Tan Son Nhat លែង​ព្រួយ​បារម្ភ​អំពី 'ការ​តានតឹង' ដើម្បី​ស្វាគមន៍​រដូវ​កាល

'ប្លុករដូវក្តៅ' បានចាប់ផ្តើមជាផ្លូវការនូវថ្ងៃឈប់សម្រាកដ៏យូរបំផុតប្រចាំឆ្នាំ ដែលជាពេលវេលាដែលគ្រួសារមមាញឹកជាមួយនឹងគម្រោងនាំកូនរបស់ពួកគេត្រឡប់ទៅស្រុកកំណើត ឬទៅវិស្សមកាល។ ជំនួសឱ្យការព្រួយបារម្ភអំពីការកកស្ទះចរាចរណ៍ដោយសារតែម៉ោងខ្ពស់បំផុតដូចកាលពីមុន ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ជាទូទៅ និងព្រលានយន្តហោះដែលមមាញឹកបំផុតនៅក្នុងប្រទេស - តាន់ សឺនញឹត ជាពិសេសនៅឆ្នាំនេះគឺមានភាពរីករាយណាស់ដោយសារតែការបើកស្ថានីយ "ទំនើប" T3 ។

កាត់បន្ថយការផ្ទុកនៅលើស្ថានីយ T1 យ៉ាងហោចណាស់ 30%

យោងតាមព័ត៌មានចុងក្រោយពីសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) ក្នុងរដូវរដូវក្តៅកំពូលក្នុងឆ្នាំនេះ ចំនួនជើងហោះហើរសរុបនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទាំងអស់ទៅ និងមកពីអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានជើងហោះហើរជាមធ្យម 730 ជើងក្នុងមួយថ្ងៃ រួមទាំងជើងហោះហើរក្នុងស្រុកចំនួន 430 និងជើងហោះហើរអន្តរជាតិចំនួន 300។ តួលេខនេះកើនឡើងប្រហែល 10% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងកាលវិភាគហោះហើរបច្ចុប្បន្ន ដោយផ្តោតលើការបង្កើនជើងហោះហើរក្នុងស្រុក។

គិតត្រឹមព្រឹកថ្ងៃទី 25 ឧសភា ស្ថានីយ T3 បានបម្រើអ្នកដំណើរជិត 550,000 នាក់នៅលើជើងហោះហើរចំនួន 2,521; ធានានូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព

ជាមួយនឹងផែនការខាងលើ អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបម្រើអ្នកដំណើរជាមធ្យមប្រហែល 120,000 នាក់ក្នុងមួយថ្ងៃ កើនឡើងប្រហែល 9% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងចរាចរណ៍បច្ចុប្បន្ន។ នៅចុងសប្តាហ៍នៃថ្ងៃសុក្រ និងថ្ងៃអាទិត្យ កាលវិភាគហោះហើរ និងចំនួនអ្នកដំណើរនឹងខ្ពស់ជាងនៅថ្ងៃផ្សេងទៀតនៃសប្តាហ៍។

ក្នុងនោះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានចំនួនជើងហោះហើរច្រើនជាងគេតាមរយៈកំពង់ផែនេះ ដោយឈានដល់ 256 ជើងក្នុងមួយថ្ងៃ កើនឡើងប្រហែល 16% បើធៀបនឹងកាលវិភាគហោះហើរបច្ចុប្បន្ន ដោយផ្តោតលើការបង្កើនជើងហោះហើរក្នុងស្រុកផងដែរ។ នេះក៏ជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តែមួយគត់ដែលបានផ្លាស់ប្តូរប្រតិបត្តិការហោះហើរក្នុងស្រុករបស់ខ្លួនស្ទើរតែទាំងអស់ទៅកាន់ស្ថានីយថ្មី T3 ។ ជាមួយនឹងសមាមាត្រជិត 35% នៃជើងហោះហើរសរុបដែលមកដល់/ចេញដំណើរពីអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ក្នុងរដូវរដូវក្តៅបំផុត ស្ថានីយ T3 នឹង "ស្មា" ប្រហែល 30% នៃសម្ពាធពីជើងហោះហើរ Vietnam Airlines សម្រាប់ស្ថានីយ T1 ។

សូមអរគុណដល់ការនោះ ការកកស្ទះពីលើមេឃមកដី ពីបំពង់កែវពង្រីកទៅកន្លែងដាក់ឥវ៉ាន់នឹងលែងកើតឡើងវិញយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៅស្ថានីយ៍ដែលមមាញឹកបំផុតនៅក្នុងប្រទេសដូចជាក្នុងរដូវភ្ជុំបិណ្ឌ។

