តម្លៃសំបុត្របានកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស
នៅថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 30 ខែមេសាខាងមុខនេះ លោក Pham Trung Tuyen (លេខ 4 ផ្លូវ Ho Dac Di, Dong Da) គ្រោងនឹងនាំគ្រួសារទាំងមូលទៅ Quy Nhon ដើម្បីសម្រាក។ យ៉ាងណាមិញ តម្លៃសំបុត្រយន្តហោះខ្ពស់កប់ពពក បានធ្វើឲ្យគាត់ភ្ញាក់ផ្អើល។ “ផ្លូវថោកបំផុតពីហាណូយទៅ Quy Nhon ជាមួយនឹងជើងហោះហើរយឺតគឺប្រហែល 2 លានដុង/សំបុត្រទៅមក។ សំបុត្រក្នុងឱកាសល្អ និងចុងសប្តាហ៍មានតម្លៃជាង ៧លានដុង/សំបុត្រ. ជាមួយនឹងមនុស្ស 4 នាក់ក្នុងគ្រួសាររបស់ខ្ញុំ តម្លៃសំបុត្រតែម្នាក់ឯងត្រូវចំណាយយ៉ាងតិចជាង 20 លានដុង ដូច្នេះខ្ញុំត្រូវប្តូរទៅ Sa Pa ដោយផ្លូវដែលថ្លៃជាង” - លោក Tuyen បាននិយាយ។
ការស្ទង់មតិរបស់អ្នកយកព័ត៌មាននៃកាសែត Economic & Urban នៅលើគេហទំព័ររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បង្ហាញថា តម្លៃសំបុត្រយន្តហោះទៅមក ពីហាណូយ - ភូកុក ចេញដំណើរនៅថ្ងៃទី 28 មេសា និងត្រឡប់មកវិញនៅថ្ងៃទី 4 ឧសភា មានតម្លៃចាប់ពី 3-5 លានដុង/សំបុត្រ (រួមទាំងពន្ធ និងថ្លៃសេវា)។
ជាក់ស្តែងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមមានតម្លៃ ៧,៦ លានដុង/សំបុត្រ, ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietjet Air មានតម្លៃ ៥,៥ លានដុង, ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietravel គឺ ៦,៦ លានដុង/សំបុត្រ បើធៀបនឹងពេលបច្ចុប្បន្នតម្លៃនេះគឺ ២,៥ លានដុង/សំបុត្រខ្ពស់ជាង។ ទោះបីជាអតិថិជនទិញសំបុត្រអាជីវកម្មក៏ដោយ តម្លៃលក់គឺរហូតដល់ 7,6 - 5,5 លានដុង/សំបុត្រ។
ដូចគ្នានេះដែរ សម្រាប់ជើងហោះហើរហាណូយ - ញ៉ាត្រាង ដែលចេញដំណើរនៅថ្ងៃទី 28 ខែមេសា ត្រលប់មកវិញនៅថ្ងៃទី 4 ឧសភា មានតម្លៃថោកបំផុត 3 លានដុង / សំបុត្រទៅមក រហូតដល់ទៅ 5 លានដុង / សំបុត្រ ខ្ពស់ 3,9 - 7,7 លានដុងទៀត។ ជាងបច្ចុប្បន្ន។ សម្រាប់ផ្លូវហាណូយទៅដាណាងដែលចេញដំណើរពីថ្ងៃទី 1,2 មេសា ដល់ថ្ងៃទី 1,5 មេសា តម្លៃថោកបំផុតគឺ 27 លានដុង / សំបុត្រទៅមក 4 ដងខ្ពស់ជាងតម្លៃនៅចុងខែមីនា។ តម្លៃសំបុត្រយន្តហោះហាណូយ - ដាឡាត ថ្ងៃទី 30 មេសា។ យន្តហោះ VietJet Air មានតម្លៃចាប់ពី 4 ទៅ 4,7 លានដុង/សំបុត្រទៅមក ខណៈក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមមានតម្លៃ 1,6 – 3 លានដុង/សំបុត្រ។
មិនត្រឹមតែឡើងថ្លៃជើងហោះហើរចេញពីហាណូយប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែជើងហោះហើរពីទីក្រុងហូជីមិញទៅតំបន់ទេសចរណ៍ Phu Quoc និង Nha Trang ក៏ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពដូចគ្នាដែរ។
