Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

សិស្សានុសិស្ស​កំពុង​សាងសង់​មនុស្សយន្ត​ឡើង​ជញ្ជាំង​មួយ ដែល​ត្រូវ​បាន​ក្រុមហ៊ុន​មួយ​បញ្ជា​ឲ្យ​សាងសង់។

Báo Thanh niênBáo Thanh niên09/01/2024

សិស្សជំនាន់ថ្មីកាន់តែមានទេពកោសល្យ មានជំនាញទន់ខ្លាំង សម្របខ្លួនបានយ៉ាងឆាប់រហ័សទៅនឹងបច្ចេកវិទ្យា បង្ហាញសមត្ថភាពក្នុងការងាររបស់ពួកគេ និងជាពិសេសមានភាពច្នៃប្រឌិត...
ដោយមានគោលបំណងជួយដល់កម្មករដំឡើងខ្សែកាបទូរគមនាគមន៍ ក្រុមនិស្សិតមកពីសាកលវិទ្យាល័យបច្ចេកវិទ្យា និងអប់រំទីក្រុងហូជីមិញ បានបង្កើតមនុស្សយន្តឡើងជញ្ជាំងដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកបន្ទុកអតិបរមា 1.7 គីឡូក្រាម។ ក្រុមនេះមាននិស្សិតបីនាក់គឺ ទ្រឿង ក្វឹក ហ៊ុយ (Truong Quoc Huy), ឡេ វ៉ាន់ ឌឹក (Le Van Duc) និង ង្វៀន ដាំង ទ្រឿង (Nguyen Dang Truong) ដែលជានិស្សិតឆ្នាំទីបួននៅក្នុងនាយកដ្ឋានមេកាត្រូនិកនៃសាកលវិទ្យាល័យ។ មនុស្សយន្តឡើងជញ្ជាំងរបស់ពួកគេធ្វើឱ្យការដំឡើងខ្សែកាបទូរគមនាគមន៍នៅក្នុងផ្ទះកាន់តែងាយស្រួលជាងវិធីសាស្ត្រតភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងដោយដៃ។
Sinh viên chế tạo robot leo tường được doanh nghiệp đặt hàng- Ảnh 1.

