សង្កាត់ Hang Bong និយាយអំពីផ្លូវកាហ្វេក្បែរផ្លូវរថភ្លើង Phung Hung។

ហាណូយ – មន្ត្រីមកពីសង្កាត់ហាំងបុងនិយាយថា ផ្លូវកាហ្វេតាមដងផ្លូវរថភ្លើងបាននាំមកនូវការផ្លាស់ប្តូរវិជ្ជមានជាច្រើន ប៉ុន្តែក៏បង្កហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់ផងដែរ។

ថ្លែងទៅកាន់ VnExpress លោក Dinh Ba Hung អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនសង្កាត់ Hang Bong (ស្រុក Hoan Kiem ទីក្រុងហាណូយ) ដែលគ្រប់គ្រងដោយផ្ទាល់លើតំបន់ផ្លូវរថភ្លើង Phung Hung បាននិយាយថា ចាប់តាំងពីឆ្នាំ ២០១៩ មក គ្រួសារមួយចំនួនបានទទួលស្គាល់សក្តានុពលរបស់តំបន់នេះក្នុងការទាក់ទាញ ភ្ញៀវទេសចរ ហើយបានបើកហាងកាហ្វេជាច្រើន។

លោក ហ៊ុង បានមានប្រសាសន៍ថា «ជីវិតរបស់ពួកគេបានផ្លាស់ប្តូរកាន់តែប្រសើរឡើង ដោយសារសង្កាត់នេះ» ដោយបន្ថែមថា មុនពេលផ្លូវកាហ្វេក្បែរផ្លូវរថភ្លើងត្រូវបានសាងសង់ ប្រាក់ចំណូលរបស់អ្នកស្រុកគឺស្ថិតក្នុងចំណោមអ្នកទាបបំផុតនៅក្នុងសង្កាត់នេះ។ មនុស្សជាច្រើនធ្វើការជាកម្មករដៃ ខណៈពេលដែលអ្នកផ្សេងទៀតមកពីស្រុកកំណើតរបស់ពួកគេដើម្បីជួលបន្ទប់ និងស្វែងរកការងារធ្វើនៅទីក្រុងហាណូយ។

ផ្លូវរថភ្លើង Phung Hung នៅព្រឹកថ្ងៃទី ៣១ ខែសីហា។

អរគុណចំពោះហាងកាហ្វេតាមបណ្តោយផ្លូវរថភ្លើង សង្កាត់នេះកាន់តែមានភាពរស់រវើក ហើយជីវិតរបស់អ្នកស្រុកក៏កាន់តែប្រសើរឡើង។ វប្បធម៌ និងសុជីវធម៌របស់សង្កាត់នេះក៏បានផ្លាស់ប្តូរផងដែរ ដោយសារអ្នកស្រុកមានទំនាក់ទំនងជាមួយភ្ញៀវទេសចរក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ។ លោក ហ៊ុង បានមានប្រសាសន៍ថា ជាមួយនឹងជីវិតដ៏រីកចម្រើនជាងមុន ប្រជាជនក៏បានតុបតែងផ្ទះរបស់ពួកគេឡើងវិញ ដែលធ្វើឱ្យសង្កាត់នេះមើលទៅកាន់តែស្រស់ស្អាត។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ លោក ហ៊ុង បានអះអាងថា នេះមិនមានន័យថាសង្កាត់នេះមានសុវត្ថិភាពទាំងស្រុងនោះទេ ព្រោះវាពិបាកក្នុងការស្រមៃមើលថាតើមានអ្វីកើតឡើងប្រសិនបើអ្នកទេសចរស្រវឹងរត់ឡើងលើផ្លូវរថភ្លើង។ លោកក៏បានទទួលស្គាល់ផងដែរថា ចាប់តាំងពីឆ្នាំ ២០១៧ មក សង្កាត់ហង់បុងមិនទាន់បានកត់ត្រាករណីណាមួយនៃអ្នកទេសចរដែលស្ថិតក្នុងគ្រោះថ្នាក់នៅលើផ្លូវរថភ្លើងនៅឡើយទេ។ ប្រជាពលរដ្ឋមានការយល់ដឹងអំពីស្ថានភាពនេះ ដោយរំលឹក និងគ្រប់គ្រងអ្នកទេសចរនៅពេលដែលរថភ្លើងមកដល់។

