ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចាត់ឱ្យ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Hai Duong ដើម្បីឯកភាពលើទំហំវិនិយោគ វិធីសាស្ត្រវិនិយោគ ស្នើកម្រិតដើមទុនជាក់លាក់ និងប្រភពដើមទុន ដើម្បីផ្ញើជូនក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគសំយោគ រាយការណ៍ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចពិនិត្យ និងសម្រេចតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់។
ផ្លូវជាតិលេខ 37 គឺជាអ័ក្សចរាចរណ៍តភ្ជាប់ខេត្ត Bac Giang, Thai Nguyen, Lang Son... ទៅកាន់កំពង់ផែ Hai Phong និង Quang Ninh ហើយផ្ទុយមកវិញពីខេត្ត Hai Duong, Quang Ninh, Hai Phong, Thai Binh ដល់ច្រកទ្វារព្រំដែន Lang Son។
គម្រោងកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ ៣៧ ឆ្លងកាត់ទីក្រុង Hai Duong មានចំណុចចាប់ផ្តើមនៅ Km87+403/ផ្លូវជាតិលេខ 37 ប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 18 (ត្រង់ Km37+750/ National Highway 18)។ ចំណុចបញ្ចប់គឺនៅគីឡូម៉ែត្រ 99+680/ផ្លូវជាតិលេខ 37 ជាប់ព្រំប្រទល់ខេត្ត Bac Giang។
គម្រោងនេះវិនិយោគលើការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងតាមទំហំផ្លូវធម្មតាកម្រិតទី៣ ផ្លូវ២-៤ ល្បឿនកំណត់៨០គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ។ ប្រវែងផ្លូវសរុបនៃការសាងសង់គឺប្រហែល 12 គីឡូម៉ែត្រដែលមានទីតាំងនៅទីក្រុង Chi Linh ខេត្ត Hai Duong ។
ផ្លូវជាតិលេខ 37 ស្ថិតនៅក្នុងទីក្រុង Chi Linh ខេត្ត Hai Duong មានសារសំខាន់ណាស់ បម្រើការដឹកជញ្ជូនខេត្តទៅកាន់កំពង់ផែ Hai Phong និង Quang Ninh និងច្រកព្រំដែន Lang Son។ ជាពិសេស កំណាត់ផ្លូវឆ្លងកាត់តំបន់បេតិកភណ្ឌប្រវត្តិសាស្ត្រ-វប្បធម៌ជាតិ Con Son-Kiep Bac និងតំបន់ដែលមានប្រជាជនរស់នៅច្រើនកុះករនៃទីក្រុង Chi Linh តែងតែមានការកកស្ទះក្នុងពិធីបុណ្យនានា មិនអាចបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនបានឡើយ។
បច្ចុប្បន្ននេះ ផ្លូវជាតិលេខ៣៧ ចាប់ពីស្ពាន Chanh (Ninh Giang) ដល់ប្រសព្វ Sao Do (Chi Linh) Km87+050 ត្រូវបានកែលម្អ។ ផ្នែកដែលនៅសេសសល់រហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវនេះមិនត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងទេ។
យោងតាមរដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាម ការវិនិយោគលើគម្រោងកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ៣៧ នឹងបំពេញបរិមាណចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវ កាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងគ្រោះថ្នាក់។ លើសពីនេះ វានឹងរួមចំណែកកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ ក៏ដូចជាការលើកកំពស់ទេសភាពស្ថាបត្យកម្មនៃតំបន់ប្រវត្តិសាស្ត្រជាតិ Con Son-Kiep Bac អភិវឌ្ឍន៍ស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ខេត្ត Hai Duong ជំរុញពាណិជ្ជកម្ម និងសេវាកម្ម និងពន្លឿនដំណើរការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់។
ប្រភព
Kommentar (0)