Quang Tri វិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ដើម្បីក្លាយជាចំណុចភ្លឺនៅលើផែនទីទេសចរណ៍

ចំពេលលំហូរសមាហរណកម្មនៃមហាអនុតំបន់មេគង្គ (GMS) Quang Tri កំពុងលេចចេញជាបណ្តើរៗជាចំណុចភ្លឺនៅលើផែនទីទេសចរណ៍ក្នុងតំបន់។ ក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃគម្រោង “អភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទេសចរណ៍ ដើម្បីគាំទ្រកំណើនដ៏ទូលំទូលាយនៃមហាអនុតំបន់ទន្លេមេគង្គ - ដំណាក់កាលទី២” អនុគម្រោងនៅខេត្ត Quang Tri មិនត្រឹមតែផ្តោតលើការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទេសចរណ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងរួមចំណែកលើកកំពស់គុណភាពជីវិត បើកឱកាសសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចប្រកបដោយចីរភាពសម្រាប់តំបន់ទាំងមូល។

ឆ្នេរ Cua Viet ទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរណ៍យ៉ាងច្រើន - រូបថត៖ MT

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធត្រូវបានវិនិយោគស្របគ្នា និងទំនើប

គម្រោងនេះនឹងត្រូវអនុវត្តពីឆ្នាំ ២០១៨ ដល់ថ្ងៃទី ៣០ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៤ ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ១១,៤៣៤ លានដុល្លារអាមេរិក (ប្រហែល ២៥៨,១១១ ពាន់លានដុង) ដែលក្នុងនោះមាន ៤ ចំណុចសំខាន់ៗ៖ Trung Giang, Gio Hai, ឆ្នេរសហគមន៍ Cua Viet និងកំពង់ផែទេសចរណ៍ Cua Viet។ ទាំងនេះ​ជា​គម្រោង​ទាំងអស់​ដែល​ដើរតួនាទី​យុទ្ធសាស្ត្រ​ក្នុង​ការ​អភិវឌ្ឍ​ទេសចរណ៍​សមុទ្រ បង្កើន​ការ​តភ្ជាប់ និង​លើក​កម្ពស់ ​សេដ្ឋកិច្ច ​ក្នុងស្រុក​។

មកទល់នឹងពេលនេះ របស់របរត្រូវបានបញ្ចប់ ឆ្នេរសហគមន៍ចំនួន ៣ ត្រូវបានប្រគល់ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Gio Linh ដើម្បីធ្វើការកេងប្រវ័ញ្ចបម្រើភ្ញៀវទេសចរណ៍ និងប្រជាជនក្នុងតំបន់។ ស្នាដៃទាំងនេះត្រូវបានរចនាឡើងក្នុងលក្ខណៈទំនើប មិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន និងរួមបញ្ចូលជាមួយប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ទឹក និងប្រព័ន្ធលូ ដែលរួមចំណែកដល់ការបង្កើតទេសភាពទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រដ៏ស៊ីវិល័យ និងទាក់ទាញ។ កំពង់ផែ ទេសចរណ៍ Cua Viet ដែលជាចំណុចលេចធ្លោដ៏សំខាន់មួយ ត្រូវបានប្រគល់ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកកោះ Con Co។ បច្ចុប្បន្ន វិស័យ និងមូលដ្ឋានកំពុងបំពេញជាបន្ទាន់នូវនីតិវិធីលើគំរូនៃការគ្រប់គ្រង ផែនការប្រតិបត្តិការ និងការកេងប្រវ័ញ្ចប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពរយៈពេលវែង។

បង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ និងសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ

មិនត្រឹមតែការបញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធប៉ុណ្ណោះទេ គម្រោងនេះក៏នាំមកនូវផលប៉ះពាល់សេដ្ឋកិច្ចសង្គមយ៉ាងច្បាស់លាស់ ជាពិសេសក្នុងការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ និងការធ្វើសមាហរណកម្មអន្តរជាតិ។ ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទំនើបបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ខេត្ត Quang Tri ក្លាយជាច្រកចេញចូលទេសចរណ៍សមុទ្រ និងកោះនៃតំបន់ភាគកណ្តាលខាងជើង តភ្ជាប់ជាមួយមូលដ្ឋានដូចជា Quang Binh, Hue, Da Nang ក្នុងខ្សែសង្វាក់ទេសចរណ៍អន្តរតំបន់នៃ GMS ។