បច្ចុប្បន្ននេះ មានគ្រួសារចំនួន ១២ នៅក្នុងសង្កាត់ដែលលក់កាហ្វេ ហើយគ្មានគ្រួសារណាមួយមានអាជ្ញាប័ណ្ណអាជីវកម្មម្ហូបអាហារ និងភេសជ្ជៈនោះទេ។ ពីមុន គ្រួសារមួយចំនួនមានអាជ្ញាប័ណ្ណ ប៉ុន្តែពួកគេត្រូវបានដកហូតអាជ្ញាប័ណ្ណដោយស្រុក។ គ្រួសារមួយត្រូវបានពិន័យជាប្រាក់ចំនួន ៧,៥ លានដុង ហើយគ្រួសារផ្សេងទៀតត្រូវបានចេញដីកាបង្គាប់ឲ្យធ្វើ។ ពួកគេដឹងថាពួកគេមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើវាទេ ប៉ុន្តែពួកគេធ្វើដូច្នេះដើម្បីជីវភាពរស់នៅរបស់ពួកគេ។

សង្កាត់ហង់បុងបានដាក់ពង្រាយប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យ ដែលមានមនុស្សបីនាក់ក្នុងមួយវេន ដើម្បីការពារភ្ញៀវទេសចរមិនឱ្យចូលទៅក្នុងតំបន់ផ្លូវរថភ្លើង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តំបន់នេះមានផ្លូវតូចៗជាច្រើនដែលតភ្ជាប់ទៅផ្លូវផ្សេងទៀត ដូច្នេះម្ចាស់ផ្ទះនៅតែនាំភ្ញៀវទេសចរចូលដោយមិនចាំបាច់ឆ្លងកាត់ប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យ។ នៅពេលសួរចម្លើយ មនុស្សជាច្រើនបាននិយាយថាពួកគេជា "អ្នកស្គាល់គ្នា ឬសាច់ញាតិ" ពីចម្ងាយ មិនមែនជាអ្នកទេសចរទេ។

លោក ហ៊ុង បានថ្លែងថា កម្លាំងសន្តិសុខរបស់វួដមាន «តិចតួច» ណាស់ ប៉ុន្តែពួកគេមិនអាចធ្វើបានច្រើនជាងនេះទេ ពីព្រោះមាន «ចំណុចក្តៅ» ជាច្រើនទៀតនៅក្នុងតំបន់ដែលត្រូវការការការពារ។ ដោយមានបុគ្គលិកមានកំណត់ និងអសមត្ថភាពក្នុងការបំពេញកាតព្វកិច្ច 24/7 នៅតំបន់ផ្លូវរថភ្លើង អាជីវកម្មតែងតែឆ្លៀតឱកាសនៅពេលដែលមន្ត្រីកំពុងផ្លាស់ប្តូរវេន ឬអវត្តមាន ដើម្បីនាំអតិថិជនចូលដោយបើកចំហ។

ក្នុងអំឡុងពេល «រុងរឿង» នៃផ្លូវរថភ្លើង ការចូលរួមវិភាគទានរបស់ប្រជាពលរដ្ឋចំពោះមូលនិធិប្រចាំឆ្នាំរបស់សង្កាត់គឺល្អគួរសម។ ឥឡូវនេះ ការចូលរួមវិភាគទានបានថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ដោយសារតែពួកគេមិនអាចធ្វើអាជីវកម្មបាន នេះបើយោងតាមអនុប្រធានសង្កាត់ Hung។

រថភ្លើងបានឆ្លងកាត់តំបន់លំនៅដ្ឋាននៅម៉ោង ១១:៥០ ព្រឹក ថ្ងៃទី ៣១ ខែសីហា។

រហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ ប្រជាពលរដ្ឋនៅក្នុងតំបន់ហាងកាហ្វេផ្លូវដែកភុងហ៊ុង នៅតែបន្តសង្ឃឹមថា អាជ្ញាធរនឹងបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ពួកគេដើម្បីបន្តអាជីវកម្មរបស់ពួកគេ។ ពួកគេបានដាក់ញត្តិមិនត្រឹមតែទៅកាន់សង្កាត់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងទៅកាន់ស្រុក និងកន្លែងជាច្រើនទៀតផងដែរ។

