ពេលវេលាដ៏ស្រស់បំព្រងពីកាប៊ីនយន្ដហោះ៖ អ្នកស្រុកហូជីមិញរាប់ម៉ឺននាក់បានគ្រវីទង់ អបអរសាទរ និងផ្តល់កម្លាំងដល់ទាហានទ័ពអាកាស។
"នៅពេលដែលយើងក្រឡេកមើលទៅក្រោម ហើយឃើញមនុស្សអបអរសាទរ និងគ្រវីទង់ក្រហមជាមួយនឹងផ្កាយពណ៌លឿង បេះដូងរបស់យើងលោតញាប់ ហើយយើងមានមោទនភាព និងរំភើប។ យើងយល់យ៉ាងច្បាស់ថា នេះមិនមែនគ្រាន់តែជាការហោះហើរបាតុកម្មនោះទេ ប៉ុន្តែជាពេលវេលាប្រវត្តិសាស្ត្រដែលបានបង្កើតឡើងវិញនៅលើមេឃ ដ៏សុខសាន្ត ... "។ នោះគឺជាការចែករំលែកនៃឧទ្ធម្ភាគចក្រ និងអ្នកបើកបរយន្តហោះចម្បាំងរបស់កងទ័ពអាកាសប្រជាជនវៀតណាម បើកព្យុហយាត្រាដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី 50 នៃទិវារំដោះភាគខាងត្បូង និងការបង្រួបបង្រួមជាតិនៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា (A50)។
អារម្មណ៍ភ្ញាក់ផ្អើលពេលសម្តែងក្នុងពិធី
ការចែករំលែកពីអ្នកបើកយន្តហោះពីរនាក់ដឹកនាំការបង្កើតយន្តហោះចម្បាំង Su-30MK2 នៅព្រឹកថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា
លោកវរសេនីយ៍ឯក Nguyen Truong Toan ស្នងការនយោបាយនៃកងវរសេនាធំលេខ ៩១៧ បានចែករំលែកថា ជាមួយនឹងការរៀបចំយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នរយៈពេលជាងបីខែ ផែនការហោះហើរ A50 ត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងពេញលេញ និងប្រកបដោយមនោសញ្ចេតនាដោយកងទ័ពអាកាស។ ផ្លូវហោះហើរមិនត្រឹមតែត្រូវការបច្ចេកទេសហោះហើរដ៏ប៉ិនប្រសប់ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងការសម្របសម្រួលដ៏ប៉ិនប្រសប់របស់បុគ្គលិកជើងហោះហើរនីមួយៗផងដែរ។
ក្រុមអ្នកប្រយុទ្ធតាមយន្តហោះបានចាប់ផ្តើមការបង្ហាញពីការទម្លាក់អន្ទាក់កម្ដៅនៅកណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញ។
លោកវរសេនីយ៍ឯក Nguyen The Dung ស្នងការ នយោបាយ នៃកងពលលេខ ៣៧១ មេដឹកនាំនៃការបង្កើត Su-30MK2 បាននិយាយថា ទោះបីជាគាត់បានហោះហើរបាតុកម្មនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ៗជាច្រើនក៏ដោយ ប៉ុន្តែលើកនេះគឺជាសម្ពាធ និងកិត្តិយសពិសេស។
វរសេនីយ៍ឯកបាននិយាយថា "យើងបានហោះពីលើឆាកនៅ 'G-hour' អារម្មណ៍កំពុងដំណើរការយ៉ាងខ្លាំង ប៉ុន្តែភ្លាមៗបន្ទាប់ពីនោះ យើងត្រូវប្រមូលផ្តុំយ៉ាងឆាប់រហ័ស រក្សាការបង្កើត និងរក្សារាល់វិនាទីនៃការហោះហើរឱ្យច្បាស់លាស់ ដើម្បីបញ្ចប់បេសកកម្ម"។
