Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ការបង្កើតប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីដែលមានគុណភាពខ្ពស់

គោលនយោបាយនានាបន្ទាប់ពីវិសោធនកម្មសេចក្តីសម្រេចស្តីពីការសាកល្បងយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់មួយចំនួនសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍទីក្រុងដាណាំង ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបង្កើតប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីដែលគាំទ្រគ្នាទៅវិញទៅមក និងភ្ជាប់គ្នារវាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទំនើប សេវាកម្មដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងគំរូទីក្រុងថ្មីមួយ ដែលបង្កើនតួនាទីរបស់ទីក្រុងដាណាំងនៅក្នុងបណ្តាញមជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុ និងពាណិជ្ជកម្មនៅក្នុងតំបន់។

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng22/12/2025

ទីក្រុងដាណាង កំពុងតម្រង់ទិសខ្លួនឯងឆ្ពោះទៅរកការអភិវឌ្ឍការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈឆ្លាតវៃ។ (រូបភាពក្រាហ្វិកផ្តល់ដោយនាយកដ្ឋានសំណង់។)

ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពតម្លៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ

សេចក្តីសម្រេចនេះបំពេញបន្ថែមគោលនយោបាយសម្រាប់គំរូអភិវឌ្ឍន៍ដែលផ្តោតលើការដឹកជញ្ជូន (TOD) ដែលមានគោលបំណងបង្កើនតម្លៃ សេដ្ឋកិច្ច នៃដីសាធារណៈ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលមានស្រាប់ឱ្យបានអតិបរមា និងបង្កើនការតភ្ជាប់ទីក្រុង។ នេះគឺជាយន្តការសំខាន់សម្រាប់បង្កើតធនធានសម្រាប់ផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុង ដោយសារទីក្រុងរក្សាបាន 100% នៃប្រាក់ចំណូលដែលបានមកពីការកេងប្រវ័ញ្ចដីធ្លីនៅក្នុងតំបន់ TOD ដោយផ្តល់អាទិភាពដល់ការវិនិយោគលើផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុង និងគម្រោងសំខាន់ៗផ្សេងទៀតនៅក្នុងទីក្រុង។

ជាពិសេស គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងដាណាំង ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើប្រាស់ដីធ្លីសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍតំបន់ទីក្រុង តំបន់លំនៅដ្ឋាន មជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្ម និងសេវាកម្មជុំវិញចំណុចកណ្តាលនៃខ្សែរថភ្លើងទីក្រុង និងផ្លូវប្រសព្វដែលតភ្ជាប់កណ្តាលទីក្រុង - ហូយអាន - ជូឡាយ និងតំបន់ជុំវិញ។

យោងតាមផែនការសម្រាប់រយៈពេល ២០២១-២០៣០ ដោយមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ ទីក្រុងដាណាំងមានគម្រោងអភិវឌ្ឍខ្សែរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង (MRT) ចំនួន ៣ ខ្សែរថភ្លើងស្រាល (LRT) ចំនួន ១២ ខ្សែ និងខ្សែ LRT ចំនួន ៣ សម្រាប់គោលបំណង ទេសចរណ៍ ដែលមានប្រវែងសរុបជិត ២៨៣ គីឡូម៉ែត្រ។

បណ្តាញនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីភ្ជាប់ទីក្រុងដាណាំងយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយប្រព័ន្ធទីក្រុងរណបភាគខាងត្បូងដូចជា ឌៀនបាន ហូយអាន យីស្វៀន តាមគី និងជូឡាយ។ ផ្លូវដែលគួរឱ្យកត់សម្គាល់បំផុតគឺខ្សែរថភ្លើងដាណាំង - ហូយអាន - ជូឡាយ ដែលមានផ្នែករថភ្លើង LRT និង MRT ដែលរត់តាមបណ្តោយអ័ក្សង្វៀនហូវថូ - ឡេវ៉ាន់ហៀន - ត្រឹនដាយងៀ - DT607 ដែលភ្ជាប់ពីអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិដាណាំងទៅជូឡាយ។ ចន្លោះឆ្នាំ ២០២៥ និង ២០៣០ ទីក្រុងនឹងផ្តល់អាទិភាពដល់ផ្នែកដាណាំង - ហូយអាន មុនពេលពង្រីកដល់តាមគី និងជូឡាយបន្ទាប់ពីឆ្នាំ ២០៣០។

