.jpg)
មានវត្តមានក្នុងអង្គប្រជុំ តំណាង ក្រសួងសំណង់ បានចាត់ទុកថា ការអភិវឌ្ឍន៍សេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីអាកាសចរស៊ីវិលវៀតណាម (ជំនួស) គឺចាំបាច់ដើម្បីរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធគោលការណ៍ណែនាំ និងគោលនយោបាយរបស់បក្ស និងរដ្ឋ ធ្វើឲ្យល្អឥតខ្ចោះនូវយន្តការ និងគោលនយោបាយក្នុងវិស័យអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល។ និងអនុវត្តការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់វៀតណាមចំពោះសហគមន៍អន្តរជាតិ ...
អនុវត្តស្មារតីនវានុវត្តន៍ក្នុងការគិតបង្កើតច្បាប់ សេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល (ជំនួស) គ្រប់គ្រងតែបញ្ហាក្របខណ្ឌនៃគោលការណ៍ និងខ្លឹមសារក្រោមអំណាច របស់រដ្ឋសភា ។ ដូច្នេះ សេចក្តីព្រាងច្បាប់ថ្មីនេះ ត្រូវបានរៀបចំឡើងវិញ និងរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញ ដោយមាន១១ជំពូក និង១០៧មាត្រា (៩៥មាត្រាតិចជាងច្បាប់បច្ចុប្បន្ន)។

អាស្រ័យហេតុនេះ បទប្បញ្ញត្តិមួយចំនួនក្នុងសេចក្តីព្រាងច្បាប់មូលដ្ឋាន ទទួលមរតកច្បាប់បច្ចុប្បន្ន។ សេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះបានលុបចោលនូវខ្លឹមសារមួយចំនួនដែលលែងសមស្រប និងធ្វើវិសោធនកម្មបទប្បញ្ញត្តិដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានសកម្មភាពអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលរបស់កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធ និងទីភ្នាក់ងាររដ្ឋដទៃទៀត ប្រតិបត្តិការយន្តហោះផ្លូវការរបស់កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធ ឬទីភ្នាក់ងាររដ្ឋផ្សេងទៀតបម្រើគោលបំណងផ្លូវការ ...
សេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ ក៏ធ្វើវិសោធនកម្មបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការធ្វើផែនការ ការវិនិយោគក្នុងការសាងសង់ និងការកេងប្រវ័ញ្ចអាកាសយានដ្ឋាន និងការងារនៅអាកាសយានដ្ឋាន ដើម្បីឲ្យស្របតាមសកម្មភាពជាក់ស្តែងនៃការរៀបចំផែនការព្រលានយន្តហោះ ស្របតាមប្រព័ន្ធច្បាប់ស្តីពីការធ្វើផែនការ។ បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ វិស័យសេដ្ឋកិច្ច ដើម្បីចូលរួមដោយស្មើភាពក្នុងការវិនិយោគក្នុងការសាងសង់ និងការកេងប្រវ័ញ្ចអាកាសយានដ្ឋាន។ ការដាក់ពង្រាយដំណោះស្រាយ និងយន្តការក្នុងពេលដំណាលគ្នាលើការវិនិយោគ និងសំណង់ ដើម្បីឱ្យសហគ្រាសកំពង់ផែ និងសហគ្រាសដែលមានការងារធ្វើអាចអនុវត្តសិទ្ធិ និងកាតព្វកិច្ចវិនិយោគរបស់ពួកគេស្របតាមគំរូជឿនលឿន និងពេញនិយមរបស់ប្រទេសជុំវិញពិភពលោក...
សេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ ធ្វើវិសោធនកម្មបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីបញ្ជីថ្លៃឈ្នួល ថ្លៃឈ្នួល និងតម្លៃក្នុងវិស័យអាកាសចរណ៍ ក្នុងច្បាប់ស្តីពីកម្រៃសេវា និងថ្លៃសេវា និងច្បាប់ស្តីពីតម្លៃ ដើម្បីឲ្យស្របទៅតាមកម្មវត្ថុនៃការគ្រប់គ្រងរបស់រដ្ឋ ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីកម្រៃសេវា និងតម្លៃ។ ធានានូវប្រាក់ចំណូលសម្រាប់អ្នកវិនិយោគ និងសហគ្រាសកំពង់ផែក្នុងការរក្សាការចំណាយទាក់ទងនឹងប្រតិបត្តិការនៅអាកាសយានដ្ឋាន។ ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវគុណភាពសេវាកម្ម; ធានាថាទីផ្សារអាកាសចរណ៍ដំណើរការស្របតាមយន្តការទីផ្សារ និងត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

ទាក់ទិននឹងការពិនិត្យបឋមនៃសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម (ធ្វើវិសោធនកម្ម) ប្រធានគណៈកម្មាធិការច្បាប់ និងយុត្តិធម៌នៃរដ្ឋសភា លោក Hoang Thanh Tung បានមានប្រសាសន៍ថា គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការច្បាប់ និងយុត្តិធម៌បានឯកភាពលើការបន្ថែមបទប្បញ្ញត្តិដើម្បីរៀបចំនូវទស្សនៈ និងគោលនយោបាយរបស់បក្សលើការពង្រឹងសង្គមភាវូបនីយកម្ម និងការកៀរគរធនធានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនមិនមែនរដ្ឋ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ គណៈកម្មាធិការបានស្នើឱ្យពិនិត្យ និងកែសម្រួលឡើងវិញនូវបទប្បញ្ញត្តិជាក់លាក់ ដើម្បីធានាថាវាសមស្របនឹងខ្លឹមសារដែលត្រូវកែសម្រួល...
បញ្ចប់សម័យប្រជុំ អនុប្រធានរដ្ឋសភា លោក Nguyen Khac Dinh បានឲ្យដឹងថា បន្ទាប់ពីទទួលបានមតិយោបល់ពីគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភាក្នុងសម័យប្រជុំនោះ សេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ មានសិទ្ធិដាក់ជូនរដ្ឋសភាដើម្បីពិចារណាក្នុងសម័យប្រជុំលើកទី១០។ លោកបានស្នើឱ្យស្ថាប័នរៀបចំសេចក្តីព្រាងនេះ ណែនាំដល់រដ្ឋាភិបាល បន្តពិនិត្យ និងបញ្ជាក់អំពីវិសាលភាពនៃសេចក្តីព្រាងច្បាប់សម្រាប់ប្រភេទយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក និងយានជំនិះហោះហើរមួយចំនួនទៀត ធានាថាមិនមានការចម្លង ឬត្រួតស៊ីគ្នានឹងបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីការការពារដែនអាកាសប្រជាជន ប៉ុន្តែក៏មិននាំឱ្យមានគម្លាតផ្លូវច្បាប់ក្នុងការគ្រប់គ្រងប្រភេទយានជំនិះដែលពាក់ព័ន្ធផងដែរ។
អនុប្រធានរដ្ឋសភា លោក Nguyen Khac Dinh បានស្នើឱ្យទីភ្នាក់ងាររៀបចំសេចក្តីព្រាង សម្របសម្រួលជាមួយស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីសិក្សា ពិនិត្យយ៉ាងម៉ត់ចត់ ស្នើឱ្យមានការកែសម្រួល និងបំពេញបទប្បញ្ញត្តិជាក់លាក់លើការបកស្រាយលក្ខខណ្ឌ។ បញ្ហានៃការគ្រប់គ្រង និងការកេងប្រវ័ញ្ចសេដ្ឋកិច្ចសង្គមប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃលំហលំហអាកាសទាប រួមទាំងគោលការណ៍ស្តីពីការធ្វើផែនការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសចរណ៍ គោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ការផលិតយន្តហោះ គោលនយោបាយប្រើប្រាស់យន្តហោះធុនស្រាល ដើម្បីបម្រើវិស័យសេដ្ឋកិច្ចសង្គម ការសង្គ្រោះ ការពារជាតិ សន្តិសុខ។ល។
ប្រភព៖ https://hanoimoi.vn/creating-favorable-conditions-for-economic-participation-in-construction-of-airport-exploitation-715204.html
Kommentar (0)