វរសេនីយ៍ឯក អ្នកបើកយន្តហោះ Dang Dinh Kien - ស្នងការរងនយោបាយនៃកងវរសេនាធំទ័ពអាកាស ៩៣៥ កងពលលេខ ៣៧០ (ឈរកណ្តាល)
នៅរយៈកម្ពស់រាប់រយម៉ែត្រ ចំពេលសំឡេងគ្រហឹមនៃម៉ាស៊ីន និងការសម្លឹងមើលមនុស្សរាប់ម៉ឺននាក់ខាងក្រោម អ្នកបើកយន្តហោះគ្រប់រូបមានអារម្មណ៍មោទនភាព។
លោកវរសេនីយ៍ទោ Dang Dinh Kien ស្នងការរងនយោបាយនៃកងវរសេនាធំលេខ ៩៣៥ បាននិយាយថា "បន្ទាប់ពីហោះហើរជារង្វង់ ទាញឡើងនៅមុំ ៤៥ ដឺក្រេ និងបញ្ចេញអន្ទាក់កម្ដៅ យើងបានឃើញភាពរីករាយភ្លឺចេញពីលំហអាកាសរបស់មនុស្សខាងក្រោម។ នោះគឺជារង្វាន់ដ៏ធំបំផុតសម្រាប់ការហ្វឹកហ្វឺនដ៏លំបាកជាច្រើនថ្ងៃ"។
វរសេនីយ៍ឯក Vi Xuan Hung - កងវរសេនាធំលេខ 927 កើតក្នុងឆ្នាំ 1975 - ចែករំលែកថា "ការហោះហើរនៅលើមេឃដែលឪពុកខ្ញុំប្រយុទ្ធគឺជាអារម្មណ៍ដែលមិនអាចពិពណ៌នាបាន"
សម្រាប់វរសេនីយ៍ឯក Vi Xuan Hung ដែលជាប្រធានសុវត្ថិភាពហោះហើរនៃកងវរសេនាធំលេខ 927 - ជើងហោះហើរនេះមានពណ៌ប្លែកណាស់។
កើតនៅឆ្នាំ 1975 ហើយហោះហើរលើដីដែលឪពុករបស់គាត់ប្រយុទ្ធ លោក Hung ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ៖ "ពីវគ្គហ្វឹកហាត់ និងហាត់សម ខ្ញុំហាក់ដូចជាឃើញរូបឪពុកខ្ញុំនៅគ្រប់ជ្រុងផ្លូវ និងដំបូលដើមឈើ។ នោះហើយជាកម្លាំងចិត្តឱ្យពួកយើងហោះហើរយ៉ាងស្រស់ស្អាត ហោះហើរដោយសុវត្ថិភាព និងហោះហើរប្រកបដោយមោទនភាព"។
ក្រុមភស្តុភារ បំពេញបន្ថែមឧទ្ធម្ភាគចក្រ ត្រៀមហោះហើរពីទីក្រុង Bien Hoa ទៅកាន់ទីក្រុងហូជីមិញ
ការរៀបចំសម្រាប់ខួបលើកទី 80 នៃការបង្កើតប្រទេស
កាពីទែន Nguyen Van Lang - អ្នកបើកយន្តហោះនៃកងវរសេនាធំលេខ 916 កងពលលេខ 371 គឺជាមុខមាត់វ័យក្មេងធម្មតាម្នាក់ដែលចូលរួមក្នុងការហោះហើរបាតុកម្មជាលើកដំបូងនៅទីក្រុងហូជីមិញក្នុងឱកាសថ្ងៃទី 30 ខែមេសា។
លោក Lang បានចែករំលែកថា៖ "ក្នុងនាមជាអ្នកបើកយន្តហោះវ័យក្មេង ការត្រូវបានជឿទុកចិត្តក្នុងការចូលរួមក្នុងការបង្កើតជើងហោះហើរ ដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី 50 នៃការបង្រួបបង្រួមប្រទេស គឺជាកិត្តិយសដ៏ធំធេង។ ខ្ញុំដឹងយ៉ាងច្បាស់ថា នេះមិនត្រឹមតែជាឱកាសដើម្បីបង្ហាញពីខ្លួនខ្ញុំប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាទំនួលខុសត្រូវក្នុងការដើរតាមគន្លងឪពុក និងបងប្អូនរបស់ខ្ញុំផងដែរ។"
មុនពេលការហោះហើរជាផ្លូវការនៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ក្រុមអាកាសយានិកបានផ្តោតលើការពិនិត្យឡើងវិញនូវលក្ខណៈបច្ចេកទេស រាល់ព័ត៌មានលម្អិតតូចៗអាចកំណត់សុវត្ថិភាព និងជោគជ័យនៃបេសកកម្ម។
ការហោះហើរចូលទៅក្នុងដែនអាកាសនៃទីក្រុងហូជីមិញជាលើកដំបូង ដែលជាទីក្រុងដែលមានប្រជាជនរស់នៅយ៉ាងក្រាស់ក្រែល ជាមួយនឹងអគារខ្ពស់ៗជាច្រើន និងលក្ខខណ្ឌដែនអាកាសមានកម្រិត លោក Lang និងមិត្តរួមក្រុមបានចំណាយពេលវេលាជាច្រើនក្នុងការរៀបចំយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន។
"យើងបានសិក្សាដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវផ្លូវហោះហើរ អាកាសធាតុ និងវិធានការសុវត្ថិភាព។ ក្នុងអំឡុងពេលហ្វឹកហាត់នៅអង្គភាព និងការហ្វឹកហាត់រួមគ្នានៅអាកាសយានដ្ឋាន Bien Hoa ខ្ញុំតែងតែព្យាយាមរៀនសូត្រ និងស្រូបទាញពីមនុស្សចាស់របស់ខ្ញុំ។ ស្មារតីរួមគឺអ្នកគ្រប់គ្នាសម្លឹងឆ្ពោះទៅភាគខាងត្បូង ដោយហោះហើរបានត្រឹមត្រូវ ស្រស់ស្អាត និងសុវត្ថិភាព"។
លោកវរសេនីយ៍ឯក Do Viet Hung អនុប្រធានកិច្ចការនយោបាយនៃកងពលលេខ ៣៧១ បានញញឹមយ៉ាងស្រស់ស្រាយបន្ទាប់ពីការហោះហើរប្រកបដោយជោគជ័យ។
នៅពីក្រោយការសំដែងនីមួយៗមានការអនុវត្តរាប់រយម៉ោង គ្មានថ្ងៃសម្រាក សូម្បីតែចុងសប្តាហ៍ក៏ដោយ។ លោកវរសេនីយ៍ឯក Do Viet Hung អនុប្រធានទទួលបន្ទុកកិច្ចការនយោបាយនៃកងពលលេខ ៣៧១ បានអះអាងថា ទោះបីជាមានសម្ពាធខ្លាំងយ៉ាងណាក៏ដោយ ទាហានជើងអាកាសតែងតែផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់ខ្ពស់ ធានាបានចម្ងាយ និងពេលវេលា ខណៈពេលដែលមានអារម្មណ៍រីករាយយ៉ាងស្វាហាប់ពីប្រជាជន។
"វាគឺជាមនោសញ្ចេតនាដែលផ្តល់ឱ្យយើងនូវកម្លាំងដើម្បីបំពេញបេសកកម្មរបស់យើងនៅលើមេឃនៃទីក្រុងហូជីមិញនៅថ្ងៃនេះ" ។
ពិធីមួយបានបញ្ចប់ហើយ ប៉ុន្តែអារម្មណ៍នៅតែមាន។ ទាហានជើងមេឃនឹងបន្តហ្វឹកហាត់ និងត្រៀមសម្រាប់បេសកកម្មធំៗ ដូចជាខួបលើកទី 80 នៃទិវាជាតិនៅថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញាឆ្នាំនេះ។ ហើយសំឡេងគ្រហឹមនៃថ្ងៃទី ៣០ មេសា នឹងបន្លឺឡើងក្នុងចិត្តប្រជាជនទូទាំងប្រទេសជារៀងរហូត។
ទស្សនាឧទ្ធម្ភាគចក្រលើកទង់ជាតិ យន្តហោះចម្បាំងបន្លឺឡើង និងទម្លាក់អន្ទាក់កំដៅនៅលើមេឃនៃទីក្រុងហូជីមិញ នៅថ្ងៃដ៏អស្ចារ្យនៃថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025