ការកេងប្រវ័ញ្ចលើឆ្នេរខ្សាច់ និងកំពង់ផែទេសចរណ៍នឹងជំរុញការវិនិយោគលើវិស័យសេវាកម្ម រមណីយដ្ឋាន ធ្វើម្ហូប និងដឹកជញ្ជូន។ នេះនឹងមិនត្រឹមតែបង្កើនចំណូលថវិកាប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កើតការងារមានស្ថិរភាព បង្កើនប្រាក់ចំណូល និងគុណភាពជីវិតសម្រាប់អ្នករស់នៅតាមឆ្នេរសមុទ្រ។ លើសពីនេះ ឆ្នេរសហគមន៍ក៏ជាកន្លែងរស់នៅ កន្លែងកម្សាន្ត និងព្រឹត្តិការណ៍សម្រាប់សហគមន៍ក្នុងតំបន់ផងដែរ។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃការវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាមួយនឹងការបណ្តុះបណ្តាលវិជ្ជាជីវៈ និងការលើកកម្ពស់ការយល់ដឹងអំពីទេសចរណ៍ក្នុងចំណោមប្រជាជន នឹងជួយពង្រឹងមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍ប្រកបដោយចីរភាព។

យោងតាមលោក Ho Van Hoan អនុប្រធាននាយកដ្ឋានវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ខេត្ត Quang Tri ប្រសិទ្ធភាពជាក់ស្តែងនៃគម្រោងនឹងពឹងផ្អែកភាគច្រើនលើប្រតិបត្តិការ និងការគ្រប់គ្រងបន្ទាប់ពីការវិនិយោគ។ វាចាំបាច់ដើម្បីបញ្ចប់នីតិវិធីនៃការទូទាត់ឱ្យបានឆាប់ ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះបង្កើតផែនការសម្រាប់ការគ្រប់គ្រង និងការកេងប្រវ័ញ្ច ក្នុងទម្រង់នៃការគ្រប់គ្រងសហគមន៍ ភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន ឬសង្គមនិយម ដើម្បីធានាបាននូវការកេងប្រវ័ញ្ចទ្រព្យសម្បត្តិសាធារណៈប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

ទាក់ទិននឹងកំពង់ផែទេសចរណ៍ Cua Viet លោក Hoan បានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ “ការប្រកាសកំពង់ផែសមុទ្រ និងប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួន គឺជាលក្ខខណ្ឌសំខាន់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវទេសចរណ៍តភ្ជាប់ដីគោក និងកោះ Con Co ដែលជាគោលដៅទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរកាន់តែច្រើនឡើង។

អនុគម្រោង “អភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទេសចរណ៍ ដើម្បីគាំទ្រកំណើនដ៏ទូលំទូលាយនៃមហាអនុតំបន់ទន្លេមេគង្គ - ដំណាក់កាលទី ២” នៅខេត្ត Quang Tri គឺជាសក្ខីភាពបញ្ជាក់ពីការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ដែលមានការលំបាកជាច្រើន ប៉ុន្តែសំបូរទៅដោយសក្តានុពល។ ការបញ្ចប់គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទេសចរណ៍សំខាន់ៗ រួមផ្សំនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ “ឆ្នេរសមុទ្រតភ្ជាប់ច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចខាងកើត-ខាងលិច” បានបង្កើតកម្លាំងចលករសម្រាប់ខេត្ត Quang Tri សម្រេចបានជោគជ័យ រួមចំណែកដល់កំណើនដ៏ទូលំទូលាយនៃតំបន់ GMS និងប្រទេសទាំងមូល។

ជាមួយនឹងយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ច្បាស់លាស់ ក្វាងទ្រីបានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីឈានចូលដំណាក់កាលអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី កើនឡើងដើម្បីក្លាយជាច្រកទ្វារដ៏ស្វាហាប់សម្រាប់ទេសចរណ៍ក្នុងអនុតំបន់មេគង្គ។

មិញទួន

ប្រភព៖ https://baoquangtri.vn/quang-tri-dau-tu-ha-tang-de-tro-thanh-diem-sang-tren-ban-do-du-lich-194164.htm