តំណាង ACV ក៏បានវាយតម្លៃផងដែរថា បន្ទាប់ពីដំណើរការជាង 1 ខែ ស្ថានីយអ្នកដំណើរ T3 បានកត់ត្រាចំណាប់អារម្មណ៍ដំបូងក្នុងការបម្រើអ្នកដំណើរ និងរួមចំណែកកាត់បន្ថយការផ្ទុកនៅលើស្ថានីយ T1 ដែលមានស្រាប់។ គិតត្រឹមព្រឹកថ្ងៃទី 25 ឧសភា ស្ថានីយ T3 បានបម្រើអ្នកដំណើរជិត 550,000 នាក់នៅលើជើងហោះហើរចំនួន 2,521; ធានានូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព

ជាពិសេស ការអនុវត្តសាកល្បងនៃដំណោះស្រាយរបស់ស្ថានីយថ្មីនៃការអនុវត្តអត្តសញ្ញាណអេឡិចត្រូនិច ការផ្ទៀងផ្ទាត់ និងការកំណត់អត្តសញ្ញាណជីវមាត្រដោយប្រើ VNeID សម្រាប់នីតិវិធីពិនិត្យចូល បានបង្ហាញឱ្យឃើញប្រសិទ្ធភាពក្នុងការជួយកាត់បន្ថយពេលវេលារង់ចាំអ្នកដំណើរ។ វាត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាលំហូរនៃនីតិវិធីឡើងយន្តហោះត្រូវបានដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដោយកាត់បន្ថយពេលវេលាពិនិត្យចូលសម្រាប់អ្នកដំណើរដែលមានឯកសារអត្តសញ្ញាណរបស់ពួកគេ និងប័ណ្ណឡើងជិះរួចរាល់ប្រហែល 10 - 15 វិនាទី។ កាត់បន្ថយ 30 - 50% នៃពេលវេលាសរុបសម្រាប់អ្នកដំណើរក្នុងការ check-in ឆ្លងកាត់សន្តិសុខ និងឡើងយន្តហោះពី 17 ទៅ 27 នាទី។

អ្នកដំណើរត្រូវបានលើកទឹកចិត្តឱ្យប្រើប្រាស់សេវាកម្មងាយស្រួលថ្មីៗនៅស្ថានីយ T3 ដូចជា បញ្ជរពិនិត្យចូលដោយខ្លួនឯង បញ្ជរដាក់កាបូបដោយខ្លួនឯង និងការកំណត់អត្តសញ្ញាណជីវមាត្រតាមរយៈកម្មវិធី VNeID ។

រូបថត៖ ឯករាជ្យ

លើសពីនេះ ស្ថានីយ T3 ក៏ផ្តល់នូវសេវាកម្មងាយស្រួលជាច្រើនផងដែរ ពីកន្លែង ធ្វើម្ហូប ដ៏សម្បូរបែប ការទិញទំនិញ រហូតដល់បន្ទប់រង់ចាំដ៏មានផាសុកភាព។ ស្ថានីយ៍ទឹកផឹកដោយឥតគិតថ្លៃ កន្លែងសាកថ្មទូរស័ព្ទ បំពេញតម្រូវការការងារ និងការកម្សាន្តរបស់អ្នកដំណើរពេលកំពុងរង់ចាំនៅព្រលានយន្តហោះ។

ដើម្បីបង្កើតភាពងាយស្រួលបំផុតសម្រាប់ប្រជាជន អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat បានរៀបចំផ្លូវរថយន្តក្រុងឥតគិតថ្លៃ ដើម្បីផ្លាស់ទីជុំវិញកន្លែងចតយន្តហោះ ដោយភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ពីច្រកទ្វារអាកាសយានដ្ឋាន T3 ទៅកាន់ច្រក A2 នៃស្ថានីយ T1 ដែលដំណើរការពីម៉ោង 7:00 ព្រឹក ដល់ម៉ោង 3:00 ទៀបភ្លឺ នៅថ្ងៃបន្ទាប់ ជាមួយនឹងប្រេកង់ 20 នាទីសម្រាប់អ្នកដំណើរ និងការធ្វើដំណើរ។

លើសពីនេះ អ្នកដំណើរក៏អាចជ្រើសរើសមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនសមស្របផ្សេងទៀត ដូចជារថយន្តបច្ចេកវិជ្ជា តាក់ស៊ី ឬឡានក្រុង... អង្គភាពប្រតិបត្តិការនៅកំពង់ផែក៏បានសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាដែលកើតឡើង និងធ្វើការកែតម្រូវសមស្រប។

អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat បានផ្តោតលើស្ថិរភាពដំណើរការ ធានាសុវត្ថិភាព និងសុវត្ថិភាពដាច់ខាតសម្រាប់ជើងហោះហើរ និងអ្នកដំណើរ។ ប៉ុន្តែក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការ និងបំពេញរបស់ដែលនៅសេសសល់របស់ស្ថានីយអ្នកដំណើរ T3 មានឧបទ្ទវហេតុលេចធ្លាយទឹកមួយចំនួន។ អ្នកម៉ៅការបានជួសជុលជាបន្ទាន់ ហើយកំពុងបន្តបញ្ចប់ប្រតិបត្តិការប្រចាំថ្ងៃនៅថ្ងៃទី 03 ខែមិថុនា។ ស្ថានីយ" - តំណាង ACV បានបន្ថែម។

កន្លែងលេងសម្រាប់ "ប្លុករដូវក្តៅ" នៅស្ថានីយ T3

ប្រែក្លាយរូបភាពច្រកទ្វារអន្តរជាតិរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ

ក្នុងដំណើរអាជីវកម្មទៅកាន់ Nha Trang លោក Tran Anh Minh (អាយុ 38 ឆ្នាំ រស់នៅក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ) បានឆ្លៀតឱកាសដើម្បីទទួលយកបទពិសោធន៍ពីស្ថានីយ T3 ថ្មី មុនពេលនាំក្រុមគ្រួសារទៅ វិស្សមកាល រដូវក្តៅ។ ក្នុងនាមជាអ្នកដែលមានបទពិសោធន៍ច្រើនក្នុងការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាស លោក Minh មិនពិបាកស្វែងរកផ្លូវទៅកាន់ស្ថានីយ ឆែកឆេរនៅបញ្ជរឆែកឆេរ និងបទពិសោធន៍ប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗនោះទេ។

ចំណាប់អារម្មណ៍ដំបូងរបស់លោក Minh ចំពោះស្ថានីយថ្មីនេះគឺថាវាធំទូលាយ និងមានខ្យល់អាកាស ធំទូលាយដែលជើងរបស់គាត់អស់កម្លាំង ផ្ទុយស្រឡះពីស្ថានការណ៍ដែលមានមនុស្សច្រើនកកកុញនៅស្ថានីយ T1 ចាស់ក៏ដូចជាអាកាសយានដ្ឋានមួយចំនួនទៀតនៅទូទាំងប្រទេស។ "ចំណតនេះមានខ្យល់អាកាស ចាប់ពីកន្លែងរង់ចាំរហូតដល់បញ្ជរឆែកឆេរ ការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាព... អ្វីៗគឺធំទូលាយ និងស្អាត។ ភាពខុសគ្នាខ្លាំងបំផុតគឺស្ថានីយ T3 ក៏មានកន្លែងលេងសម្រាប់កុមារផងដែរ។ លើកក្រោយ ក្រុមគ្រួសារទៅវិស្សមកាលរដូវក្តៅ និងរដូវរងា ប្រសិនបើជើងហោះហើរយឺត 1-2 ម៉ោង ក្មេងៗនឹងមានកន្លែងសម្រាប់អង្គុយលេងកម្សាន្ត។ ទៅកាន់ស្ថានីយថ្មី ដើម្បីឲ្យប្រជាជនមានឱកាសកាន់តែច្រើនក្នុងការទទួលបានបទពិសោធន៍សេវាកម្មអាកាសចរណ៍ល្អបែបនេះ” - លោក Tran Anh Minh ចែករំលែក។

ការថតនិងថតរូបរហូតដល់ "អនុស្សាវរីយ៍ពេញ" មុនពេលហោះហើរ Mai Linh និងមិត្តអាយុ 16 ឆ្នាំបានបង្ហោះរូបភាពនៅលើបណ្តាញសង្គមយ៉ាងរំភើបរីករាយនៃស្ថានីយថ្មី T3 មុនពេលហោះហើរទៅកាន់ Phu Quoc សម្រាប់វិស្សមកាលរដូវក្តៅនៅថ្ងៃត្រង់ថ្ងៃទី 28 ឧសភា។ "ប្រណិត ទាន់សម័យ រលោង ស្រស់ស្អាត 10 ចំណុចអំពី Linh របស់មិត្តភ័ក្តិដែលនិយាយខ្លីៗអំពីមិត្តរបស់នាងនៅពេល Mai Linh" នៃស្ថានីយ៍ថ្មី។ "ពិដានខ្ពស់ និងពន្លឺធ្វើឱ្យអាកាសយានដ្ឋានកាន់តែទូលាយ និងមានខ្យល់អាកាស។ ស្ថានីយថ្មីនេះមើលទៅដូចជាអាកាសយានដ្ឋានក្នុងប្រទេសសិង្ហបុរី។ ខ្ញុំរីករាយណាស់ដែលវៀតណាមមានអាកាសយានដ្ឋានដែលមានខ្យល់អាកាស និងអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាទំនើបដូចប្រទេសដទៃទៀត" - Mai Linh បាននិយាយថា។