រូបភាពនៃការហោះហើរឧទ្ធម្ភាគចក្រ និងយន្តហោះចម្បាំងដែលកំពុងហាត់ និងសម្តែងសម្រាប់ការប្រារព្ធពិធីថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា៖
អ្នកបើកយន្តហោះរៀបចំសម្រាប់ការហោះហើរទ្រង់ទ្រាយជាមួយនឹងគំរូយន្តហោះ Su-30MK2 ។
ពិនិត្យម៉ាស៊ីនឧទ្ធម្ភាគចក្រ មុន និងក្រោយពេលហោះហើរ
កាប៊ីនឧទ្ធម្ភាគចក្រមានមនុស្ស៣នាក់ ដែលបានរៀបចំយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នមុនពេលហោះឡើង។
Mi-17 ជាមួយលក្ខណៈពណ៌លឿង និងបៃតង ហោះលើមេឃ Bien Hoa នៅថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៥។
ឧទ្ធម្ភាគចក្រចាប់ផ្តើមលើកទង់ជាតិពីទីក្រុង Bien Hoa ទៅកាន់ទីក្រុងហូជីមិញ
យន្តហោះចម្បាំងមួយគ្រឿងបានចាប់ផ្តើមបើកតាក់ស៊ីចុះតាមផ្លូវរត់ ខណៈព្រះអាទិត្យរះ។
អ្នកបើកយន្តហោះអនុវត្តការហោះហើរតាមសេណារីយ៉ូនៃកម្មវិធីទាំងមូល ដោយរក្សាបានចម្ងាយហោះហើរថេរ។
យន្តហោះចម្បាំងហោះហើរកាត់មេឃលើកណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញ
ពេលពិសេសយន្តហោះចម្បាំងទម្លាក់អន្ទាក់កំដៅនៅលើមេឃនៃទីក្រុងហូជីមិញ
ថ្ងៃគ្មានថ្ងៃសម្រាកនៅលើផ្លូវរត់ Bien Hoa
យោងតាម លោក Tuoi Tre មុនពេលហោះហើរជាផ្លូវការនៅថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 30 ខែមេសា អ្នកបើកយន្តហោះនៃកងការពារអាកាស - កងទ័ពអាកាសបានឆ្លងកាត់ការហ្វឹកហាត់យ៉ាងម៉ត់ចត់ និងខ្លាំងក្លា។ នៅអាកាសយានដ្ឋាន Bien Hoa ជាកន្លែងដែលអ្នកបើកយន្តហោះអនុវត្ត កងអនុសេនាធំបន្តរៀបចំការហោះហើរសាកល្បង កែសម្រួលទម្រង់ និងសម្របសម្រួលរវាងយន្តហោះជាច្រើនប្រភេទក្នុងល្បឿនខុសៗគ្នា។
ចាប់ពីការសិក្សាអំពីលក្ខណៈឧតុនិយមនៃតំបន់ទីក្រុងហូជីមិញ រហូតដល់ការគណនាកម្ពស់ ទិសដៅខ្យល់ ការបោសសំអាតខ្យល់... កត្តានីមួយៗត្រូវបានវិភាគយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់។ បុគ្គលិកជើងហោះហើរក៏អនុវត្តនៅថ្ងៃសៅរ៍ និងថ្ងៃអាទិត្យផងដែរ។ វាគឺជាដំណើរនៃការរៀបចំប្រកបដោយការយកចិត្តទុកដាក់ និងប្រកបដោយវិន័យ ដើម្បីទទួលបានជោគជ័យ និងគួរឲ្យចាប់អារម្មណ៍ជាខ្លាំង ក្នុងឱកាសនៃថ្ងៃឈប់សម្រាកដ៏អស្ចារ្យនៃថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025។
Tuoitre.vn
ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/phi-cong-ke-lai-giay-phut-bay-qua-bien-co-do-ngay-30-4-tim-rung-len-vi-to-quoc-20250502170803771.htm#content-15
Kommentar (0)