ក្រុមសិស្សកំពុងសាងសង់មនុស្សយន្តឡើងជញ្ជាំង។

អង្គការ NVCC

ការរចនាដែលមានចង្អូរកៅស៊ូច្រើនបង្កើនការក្តាប់ជញ្ជាំង។

ដោយគ្រាន់តែចុចពីរបីដងលើអេក្រង់ទូរស័ព្ទរបស់គាត់ Quoc Huy បានធ្វើឱ្យមនុស្សយន្តឡើងជញ្ជាំង កាន់ខ្សែភ្លើង និងធ្វើចលនាយ៉ាងរលូនឆ្លងកាត់គ្រប់ជ្រុងជ្រោយនៃអគារ ដូចជា... Spider-Man។ Huy បានពន្យល់ថា "ក្រុមការងាររបស់យើងបានបង្កើតផលិតផលនេះដោយមានក្តីសង្ឃឹមក្នុងការជួយកម្មករទូរគមនាគមន៍ឱ្យជៀសវាងការខិតខំប្រឹងប្រែងដកបន្ទះពិដានចេញ និងសន្សំសំចៃពេលវេលានៅពេលដាក់ខ្សែភ្លើងនៅលើពិដាន"។ គាត់បានបន្តថា "យើងបានប្រើម៉ាស៊ីនបោះពុម្ព 3D ដើម្បីរចនាស៊ុមរបស់មនុស្សយន្ត ហើយបានបញ្ចប់វាក្នុងរយៈពេលបីខែ។ ដោយមានទំហំតូច 15 x 15 សង់ទីម៉ែត្រ និងមានទម្ងន់ប្រហែល 0.5 គីឡូក្រាម មនុស្សយន្តឡើងជញ្ជាំងអាចផ្លាស់ទីបានយ៉ាងងាយស្រួលលើផ្ទៃរាបស្មើ និងមិនស្មើគ្នា ជាពិសេសនៅក្នុងកន្លែងតូចចង្អៀត។ លើសពីនេះ ក្រុមការងារបានបំពាក់មនុស្សយន្តជាមួយនឹងភ្លើងសម្រាប់លក្ខខណ្ឌពន្លឺតិច ម៉ូទ័រ 16V និងចរន្ត 60A។ មនុស្សយន្តនេះអាចផ្ទុកបន្ទុករហូតដល់ 1.7 គីឡូក្រាម និងមានពេលវេលាប្រតិបត្តិការ 15 នាទី"។ Quoc Huy ក៏បាននិយាយផងដែរថា នៅដើមដំបូង ក្រុមនេះបានស្រាវជ្រាវ និងរចនាសៀគ្វីម៉ូទ័រដោយឯករាជ្យ ដំឡើងកាមេរ៉ាឃ្លាំមើល និងបង្កើតកម្មវិធីមួយដើម្បីគ្រប់គ្រងមនុស្សយន្តនៅលើស្មាតហ្វូន។ លោក Huy បានរៀបរាប់ថា "មានគ្រឿងបន្លាស់រឹង និងទន់មួយចំនួនសម្រាប់ដំឡើងរ៉ូបូត ដែលក្រុមនេះរកមិនឃើញ ឬត្រូវចំណាយពេលយូរដើម្បីទិញ"។ យោងតាមលោក Quoc Huy មនុស្សយន្តឡើងជញ្ជាំងនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូទ័រដែលមានថាមពលខ្ពស់ ដែលត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅនៅក្នុងយន្តហោះដ្រូន។ លោក Huy បាននិយាយថា "ក្រុមនេះបានដាក់ម៉ូទ័របន្ថែមមួយនៅក្រោមរ៉ូបូត ដើម្បីជួយបញ្ចេញខ្យល់។ អរគុណចំពោះរឿងនេះ មនុស្សយន្តនឹងក្តាប់ជញ្ជាំងយ៉ាងតឹង។ នៅលើកង់របស់មនុស្សយន្ត ក្រុមនេះបានរចនាចង្អូរកៅស៊ូជាច្រើន ដើម្បីបង្កើនការក្តាប់របស់វា"។ លោក Quoc Huy បាននិយាយថា កម្លាំងក្តាប់របស់មនុស្សយន្តអាស្រ័យលើល្បឿនបង្វិលរបស់ម៉ូទ័រ។ លោក Huy បាននិយាយថា "ក្រុមនេះក៏មានការឈឺក្បាលយ៉ាងខ្លាំងផងដែរ ក្នុងការគណនាកម្លាំងក្តាប់របស់មនុស្សយន្តដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ កម្លាំងក្តាប់ទាបនឹងបណ្តាលឱ្យមនុស្សយន្តដួលពេលកំពុងធ្វើចលនា។ ប្រសិនបើកម្លាំងក្តាប់ខ្លាំងពេក មនុស្សយន្តនឹងពិបាកក្នុងការធ្វើចលនា"។

ក្រុមហ៊ុន​ទូរគមនាគមន៍​មួយ​ចង់​សហការ។

ក្រុមរបស់លោក Huy បានបំពាក់មនុស្សយន្តនេះជាមួយនឹងថ្មលីចូមដែលភ្ជាប់ទៅនឹងម៉ូទ័រតាមរយៈខ្សែភ្លើងខាងក្រៅ ដែលធ្វើឲ្យទម្ងន់របស់វាថយចុះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះក៏ធ្វើឲ្យមនុស្សយន្តងាយនឹងធ្លាក់ចុះវ៉ុលផងដែរ។ លោក Huy បានពន្យល់ថា "នេះមានន័យថា បន្ទាប់ពីមួយរយៈ ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលទៅម៉ូទ័រនឹងមិនគ្រប់គ្រាន់ ដែលធ្វើឲ្យការក្តាប់របស់មនុស្សយន្តថយចុះ"។
Sinh viên chế tạo robot leo tường được doanh nghiệp đặt hàng- Ảnh 2.

