិកបាន "ជំរុញ" នូវក្តីស្រមៃនៃការនាំយករថយន្តវៀតណាមទៅកាន់ពិភពលោក។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បាននិយាយថា “ ទោះបីជា VinFast នៅពីក្រោយក្នុងឧស្សាហកម្មផលិតរថយន្តក៏ដោយ វាមានអត្ថប្រយោជន៍យ៉ាងធំធេង ដោយវាទទួលបានយ៉ាងរហ័សនូវបច្ចេកវិទ្យាថ្មីបំផុត ស្វ័យប្រវត្តិ និងឆ្លាតវៃបំផុត វិធីសាស្រ្តអតិថិជនពិសេសបំផុត និងការប្រមូលផ្តុំអ្នកមានទេពកោសល្យជាសកលជាច្រើន”។ សក្ដានុពលរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តវៀតណាមក៏មិនតូចដែរ នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុននេះត្រូវបានគាំទ្រដោយ Vingroup ដែលជាក្រុមសេដ្ឋកិច្ចឯកជនធំជាងគេនៅវៀតណាម។ បរិវេណរោងចក្ររបស់ VinFast នៅសួនឧស្សាហកម្ម Dinh Vu - Cat Hai មានផ្ទៃដី 335 ហិកតា មានសមត្ថភាពផលិតរថយន្តពី 250,000-500,000 គ្រឿង/ឆ្នាំ។ VinFast ក៏ត្រៀមខ្លួនជាស្រេចក្នុងការចាប់ដៃជាមួយដៃគូដ៏មានកិត្យានុភាពឈានមុខគេរបស់ពិភពលោកដូចជា Pinifarina, Bosch, BMW, CATL ជាដើម។ Reuters បានសរសេរថា “VinFast កំពុងសម្រេចក្តីសុបិនរបស់ខ្លួនក្នុងការក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលផលិតរថយន្តអគ្គិសនីដ៏សំខាន់មួយនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំខាងមុខ ដោយផ្គត់ផ្គង់ទីផ្សារអាមេរិកខាងជើង និងអឺរ៉ុប ”។

ប៉ុន្តែការនាំចេញរថយន្តគ្រាន់តែជាជំហានដំបូងក្នុងផែនការរបស់លោក Pham Nhat Vuong ក្នុងការ “ដាំទង់ជាតិ” នៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ នាពេលខាងមុខ យីហោរថយន្តវៀតណាមសង្ឃឹមថានឹងបង្កើតរថយន្ត "ផលិតជាដុល្លារ" សម្រាប់លក់នៅក្នុងទីផ្សារអាមេរិកខាងជើង។ នៅថ្ងៃទី 29 ខែមីនា ឆ្នាំ 2022 ក្រុមហ៊ុន VinFast បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងបឋមមួយក្នុងការវិនិយោគដំបូងចំនួន 2 ពាន់លានដុល្លារ ដើម្បីសាងសង់រោងចក្រផលិតរថយន្តអគ្គិសនី និងអាគុយនៅរដ្ឋ North Carolina (សហរដ្ឋអាមេរិក)។ កិច្ចព្រមព្រៀងនេះគឺជាផ្នែកមួយនៃផែនការរបស់ VinFast ក្នុងការវិនិយោគ $4 ពាន់លានដុល្លារនៅក្នុងរោងចក្រផលិតដំបូងរបស់ខ្លួននៅក្នុងទីផ្សារសហរដ្ឋអាមេរិក។ ដំណាក់កាលទីមួយនៃរោងចក្រនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅឆ្នាំ 2022 បន្ទាប់ពីបញ្ចប់នីតិវិធីចាំបាច់។ រោងចក្រនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដំណើរការចាប់ពីខែកក្កដា ឆ្នាំ 2024 ជាមួយនឹងសមត្ថភាពដំបូង 150,000 គ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ។ នៅថ្ងៃជាមួយគ្នានេះដែរ សេតវិមានបានប្រកាសថា រោងចក្ររបស់ VinFast នៅរដ្ឋ North Carolina នឹងជួយបង្កើតការងារបានជាង 7,000។ ការិយាល័យអភិបាលរដ្ឋ North Carolina ក៏បានចេញសេចក្តីថ្លែងការណ៍ដោយសង្កត់ធ្ងន់ថា នេះគឺជារោងចក្រផលិតរថយន្តដំបូងគេ និងជាគម្រោងដ៏ធំបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់រដ្ឋ។ លោកស្រី Le Thi Thu Thuy - អនុប្រធានក្រុមហ៊ុន Vingroup និងជាអគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន VinFast Global មានប្រសាសន៍ថា "តាមរយៈការកំណត់ទីតាំងរោងចក្រត្រឹមត្រូវនៅក្នុងទីផ្សារសហរដ្ឋអាមេរិក VinFast អាចរក្សាស្ថិរភាពតម្លៃ និងកាត់បន្ថយពេលវេលាចែកចាយ ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីរបស់យើងក្នុងការទៅដល់អតិថិជន" ។

ការប្ដេជ្ញាចិត្តរបស់ VinFast ក្នុងការបើករោងចក្រផលិតរថយន្តអគ្គិសនី និងអាគុយនៅសហរដ្ឋអាមេរិក ត្រូវបានចាត់ទុកថាជារឿងល្អ ពីព្រោះមិនយូរប៉ុន្មាន សហរដ្ឋអាមេរិកបានអនុម័តច្បាប់មួយហៅថា ច្បាប់កាត់បន្ថយអតិផរណា ដែលកំណត់បទប្បញ្ញត្តិតឹងរ៉ឹងលើការផ្តល់ប្រាក់ឧបត្ថម្ភចំនួន 7,500 ដុល្លារសម្រាប់អ្នកទិញរថយន្តអគ្គិសនី។ អាស្រ័យហេតុនេះ មានតែរថយន្តដែលផលិត/ដំឡើងនៅសហរដ្ឋអាមេរិកប៉ុណ្ណោះ ដែលមានតម្លៃតិចជាង 55,000 ដុល្លារសម្រាប់រថយន្ត sedans តិចជាង $80,000 សម្រាប់រថយន្តភីកអាប់ និងរថយន្ត SUV ហើយអាគុយរថយន្តអគ្គិសនីត្រូវតែមានធាតុផ្សំពីសហរដ្ឋអាមេរិក ឬប្រទេសដែលសហរដ្ឋអាមេរិកបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្ម មានសិទ្ធិទទួលបានប្រាក់ឧបត្ថម្ភខាងលើ។ នៅពេលដាក់ឱ្យផលិតនៅសហរដ្ឋអាមេរិក រថយន្តអគ្គិសនីរបស់ VinFast នឹងបំពេញតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យទាំងអស់ខាងលើ ដើម្បីទទួលបានប្រាក់ឧបត្ថម្ភ ជួយបង្កើនគុណសម្បត្តិប្រកួតប្រជែងរបស់ពួកគេលើដៃគូប្រកួតប្រជែង និងទៅដល់អតិថិជនកាន់តែងាយស្រួល ដូចដែលលោកស្រី Le Thi Thu Thuy បានចែករំលែក។ “ឆ្នាំ 2023 គឺជាខួបលើកទី 10 នៃទំនាក់ទំនងភាពជាដៃគូលើគ្រប់ជ្រុងជ្រោយវៀតណាម-អាមេរិក ហើយខ្ញុំមិនអាចគិតពីអំណោយល្អជាងនេះទេ៖ រថយន្តម៉ាកវៀតណាមដំបូងគេ ឡានអគ្គិសនីដំបូងគេដែលត្រូវបាននាំចេញទៅសហរដ្ឋអាមេរិក ហើយរថយន្តទាំងនេះនឹងត្រូវបានផលិតនៅសហរដ្ឋអាមេរិកដោយកម្មករអាមេរិក” លោក Marc Knapper - ឯកអគ្គរដ្ឋទូតនៃការនាំចេញរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកនៅព្រឹត្តិការណ៍នេះទៅកាន់វៀតណាម។

