BTO- នេះគឺជាការណែនាំមួយក្នុងចំណោមការណែនាំរបស់ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ក្នុងសន្និសីទលើកទី 12 ស្តីពីការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទខុសច្បាប់ គ្មានរបាយការណ៍ និងគ្មានការត្រួតពិនិត្យ (IUU) ដែលប្រព្រឹត្តទៅនាព្រឹកថ្ងៃទី 14 ខែមករា។ អញ្ជើញចូលរួមសន្និសីទនៅស្ពានខេត្ត Binh Thuan មានអនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Nguyen Hong Hai ថ្នាក់ដឹកនាំមន្ទីរ អង្គភាព និងវិស័យពាក់ព័ន្ធ។
បន្ទាប់ពីជាង 7 ឆ្នាំ (2017 - 2025) នៃការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU និងការដកការព្រមាន "កាតលឿង" ពីគណៈកម្មការអឺរ៉ុប (EC) ប្រទេសរបស់យើងបានយកឈ្នះលើខ្លឹមសារស្របតាមអនុសាសន៍របស់ EC នៅឯអធិការកិច្ចលើកទី 4 ក្នុងខែតុលាឆ្នាំ 2023 ។ ដូច្នេះហើយ ស្ថានភាពនៃកប៉ាល់នេសាទ និងនេសាទខុសច្បាប់របស់ប្រទេសយើងមានការថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ EC បន្តទទួលស្គាល់ និងវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះការចេញអនុក្រឹត្យស្តីពីការដាក់ទណ្ឌកម្មរដ្ឋបាលទាន់ពេលវេលារបស់រដ្ឋាភិបាលចំពោះការរំលោភលើវិស័យជលផល។ ការគ្រប់គ្រងកប៉ាល់នេសាទ "3 no"; ការចេញសេចក្តីណែនាំស្តីពីការអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិមួយចំនួននៃក្រមព្រហ្មទណ្ឌ ដើម្បីដោះស្រាយអំពើពាក់ព័ន្ធនឹងការបញ្ជូនកប៉ាល់នេសាទ និងអ្នកនេសាទទៅធ្វើអាជីវកម្មខុសច្បាប់ក្នុងដែនទឹកបរទេស ដែលបានបង្កើតឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការទប់ស្កាត់ និង ការអប់រំ ក្នុងសហគមន៍នេសាទ។
គិតត្រឹមថ្ងៃទី 6 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 ប្រទេសទាំងមូលបានពិនិត្យ និងរាប់ចំនួនកប៉ាល់នេសាទចំនួន 84,536 ដែលក្នុងនោះចំនួននាវានេសាទដែលបានចុះបញ្ជីបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពលើ VN-Fishbase គឺ 83,648 ឈានដល់ 98,9% ។ កប៉ាល់នេសាទចំនួន 25,942 គ្រឿងដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណនេសាទត្រឹមត្រូវត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យកងនាវាប្រវែង 15 ម៉ែត្រឬច្រើនជាងនេះឈានដល់ 90,3% ។ ហើយការគ្រប់គ្រងកប៉ាល់នេសាទលេខ៣ត្រូវបានបញ្ចប់។ កប៉ាល់នេសាទដែលមានប្រវែង ១៥ម៉ែត្រ ឬលើសពីនេះ ចូលរួមក្នុងសកម្មភាពនេសាទ បានដំឡើងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យនាវានេសាទ សម្រេចបានចំនួន ២៨,៣១២គ្រឿង សម្រេចបាន ១០០%។ ការគ្រប់គ្រងនាវានេសាទចូល និងចាកចេញពីកំពង់ផែ និងប្រតិបត្តិការនៅសមុទ្រមានការរីកចម្រើនច្រើន។ ការតាមដានផលិតផលជលផលដែលត្រូវបានកេងប្រវ័ញ្ចត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹងដោយមូលដ្ឋានជាងពេលមុន។ រហូតមកដល់ពេលនេះ គ្មានការរំលោភលើ IUU ត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងការដឹកជញ្ជូនដែលនាំចេញទៅកាន់ទីផ្សារអឺរ៉ុបនោះទេ។
លើសពីនេះ សំណុំរឿងព្រហ្មទណ្ឌចំនួន ៣២ ពាក់ព័ន្ធនឹងឈ្មួញកណ្តាល ការឃុបឃិតគ្នា ការចេញចូលដោយខុសច្បាប់នៃនាវានេសាទ និងអ្នកនេសាទដើម្បីទាញយកផលនេសាទខុសច្បាប់នៅក្នុងដែនទឹកបរទេស; ការបញ្ជូន និងដឹកជញ្ជូនឧបករណ៍ VMS ធ្វើឱ្យស្របច្បាប់នូវកំណត់ត្រាបំពាន IUU... ការពិន័យចំពោះការរំលោភលើការផ្តាច់ VMS និងការកេងប្រវ័ញ្ចខុសច្បាប់នៅក្នុងដែនទឹកបរទេសនៅតែបន្តត្រូវបានពង្រឹង។ ក្នុងរយៈពេល 2 ឆ្នាំ (2023 និង 2024) ប្រទេសទាំងមូលបានដោះស្រាយជាង 8.300 ករណីជាមួយនឹងចំនួនទឹកប្រាក់សរុបប្រហែល 189 ពាន់លានដុង។
នៅទីក្រុង Binh Thuan ការងារចុះបញ្ជីកប៉ាល់នេសាទយោងតាមសារាចរលេខ ០៦/២០២៤/TT-BNNPTNT ត្រូវបានបញ្ចប់ទាន់ពេលវេលា។ ខេត្តទាំងមូលមានកប៉ាល់នេសាទ "3 no" ចំនួន 2,804 គ្រឿង ដែលមានប្រវែង 6m ឬច្រើនជាងនេះ។ បន្ទាប់ពីការពិនិត្យឡើងវិញ នាវាចំនួន 94 មិនបានបំពេញតាមតម្រូវការ។ មកដល់ពេលនេះ កប៉ាល់នេសាទចំនួន ២,៧១០គ្រឿង ត្រូវបានចុះបញ្ជីតាមសារាចរណ៍ ០៦ សម្រេចបាន ១០០%។ លើសពីនេះ Binh Thuan គឺជាតំបន់ដែលរដ្ឋាភិបាល និង ក្រសួងកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទបានវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះការអនុវត្តក្រុមនៃដំណោះស្រាយដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU។ កប៉ាល់នេសាទជាង 8,600 ត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពនៅលើមូលដ្ឋានទិន្នន័យជាតិ VNFishbase; 100% នៃការដំឡើងឧបករណ៍ VMS សម្រាប់កប៉ាល់នេសាទត្រូវបានបញ្ចប់។ ការគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការរបស់ប្រព័ន្ធ VMS ត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ ដោយរកឃើញភ្លាមៗនូវនាវានេសាទដែលដាច់ចរន្តអគ្គិសនី ដើម្បីធ្វើការដោះស្រាយតាមនីតិវិធី និងបទប្បញ្ញត្តិ។ គិតចាប់ពីដើមឆ្នាំរហូតមកដល់ពេលនេះ បទល្មើសរដ្ឋបាលចំនួន ៥២៦ ត្រូវបានផ្តន្ទាទោស / ទឹកប្រាក់ចំនួន ៤.៧៥៩.៥ លានដុង...
ថ្លែងមតិក្នុងសន្និសីទ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានស្នើឱ្យមន្ទីរ ក្រសួង ស្ថាប័ន សាខា និងមូលដ្ឋានបន្តផ្តោតលើការបំពេញភារកិច្ច និងដំណោះស្រាយសំខាន់ៗ និងបន្ទាន់នៅខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥ ដោយយកឈ្នះលើដែនកំណត់ មុនពេលគណៈប្រតិភូអធិការកិច្ច EC មកបំពេញទស្សនកិច្ចជាលើកទី៥។ ដោះស្រាយយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ និងម៉ឺងម៉ាត់នូវទំនួលខុសត្រូវរបស់អង្គការ និងបុគ្គលដែលមិនបំពេញតួនាទី និងភារកិច្ចដែលបានកំណត់ ជួយ និងលើកលែងទោសដល់ការនេសាទ IUU ដែលប៉ះពាល់ដល់កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរួមគ្នាដើម្បីដកការព្រមាន “កាតលឿង” របស់ប្រទេសទាំងមូល។
ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ក៏បានណែនាំដល់ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ ចាត់ថ្នាក់ ផ្ទៀងផ្ទាត់ និងចាត់ចែងយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ចំពោះបុគ្គល និងក្រុមណាដែលមានចេតនាបំពានលើបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់នៅសមុទ្រ និងលើគោក ត្រួតពិនិត្យយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវនាវានេសាទដែលចូល និងចេញពីកំពង់ផែ តាមដានប្រភពដើមនៃអាហារសមុទ្រ។ អនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការគ្រប់គ្រងកប៉ាល់នេសាទដែលចូល និងចាកចេញពីកំពង់ផែ ត្រួតពិនិត្យទិន្នផលតាមកំពង់ផែ។ អនុវត្តប្រព័ន្ធ eCDT ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ ដោះស្រាយយ៉ាងហ្មត់ចត់ចំពោះការល្មើសនេសាទ IUU ។ល។
ប្រភព៖ https://baobinhthuan.com.vn/quyet-tam-hoan-thanh-cac-nhiem-vu-giai-phap-trong-tam-chong-khai-thac-iuu-127276.html
Kommentar (0)