តម្លៃសំបុត្រទៅមកបច្ចុប្បន្នសម្រាប់ផ្លូវក្នុងទីក្រុង។ ហូជីមិញ - Phu Quoc នៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietravel មានតម្លៃទាបបំផុត 3 លានដុង; ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietjet Air មានតម្លៃ 3,3 លានដុង ក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines មានតម្លៃ 3,9 លានដុង។ ការហោះហើរនៅទីក្រុងហូជីមិញ - ញ៉ាត្រាង ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 30 ខែមេសា របស់ក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways ក្រុមហ៊ុន Vietjet Air និង Vietnam Airlines មានតម្លៃចាប់ពី 4 ទៅ 2,7 លានដុង/សំបុត្រទៅមក។
ដោយពន្យល់ពីហេតុផលនៃការកើនឡើងតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះ នាយកក្រុមហ៊ុន BestPrice Travel លោក Nguyen Van Dat បាននិយាយថា សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសច្រើនតែមានតាមរដូវកាល អំឡុងពេលកំពូល ដូចជារដូវក្តៅ ឬថ្ងៃបុណ្យ។ នៅពេលដែលតម្រូវការធ្វើដំណើរកើនឡើងភ្លាមៗ ខណៈដែលការផ្គត់ផ្គង់មានកំណត់ ដែលនាំឱ្យតម្លៃសំបុត្រ កំពុងត្រូវបានរុញឡើង។
លើសពីនេះ ហេតុផលមួយក្នុងចំណោមហេតុផលដែលប៉ះពាល់ដល់តម្លៃសំបុត្រយន្តហោះគឺការខ្វះខាតនៃកងយន្តហោះ បន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ាស៊ីនយន្តហោះ Pratt & Whitney បានប្រកាសពីការប្រមូលម៉ាស៊ីន PW1100 មកពិនិត្យជួសជុលឡើងវិញ។
នៅប្រទេសវៀតណាម ម៉ាស៊ីនទាំងនេះកំពុងត្រូវបានប្រើប្រាស់លើយន្តហោះ A321NEO មួយចំនួនដែលដំណើរការដោយក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines និង VietJet Air ដូច្នេះចំនួនយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរបានថយចុះចំនួន 25 គ្រឿងបើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023។ ហេតុផលដែលបានរៀបរាប់ខាងលើនឹងប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់ទំហំរបស់ កងយន្តហោះ និងដឹកជញ្ជូនលើផ្លូវក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិក្នុងឆ្នាំ ២០២៤។
ទេសចរណ៍ស្វែងរកការសម្របខ្លួន
ព័ត៌មានពីក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍បង្ហាញថា ការកើនឡើងតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះនឹងធ្វើឱ្យតម្លៃទេសចរណ៍កើនឡើង 5-7% ដែលនឹងជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់តម្រូវការធ្វើដំណើររបស់មនុស្ស។ ដូច្នេះ ដើម្បីទាក់ទាញអតិថិជន អាជីវកម្មទេសចរណ៍ត្រូវតែគ្រប់គ្រង និងស្វែងរកជម្រើសនៃការសម្របខ្លួនជាក់ស្តែង។
នាយករងក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍ Dat Viet Tour លោក Do Van Thuc មានប្រសាសន៍ថា ការកើនឡើងនៃតម្លៃដំណើរកម្សាន្តបានធ្វើឱ្យចំនួនអតិថិជនថយចុះ ដែលធ្វើឲ្យក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍ភាគច្រើនមិនហ៊ានទិញសំបុត្រយន្តហោះជាមុន ដើម្បីកក់កន្លែងអង្គុយជំនួសឱ្យការបង់ប្រាក់នៅពេលក្រោយតែប៉ុណ្ណោះ។ នៅពេលដែលអតិថិជនចុះឈ្មោះសម្រាប់ដំណើរកម្សាន្ត ពួកគេនឹងទិញសំបុត្រ។
