ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចាត់ឱ្យ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Hai Duong ដើម្បីឯកភាពលើទំហំវិនិយោគ វិធីសាស្ត្រវិនិយោគ ស្នើកម្រិតដើមទុនជាក់លាក់ និងប្រភពដើមទុន ដើម្បីផ្ញើជូនក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគសំយោគ រាយការណ៍ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចពិនិត្យ និងសម្រេចតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់។
ផ្លូវជាតិលេខ 37 គឺជាអ័ក្សចរាចរណ៍តភ្ជាប់ខេត្ត Bac Giang , Thai Nguyen, Lang Son... ទៅកាន់កំពង់ផែ Hai Phong និង Quang Ninh ហើយផ្ទុយមកវិញពីខេត្ត Hai Duong, Quang Ninh, Hai Phong, Thai Binh ដល់ច្រកព្រំដែន Lang Son។
គម្រោងកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ ៣៧ ឆ្លងកាត់ទីក្រុង Hai Duong មានចំណុចចាប់ផ្តើមនៅ Km87+403/ផ្លូវជាតិលេខ 37 ប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 18 (ត្រង់ Km37+750/ National Highway 18)។ ចំណុចបញ្ចប់គឺនៅគីឡូម៉ែត្រ 99+680/ផ្លូវជាតិលេខ 37 ជាប់ព្រំប្រទល់ខេត្ត Bac Giang។
គម្រោងនេះវិនិយោគលើការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងតាមទំហំផ្លូវធម្មតាកម្រិតទី៣ ផ្លូវ២-៤ ល្បឿនកំណត់៨០គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ។ ប្រវែងផ្លូវសរុបនៃការសាងសង់គឺប្រហែល 12 គីឡូម៉ែត្រដែលមានទីតាំងនៅទីក្រុង Chi Linh ខេត្ត Hai Duong ។
ផ្លូវជាតិលេខ 37 ស្ថិតនៅក្នុងទីក្រុង Chi Linh ខេត្ត Hai Duong មានសារសំខាន់ណាស់ បម្រើការដឹកជញ្ជូនខេត្តទៅកាន់កំពង់ផែ Hai Phong និង Quang Ninh និងច្រកព្រំដែន Lang Son។ ជាពិសេស កំណាត់ផ្លូវឆ្លងកាត់តំបន់បេតិកភណ្ឌប្រវត្តិសាស្ត្រ-វប្បធម៌ជាតិ Con Son-Kiep Bac និងតំបន់ដែលមានប្រជាជនរស់នៅច្រើនកុះករនៃទីក្រុង Chi Linh តែងតែមានការកកស្ទះក្នុងពិធីបុណ្យនានា មិនអាចបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនបានឡើយ។
បច្ចុប្បន្ននេះ ផ្លូវជាតិលេខ៣៧ ចាប់ពីស្ពាន Chanh (Ninh Giang) ដល់ប្រសព្វ Sao Do (Chi Linh) Km87+050 ត្រូវបានកែលម្អ។ ផ្នែកដែលនៅសេសសល់រហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវនេះមិនត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងទេ។
យោងតាមរដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាម ការវិនិយោគលើគម្រោងកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ៣៧ នឹងបំពេញបរិមាណចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវ កាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងគ្រោះថ្នាក់។ លើសពីនេះ វានឹងរួមចំណែកកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ ក៏ដូចជាការលើកកំពស់ទេសភាពស្ថាបត្យកម្មនៃតំបន់ប្រវត្តិសាស្ត្រជាតិ Con Son-Kiep Bac អភិវឌ្ឍន៍ស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ខេត្ត Hai Duong ជំរុញពាណិជ្ជកម្ម និងសេវាកម្ម និងពន្លឿនដំណើរការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់។
ប្រភព
Kommentar (0)