-នៅពាក់កណ្តាលខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៥ នគរបាលខេត្តបានរៀបចំការប្រឡងយកប័ណ្ណបើកបរលើកដំបូងតាមបទប្បញ្ញត្តិថ្មីរបស់ ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ។ ការប្រឡងនេះបានបង្ហាញពីភាពច្នៃប្រឌិតនៃវិធីសាស្រ្ត បច្ចេកទេស និងការរៀបចំ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះបានឆ្លុះបញ្ចាំងពីការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការលើកកម្ពស់គុណភាពបណ្តុះបណ្តាល ឆ្ពោះទៅរកដំណើរការប្រឡងប្រកបដោយតម្លាភាព និងវិជ្ជាជីវៈ រួមចំណែកធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់។
នាថ្ងៃទី ១៦ ឧសភា នៅមជ្ឈមណ្ឌលប្រឡងបើកបរ Minh Long ស្រុក Van Quan ការប្រឡងយកប័ណ្ណបើកបរលើកទី ១ ត្រូវបានធ្វើឡើងក្រោមអធិបតីភាពរបស់នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ ស្នងការដ្ឋាននគរបាលខេត្ត។ នៅក្នុងការធ្វើតេស្តនេះ បេក្ខជនចំនួន 319 នាក់បានចូលរួម ដែលក្នុងនោះមានបេក្ខជនថ្មីចំនួន 269 នាក់ និងបេក្ខជនចំនួន 50 នាក់ ដែលកំពុងធ្វើតេស្តទ្រឹស្តីឡើងវិញ។ បេក្ខជនទាំងអស់បានឆ្លងកាត់ការសាកល្បងទាំង 4 ផ្នែក រួមទាំងទ្រឹស្តី ការអនុវត្តនៅលើទីលាន ការក្លែងធ្វើស្ថានភាព និងការបើកបរនៅលើផ្លូវ។
ជាពិសេសមុននឹងចូលប្រឡងសាកល្បង បេក្ខជនទាំងអស់ត្រូវឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តកំហាប់ជាតិអាល់កុលតាមបទប្បញ្ញត្តិ ដើម្បីធានាឲ្យបាននូវភាពធ្ងន់ធ្ងរ នីតិវិធីត្រឹមត្រូវ និងលើកកម្ពស់ការយល់ដឹងពីការអនុវត្តច្បាប់ចរាចរណ៍ចាប់ពីដំណាក់កាលធ្វើតេស្ត។ ប្រព័ន្ធកាមេរ៉ាឃ្លាំមើល និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអេឡិចត្រូនិកត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងហ្មត់ចត់ក្នុងដំណាក់កាលសាកល្បងនីមួយៗ ដែលរួមចំណែកដល់ការធានានូវវត្ថុបំណង និងយុត្តិធម៌ក្នុងការវាយតម្លៃលទ្ធផល។
បើតាមលោកវរសេនីយ៍ទោ Phuong Thuc Dinh អនុប្រធាននាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ នៃស្នងការដ្ឋាននគរបាលខេត្ត បានឲ្យដឹងថា ការប្រឡងលើកទី១ ត្រូវបានរៀបចំឡើងជាសាធារណៈ និងជាក់ស្តែង ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីគុណភាពនៃការបណ្តុះបណ្តាលជាក់ស្តែង។ អត្រាប្រឡងជាប់មានត្រឹមតែប្រហែល 20% នៃបេក្ខជនភាគច្រើនបានបរាជ័យដោយសារការខកខានក្នុងខ្លឹមសារមួយ ឬច្រើន។ នេះបង្ហាញថាការរឹតបន្តឹងដំណើរការប្រឡងគឺចាំបាច់ដើម្បីពិនិត្យ និងធានាថាអ្នកដែលមានប័ណ្ណបើកបរពិតជាមានសមត្ថភាពបើកបរយានយន្ត។
លោកស្រី Le Thi Thu Thuy នៅទីក្រុង Bac Giang បានឲ្យដឹងថា៖ លើកនេះ មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍បានអនុវត្តការប្រឡងយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ និងតឹងរ៉ឹង។ មុនពេលប្រឡង យើងទាំងអស់គ្នាត្រូវពិនិត្យកំហាប់ជាតិអាល់កុលរបស់យើង ហើយពិនិត្យកំណត់ត្រារបស់យើងយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន។ ទោះបីជាមានសម្ពាធច្រើនជាងមុនក៏ដោយ ខ្ញុំគិតថាវាចាំបាច់ណាស់ ការបង្កើតភាពយុត្តិធម៌ ហើយបេក្ខជនត្រូវពិនិត្យឱ្យបានហ្មត់ចត់ ដើម្បីមានចំណេះដឹងគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពនៅពេលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍។