ការបើកស្ថានីយ T3 រួមចំណែកដល់ការសម្រេចគោលដៅនៃការអភិវឌ្ឍន៍អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat ទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលអាកាសចរណ៍ប្រកបដោយថាមពលឈានមុខគេនៅអាស៊ី។

រូបថត៖ NL

មិន​ត្រឹម​តែ​អ្នក​ដំណើរ​វៀតណាម​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ ភ្ញៀវ​ទេសចរ​អន្តរជាតិ​ក៏​មាន​ការ​ចាប់​អារម្មណ៍​យ៉ាង​ខ្លាំង​ចំពោះ​ស្ថានីយ​ថ្មី​របស់​វៀតណាម។ ធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ប្រទេសវៀតណាមរយៈពេល 2 សប្តាហ៍ជាមួយមិត្តភក្តិជិតស្និទ្ធរបស់គាត់ Krzysztof បាននិយាយថា "អាកាសយានដ្ឋាននេះលើសពីការរំពឹងទុករបស់យើង។ ចំណតនេះមានបរិក្ខារជាច្រើន ស្រស់ស្អាត និងទំនើប។ អ្នកដឹងទេ នៅលើពិភពលោកមិនមានព្រលានយន្តហោះថ្មីច្រើនទេដែលសាងសង់ដូចនេះ។ ដូចជានៅប្រទេសប៉ូឡូញ យើងមានអាកាសយានដ្ឋានដែលកំពុងសាងសង់ ហើយនឹងបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេល 10 ឆ្នាំ។ យើងក៏រំពឹងថានឹងស្វាគមន៍អាកាសយានដ្ឋានថ្មីដ៏ស្រស់ស្អាត និងធំទូលាយដូចប្រទេសវៀតណាម។"

ពីរូបភាពនៃច្រកផ្លូវចង្អៀត និងកកស្ទះឥតឈប់ឈរ អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat បានប្រែក្លាយទៅជានិមិត្តសញ្ញាថ្មីនៃស្ថាបត្យកម្មអាកាសចរណ៍ ដែលបន្សល់ទុកនូវការចាប់អារម្មណ៍ចំពោះភ្ញៀវអន្តរជាតិភ្លាមៗនៅពេលពួកគេចាប់ផ្តើមនៅទីក្រុងហូជីមិញ។

នៅស្ថានីយ T3 ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមរៀបចំកន្លែងឆែកឆេរពីបញ្ជរលេខ 56 ដល់លេខ 109 រួមជាមួយនឹងបញ្ជរត្រួតពិនិត្យដោយខ្លួនឯងចំនួន 22 ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ណែនាំថា អ្នកដំណើរប្រើប្រាស់សេវាកម្មងាយស្រួលថ្មីៗនៅស្ថានីយ T3 ដូចជា បញ្ជរពិនិត្យចូលដោយស្វ័យប្រវត្តិ បញ្ជរដាក់កាបូបដោយខ្លួនឯង និងការកំណត់អត្តសញ្ញាណជីវមាត្រតាមរយៈកម្មវិធី VNeID ដែលបង្កើតឡើងដោយក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ។ ការប្រើប្រាស់វិធីសាស្ត្រឆែកឆេរទំនើបទាំងនេះជួយអ្នកដំណើរសន្សំសំចៃពេលវេលា លុបបំបាត់តម្រូវការបង្ហាញឯកសារ កំណត់ការទំនាក់ទំនង និងបង្កើនបទពិសោធន៍ហោះហើរដ៏ងាយស្រួល និងសុវត្ថិភាព។

តំណាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានវាយតម្លៃថា ការផ្លាស់ប្តូរប្រតិបត្តិការក្នុងស្រុកទាំងអស់ទៅកាន់ស្ថានីយ T3 មិនត្រឹមតែធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវគុណភាពសេវាកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងរួមចំណែកដល់ការសម្រេចគោលដៅអភិវឌ្ឍន៍អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat ទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលអាកាសចរណ៍ប្រកបដោយថាមពលឈានមុខគេនៅអាស៊ី។

ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/tan-son-nhat-het-lo-gong-minh-don-cao-diem-185250528220213952.htm