ទោះបីជាមានការអាណិតអាសូរចំពោះប្រជាពលរដ្ឋក៏ដោយ ក៏អ្នកគ្រប់គ្រងមិនអាចធ្វើអ្វីផ្សេងបានទេ។ លោក ហ៊ុង បាននិយាយថា ពួកគេបានពិចារណាដំឡើងរបាំងនៅមុខផ្ទះប្រជាជន ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព ខណៈពេលដែលនៅតែអនុញ្ញាតឱ្យអតិថិជនអង្គុយនៅខាងក្នុង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចម្ងាយពីមាត់ទ្វារទៅគែមផ្លូវរថភ្លើងគឺតូចចង្អៀតពេក ត្រឹមតែប្រហែល 1,5 ម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ ហើយកន្លែងធំទូលាយបំផុតគឺ 2 ម៉ែត្រ។

លោក​បាន​មាន​ប្រសាសន៍​ថា​៖ «​ដោយសារ​ទទឹង​នេះ វា​ពិបាក​សម្រាប់​ម៉ូតូ​ពីរ​គ្រឿង​ក្នុង​ការ​វ៉ា​គ្នា​ទៅ​វិញ​ទៅ​មក ទុក​ឲ្យ​តែ​មាន​របាំង​»។

លោក ហុង បានមានប្រសាសន៍ថា លោកបានឮអ្នកជំនាញជាច្រើននិយាយថា សង្កាត់ផ្លូវដែកគួរតែត្រូវបានគ្រប់គ្រង ជំនួសឱ្យការហាមឃាត់ និងអនុញ្ញាតឱ្យមនុស្សធ្វើប្រតិបត្តិការដោយឯកឯង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជំហររបស់សង្កាត់គឺ «ធ្វើសកម្មភាពយ៉ាងតឹងរ៉ឹងតាមការណែនាំរបស់សង្កាត់ និងអនុវត្តតាមច្បាប់»។ នៅពេលអនាគត ប្រសិនបើក្រុង ឬសង្កាត់មានគោលនយោបាយថ្មីដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានៅក្នុងសង្កាត់នេះ សង្កាត់ ហុង បុង នឹងរាយការណ៍អំពីផែនការនេះ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព។

លោក ហុង បានមានប្រសាសន៍ថា «អាជីវកម្មគឺជាបញ្ហាផ្ទាល់ខ្លួន ហើយមិនអាចអនុញ្ញាតឱ្យប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាព និងសន្តិសុខផ្លូវដែកបានទេ។ សម្រាប់ពេលនេះ យើងនឹងរឹតបន្តឹងការគ្រប់គ្រង និងទប់ស្កាត់សកម្មភាពខុសច្បាប់នៅក្នុងតំបន់នេះ»។

នៅព្រឹកថ្ងៃទី ៣១ ខែសីហា អ្នកយកព័ត៌មានបានសង្កេតឃើញកម្លាំងនគរបាល និងសន្តិសុខឈរជើងនៅគ្រប់ច្រកចូល និងច្រកចេញទៅកាន់តំបន់ផ្លូវរថភ្លើង។ អ្នកទេសចរជាច្រើនដែលចង់ចូលត្រូវបានស្នើសុំឱ្យចាកចេញ ដោយអាចឈរនៅខាងក្រៅដើម្បីថតរូប ឬទៅកាន់តំបន់ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងសង្កាត់ ឌៀនបៀន (ស្រុកបាឌិញ) នៅម្ខាងទៀត។

ថ្លែងទៅកាន់ VnExpress អ្នកស្រី Hoang ដែលជាម្ចាស់ហាងកាហ្វេមួយកន្លែងនៅដើមផ្លូវរថភ្លើង បាននិយាយថា គាត់មានអារម្មណ៍ថាវា «អយុត្តិធម៌» ដែលតំបន់ផ្លូវដែក Dien Bien នៅតែមានភាពមមាញឹក ខណៈពេលដែលផ្នែកនេះត្រូវបានបិទ។ គាត់បាននិយាយថា ប្រជាជននៅតំបន់ផ្លូវរថភ្លើងនេះគឺជាជនក្រីក្របំផុតនៅក្នុងសង្កាត់ ដោយជីវិតរបស់ពួកគេពឹងផ្អែកតែលើការលក់កាហ្វេពីរបីពែងដល់អ្នកទេសចរ។

បន្ទាប់ពីធ្វើការក្នុងអាជីវកម្មកាហ្វេអស់រយៈពេលពីរឆ្នាំ គ្រួសាររបស់លោកស្រី Hoang ទីបំផុតមានប្រាក់គ្រប់គ្រាន់ដើម្បីជួសជុលផ្ទះបាយរបស់ពួកគេឡើងវិញ ដោយធ្វើឱ្យវាកាន់តែធំទូលាយ និងស្អាត។ មុននោះ ដោយសារតែកាលៈទេសៈលំបាក ពួកគេនៅតែប្រើចង្ក្រានដុតឈើ និងបង្គន់ទ្រុឌទ្រោមដែលមានបង្គន់អង្គុយ។ គាត់បាននិយាយថា នៅថ្ងៃខ្លះមានព្យុះ គ្រួសារទាំងមូលមិនអាចចម្អិនអាហារបានទេ ព្រោះពួកគេត្រូវប្រើចង្ក្រានដុតឈើនៅខាងក្រៅ។

លោកស្រី ហួង បានមានប្រសាសន៍ថា «ចាប់តាំងពីផ្លូវនេះត្រូវបានសាងសង់មក យើងមានជីវិតកាន់តែប្រសើរឡើងបន្តិច ហើយឥឡូវនេះពួកគេកំពុងហាមឃាត់វា។ សង្កាត់ទាំងមូលនេះពិតជាស្រស់ស្អាតណាស់ អ្នកស្រុកបានវិនិយោគប្រាក់យ៉ាងច្រើនលើវា»។

អ្នកស្រី ឡាន ម្ចាស់ហាងម្នាក់ទៀតដែលរស់នៅក្នុងសង្កាត់ផ្លូវដែកតាំងពីឆ្នាំ ១៩៨៩ បាននិយាយថា តំបន់នេះធ្លាប់មានភាព «រញ៉េរញ៉ៃណាស់»។ នៅដើមផ្លូវ ជិតភុងហ៊ុង សឺរាំងជាច្រើនរាយប៉ាយនៅលើផ្លូវដែក។ ផ្នែកកណ្តាលភាគច្រើនមានអ្នកជួលរស់នៅ ដូច្នេះសម្លៀកបំពាក់ត្រូវបានព្យួរដោយចៃដន្យពាសពេញផ្លូវតូចចង្អៀត។ ចាប់តាំងពីភ្ញៀវទេសចរលោកខាងលិចចាប់ផ្តើមមកថតរូប ផ្ទះជាច្រើនបានចាប់ផ្តើមជួសជុល និងបន្ថែមជាន់បន្ថែមដើម្បីសម្រួលដល់ការស្នាក់នៅរបស់ពួកគេ។

ដោយទទួលស្គាល់ថាបានបំពានច្បាប់ដោយចេតនាដើម្បីរត់ពន្ធភ្ញៀវទេសចរចូល "ដើម្បីរកប្រាក់ចិញ្ចឹមជីវិត" អ្នកស្រី ឡាន បាននិយាយថា ចំនួនពិតប្រាកដមិនសំខាន់ទេ ពីព្រោះភ្ញៀវទេសចរលោកខាងលិចមិនចូលចិត្តលួចចូល។ ទោះបីជាផ្នែកនៃផ្លូវរថភ្លើងក្នុងសង្កាត់ហាងបុងស្អាតជាងក៏ដោយ ពួកគេនៅតែជ្រើសរើសទៅម្ខាងទៀតក្នុងសង្កាត់ឌៀនបៀន។ ភ្ញៀវទេសចរចិនជាច្រើនក៏មកទីនេះដែរ ប៉ុន្តែពួកគេនឹង "ងក់ក្បាល" ប្រសិនបើត្រូវបានផ្តល់ជម្រើសឱ្យឆ្លងកាត់ផ្លូវតូចមួយ។

«ដោយសារ​អាជីវកម្ម​មិន​ប្រាកដប្រជា​បែបនេះ ខ្ញុំ​មិន​ដឹង​ថា​ខ្ញុំ​នឹង​រស់នៅ​យ៉ាង​ដូចម្តេច​ទេ» អ្នកស្រី ឡាន និយាយ​ដោយ​អស់សង្ឃឹម រួច​ក៏​បិទ​ទ្វារ​យ៉ាង​ខ្លាំង។

ទូ ង្វៀន

តំណភ្ជាប់ប្រភព: https://vnexpress.net/phuong-hang-bong-len-tieng-ve-pho-ca-phe-duong-tau-phung-hung-4648655.html