“កាលពីមុន ក្រុមហ៊ុនតែងតែទិញសំបុត្រយន្តហោះយ៉ាងច្រើនជាមុន ដើម្បីបម្រើអតិថិជនក្នុងរដូវបុណ្យទាន និងរដូវក្ដៅ ព្រោះបើយើងទិញមុន នឹងទទួលបានការបញ្ចុះតម្លៃពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ដែលកាត់បន្ថយតម្លៃដំណើរកម្សាន្ត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ឆ្នាំនេះការឡើងថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះ នាំឱ្យតម្លៃដំណើរកម្សាន្តមានការកើនឡើង ដូចនេះអាជីវករមិនហ៊ានបញ្ជាទិញក្នុងបរិមាណច្រើនមុននោះទេ ព្រោះបើទិញហើយគ្មានអតិថិជនទៅ នឹងត្រូវខាតបង់លុយសំបុត្រទាំងអស់។ ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពបែបនេះ យើងហ៊ានពឹងតែលើចំនួនភ្ញៀវទេសចរដែលទិញសំបុត្រទិញសំបុត្រទៅណាមកណាក៏យើងទិញសំបុត្រយន្តហោះនៅទីនោះ ហើយមិនហ៊ានដាក់ប្រាក់ទិញសំបុត្រច្រើនមុនទេ។ ផែនការអាជីវកម្មនេះកំពុងត្រូវបានអនុវត្តដោយភ្នាក់ងារទេសចរណ៍ជាច្រើននៅពេលបច្ចុប្បន្ន" - លោក Thuc បាននិយាយ។
ដូចគ្នានេះដែរ នាយកក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍ Hanoitourist លោក Le Hong Thai បានឲ្យដឹងថា ភ្ញៀវទេសចរដែលប្រើជើងហោះហើរក្នុងស្រុកតែងធ្វើដំណើរនៅចន្លោះម៉ោង ១០ - ១៣:០០ និង ១៥:០០ - ១៨:០០ ជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ដូច្នេះហើយ ជើងហោះហើរក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងទាំងនេះតែងតែផ្ទុកលើសទម្ងន់ ដូច្នេះហើយតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះតែងតែថ្លៃបំផុត។ ដើម្បីបញ្ចុះតម្លៃដំណើរកម្សាន្ត យើងត្រូវជ្រើសរើសពេលវេលាហោះហើរដែលសមស្របជាងនេះ ដើម្បីកក់សំបុត្រថោក។ មានតែបែបនោះទេដែលយើងអាចលក់ដំណើរទេសចរណ៍ និងអញ្ជើញអតិថិជន។
ព័ត៌មានពីក្រសួងដឹកជញ្ជូនបង្ហាញថា ដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់ដល់អ្នកដំណើរដែលចូលរួមក្នុងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស ក្រសួងដឹកជញ្ជូនតម្រូវឱ្យរដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍វៀតណាមដឹកនាំក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដើម្បីធ្វើការស្រាវជ្រាវ និងបង្កើតផែនការប្រតិបត្តិការបន្ថែមយន្តហោះ ដើម្បីធានា និងរក្សាបាននូវកម្លាំងដឹកជញ្ជូន។ ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលវិស្សមកាលថ្ងៃទី 30 ខែមេសាដល់ថ្ងៃទី 4 ខែឧសភា និងអំឡុងពេលរដូវក្តៅខាងមុខនេះ។
លើសពីនេះ អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមអនុវត្តដំណោះស្រាយដើម្បីកំណត់ការពន្យារពេលជើងហោះហើរ និងការលុបចោល កែលម្អគុណភាពសេវាកម្ម និងអនុវត្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិដឹកជញ្ជូនទាក់ទងនឹងកាតព្វកិច្ចរបស់អ្នកដំណើរដឹកជញ្ជូន។
