ភូថូ៖ បំភ្លឺ​ជា​បន្ទាន់​ពី​មូលហេតុ និង​ដំណោះស្រាយ​ចំពោះ​ឧបទ្ទវហេតុ​នៅ​ស្ពាន​លូ

នាថ្ងៃទី ៣០ ខែតុលា អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Phu Tho លោក Nguyen Huy Ngoc និងគណៈប្រតិភូបានចុះត្រួតពិនិត្យ និងណែនាំដើម្បីបញ្ជាក់ជាបន្ទាន់អំពីមូលហេតុ និងដោះស្រាយការខូចខាតនៅបង្គោល T3 នៃស្ពានទន្លេ Lo ។

ស្ពានទន្លេឡូ។

ប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ បន្ទាប់ពីរកឃើញថា ផែ T3 នៃស្ពាន Song Lo ក្នុងឃុំ Doan Hung មានការខូចខាតជាច្រើន ដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ដល់ប្រជាពលរដ្ឋ ខេត្ត Phu Tho បានបញ្ជូនក្រុមការងារចុះទៅពិនិត្យ ដោះស្រាយស្ថានភាព និងស្វែងរកដំណោះស្រាយ។

ការ​បាក់​ច្រាំង​ទន្លេ និង​ការ​ប៉ះ​ទង្គិច​បង្គោល​ស្ពាន

សសរ T3 នៃស្ពានបានបំបែកស្រទាប់បេតុងដែលលាតត្រដាងស៊ុមដែកនៅខាងក្នុង។

ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពនេះ កាលពីថ្ងៃទី២៧ ខែតុលា នាយកដ្ឋានសំណង់ភូថូ បានចេញឯកសារស្តីពីការរៀបចំសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះ ហាមប្រជាពលរដ្ឋ និងយានជំនិះទាំងអស់ឆ្លងកាត់ស្ពាន។ ទន្ទឹមនឹងនោះ អង្គភាពពាក់ព័ន្ធត្រូវបានចាត់តាំងឲ្យដំឡើងប្រព័ន្ធផ្លាកសញ្ញាឡើងវិញ រៀបចំកម្លាំងចុះណែនាំ និងសម្រួលចរាចរណ៍ និងសម្របសម្រួលជាមួយនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ ស្នងការដ្ឋាននគរបាលខេត្ត និងនគរបាលឃុំដូនហុង ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព និងបញ្ចៀសការកកស្ទះក្នុងតំបន់។ អង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវត្រូវបង្កើនការចុះត្រួតពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យ និងរាយការណ៍ជាប្រចាំអំពីស្ថានភាពស្ពាន ដើម្បីដោះស្រាយឱ្យបានទាន់ពេលវេលា ដើម្បីបញ្ចៀសនូវឧបទ្ទវហេតុអកុសលនានា។

ការហាមប្រាមមនុស្ស និងយានយន្តឆ្លងកាត់ស្ពាន Lo River បានប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ទិដ្ឋភាពជាច្រើននៃជីវិត។

បន្ទាប់ពីបានចុះពិនិត្យកន្លែងកើតហេតុជាមួយក្រុមការងារ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Nguyen Huy Ngoc បានផ្តាំផ្ញើថា៖ នេះជាឧបទ្ទវហេតុធ្ងន់ធ្ងរ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពអាយុជីវិត និងទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ មន្ទីរសំណង់ត្រូវដឹកនាំ និងសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយមន្ទីរ អង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីពិនិត្យ និងវាយតម្លៃជាបន្ទាន់នូវទំហំខូចខាតសរុបនៃគុណភាពស្ពានដែលនៅសេសសល់ ក៏ដូចជាសំណង់។ ជាមួយគ្នានេះ សូមអញ្ជើញ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ និងអ្នកជំនាញឈានមុខគេលើស្ពាន និងផ្លូវ មករៀបចំសិក្ខាសាលាមួយ ដើម្បីបញ្ជាក់ពីមូលហេតុ ស្នើដំណោះស្រាយដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីដោះស្រាយ និងជំនះឧប្បត្តិហេតុ។

អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Phu Tho និងគណៈប្រតិភូការងារនៅស្ពានទន្លេ Lo ។