ការប្រឡងនេះក៏បានកត់ត្រាចំណុចអំណោយផលមួយចំនួនសម្រាប់បេក្ខជន។ ជាពិសេស ការរៀបចំការប្រឡងដាច់ដោយឡែកសម្រាប់ផ្នែកនីមួយៗ ជំនួសឲ្យការប្រឡងជាប់ៗគ្នាក្នុងមួយថ្ងៃដូចមុន អាចជួយឲ្យបេក្ខជនកាត់បន្ថយសម្ពាធ ដោយមិនចាំបាច់រង់ចាំយូរ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ លទ្ធផលនៃផ្នែកប្រឡងនីមួយៗត្រូវទុករយៈពេល ១ឆ្នាំ បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលបន្ថែមទៀតសម្រាប់អ្នកសិក្សា។ លោក Nong Minh Tu នៅស្រុក Ha Quang ខេត្ត Cao Bang បានចែករំលែកថា៖ ការប្រឡងតាមផ្នែកបែបនេះនឹងមានភាពងាយស្រួល ជាពិសេសសម្រាប់អ្នករស់នៅឆ្ងាយ មិនចាំបាច់ធ្វើដំណើរច្រើនដង ចំណេញថវិកា និងពេលវេលាធ្វើដំណើរ។
លើសពីនេះ ដំណើរការធ្វើតេស្តនៅតែប្រឈមមុខនឹងការលំបាក ដោយសារខ្វះការណែនាំជាក់លាក់លើយន្តការដេញថ្លៃសម្រាប់ជ្រើសរើសអង្គភាពសាកល្បង។ មានតែអង្គភាពធ្វើតេស្តមួយប៉ុណ្ណោះដែលអាចជ្រើសរើសបានសម្រាប់ស្ថាប័ននីមួយៗ ខណៈដែលដំណើរការដេញថ្លៃត្រូវចំណាយពេលច្រើន ដែលបង្កឱ្យមានសម្ពាធយ៉ាងខ្លាំងលើការរៀបចំការធ្វើតេស្ត និងការចេញប័ណ្ណបើកបរ។ ដូច្នេះខេត្តបច្ចុប្បន្នមានពាក្យស្នើសុំជាង ៧ ពាន់កម្មវិធី។
ការរៀនពីការប្រឡងលើកទី១ ដើម្បីធានាគុណភាពនៃការបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកបរ នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ ស្នងការដ្ឋាននគរបាលខេត្ត នឹងអនុវត្តវិធានការជាច្រើន ដើម្បីរឹតបន្តឹងដំណើរការពីធាតុចូលដល់លទ្ធផលអ្នកសិក្សា ក្នុងនោះត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសលើការត្រួតពិនិត្យគុណភាពបណ្តុះបណ្តាល និងត្រួតពិនិត្យការប្រឡង។
ពិសេសអាជ្ញាធរនឹងពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យតាមកាលកំណត់នៃវគ្គបណ្តុះបណ្តាលនៅតាមគ្រឹះស្ថាននានា ដោយតម្រូវឱ្យមជ្ឈមណ្ឌលបណ្តុះបណ្តាលការបើកបរត្រូវបង្កើនពេលវេលាអនុវត្ត ជាពិសេសផ្តោតលើការបណ្តុះបណ្តាលជំនាញក្នុងការដោះស្រាយស្ថានភាពជាក់ស្តែង។ នេះគឺដើម្បីរកឱ្យឃើញ និងដោះស្រាយការរំលោភភ្លាមៗ ប្រសិនបើមាន ខណៈពេលដែលធានាថា សិស្សត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ ជាប្រព័ន្ធ និងបំពេញតាមស្តង់ដារលទ្ធផល។ ទន្ទឹមនឹងនោះ នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ និងស្នងការនគរបាលខេត្ត សូមផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ និងគ្រប់វិស័យ ឆាប់ចេញសេចក្តីណែនាំច្បាស់លាស់អំពីយន្តការដេញថ្លៃ បង្កើតច្រករបៀងផ្លូវច្បាប់សម្រាប់ការងារសាកល្បង ដើម្បីអនុវត្តឱ្យស៊ីសង្វាក់គ្នា បន្ត និងមានប្រសិទ្ធភាពថែមទៀត។
យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិថ្មី ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2025 តទៅ ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈនឹងអនុវត្តជាផ្លូវការនូវសំណុំសំណួរប្រឡងចំនួន 600 សម្រាប់អ្នកដែលរៀនបើកបរក្រោយថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 និងករណីធ្វើតេស្តដោយសារប័ណ្ណបើកបរផុតកំណត់។ អ្នកដែលរៀនមុនពេលនេះ នឹងបន្តធ្វើតេស្តតាមសំណុំសំណួរចាស់រហូតដល់ថ្ងៃទី៣១ ខែសីហា ឆ្នាំ២០២៥។ ចាប់ពីថ្ងៃទី១ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៥ ករណីធ្វើតេស្តទាំងអស់នឹងអនុវត្តសំណុំសំណួរថ្មី។
ដើម្បីអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិថ្មីនេះ នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ខេត្ត កំពុងសហការយ៉ាងសកម្មជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលធ្វើតេស្ត ដើម្បីពិនិត្យ និងធ្វើស្តង់ដារកម្មវិធី និងធានាលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសចាំបាច់។ ជាមួយគ្នានេះ វាណែនាំកន្លែងបណ្តុះបណ្តាលដើម្បីធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពខ្លឹមសារកម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាល ជាពិសេសផ្តោតលើខ្លឹមសារសាកល្បងជាក់ស្តែង ដូចជាការក្លែងធ្វើស្ថានភាព និងការធ្វើតេស្តផ្លូវ ដើម្បីបង្កើនគុណភាពលទ្ធផលរបស់សិស្ស។
លោក Ly Ti Doong គ្រូបង្រៀននៅមជ្ឈមណ្ឌលធ្វើតេស្ត Minh Long បាននិយាយថា៖ យើងបាននិងកំពុងបង្រៀនយោងទៅតាមកម្មវិធីថ្មីរបស់ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ។ បទប្បញ្ញត្តិថ្មីតម្រូវឱ្យទាំងគ្រូ និងសិស្ស ដើម្បីបង្កើនជំនាញរបស់ពួកគេ ជាពិសេសការអនុវត្តជាមួយនឹងការសាកល្បងជាក់ស្តែងខ្ពស់។
ក្នុងដំណាក់កាលប្រឡង មុនបេក្ខជនប្រឡង មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍នឹងពិនិត្យ និងរកមើលឯកសារផ្ទាល់ខ្លួន។ ប្រសិនបើរកឃើញថាមានការបំពានលើសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ហើយមិនត្រូវបានចាត់ចែងតាមបទប្បញ្ញត្តិទេ បេក្ខជននឹងមិនមានសិទ្ធិប្រឡងឡើយ។ នេះជួយរឹតបន្តឹងដំណើរការនេះ ដោយធានាថាមានតែអ្នកដែលមានសមត្ថភាពពិតប្រាកដប៉ុណ្ណោះដែលនឹងទទួលបានប័ណ្ណបើកបរ។
ការធ្វើតេស្តលើកដំបូងក្រោមបទប្បញ្ញត្តិថ្មីនៅក្នុងខេត្តបង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការច្នៃប្រឌិត និងរឹតបន្តឹងគុណភាពចាប់ពីដំណាក់កាលបណ្តុះបណ្តាល និងអាជ្ញាបណ្ណ។ ក្នុងរយៈពេលវែង ការរឹតបន្តឹងដំណើរការ និងការកែលម្អគុណភាពនៃការធ្វើតេស្ត គឺជាជំហានចាំបាច់ ដើម្បីធានាថា អ្នកបើកបរមានចំណេះដឹង ជំនាញ និងភាពក្លាហានគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីដោះស្រាយស្ថានភាពចរាចរណ៍ពិតប្រាកដ។ ការធ្វើសមកាលកម្មចាប់ពីវគ្គបណ្តុះបណ្តាល-សាកល្បង-អាជ្ញាប័ណ្ណ ដល់ការត្រួតពិនិត្យក្រោយការត្រួតពិនិត្យ នឹងក្លាយជាមូលដ្ឋានគ្រឹះដ៏សំខាន់ រួមចំណែកក្នុងការកសាងវប្បធម៌ចរាចរណ៍ប្រកបដោយសុវត្ថិភាពក្នុងខេត្ត។
ប្រភព៖ https://baolangson.vn/sat-hach-lai-xe-siet-chat-de-nang-cao-chat-luong-5048387.html
Kommentar (0)