រថយន្ត​កូនកាត់​មាន​ការ​ធ្លាក់​ចុះ​តម្លៃ​យ៉ាង​ខ្លាំង​ចាប់​ពី​ឆ្នាំ ២០២៦ ដែល​ធ្វើ​ឲ្យ​ការ​ប្រណាំង​រថយន្ត​ពណ៌​បៃតង​នៅ​ប្រទេស​វៀតណាម​ឡើង​កម្តៅ

ក្នុងរយៈពេលតិចជាងពីរខែ ពន្ធថ្មី និងថ្លៃលើកទឹកចិត្តសម្រាប់រថយន្តកូនកាត់នឹងចូលជាធរមានជាផ្លូវការ ហើយវាត្រូវបានគេព្យាករណ៍ថាតម្លៃរថយន្តនឹងធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង។

វីដេអូ ៖ ការពិនិត្យរហ័សនៃ Honda CR-V RE e:HEV SUV ។

ច្បាប់ស្តីពីពន្ធលើការប្រើប្រាស់ពិសេស (ធ្វើវិសោធនកម្ម) ដែល រដ្ឋសភា បានអនុម័តកាលពីថ្ងៃទី ១៤ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៥ គឺជាចំណុចរបត់ដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់រថយន្តសាំងកូនកាត់។ អាស្រ័យហេតុនេះ ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2026 តទៅ រថយន្តកូនកាត់ទាំងអស់ រួមទាំងការសាកថ្មដោយខ្លួនឯង (HEV) និងការសាកខាងក្រៅ (PHEV) នឹងត្រូវបង់ពន្ធលើការប្រើប្រាស់ពិសេសត្រឹមតែ 70% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្តសាំង និងម៉ាស៊ូតដែលមានប្រភេទដូចគ្នា។

បច្ចុប្បន្ន មានតែ PHEVs ប៉ុណ្ណោះដែលរីករាយនឹងការលើកទឹកចិត្តនេះ HEVs នៅតែស្ថិតក្រោមអត្រាពន្ធដូចគ្នានឹងរថយន្តសាំងធម្មតាដែរ។ នៅពេលដែលគោលការណ៍ថ្មីចូលជាធរមាន អ្នកទិញរថយន្តកូនកាត់អាចសន្សំបានពីរាប់សិបទៅរាប់រយលានដុង ដោយសារការកាត់បន្ថយពន្ធ និងថ្លៃសេវា។

រថយន្ត​កូនកាត់​បាន​កាត់​បន្ថយ​តម្លៃ​យ៉ាង​ខ្លាំង​ចាប់​ពី​ឆ្នាំ 2026 ដែល​ធ្វើ​ឲ្យ​ការ​ប្រណាំង​រថយន្ត​ពណ៌​បៃតង​នៅ​ប្រទេស​វៀតណាម​ឡើង​កម្តៅ។

ឧទាហរណ៍ ម៉ូដែល HEV ដែលមានតម្លៃនាំចូល 1 ពាន់លានដុង បច្ចុប្បន្នត្រូវបង់ពន្ធលើការប្រើប្រាស់ពិសេស 50% (ពោលគឺ 500 លានដុង) បូកបញ្ចូលពន្ធលើតម្លៃបន្ថែម 10% និងថ្លៃចុះឈ្មោះប្រហែល 12% ដែលធ្វើឱ្យតម្លៃនៅលើផ្លូវលើសពី 1.85 ពាន់លានដុង។ បន្ទាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2026 ពន្ធលើការប្រើប្រាស់ពិសេសនឹងមានត្រឹមតែ 70% នៃរថយន្តសាំង ដែលស្មើនឹង 350 លានដុង។ នៅពេលនោះ តម្លៃនៅលើផ្លូវនឹងធ្លាក់ចុះមកនៅត្រឹមប្រហែល 1.66 ពាន់លានដុង ដែលទាបជាងជិត 200 លានដុង។

យោងតាមអ្នកជំនាញ ការពង្រីកការលើកទឹកចិត្តដល់ខ្សែរថយន្តកូនកាត់ទាំងមូល គឺជាការផ្លាស់ប្តូរយុទ្ធសាស្ត្រមួយ ដើម្បីលើកទឹកចិត្តអ្នកប្រើប្រាស់ឱ្យប្តូរទៅប្រើប្រាស់រថយន្តដែលសន្សំសំចៃប្រេង និងកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន។ ការរំពឹងទុកនេះត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងយ៉ាងច្បាស់នៅក្នុងទីផ្សារ នៅពេលដែលចំនួនអតិថិជនចាប់អារម្មណ៍លើរថយន្តកូនកាត់កើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅក្នុងឆមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2025។