មនុស្សយន្តដែលឡើងជញ្ជាំង និងដឹកខ្សែភ្លើង។

អង្គការ NVCC

«ចរន្តដែលផ្គត់ផ្គង់ដល់មនុស្សយន្តគឺខ្ពស់ណាស់។ នៅពេលធ្វើដំណើរចម្ងាយឆ្ងាយ ខ្សែភ្ជាប់កាន់តែវែង ភាពធន់កាន់តែធំ ដែលបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ថាមពល និងកាត់បន្ថយថាមពលម៉ូទ័រ» លោក Huy បានពន្យល់បន្ថែមទៀតអំពីមូលហេតុនៃការធ្លាក់ចុះវ៉ុល។ «នាពេលអនាគត ក្រុមនេះមានគម្រោងបង្កើតកម្មវិធីមួយដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការប្រើប្រាស់ថាមពលដោយផ្គត់ផ្គង់ចរន្តខ្ពស់តែក្នុងអំឡុងពេលឡើងជញ្ជាំង។ នៅពេលដែលមនុស្សយន្តផ្លាស់ទីលើផ្ទៃរាបស្មើ វានឹងប្រើប្រាស់ថាមពលទាបជាង» លោក Huy បាននិយាយ។ លោកវេជ្ជបណ្ឌិត Dang Xuan Ba ​​សាស្ត្រាចារ្យនៅនាយកដ្ឋានវិស្វកម្មអគ្គិសនី និងអេឡិចត្រូនិចនៅសាកលវិទ្យាល័យបច្ចេកវិទ្យា និងអប់រំទីក្រុងហូជីមិញ ដែលបានត្រួតពិនិត្យការអភិវឌ្ឍមនុស្សយន្ត បាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុនទូរគមនាគមន៍មួយកំពុងចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការសហការលើការសាកល្បងផលិតផលនេះ ដោយមានតម្លៃបញ្ជាទិញជិត 1 លានដុងក្នុងមួយមនុស្សយន្ត។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ក្រុមកំពុងរចនាផ្នែករឹងឡើងវិញ ដើម្បីឱ្យមនុស្សយន្តដំណើរការទៅតាមប្រព័ន្ធដែលបានកំណត់ជាមុន ដោយគ្មានការគ្រប់គ្រងរបស់មនុស្ស។ ក្រៅពីការអនុវត្តរបស់វាក្នុងការបញ្ជូនខ្សែកាប យោងតាមលោកវេជ្ជបណ្ឌិត Dang Xuan Ba ​​មនុស្សយន្តនេះក៏អាចត្រូវបានដាក់លក់ជាប្រដាប់ក្មេងលេងរបស់កុមារផងដែរ។ វាត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់សម្រាប់ចលនា ការសង្កេត និងការដោះស្រាយបញ្ហានៅក្នុងតំបន់តូចចង្អៀត និងរដិបរដុបដែលមនុស្សមិនអាចចូលទៅដល់បាន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ លោកវេជ្ជបណ្ឌិត Dang Xuan Ba ​​​​បានមានប្រសាសន៍ថា ក្រុមការងារត្រូវការពេលវេលាបន្ថែមទៀតដើម្បីវាយតម្លៃស្ថេរភាព និងភាពបត់បែននៃប្រតិបត្តិការរបស់មនុស្សយន្ត។ លើសពីនេះ សម្ភារៈដែលប្រើសម្រាប់ផលិតមនុស្សយន្តត្រូវតែប្រើប្រាស់បានយូរ ធន់នឹងការប៉ះទង្គិច និងធានាបាននូវស្ថេរភាពនៃម៉ូទ័រ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ក្រុមការងារត្រូវតែដំណើរការមនុស្សយន្តឱ្យបានញឹកញាប់ជាងមុន ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការរចនា កែតម្រូវថាមពលម៉ូទ័រ និងព្យាករណ៍ពីបញ្ហាដែលអាចកើតមាន ដោយធានាសុវត្ថិភាព។
ក្រុមការងាររបស់យើងបានបង្កើតផលិតផលនេះឡើង ដោយមានក្តីសង្ឃឹមក្នុងការជួយបុគ្គលិកទូរគមនាគមន៍ឱ្យជៀសវាងការខិតខំប្រឹងប្រែងដកបន្ទះពិដាននីមួយៗចេញ និងសន្សំសំចៃពេលវេលានៅពេលដាក់ខ្សែភ្លើងនៅក្នុងពិដាន។
ទ្រឿង ក្វឹក ហ៊ុយ ជានិស្សិតនៅសាកលវិទ្យាល័យបច្ចេកវិទ្យា និងអប់រំទីក្រុងហូជីមិញ។

Thanhnien.vn

តំណភ្ជាប់ប្រភព

Kommentar (0)

សូមអធិប្បាយដើម្បីចែករំលែកអារម្មណ៍របស់អ្នក!

ប្រភេទដូចគ្នា

នៅភោជនីយដ្ឋានហ្វ័រហាណូយនេះ ពួកគេធ្វើមីហ្វ័រដោយខ្លួនឯងក្នុងតម្លៃ 200,000 ដុង ហើយអតិថិជនត្រូវបញ្ជាទិញជាមុន។
សូមកោតសរសើរព្រះវិហារដ៏ស្រស់ស្អាត ដែលជាកន្លែងចុះឈ្មោះចូលដ៏ក្តៅគគុកនៅរដូវបុណ្យណូអែលនេះ។
បរិយាកាសបុណ្យណូអែលមានភាពរស់រវើកនៅតាមដងផ្លូវនៃទីក្រុងហាណូយ។
សូមរីករាយជាមួយដំណើរកម្សាន្តពេលយប់ដ៏រំភើបនៃទីក្រុងហូជីមិញ។

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

ហ៊ុយញ៉ូ បានបង្កើតប្រវត្តិសាស្ត្រនៅស៊ីហ្គេម៖ កំណត់ត្រាមួយដែលពិបាកបំបែកណាស់។

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល