Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

មនុស្សយន្តជួសជុលផ្លូវដំបូងគេរបស់ពិភពលោក

VnExpressVnExpress13/01/2024


មនុស្សយន្ត នេះ ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុន Robotiz3d របស់សាកលវិទ្យាល័យ Liverpool អាចជួសជុលស្នាមប្រេះ និងការពាររន្ធប្រហោងមិនឱ្យកាន់តែធំ ដោយសន្សំប្រាក់រាប់លានដុល្លារក្នុងការជួសជុលផ្លូវជារៀងរាល់ឆ្នាំ។

មនុស្សយន្តជួសជុលផ្លូវដំបូងគេរបស់ពិភពលោក

ប្រតិបត្តិការរបស់ ARRES PREVENT មនុស្សយន្តជួសជុលផ្លូវ។ រូបថត៖ Robotiz3d

សារព័ត៌មាន Mail បានរាយការណ៍កាលពីថ្ងៃទី 11 ខែមករាថា មនុស្សយន្តជួសជុលផ្លូវដំបូងគេរបស់ពិភពលោកនឹងនៅលើដងផ្លូវនៃទីក្រុង Hertfordshire ប្រទេសអង់គ្លេស ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែខាងមុខ ដើម្បីសាកល្បងបច្ចេកវិទ្យាជួសជុលដោយស្វយ័ត។ មនុស្សយន្តនេះមានឈ្មោះថា ARRES PREVENT (Autonomous Road Repair System) ប្រើប្រាស់បញ្ញាសិប្បនិម្មិតដើម្បីស្វែងរក ចាត់ថ្នាក់ និងបំពេញស្នាមប្រេះដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ប្រសិនបើការធ្វើតេស្តបានជោគជ័យ មនុស្សយន្តអាចរកឃើញយ៉ាងសកម្ម និងបំណះការបង្ក្រាប មុនពេលពួកវាធំពេកមិនអាចដោះស្រាយបានលឿន។ នេះអាចធ្វើឱ្យការថែទាំផ្លូវមានតម្លៃថោក មានប្រសិទ្ធភាព និងលឿនជាងការប្រើប្រាស់កម្លាំងពលកម្មមនុស្ស។

ARRES PREVENT គឺជាកិច្ចសហការរវាង Robotiz3d និងអ្នកជំនាញនៅសាកលវិទ្យាល័យ Liverpool និងវិស្វករផ្លូវហាយវេខោនធី Hertfordshire ។ Robotiz3d ខ្លួនវាគឺជាក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យានៃសាកលវិទ្យាល័យ Liverpool ដែលទទួលបានមូលនិធិពីមូលនិធិវិនិយោគសហគ្រាសរបស់សាកលវិទ្យាល័យ។

ចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2020 មនុស្សយន្តបច្ចុប្បន្នគឺជាយានជំនិះជួសជុលផ្លូវស្វយ័តតែមួយគត់របស់ពិភពលោក។ ទោះបីជានៅតែស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលសាកល្បងដំបូងក៏ដោយ វានឹងដំណើរការនៅលើផ្លូវពិតប្រាកដនៅចុងឆ្នាំនេះ។ មនុស្សយន្តនេះនឹងត្រូវបានបញ្ចេញដើម្បីស្វែងរក និងជួសជុលការខូចខាតដោយស្វយ័តនៅលើផ្លូវ Hertfordshire ។

អ្នកនាំពាក្យក្រុមប្រឹក្សាខោនធី Hertfordshire បាននិយាយថា មនុស្សយន្តនេះនឹងគាំទ្រកម្លាំងការងារដែលមានស្រាប់របស់ពួកគេ។ អ្នកនាំពាក្យរូបនេះបាននិយាយថា "គោលបំណងរបស់យើងគឺប្រើប្រាស់មនុស្សយន្ត AI រួមជាមួយនឹងមនុស្ស មិនមែនដើម្បីជំនួសវានោះទេ។ វានឹងរកឃើញដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងជួសជុលស្នាមប្រេះនៅលើផ្លូវ ខណៈពេលដែលអ្នកបច្ចេកទេសរបស់យើងធ្វើការនៅកន្លែងផ្សេង ដោយជួយការពាររន្ធប្រហោងធំនាពេលអនាគត និងកាត់បន្ថយការរំខានដល់ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ" ។