យោងតាមអ្នកជំនាញ ការពង្រីកការលើកទឹកចិត្តដល់ខ្សែរថយន្តកូនកាត់ទាំងមូល គឺជាការផ្លាស់ប្តូរយុទ្ធសាស្ត្រមួយ ដើម្បីលើកទឹកចិត្តអ្នកប្រើប្រាស់ឱ្យប្តូរមកប្រើរថយន្តពណ៌បៃតង។

យោងតាមសមាគមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តវៀតណាម (VAMA) ការលក់រថយន្តកូនកាត់ក្នុងរយៈពេល 9 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 បានកើនឡើងដល់ 9,785 គ្រឿង កើនឡើង 73.1% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន (5,652 គ្រឿង)។ នេះគឺជាអត្រាកំណើនខ្ពស់បំផុតនៅក្នុងផ្នែករថយន្តម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង។

ដោយចាប់បាននិន្នាការនេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តស៊េរីមួយចំនួនបានចេញ ឬប្រកាសអំពីផែនការក្នុងការចេញលក់រថយន្តកូនកាត់ក្នុងប៉ុន្មានខែថ្មីៗនេះ។ បញ្ជីគួរឱ្យកត់សម្គាល់រួមមាន Suzuki Fronx, BYD Seal 5, Lynk & Co 08, Mercedes-Benz E-Class, Volkswagen Golf TSI និងអាចជា Hyundai Santa Fe Hybrid, Volvo XC90...

ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2026 តទៅ រថយន្ត Hybrid ទាំងអស់ រួមទាំងការសាកថ្មដោយខ្លួនឯង (HEV) និងការសាកខាងក្រៅ (PHEV) នឹងត្រូវបង់ពន្ធលើការប្រើប្រាស់ពិសេសត្រឹមតែ 70% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្តសាំង និងម៉ាស៊ូត។

បន្ថែមពីលើការនាំចូល ក្រុមហ៊ុនមួយចំនួនបានចាត់ទុកការប្រមូលផ្តុំក្នុងស្រុកដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ប្រភពយ៉ាងសកម្ម និងទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីការលើកទឹកចិត្តពន្ធលើមូលដ្ឋានីយកម្ម។ ថ្មីៗនេះ ក្រុមហ៊ុន Toyota Vietnam បានប្រកាសពីការវិនិយោគចំនួន 360 លានដុល្លារអាមេរិក (ប្រហែល 9.47 ពាន់លានដុង) ដើម្បីបើកខ្សែសង្វាក់ដំឡើងរថយន្តកូនកាត់ដំបូងគេនៅរោងចក្រ Phu Tho ។ Honda Vietnam ក៏​បាន​បញ្ជាក់​ដែរ​ថា ខ្លួន​នឹង​ចាប់​ផ្តើម​ដំឡើង​ម៉ូដែល CR-V e:HEV RS ចាប់​ពី​ដើម​ឆ្នាំ​២០២៦​។

អ្នកជំនាញនិយាយថា រថយន្តកូនកាត់គឺជាដំណោះស្រាយកម្រិតមធ្យមដ៏មានប្រសិទ្ធភាពក្នុងបរិបទនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្ថានីយ៍សាកថ្មមានកម្រិតសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។ យានជំនិះប្រភេទនេះជួយសន្សំសំចៃប្រេងបានយ៉ាងច្រើនបើធៀបនឹងរថយន្តប្រើសាំង ប៉ុន្តែមិនអាស្រ័យលើស្ថានីយ៍សាកថ្មដូចរថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធនោះទេ។

អ្នកជំនាញនិយាយថា រថយន្តកូនកាត់គឺជាដំណោះស្រាយកម្រិតមធ្យមដ៏មានប្រសិទ្ធភាពក្នុងបរិបទនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្ថានីយ៍សាកថ្មមានកម្រិតសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។

ជាមួយនឹងសន្ទុះនៃកំណើននាពេលបច្ចុប្បន្ន សហគមន៍ធុរកិច្ចបានព្យាករណ៍ថានៅឆ្នាំ 2026 រថយន្តកូនកាត់អាចមានចំនួន 10-12% នៃការលក់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរសរុប ដែលខ្ពស់ជាងកម្រិតបច្ចុប្បន្ន 3 ដង។ ជាពិសេស ម៉ាកយីហោជប៉ុននៅតែបន្តមានគុណសម្បត្តិលើផ្នែកបច្ចេកវិទ្យា និងផលប័ត្រផលិតផល ខណៈដែលក្រុមហ៊ុនកូរ៉េ ចិន និងអឺរ៉ុប ក៏គ្រោងនឹងនាំយកម៉ូដែលកូនកាត់ជាមួយនឹងតម្លៃដែលអាចចូលដំណើរការបានកាន់តែច្រើន។

ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/oto-hybrid-giam-gia-manh-tu-2026-nong-cuoc-dua-xe-xanh-tai-viet-nam-post2149066273.html