Subaru Rex Hybrid - "gas guzzler" 3.6L/100km ពី 398 លានដុង

ក្រុមហ៊ុន Subaru ទើប​បាន​បង្ហាញ​ជា​ផ្លូវ​ការ​នូវ​ប្រភេទ Hybrid នៃ Rex compact SUV។ ដូច្នោះហើយ Subaru Rex ស៊េរីឆ្នាំ 2025 នឹងមានការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធថ្មីចំនួនពីរគឺ G Hybrid និង Z Hybrid ។

បើកដំណើរការដំបូងក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2022 រថយន្ត Subaru Rex ពិតជាម៉ូដែលប្តូរឈ្មោះពី Toyota Raize ឬ Daihatsu Rocky ដែលជាម៉ូដែលពីរដែលស៊ាំជាមួយទីផ្សារវៀតណាម ក៏ដូចជាអាស៊ីអាគ្នេយ៍។

កិច្ចសហប្រតិបត្តិការរបស់ក្រុមហ៊ុន Subaru ជាមួយក្រុមហ៊ុន Daihatsu ដែលជាអង្គភាពផ្គត់ផ្គង់រថយន្ត Rex ដោយផ្ទាល់ដល់ក្រុមហ៊ុន Subaru គឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីមើលឃើញថាយុទ្ធសាស្រ្តនៃវេទិកាចែករំលែករវាងម៉ាកយីហោជប៉ុនកំពុងមានប្រជាប្រិយភាពកាន់តែខ្លាំងឡើងនៅក្នុងបរិបទនៃរថយន្តអគ្គិសនី។

បើនិយាយពីការរចនាវិញ រថយន្ត Subaru Rex Hybrid ត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណដោយបន្ទះខាងមុខផ្សេងគ្នា ដែលមានលក្ខណៈស្រដៀងគ្នាជាច្រើនទៅនឹង Daihatsu Rocky Hybrid និង Perodua Ativa Hybrid ។ ស្លាកសញ្ញា "កូនកាត់" លេចឡើងនៅលើតួ ហើយចង្កោមឧបករណ៍ក៏ត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងពិសេសដើម្បីបង្ហាញព័ត៌មានអំពីខ្សែថាមពលអគ្គិសនីផងដែរ។

លើសពីនេះ រថយន្តនេះក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយព្រីភ្លើង AC កម្លាំង 1.5 kW ដែលជាឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ដ៏មានតម្លៃសម្រាប់ការពិសាអាហារ។ កំណែ G Hybrid មាន​កង់​យ៉ាន់​ទំហំ ១៦ អ៊ីញ ខណៈ​ម៉ូដែល Z Hybrid ស៊េរី​ខ្ពស់​មាន​កង់​ទំហំ ១៧ អ៊ីញ។

នៅខាងក្នុង បន្ថែមពីលើឧបករណ៍ស្តង់ដារ និងបរិក្ខារប្រើប្រាស់ រថយន្ត Subaru Rex Hybrid ក៏មានការសង្កត់សំឡេងពណ៌ក្រហមនៅលើកៅអី និងផ្ទាំងគ្រប់គ្រងផងដែរ។ ឧបករណ៍សុវត្ថិភាពរួមមានពោងសុវត្ថិភាពចំនួន 6 និងកញ្ចប់សុវត្ថិភាពមួយដែលមានប្រព័ន្ធដូចជា BSM (Blind Spot Monitor) និង RCTA (Rear Cross Traffic Alert)។

ចំណុចលេចធ្លោដ៏ធំបំផុតរបស់ Subaru Rex 2025 គឺប្រព័ន្ធ e-Smart Hybrid ដែលបង្កើតឡើងដោយ Daihatsu ។ មិនដូចរថយន្ត Hybrid powertrains ប្រពៃណីទេ ប្រព័ន្ធនេះដំណើរការលើគោលការណ៍ EV សកម្ម៖ ម៉ាស៊ីនសាំងមិនបញ្ជូនថាមពលដោយផ្ទាល់ទៅកង់ទេ ប៉ុន្តែគ្រាន់តែដើរតួជាម៉ាស៊ីនភ្លើង បញ្ចូលថ្មដើម្បីដំណើរការម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចចម្បង។

ជាពិសេស ម៉ាស៊ីនសាំង WA-VEX ស៊ីឡាំង 3 ស៊ីឡាំង 1.2L ដំណើរការលើវដ្ត Atkinson ដែលផលិតបានរហូតដល់ 80 សេះ និងកម្លាំងបង្វិល 105 Nm ។ ថាមពលដែលបានបង្កើតត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងអាគុយលីចូមអ៊ីយ៉ុង 4.3 Ah ដែលបន្ទាប់មកផ្គត់ផ្គង់ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច E1A ខាងមុខដែលមានកម្លាំង 105 សេះ និងកម្លាំងបង្វិល 170 Nm គ្រប់គ្រាន់ដើម្បីដំណើរការរថយន្ត SUV ខ្នាតតូចយ៉ាងរលូននៅក្នុងទីក្រុង។

សូមអរគុណចំពោះយន្តការប្រតិបត្តិការនេះ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរបស់ WLTC នៃ Rex hybrid ឈានដល់ 28 គីឡូម៉ែត្រ/លីត្រ ស្មើនឹង 3.6 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ នេះគឺជាចំនួនដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មិនទាបជាងម៉ូតូធំដូចជា Honda SH 350i នោះទេ។

តម្លៃនៃរថយន្ត Subaru Rex 2025 សម្រាប់ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធថ្មីពីរគឺ G Hybrid និង Z Hybrid មានចាប់ពី 2,216,500 យ៉េនដល់ 2,608,100 យ៉េន (ស្មើនឹង 398 - 471 លានដុង) រៀងគ្នា។ លើសពីនេះ រថយន្ត Subaru Rex ស៊េរីប្រេងសាំងប្រពៃណីនៅតែរក្សាបានជាមួយនឹងតម្លៃចាប់ផ្តើម 1,910,700 យ៉េន (ប្រហែល 347 លានដុង)។

រូបរាងរបស់ Rex Hybrid មិនត្រឹមតែបង្ហាញពីជំហាននៃការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីនៅក្នុងផ្នែករថយន្ត SUV ខ្នាតតូចប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏បង្ហាញថាសម្ព័ន្ធភាពម៉ាកយីហោរបស់ជប៉ុនកំពុងបង្កើតធនធានរួមច្រើនបំផុត ដើម្បីសម្របខ្លួនយ៉ាងឆាប់រហ័សទៅនឹងនិន្នាការអ្នកប្រើប្រាស់ និងតម្រូវការការបំភាយឧស្ម័នដ៏តឹងរ៉ឹងនៅក្នុងប្រទេសជាច្រើន។

វីដេអូ ៖ សូមណែនាំរថយន្ត SUV ធុនតូច Subaru Rex Hybrid ថ្មី។

ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/subaru-rex-hybrid-an-xang-36l100km-tu-398-trieu-dong-post1547841.html