មនុស្សយន្តនេះធ្វើការដោយដើរល្បាតតាមដងផ្លូវ និងស្កែនផ្ទៃជាមួយនឹងកាមេរ៉ារបស់វា។ ដោយប្រើ AI វាអាចរកឃើញការធ្លាក់ទឹកចិត្តនៅលើផ្ទៃផ្លូវ និងចាត់ថ្នាក់វាជារន្ធ ឬស្នាមប្រេះ។ នៅពេលដែលវាបានកំណត់អត្តសញ្ញាណការខូចខាតលើផ្ទៃ វាអាចសម្រេចចិត្តថាតើត្រូវជួសជុលវាភ្លាមៗ ឬបន្ថែមវាទៅក្នុងបញ្ជីត្រួតពិនិត្យរបស់វានៅពេលក្រោយ។ ប្រសិនបើ​សម្រេច​ជួសជុល វា​នឹង​ចាក់​សារធាតុ​បំពេញ​ទៅក្នុង​ស្នាមប្រេះ​ដើម្បី​ការពារ​កុំឱ្យ​ទឹក​បង្ក​ការ​ខូចខាត​បន្ថែមទៀត។ ខណៈពេលដែលមនុស្សយន្តមិនអាចបំពេញរន្ធធំៗបាន Robotiz3d និយាយថា គោលដៅរបស់វាគឺដើម្បីការពារពួកគេពីការបង្កើតឡើងដំបូង។

រណ្តៅ​កើត​ចេញ​ពី​ស្នាម​ប្រេះ​តូចៗ​នៅ​លើ​ផ្ទៃ​ផ្លូវ​ដែល​បណ្ដាល​មក​ពី​អាយុ អាកាសធាតុ​អាក្រក់ ឬ​ទម្រង់​នៃ​សំណឹក​ផ្សេងៗ។ នៅពេលដែលស្នាមប្រេះកើតឡើង ទឹកជ្រាបចូលទៅក្នុងពួកវា ហើយបណ្តាលឱ្យពួកវាលូតលាស់។ ក្នុង​រដូវរងា ទឹក​បង្កក​ទៅ​ជា​ទឹកកក និង​ពង្រីក​ដែល​បណ្តាល​ឱ្យ​ស្នាម​ប្រេះ​រីក​ធំ។ បន្ទាប់មក ប្លុក asphalt ជាច្រើនត្រូវបានភ្ជួររាស់ដោយយានជំនិះឆ្លងកាត់។

ដោយសារតែអាកាសធាតុត្រជាក់ និងសើមនៅចក្រភពអង់គ្លេស ទឹកភ្លៀងបានយ៉ាងងាយស្រួលហូរចូលទៅក្នុងរន្ធទឹក ដែលធ្វើឱ្យពួកវាកាន់តែជ្រៅរហូតដល់ពួកវាមានទំហំធំល្មមដែលបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់យានយន្ត។ ការជួសជុលរន្ធអាចមានតម្លៃថ្លៃណាស់។ ថ្មីៗនេះ រដ្ឋាភិបាល ចក្រភពអង់គ្លេសបានចំណាយប្រាក់ចំនួន 2.5 ពាន់លានផោនលើការជួសជុលផ្លូវនៅភាគខាងកើត ភាគអាគ្នេយ៍ ភាគនិរតី និងទីក្រុងឡុងដ៍តែម្នាក់ឯង។ Robotiz3d ប៉ាន់ប្រមាណថាអ្នកបើកបរនៅចក្រភពអង់គ្លេសត្រូវចំណាយប្រាក់ចំនួន 1.9 ពាន់លានផោនក្នុងមួយឆ្នាំៗ។

យោងតាម ​​​​Robotiz3d ដំណោះស្រាយស្វ័យប្រវត្តិរបស់ពួកគេមានតម្លៃថោកជាងកម្លាំងពលកម្មមនុស្ស 90% ដែលអាចសន្សំបានរាប់លានដុល្លារក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ ពេលវេលាជាមធ្យមក្នុងការជួសជុលរន្ធទឹកគឺ 15 ខែនៅចក្រភពអង់គ្លេស។ ដោយសារតែមនុស្សយន្តមិនត្រូវការសម្រាក វាអាចធ្វើការពេញម៉ោង ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងជួសជុលការខូចខាតលើផ្ទៃផ្លូវជានិច្ច។ តាមរយៈការផ្លាស់ប្តូរទៅមនុស្សយន្ត Robotiz3d ប៉ាន់ស្មានថាវាអាចជួសជុលបានលឿនជាងមនុស្ស 70%។

អាន ខាន់ (តាម ​អ៊ីមែល )



ប្រភពតំណ

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ស្វែងយល់ពីភូមិតែមួយគត់ក្នុងប្រទេសវៀតណាមក្នុងចំណោមភូមិដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតទាំង 50 នៅលើពិភពលោក
ហេតុអ្វី​បាន​ជា​ចង្កៀង​ទង់ជាតិ​ពណ៌​ក្រហម​ជាមួយ​តារា​ពណ៌​លឿង​ពេញ​និយម​ក្នុង​ឆ្នាំ​នេះ?
វៀតណាមឈ្នះការប្រកួតតន្ត្រី Intervision 2025
Mu Cang Chai ស្ទះ​ចរាចរណ៍​រហូត​ដល់​ល្ងាច អ្នក​ទេសចរ​សម្រុក​ទៅ​បរបាញ់​រដូវ​ស្រូវ​ទុំ

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល