យើងបានឃើញរថយន្ត Honda GT - រថយន្តអគ្គិសនីថ្មីមួយដែលមានផ្នែកខាងក្នុងមានអេក្រង់ចំនួន 6។

រថយន្តស្ព័រអគ្គិសនី Honda GT មើលទៅរលោងស្អាតនៅខាងក្រៅ ប៉ុន្តែផ្នែកខាងក្នុងត្រូវការពេលវេលាខ្លះដើម្បីស៊ាំ។

ប្រសិនបើឈ្មោះ រថយន្តអគ្គិសនី Honda GT រំលឹករូបភាពនៃរថយន្តប្រណីតដ៏មានអានុភាពដូចជា Bentley Continental GT នោះរថយន្តថ្មីពីរគ្រឿងរបស់ Honda ប្រហែលជាមិនធ្វើឱ្យអ្នករំភើបនោះទេ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើអ្នកចូលចិត្តគំនិតនៃរថយន្តគ្រួសារអគ្គិសនីដែលមានតម្លៃសមរម្យ មើលទៅ មានលក្ខណៈ ស្ព័រ ជាមួយនឹងអេក្រង់ច្រើន អ្នកនឹងឃើញមានអ្វីជាច្រើនដើម្បីរីករាយនៅក្នុងម៉ូដែល Honda ទាំងពីរដែលបានបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងនៅឯពិព័រណ៍រថយន្តសៀងហៃ ឆ្នាំ២០២៥ កាលពីសប្តាហ៍មុន។

ម៉ូដែល GT ថ្មីទាំងពីររបស់ Honda ត្រូវបានចែកចាយដោយក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាពីរផ្សេងគ្នា។ ពណ៌ក្រហមគឺជាផលិតផលរបស់ក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នា GAC-Honda ខណៈដែលពណ៌ខៀវត្រូវបានលក់ដោយក្រុមហ៊ុន Dongfeng-Honda។ ជាទូទៅ ម៉ូដែលទាំងពីរនេះគឺដូចគ្នា។ ពួកវាត្រូវបានផលិតនៅរោងចក្រតែមួយនៅក្នុងប្រទេសចិន ហើយបច្ចុប្បន្នមានតែនៅក្នុងទីផ្សារប្រទេសចិនប៉ុណ្ណោះ។

ម៉ូដែល Honda GT ទាំងពីរនៅក្នុងប្រទេសចិន មានឡូហ្គោ "H" នៅក្រោមក្រណាត់ពណ៌ខ្មៅ និងពាក្យ "Honda" នៅលើទ្វារខាងមុខ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុន Dongfeng-Honda បានជ្រើសរើសយកភ្លើងបំភ្លឺពេលថ្ងៃ LED និងភ្លើងក្រោយរាងអក្សរ Y ដែលបំផុសគំនិតដោយ Lamborghini Revuelto។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ក្រុមហ៊ុន GAC-Honda ប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធភ្លើង LED ពីរជាន់នៅខាងមុខ និងរក្សាការរចនាភ្លើងក្រោយឱ្យសាមញ្ញជាងមុន។

លើសពីនេះ ម៉ូដែលអគ្គិសនីថ្មីពីររបស់ Honda ក៏មានកាមេរ៉ាឌីជីថលជំនួសឲ្យកញ្ចក់មើលក្រោយបែបប្រពៃណីផងដែរ។ ដូច្នេះ ផ្នែកខាងក្នុងនឹងមានអេក្រង់តូចៗពីរដែលតំឡើងនៅលើទ្វារដើម្បីបង្ហាញរូបភាពពីកាមេរ៉ាទាំងនេះ។ ទាំងនេះគ្រាន់តែជាអេក្រង់ពីរក្នុងចំណោមអេក្រង់ទាំងប្រាំមួយដែលមាននៅក្នុងផ្នែកខាងក្នុងបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់របស់ Honda GT។

អេក្រង់ចំនួនបួនដែលនៅសល់របស់រថយន្តរួមមាន ចង្កោមឧបករណ៍ឌីជីថលដែលម៉ោននៅខ្ពស់នៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង អេក្រង់ប៉ះកណ្តាលបែបប្រពៃណី អេក្រង់តូចមួយនៅខាងក្រោម (ដែលអាចប្រើដើម្បីកែតម្រូវការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ) និងអេក្រង់ធំមួយសម្រាប់អ្នកដំណើរខាងមុខ។

អេក្រង់​ចំហៀង​អ្នកដំណើរ​នេះ​មាន​ទំហំ​ធំ​ជាង និង​ធំ​ជាង​អេក្រង់​ភាគច្រើន​ដែល​យើង​ធ្លាប់​ឃើញ។ បច្ចុប្បន្ន ម៉ូដែល Honda GT ថ្មី​ទាំងពីរ​គឺ​ជា​រថយន្ត​គំនិត​ប៉ុណ្ណោះ ហើយ​មិន​ទាន់​បាន​ចូល​ផលិតកម្ម​ទ្រង់ទ្រាយ​ធំ​នៅ​ឡើយ​ទេ។ ម៉ូដែល GT ទាំងពីរ​នេះ​ជា​របស់​រលក​ទី​ពីរ​នៃ​ខ្សែ​រថយន្ត​អគ្គិសនី Ye របស់ Honda ដែល​ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​ជាពិសេស​សម្រាប់​ទីផ្សារ​ចិន។

ទោះបីជាក្រុមហ៊ុន Honda មិនទាន់បានប្រកាសជាផ្លូវការអំពីលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ម៉ាស៊ីនក៏ដោយ យើងអាចសន្និដ្ឋានបានដោយផ្អែកលើម៉ូដែល Ye ដំបូងៗ រួមទាំង S7 និង P7។ ដូច្នេះហើយ រថយន្ត Honda S7 និង P7 នៅក្នុងទីផ្សារចិនមានទាំងប្រភេទបើកបរកង់ក្រោយ (RWD) និងប្រភេទបើកបរកង់បួន (AWD)។ ប្រភេទបើកបរកង់ក្រោយប្រើម៉ូទ័រអគ្គិសនីតែមួយដែលផលិតកម្លាំងបាន 268 សេះ។ តួលេខដែលត្រូវគ្នាសម្រាប់ប្រភេទបើកបរ AWD គឺ 469 សេះ។

ប្រភពមួយចំនួនពីប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយចិនបង្ហាញថា Honda GT ក៏នឹងមានទាំងម៉ូទ័រតែមួយ និងម៉ូទ័រពីរផងដែរ។ ម៉ូទ័រតែមួយនឹងមានការចែកចាយទម្ងន់ខាងមុខ/ខាងក្រោយ 50:50។ កាលបរិច្ឆេទចេញលក់ និង តម្លៃរបស់ Honda GT ឆ្នាំ 2026 នៅក្នុងទីផ្សារចិននៅមិនទាន់ដឹងនៅឡើយទេ។

វីដេអូ ៖ ការណែនាំអំពីរថយន្ត Honda GT ដែលដំណើរការដោយថាមពលអគ្គិសនីទាំងស្រុង

ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/tan-thay-honda-gt-oto-dien-moi-voi-noi-that-6-man-hinh-post269622.html