ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ស្តាប់របាយការណ៍ស្តីពីដំណើរការសាងសង់ខ្សែថាមពល 500 kV Quang Trach-Quynh Luu ក្រោមគម្រោងសៀគ្វី 500 kV ខ្សែ 3 Quang Trach-Pho Noi - រូបថត៖ VGP/Nhat Bac
អមដំណើរមានរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម លោក Nguyen Hong Dien រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង ដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Van Thang រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន លោក Dang Quoc Khanh ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង ស្ថាប័ន ស្ថាប័នមជ្ឈិម និងមូលដ្ឋាន។
នៅឯការដ្ឋានសំណង់ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានទទួលស្គាល់ការខិតខំប្រឹងប្រែង ទំនួលខុសត្រូវ ការខិតខំប្រឹងប្រែង និងសមិទ្ធិផលរបស់ក្រសួង ស្ថាប័ន ស្ថាប័ន អ្នកវិនិយោគ គណៈគ្រប់គ្រងគម្រោង អ្នកម៉ៅការ និងបុគ្គលិក កម្មករ កម្មការិនី ក្នុងការអនុវត្តគម្រោង។
ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ស្នើឱ្យមូលដ្ឋាន អ្នកវិនិយោគ អង្គភាពសាងសង់ ទីប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យ... បន្តអនុវត្តឱ្យបានហ្មត់ចត់ និងមានប្រសិទ្ធភាព នូវការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ស្តីពីគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន ឌៀនចូវ-បៃវូត និងខ្សែ ៥០០ គីឡូវ៉ុល ខ្សែទី៣ ស្របតាមស្មារតី "ធ្វើការបានតែប៉ុណ្ណឹង មិនដើរថយក្រោយ ហូបបាយបានលឿន ក្លាហាន ហាលភ្លៀង ធ្វើការ៤វេន ឈប់សម្រាក ៣វេន"។ គុណភាព បច្ចេកទេស សោភ័ណភាពនៃគម្រោង ការធានាសុវត្ថិភាព អនាម័យ បរិស្ថាន ការការពារ និងប្រឆាំងអំពើពុករលួយ ភាពអវិជ្ជមាន និងកាកសំណល់។
មានការរំពឹងទុកថា បន្ទាប់ពីបានចុះពិនិត្យការដ្ឋានរួច ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីនឹងធ្វើជាប្រធានកិច្ចប្រជុំជាមួយក្រសួង ស្ថាប័ន អង្គភាព និងមូលដ្ឋានពាក់ព័ន្ធ លើការអនុវត្តគម្រោងសំខាន់ៗទាំងពីរខាងលើ ដើម្បីបន្តដោះស្រាយការលំបាក និងឧបសគ្គ ព្រមទាំងដោះស្រាយសំណើ និងអនុសាសន៍នានា។
ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha លើកទឹកចិត្តកម្មាភិបាល កម្មករ និងកម្មករនៅការដ្ឋានសាងសង់ខ្សែបញ្ជូន 500 kV Quang Trach-Quynh Luu - រូបថត៖ VGP/Nhat Bac
អនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី
ជាមួយនឹងខ្សែ 500 kV Quang Trach - Quynh Luu ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានត្រួតពិនិត្យដំណើរការសាងសង់នៅទីតាំងលេខ 345 នៅឃុំ Nam Thanh ស្រុក Nam Dan ខេត្ត Nghe An និងទីតាំងលេខ 175 នៅឃុំ Cam Thach ស្រុក Cam Xuyen ខេត្ត Ha Tinh; ជូនអំណោយ លើកទឹកចិត្ត និងសួរសុខទុក្ខកម្មាភិបាល កម្មករ កម្មការិនី ដែលចូលរួមក្នុងគម្រោងនេះ។
គម្រោងពង្រីកខ្សែ 500kV 3 មាន 4 គម្រោងសមាសភាគ ដែលមានប្រវែង 514 គីឡូម៉ែត្រតភ្ជាប់ Quang Trach (Quang Binh) ទៅ Pho Noi (Hung Yen) ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបប្រហែល 23,000 ពាន់លានដុង (ជិត 1 ពាន់លានដុល្លារ)។ គម្រោងទាំងអស់នេះនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅខែតុលា ឆ្នាំ២០២៣ និងខែមករា ឆ្នាំ២០២៤។
នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានស្នើថា ខ្សែនេះត្រូវបញ្ចប់ត្រឹមខែមិថុនា ឆ្នាំ 2024 ដើម្បីបង្កើនការផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីទៅភាគខាងជើង ជៀសវាងការខ្វះខាតថាមពលក្នុងស្រុកដូចនៅដើមរដូវក្តៅឆ្នាំ 2023។
ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ប្រគល់អំណោយរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី និងលើកទឹកចិត្តកម្មាភិបាល កម្មករ កម្មការិនីនៅការដ្ឋានសំណង់ - រូបថត៖ VGP/Nhat Bac
មុននោះ កាលពីថ្ងៃទី 27-28 ខែមករា ឆ្នាំ 2024 នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចុះពិនិត្យការដ្ឋានសំណង់ដោយផ្ទាល់ និងដឹកនាំកិច្ចប្រជុំតាមប្រព័ន្ធអនឡាញជាមួយតំបន់ចំនួន 9 ដែលគម្រោងឆ្លងកាត់ (Hung Yen, Hai Duong, Thai Binh, Nam Dinh, Ninh Binh, Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh)។
ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីកិច្ចប្រជុំ ក្រសួង សាខា មូលដ្ឋាន ក្រុមអគ្គិសនីវៀតណាម (EVN) សាជីវកម្មបញ្ជូនថាមពលជាតិ (EVNNPT) និងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងនៃគម្រោងថាមពលនៅតំបន់ភាគខាងជើង និងកណ្តាលបានអនុវត្តយ៉ាងសកម្ម និងបន្ទាន់នូវខ្លឹមសារការងារតាមការសន្និដ្ឋានរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី។
ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីចុះពិនិត្យការដ្ឋានសាងសង់គម្រោង 500 kV Quang Trach-Quynh Luu - រូបថត៖ VGP/Nhat Bac
ការងារសាងសង់ត្រូវបានអនុវត្តក្នុងពេលដំណាលគ្នាតាមបណ្តោយផ្លូវទាំងមូល; ការលំបាក និងបញ្ហាជាច្រើនត្រូវបានដោះស្រាយដោយអង្គភាពសម្របសម្រួល។ អង្គភាពសំណង់ក៏បានបំពេញការសន្យារបស់ខ្លួនចំពោះនាយករដ្ឋមន្ត្រីដែរ។
យោងតាមរបាយការណ៍របស់ EVNNPT រហូតមកដល់ពេលនេះ សរុបចំនួន 1,114/1,180 (94%) នៃទីតាំងគ្រឹះជួរឈរត្រូវបានប្រគល់។ ចាប់ពីថ្ងៃទី 28 ខែមករា ឆ្នាំ 2024 ដល់ថ្ងៃទី 16 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2024 ទីតាំងគ្រឹះបន្ថែមចំនួន 38 ត្រូវបានបញ្ចប់ ទីតាំងគ្រឹះបន្ថែមចំនួន 421 ត្រូវបានសាងសង់ ហើយទីតាំងគ្រឹះជួរឈរបន្ថែមចំនួន 733 ត្រូវបានប្រគល់ជូន។
វឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគម្រោងធាតុផ្សំនៃសៀគ្វីខ្សែបន្ទាត់ 500 kV ៣.
គួរកត់សម្គាល់ថា EVNNPT និងអ្នកម៉ៅការបានទាក់ទង និងធ្វើការយ៉ាងសកម្ម និងសកម្មជាមួយអាជ្ញាធរគ្រប់ខេត្ត ស្រុក និងឃុំមួយចំនួន ដើម្បីជំរុញ និងប្រើប្រាស់ធនធានក្នុងមូលដ្ឋាន ដើម្បីអនុវត្តការងារ “៤ កន្លែង” តាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី រួមមានការផ្តល់សម្ភារនៅនឹងកន្លែង កម្លាំងពលកម្មនៅនឹងកន្លែង គ្រឿងចក្រសំណង់នៅនឹងកន្លែង អង្គភាពសាងសង់នៅនឹងកន្លែង និងកម្លាំងសំណងនៅនឹងកន្លែង។ ជាឧទាហរណ៍ នៅទីតាំងលេខ ៣៤៥ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ត្រូវបានអង្គភាពនានា ជូនដំណឹងថា មានកម្មករក្នុងស្រុកចំនួន ៤៥ នាក់ បានចូលរួមក្នុងការសាងសង់។
ការងារសាងសង់លើខ្សែ 500 kV ខ្សែទី 3 កំពុងដំណើរការក្នុងពេលដំណាលគ្នាតាមបណ្តោយផ្លូវទាំងមូល - រូបភាព៖ VGP/Nhat Bac
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បញ្ហាដ៏ធំបំផុតរបស់គម្រោងនាពេលនេះ គឺនីតិវិធីសម្រាប់បំប្លែងដីព្រៃ និងផ្លូវបណ្តោះអាសន្ន ដើម្បីបម្រើដល់ការសាងសង់គម្រោងនីមួយៗ។ ការងារសំណង់ជួបការលំបាកក្នុងការចល័តគ្រឿងចក្រ និងបរិក្ខារ...
ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ពិនិត្យវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Dien Chau-Bai Vot នៅប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ ៤៦B - រូបថត៖ VGP/Nhat Bac
គម្រោង Dien Chau-Bai Vot ខិតខំបង្កើតពេលវេលាដែលបាត់បង់
នាព្រឹកថ្ងៃដដែល ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីលោក Tran Hong Ha បានចុះពិនិត្យវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Dien Chau-Bai Vot នៅចំនុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ ៤៦B; ជូនអំណោយ លើកទឹកចិត្ត និងសួរសុខទុក្ខកម្មាភិបាល កម្មករ កម្មការិនី នៅការដ្ឋានសំណង់។
រួមជាមួយនឹងផ្នែក Cam Lam-Vinh Hao ផ្នែក Dien Chau-Bai Vot គឺជាគម្រោងធាតុផ្សំនៃផ្លូវ Expressway ខាងជើង-ខាងត្បូង ដែលរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2024។
ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ប្រគល់អំណោយរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីដល់មន្ត្រី កម្មករ និងកម្មការិនីនៅការដ្ឋានសំណង់ - រូបថត៖ VGP/Nhat Bac
មុននេះ ក្នុងសារាចរណែនាំលេខ ០៦/CT-TTg ចុះថ្ងៃទី ១៥ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២៤ ដែលជំរុញឱ្យអនុវត្តការងារសំខាន់ៗក្រោយពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំ២០២៤ នាយករដ្ឋមន្រ្តីបានស្នើឱ្យពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងជំរុញឱ្យអ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការផ្តោតសំខាន់លើធនធាន និងរៀបចំការសាងសង់ជា "៣វេន ៤ក្រុម" ដើម្បីធានាការបញ្ចប់គម្រោង B-Vo-Vo-Cam និងសមាសភាគ B-Vo-Cam ផ្នែកតាមកាលវិភាគដែលត្រូវការ។
គម្រោង Dien Chau-Bai Vot មានប្រវែង 49.3 គីឡូម៉ែត្រ កាត់តាមខេត្ត Nghe An និង Ha Tinh។ វាជាគម្រោង BOT ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 13,339 ពាន់លានដុង ជាមួយនឹងរយៈពេលសាងសង់ 3 ឆ្នាំ ដែលគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅខែឧសភា ឆ្នាំ 2024 និងរយៈពេលប្រមូលប្រាក់ និងប្រតិបត្តិការរយៈពេល 16 ឆ្នាំ 6 ខែ។
រហូតមកដល់ពេលនេះ គម្រោងនេះបានបញ្ចប់ការបោសសំអាតទីតាំងជាមូលដ្ឋាន។ តម្លៃទិន្នផលរបស់អ្នកម៉ៅការគឺ 6,157/8,595 ពាន់លានដុង ស្មើនឹង 72% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា។
រហូតមកដល់ពេលនេះ គម្រោង Dien Chau-Bai Vot បានបញ្ចប់ការបោសសំអាតទីតាំងជាមូលដ្ឋាន - រូបថត៖ VGP/Nhat Bac
នាពេលកន្លងមក ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានចុះត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ ពិនិត្យវឌ្ឍនភាព និងបានណែនាំ និងជំរុញអ្នកវិនិយោគ និងអង្គភាពសំណង់ ផ្តោតសំខាន់លើធនធានទាំងអស់ ធ្វើការ "៣ វេន" ដើម្បីសម្រេចបាននូវដំណាក់កាលដំបូងនៃគម្រោង (ប្រហែល ១៨/៣៦ ខែ) ដែលមិនទាន់បានសាងសង់ ដោយសារសហគ្រាសគម្រោងកំពុងជាប់គាំងក្នុងនីតិវិធីក្នុងការចុះកិច្ចសន្យាឥណទាន។ ដូច្នេះហើយនៅឆ្នាំ 2023 អ្នកម៉ៅការសំណង់មានវឌ្ឍនភាព និងសម្រេចបានលទ្ធផលជាក់លាក់ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វឌ្ឍនភាពនៃមុខទំនិញមួយចំនួនមិនទាន់បំពេញតាមតម្រូវការ។
ចំពោះអនុសាសន៍របស់វិនិយោគិន និងមូលដ្ឋានពាក់ព័ន្ធការវិនិយោគភ្លាមៗនៅសាខាខាងឆ្វេងនៃផ្លូវរូងក្រោមដី Than Vu (ដំណាក់កាលទី 1 បច្ចុប្បន្នសាងសង់តែសាខាខាងស្តាំ សាខាខាងឆ្វេងរំពឹងថានឹងវិនិយោគនៅពេលក្រោយ) និងការកសាងផ្លូវប្រសព្វបន្ថែមទៀត ដើម្បីបើកទូលាយនូវទីធ្លាអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី បង្កើនប្រសិទ្ធភាពគម្រោង ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ត្រឹន ហុងហា បានទទួលស្គាល់ និងស្នើសុំប្រធានបទដើម្បីសិក្សាការដ្ឋានដោយប្រុងប្រយ័ត្នបន្ថែមទៀត។
ប្រភព
Kommentar (0)