ក្នុងនោះខេត្តដែលទាបជាងគេគឺខេត្ត Hung Yen, Dak Lak, Da Nang , Tuyen Quang, Dong Nai ដែលមានត្រឹមតែក្រោម ២០% ប៉ុណ្ណោះ។
ខេត្ត Lao Cai, Phu Tho, Cao Bang, Bac Ninh , Quang Ngai, Khanh Hoa, Tay Ninh និង Vinh Long សម្រេចបានតែ 20-30% ប៉ុណ្ណោះ។
ខេត្ត Lam Dong, ទីក្រុងហូជីមិញ, Ninh Binh, Nghe An, Quang Tri, Gia Lai, An Giang , និង Can Tho ក៏មានចំនួនបញ្ចេញប្រាក់ទាបបើធៀបនឹងផែនការ និងការរាយការណ៍យឺត។
មូលដ្ឋានត្រូវបានពន្យារពេលជាចម្បងនៅក្នុងដំណាក់កាលដូចខាងក្រោម: ការបង្កើតការរចនាគំនូរសំណង់; ការអនុវត្តការដេញថ្លៃកញ្ចប់សំណង់; ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពទិន្នន័យនៅលើកម្មវិធីទូទាត់។
រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមបានរិះគន់អង្គភាពដែលបញ្ចេញថវិកាយឺតៗ និងអង្គភាពដែលមិនរាយការណ៍លទ្ធផលអនុវត្ត។ ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាព រដ្ឋបាលតម្រូវឱ្យវិនិយោគិន និងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង ដឹកនាំយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ និងស្វែងរកដំណោះស្រាយដើម្បីជំនះការលំបាក ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការនៃការទូទាត់។ ពិនិត្យ និងរាយការណ៍ជាបន្ទាន់អំពីមូលនិធិដែលនៅសេសសល់ដែលមិនទាន់បានប្រើប្រាស់ ដែលមិនទាន់ត្រូវបានបញ្ចេញឱ្យពេញលេញក្នុងឆ្នាំ 2025។
យោងតាមព័ត៌មានរបស់ក្រសួងសំណង់ ក្នុងឆ្នាំ ២០២៥ រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមនឹងផ្តល់ថវិកាជាង ១២.០០០ ពាន់លានដុងក្នុងទុនថែទាំផ្លូវ ដើម្បីរៀបចំការគ្រប់គ្រង និងថែទាំផ្លូវជាតិ និងផ្លូវល្បឿនលឿនជាង ២៦.០០០ គីឡូម៉ែត្រ។
ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/phe-binh-hang-loat-so-xay-dung-giai-ngan-von-bao-tri-quoc-lo-qua-cham-post813778.html
Kommentar (0)