គម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រឡាយ Cho Gao (ខេត្ត Tien Giang ) ដំណាក់កាលទី 2 (ហៅថាគម្រោង) ត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ ដែលបង្កភាពងាយស្រួលដល់ប្រជាជនក្នុងការធ្វើដំណើរ និងដឹកជញ្ជូនទំនិញ។ ជាពិសេស គម្រោងក៏បានចូលរួមចំណែកក្នុងការបង្កើតរូបរាងថ្មីសម្រាប់ធនាគារ Cho Gao Canal ដែលបំពេញតាមការរំពឹងទុករបស់ប្រជាជនអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។
បញ្ចប់នៅម៉ោង
យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវទឹក - ក្រសួងដឹកជញ្ជូន (MOT) គម្រោងនេះត្រូវបានវិនិយោគដោយមានគោលដៅធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងស្ថេរភាពប្រឡាយ Cho Gao ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ គឺត្រូវជំនះទាំងស្រុងនូវបញ្ហាផ្ទុកលើសទម្ងន់ និងការកកស្ទះទូក បំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹកបច្ចុប្បន្ន និងរយៈពេលវែងឱ្យបានទាន់ពេលវេលា។ ជាមួយនឹងគោលដៅទាំងនេះ ក្នុងរយៈពេលថ្មីៗនេះ វិនិយោគិនបានសម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្មជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដើម្បីផ្តោតលើការពន្លឿនដំណើរការនៃគម្រោងនេះ។
ទំនប់រួមជាមួយនឹងផ្លូវចរាចរណ៍មិនត្រឹមតែជួយដោះស្រាយការរអិលបាក់ដី និងសម្រួលការធ្វើដំណើរប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងផ្តល់កន្លែងរស់នៅដល់ប្រជាជនក្នុងតំបន់ផងដែរ។ នៅក្នុងរូបថត៖ មនុស្សធ្វើលំហាត់ប្រាណនៅលើទំនប់ទឹកនៃប្រឡាយ Cho Gao ។ |
លោក Hoang Ha Nam នាយកគម្រោងបាននិយាយថា ដំណាក់កាលដំបូងនៃគម្រោងវិនិយោគលើរចនាសម្ព័ន្ធទំនប់ថ្ម។ នៅពេលដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ កាកសំណល់បានជាប់គាំងនៅលើទំនប់ទឹក ដើមឈើដុះ ក៏ដូចជាទូករបស់មនុស្ស និងកប៉ាល់ដែលចតចោល ដែលនាំឱ្យខូចខាត។ ពីស្ថានភាពនេះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន បានអនុម័តលើការកែសម្រួលគម្រោងវិនិយោគដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធរឹងមាំជាងមុន។
គុណសម្បត្តិនៃគម្រោងគឺរចនាសម្ព័ន្ធទំនប់រឹងមាំ ពេលវេលាប្រើប្រាស់បានយូរ និងធានាសោភ័ណ្ឌភាព ក៏ដូចជាការការពារបរិស្ថាន។ ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការអនុវត្ត គម្រោងបានជួបប្រទះការលំបាកជាច្រើន ជាពិសេសការបោសសម្អាតទីតាំង។
ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវទឹក អង្គភាពប្រឹក្សា និងត្រួតពិនិត្យ អ្នកម៉ៅការសំណង់បានសម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្មជាមួយមូលដ្ឋានដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ។ រហូតមកដល់ពេលនេះ គម្រោងនេះត្រូវបានបញ្ចប់តាមកាលកំណត់ ដោយមានសោភ័ណភាព និងមានការឯកភាពពីប្រជាពលរដ្ឋ។