ទន្ទឹមនឹងរង់ចាំលទ្ធផលវាយតម្លៃ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បានចាត់ឱ្យមន្ទីរសំណង់ជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយឃុំ Doan Hung រៀបចំផែនការជាបន្ទាន់ ដើម្បីធានាឱ្យការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋតាមដងទន្លេទាំងសងខាងមានភាពងាយស្រួល និងសុវត្ថិភាពពិតប្រាកដ។ នាពេលខាងមុខ ចាំបាច់ត្រូវប្រមូលផ្តុំកម្លាំង យានយន្ត និងគ្រឿងចក្រ ដើម្បីជួសជុល និងសាងសង់សាឡាង Doan Hung ជាបន្ទាន់។ រៀបចំសាឡាងឯកទេស ដើម្បីដឹកជញ្ជូនមនុស្ស និងយានជំនិះឆ្លងកាត់ទន្លេ Lo បំពេញតម្រូវការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជន។

អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ក៏បានស្នើឱ្យឃុំ Doan Hung សហការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយកងកម្លាំងមុខងារ ដើម្បីរៀបចំការត្រួតពិនិត្យ និងគ្រប់គ្រងសកម្មភាពដឹកជញ្ជូនតាមដងទន្លេ យ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ ដោះស្រាយម្ចាស់សាឡាង និងទូកដែលដឹកប្រជាពលរដ្ឋឆ្លងកាត់ទន្លេដោយឯកឯងដោយមិនធានាសុវត្ថិភាព។ លើសពីនេះ ត្រូវពង្រឹងការងារឃោសនា ដើម្បីឱ្យប្រជាពលរដ្ឋយល់ច្បាស់ពីស្ថានភាពជាក់ស្តែង កុំភ័យស្លន់ស្លោ និងកុំចែករំលែកព័ត៌មានមិនពិតតាមបណ្តាញសង្គម។

ស្ពានទន្លេ Lo ត្រូវបានចាប់ផ្តើមនៅខែសីហា ឆ្នាំ 2010 ហើយបានសម្ពោធ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅថ្ងៃទី 21 ខែមីនា ឆ្នាំ 2015។ គម្រោងនេះមានប្រវែង 517.8 ម៉ែត្រ។ រួមបញ្ចូលទាំង 9 វិសាលភាព 8 សសរស្តម្ភនិង 2 abutments; ផ្ទុកទម្ងន់បាន 30 តោន ផ្លូវកាត់ចុងស្ពានទាំងសងខាងមានប្រវែង 850 ម៉ែត្រ ផ្នែកឆ្លងកាត់ស្ពានមានទទឹង 7.5 ម៉ែត្រ ដែលផ្នែកយានជំនិះមានទទឹង 6.5 ម៉ែត្រ ផ្លូវដែកនៅសងខាងមានទទឹង 0.5 ម៉ែត្រ និងមានប្រព័ន្ធភ្លើងសម្ពាធខ្ពស់លើស្ពាន និងផ្លូវចូលទៅជិត។

បន្ទាប់ពីដំណើរការអស់រយៈពេល 10 ឆ្នាំ ស្ពានទន្លេ Lo បានបង្ហាញសញ្ញានៃការខូចខាត។ ប៉ុន្មានថ្ងៃចុងក្រោយនេះ ប្រជាពលរដ្ឋ និងយានជំនិះត្រូវបានហាមប្រាមមិនអោយធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ស្ពាន ដោយត្រូវធ្វើដំណើរតាមផ្លូវផ្សេងចម្ងាយប្រមាណ ៤០គីឡូម៉ែត្រ ជំនួសស្ពានមុន ៣គីឡូម៉ែត្រ ប្រជាពលរដ្ឋខ្លះត្រូវធ្វើដំណើរតាមទូក... ប៉ះពាល់ដល់ប្រជាពលរដ្ឋជាង ២.៥០០ គ្រួសារ ស្មើនឹង ៩.៧០០ គ្រួសារ បង្កការលំបាកក្នុងជីវភាពប្រចាំថ្ងៃ ការសិក្សា និងផលិតកម្ម និងអាជីវកម្មរបស់ប្រជាពលរដ្ឋនៅសងខាងទន្លេ។

ប្រភព៖ https://daibieunhandan.vn/phu-tho-khan-truong-lam-ro-nguyen-nhan-phuong-an-xu-ly-su-co-tai-cau-song-lo-10393661.html