ឆ្នាំ 2022 គឺពិតជាពេលវេលាមាសដើម្បីចូលទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនី។ យោងតាមស្ថិតិ EV-Volume ការលក់រថយន្តអគ្គិសនីទូទាំងពិភពលោកបានកើនឡើង 62% នៅឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2022 បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2021 ដែលឈានដល់ 4.3 លានគ្រឿង (រួមទាំងរថយន្តអគ្គិសនីពីថ្ម និងរថយន្តកូនកាត់ដោត)។ ក្នុងនោះទីផ្សារចិនបានកត់ត្រាកំណើន 113% ទីផ្សារសំខាន់ពីររបស់ VinFast គឺ EU និង US + Canada កត់ត្រាកំណើន 9 និង 49% រៀងគ្នា។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ យោងតាមស្ថិតិរបស់ JATO Dynamics កំណើននៃតម្រូវការរថយន្តអគ្គិសនីនៅសហរដ្ឋអាមេរិក និងអឺរ៉ុប គឺពិតជាមានសក្តានុពលខ្លាំង។ នៅសហរដ្ឋអាមេរិកចំណែកទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីបានឈានដល់ 5.1% - ចាត់ទុកថាជាដំណាក់កាល "មាស" សម្រាប់តម្រូវការកើនឡើងនាពេលខាងមុខ ខណៈដែលនៅអឺរ៉ុប រថយន្ត 1 ក្នុងចំណោម 10 ដែលត្រូវបានលក់គឺជារថយន្តអគ្គិសនី (ប្រហែល 10%) ។ យោងតាម ​​InsideEV និន្នាការកំណើននៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិកនឹងបន្តនៅឆ្នាំ 2023 នៅពេលដែលរថយន្ត SUV និងរថយន្តភីកអាប់អគ្គិសនីដែលមានតម្លៃសមរម្យជាច្រើនបានវាយលុកទីផ្សារ។ ទាំងនេះគឺជាម៉ូដែលរថយន្តដែលពេញនិយមបំផុតនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក និងជាម៉ូដែលដែល VinFast កំពុងណែនាំដល់អ្នកប្រើប្រាស់នៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ តម្រូវការមានច្រើន ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តកំពុងមានបញ្ហាក្នុងការជំរុញផលិតកម្ម ដោយសារតែការរំខានដល់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់យូរ និងកង្វះខាតបន្ទះសៀគ្វី semiconductor ។ លើសពីនេះ ថ្មក៏ជាបញ្ហាពិបាកមួយ ដែលក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីទាំងអស់ត្រូវដោះស្រាយ។ VinFast យល់ច្បាស់អំពីបញ្ហានេះ។ “វាជាការពិតដែលថាអ្វីៗកំពុងខ្វះខាតនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ សូម្បីតែរថយន្ត VF e34 របស់យើងក៏បាត់តែមមួយដែរ ព្រោះអ្នកផ្គត់ផ្គង់មិនអាចផ្តល់វាបានទេ ដូច្នេះវាមិនអាចផលិតបានទេ។ នៅពេលដែលការផ្គត់ផ្គង់ត្រូវបានធានា យើងនឹងអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័ស ព្រោះនៅលើពិភពលោកយើងនេះមានតែការខ្វះខាតប៉ុណ្ណោះ មិនមែនរថយន្តលើសពីនេះទេ។ ប្រសិនបើយើងមានរថយន្ត យើងអាចលក់វាបានយ៉ាងលឿននៅលើទីផ្សារជាច្រើន”។ ឧសភា 2022 ។

ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ថាមពលថ្មដោយខ្លួនឯង ដែលត្រូវបានចាត់ទុកថាជា "គន្លឹះ" ក្នុងការពន្លឿនការផលិតរថយន្តអគ្គិសនី ក្រុមហ៊ុន Vingroup និង VinFast បានចំណាយប្រាក់រាប់ពាន់លានដើម្បីបន្តបើករោងចក្រថ្មថ្មីចំនួន 2 ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 12 ខែចុងក្រោយនេះ។ ក្រុមហ៊ុនហៅវាថាជាយុទ្ធសាស្ត្រ "លាមកបីជើង" រួមទាំង "ការទិញថ្មពីក្រុមហ៊ុនផលិតដ៏ល្អបំផុតរបស់ពិភពលោក សហការជាមួយដៃគូដើម្បីផលិតថ្ម និងស្រាវជ្រាវ បង្កើត និងផលិតថ្មដោយខ្លួនឯង"។ ការមិនស្គាល់នៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់អាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាបញ្ហាប្រឈមដ៏ធំបំផុតសម្រាប់ផែនការអាជីវកម្មរបស់ VinFast នៅក្នុងឆាកពិភពលោក។ ថ្លែងទៅកាន់ Nikkei Asia នាយកប្រតិបត្តិ VinFast សកលលោក Le Thi Thu Thuy បាននិយាយថា គោលដៅរបស់ក្រុមហ៊ុនគឺលក់រថយន្តអគ្គិសនីចំនួន 1 លានគ្រឿងនៅទូទាំងពិភពលោកក្នុងរយៈពេល 5-6 ឆ្នាំខាងមុខ។ នេះគឺជាចំនួនមហិច្ឆតាយ៉ាងខ្លាំង ដោយពិចារណាថាក្រុមហ៊ុន Tesla ចំណាយពេល 12 ឆ្នាំដើម្បីលក់រថយន្តអគ្គិសនី 100,000 គ្រឿងដំបូងរបស់ខ្លួន ខណៈដែលក្រុមហ៊ុនទើបចាប់ផ្តើមថ្មីពីររបស់ចិនគឺ Nio និង Xpeng ទាំងពីរបានចំណាយពេលប្រហែល 6 ឆ្នាំដើម្បីសម្រេចបានការលក់ស្រដៀងគ្នា។ Dan បាននិយាយថា “ការទស្សន៍ទាយ VinFast មិនមែនជារឿងងាយស្រួលនោះទេ ដោយសារតែល្បឿន និងសមត្ថភាពដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក ដើម្បីបំបែកដែនកំណត់របស់ក្រុមហ៊ុនរថយន្តវៀតណាម ប៉ុន្តែ VinFast នឹងក្លាយទៅជាដៃគូប្រកួតប្រជែងដ៏ខ្លាំងមួយសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តឈានមុខគេ” ។ Vardie - ប្រធានអង្គការវាយតម្លៃរថយន្តឈានមុខគេនៅអឺរ៉ុប Autobest បាននិយាយនៅពេលសួរអំពី VinFast ។ នេះគឺជាស្ថាប័នដែលផ្តល់រង្វាន់ VinFast នូវ "តារាថ្មី" ក្នុងឆ្នាំ 2018 នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនបានសម្ពោធម៉ាកយីហោដំបូងនៅឯ Paris Motor Show ក្នុងឆ្នាំនោះ និងពានរង្វាន់ "Rising Star" នៅឯការតាំងពិពណ៌ដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2022។ "VinFast អាចលក់រថយន្តបានពី 500,000-700,000 គ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ ប៉ុន្តែអ្នកណាដឹង ការទស្សន៍ទាយរបស់យើងក្នុងរយៈពេល 4-5 ឆ្នាំក្រុមហ៊ុនអាចសម្រេចបានក្នុងរយៈពេល 2 ឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ។

នេះ​បើ​តាម Market Pulse