ឆ្លៀតយកប្រយោជន៍ពីដើមទុនអតិរេកនៃគម្រោង ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានវិនិយោគលើគម្រោងសាងសង់ទំនប់ប្រវែង 316.2 ម បន្ថែមទៀត ការពារច្រាំងសមុទ្រ រួមផ្សំជាមួយនឹងបង្គោលចតកប៉ាល់សង្គ្រោះបន្ទាន់នៅលើច្រាំងខាងជើង (ផ្នែកជាកម្មសិទ្ធិរបស់ទីក្រុង Cho Gao) ដែលមានតម្លៃ 34.98 ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះត្រូវបានវិនិយោគដើម្បីបម្រើដល់ការកែលម្អទីក្រុងនៃស្រុក Cho Gao។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាបម្រើកប៉ាល់ និងទូកសម្រាប់ការចតបន្ទាន់ក្នុងករណីមានឧបទ្ទវហេតុ។
លោក Hoang Nam Ha បន្ថែមថា “គម្រោងនេះកំពុងត្រូវបានអនុវត្ត និងសាងសង់ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការគុណភាពនៃការរចនា ការណែនាំបច្ចេកទេស និងស្តង់ដារបច្ចេកទេស និងបទប្បញ្ញត្តិនាពេលបច្ចុប្បន្ន។ នេះជាផ្លូវដ៏សំខាន់មួយតភ្ជាប់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គជាមួយទីក្រុងហូជីមិញ ដូច្នេះហើយ បន្ថែមពីលើការរំពឹងទុកនៃការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃបណ្តាខេត្តភាគខាងលិច ការបម្រើសន្តិសុខសង្គមសម្រាប់ប្រជាជនក្នុងតំបន់ គឺជាអ្វីដែលយើងមានមោទនភាពបំផុត”។
រូបរាងថ្មី
ជាក់ស្តែង អស់ជាច្រើនឆ្នាំមកនេះ គ្រួសារដែលរស់នៅតាមច្រាំងខាងត្បូងនៃប្រឡាយ Cho Gao (នៅឃុំ Binh Phan និង Binh Phuc Nhut នៃស្រុក Cho Gao) តែងតែស្ថិតក្នុងស្ថានភាពថប់បារម្ភដោយសារស្ថានភាពទឹកហូរខ្លាំង។ នេះបានជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់ជីវិត សកម្មភាព និងការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។ យ៉ាងណាក៏ដោយ ឥឡូវនេះវាគ្រាន់តែជារឿងអតីតកាលប៉ុណ្ណោះ ព្រោះប្រឡាយ Cho Gao ឥឡូវបានប្រែក្លាយទំព័រថ្មីហើយ។
ប្រឡាយ Cho Gao ត្រូវបានកែលម្អ និងពង្រីក ដើម្បីសម្រួលដល់ការចល័តយានយន្តដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹក។ |
ត្រលប់មកធនាគារ Nam Kinh Cho Gao ក្នុងថ្ងៃដំបូងនៃឆ្នាំថ្មី យើងមានការភ្ញាក់ផ្អើលចំពោះការផ្លាស់ប្តូរប្រឡាយនេះ។ ទំនប់រួមនឹងផ្លូវចរាចរណ៍ត្រូវបានសាងសង់យ៉ាងស្អាតនិងត្រង់ ដែលបង្កើតរូបរាងថ្មីសម្រាប់ច្រាំងទន្លេ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ មនុស្សក៏ចាប់ផ្តើមសាងសង់ផ្ទះធំទូលាយ នៅពេលដែលក្តីសុបិនចង់តាំងលំនៅបានក្លាយជាការពិត។ នៅក្រោមប្រឡាយ ទូក និងកប៉ាល់បានមក ហើយធ្វើដំណើរយ៉ាងមមាញឹក និងងាយស្រួលនៅពេលដែលប្រឡាយត្រូវបានពង្រីក ហើយតំបន់ដីល្បាប់ត្រូវបានបូមខ្សាច់។
រស់នៅតាមប្រឡាយ Cho Gao អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ គ្រួសាររបស់លោក Vo Van Danh (ឃុំ Binh Phan) តែងតែព្រួយបារម្ភអំពីការបាក់ដី។ ការបាក់ដីនេះបានរំលោភយកដីគ្រួសារគាត់ប្រហែល៤ទៅ៥ម៉ែត្រ ។ ដូច្នេះហើយពេលរដ្ឋវិនិយោគលើទំនប់នេះ គាត់និងប្រជាពលរដ្ឋនៅមូលដ្ឋានសប្បាយចិត្តជាខ្លាំង។ “ឥឡូវនេះការសាងសង់ទំនប់និងផ្លូវចរាចរណ៍បានសាងសង់រួចរាល់ហើយ ដូច្នេះប្រជាពលរដ្ឋសប្បាយចិត្តណាស់ គ្រួសារខ្ញុំលែងព្រួយបារម្ភរឿងបាក់ដីទៀតហើយ”។
គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ១.៣៣៥ពាន់លានដុង។ គម្រោងការបូមខ្សាច់ និងពង្រីកផ្លូវទឹកនៃច្រាំងទន្លេ Nam Kinh Cho Gao ដែលមានប្រវែងសរុបប្រហែល 9.85 គីឡូម៉ែត្រ; ការសាងសង់ការងារការពារច្រាំងទន្លេ Nam Kinh Cho Gao ស្ពាន និងផ្លូវលំលំនៅឋាន... បន្ទាប់ពីជួសជុលរួច កំណាត់ផ្លូវទឹកត្រូវតាមស្តង់ដារផ្លូវទឹកកម្រិត II ដែលមានជម្រៅជាង 3.5 ម៉ែត្រ និងទទឹងជាង 50 ម៉ែត្រ ជួយឱ្យកប៉ាល់ និងកាណូតធ្វើដំណើរបានយ៉ាងរលូន។ |
លោក Pham Thanh Cuong (ភូមិ Binh Khuong 2 ឃុំ Binh Phuc Nhut) បានឲ្យដឹងថា មុននឹងសាងសង់ទំនប់ទឹកនេះ គ្រួសាររបស់គាត់ និងប្រជាជនក្នុងតំបន់ជួបការលំបាកក្នុងការធ្វើដំណើរ ហើយជីវភាពរស់នៅមិនស្ថិតស្ថេរ។ គ្រួសារជាច្រើនត្រូវផ្លាស់ប្តូរទីលំនៅ ដោយសារការបាក់ដីបន្តចូលផ្ទះ និងសួនច្បាររបស់ពួកគេ។
លោក គួង បន្ថែមថា “ឥឡូវនេះ ជាមួយនឹងការវិនិយោគលើទំនប់រួមនឹងផ្លូវថ្នល់ ប្រជាពលរដ្ឋមានការរំភើបចិត្តជាខ្លាំង ដោយសារការធ្វើដំណើរមានភាពងាយស្រួល មិនមានការបាក់ដីទៀតទេ ដូច្នេះប្រជាពលរដ្ឋអាចប្រកបរបររកស៊ីបានដោយសុខសាន្ត។
យោងតាមលោក Pham Van Teo រស់នៅភូមិ Binh Khuong 2 ឃុំ Binh Phuc Nhut ការអនុវត្តគម្រោងនេះមានអត្ថន័យខ្លាំងណាស់សម្រាប់គ្រួសាររបស់គាត់ក៏ដូចជាគ្រួសារផ្សេងទៀតនៅទីនេះ ព្រោះប្រជាជនបានរង់ចាំអស់រយៈពេលជាងដប់ឆ្នាំមកហើយ ឥឡូវនេះវាបានក្លាយជាការពិត ដូច្នេះហើយពួកគេសប្បាយចិត្តខ្លាំងណាស់។
ការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋឥឡូវនេះមានភាពងាយស្រួល ពួកគាត់លែងត្រូវស៊ូទ្រាំនឹង "ព្រះអាទិត្យ ហុយ ភ្លៀង ភក់" ទៀតហើយ ប្រជាពលរដ្ឋលែងត្រូវបាត់បង់ដីដោយសារការបាក់ដី ធ្វើអោយជីវភាពរស់នៅ និងផលិតកម្មមានស្ថេរភាព បង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច។ បន្ថែមពីនេះ ទំនប់ដែលបានវិនិយោគក៏បង្កើតបាននូវទេសភាពស្អាត មានកន្លែងហាត់ប្រាណ ដូច្នេះហើយអ្នកទាំងអស់គ្នារំភើបចិត្តជាខ្លាំង"។
TRONG DAT
.
ប្រភព
Kommentar (0)