លោកសាស្ត្រាចារ្យរង ផាន់ កៅថូ អតីតសាកលវិទ្យាធិការនៃសាកលវិទ្យាល័យអប់រំបច្ចេកទេស (សាកលវិទ្យាល័យដាណាំង) និងជាអ្នកជំនាញខាងការដឹកជញ្ជូនក្នុងទីក្រុង ជឿជាក់ថា ការអភិវឌ្ឍផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុងនឹងជំរុញការអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈទំនើបមួយ ដើម្បីភ្ជាប់ និងទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីសក្តានុពល និងគុណសម្បត្តិនៃភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុង។ នេះគឺជាយុទ្ធសាស្ត្រសំខាន់មួយដែលនឹងជួយកែលម្អការដឹកជញ្ជូន លើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គម និងធានាការអភិវឌ្ឍបៃតង និងប្រកបដោយចីរភាពសម្រាប់ទីក្រុងដាណាំង និងតំបន់កណ្តាលទាំងមូល។

ពន្លឿនការអនុវត្ត

នៅពេលអនាគត នៅពេលដែលការធ្វើវិមជ្ឈការ និងការផ្ទេរសិទ្ធិអំណាចត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងក្របខ័ណ្ឌច្បាប់ថ្មី ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងឧទ្យានបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ និងតំបន់ឧស្សាហកម្មដាណាង នឹងអនុវត្តមុខងារ ភារកិច្ច និងអំណាចរបស់ខ្លួនទាក់ទងនឹងការចុះបញ្ជីអាជីវកម្ម ការវិនិយោគ កម្លាំងពលកម្ម និងនីតិវិធីបរិស្ថាននៅក្នុងតំបន់មុខងារដែលស្ថិតនៅក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់ខ្លួន ក្រោមយន្តការ "ច្រកចេញចូលតែមួយ"។

នេះគឺជាការច្នៃប្រឌិតដ៏សំខាន់បំផុតមួយនៃសេចក្តីសម្រេចលេខ 259/2025/QH15 ដែលធ្វើវិសោធនកម្ម និងបំពេញបន្ថែមមាត្រាមួយចំនួននៃសេចក្តីសម្រេចលេខ 136/2024/QH15 ស្តីពីការសាកល្បងយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់មួយចំនួនសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍទីក្រុងដាណាំង ដោយវាប្រគល់អំណាចដល់ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងឧទ្យានបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ និងតំបន់ឧស្សាហកម្ម ដើម្បីទទួល ផ្ទៀងផ្ទាត់ឯកសារ ចេញសេចក្តីសម្រេចលើការជួលដី និងចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាជួលដីនៅក្នុងតំបន់ដែលបានវិនិយោគដោយមូលនិធិថវិការដ្ឋ។ នេះជួយកាត់បន្ថយជំហានមធ្យម បង្កើនល្បឿនដំណើរការ និងសន្សំសំចៃពេលវេលា និងថ្លៃដើមសម្រាប់អាជីវកម្ម។

សេចក្តីសម្រេចនេះក៏បានបន្ថែមសិទ្ធិអំណាចក្នុងការទាមទារយកដីមកវិញ បន្ថែមពីលើករណីដែលមានចែងក្នុងមាត្រា ៧៩ នៃច្បាប់ភូមិបាល សម្រាប់ការអនុវត្តគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច-សង្គម។ ជាពិសេស នេះរួមបញ្ចូលទាំងគម្រោងបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារកម្ម មជ្ឈមណ្ឌលតាំងពិព័រណ៍ និងពាណិជ្ជកម្មក្រោម ១០០ ហិកតា មជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារកម្មដែលបម្រើកំពង់ផែសមុទ្រ អាកាសយានដ្ឋាន និងកំពង់ផែផ្លូវទឹកក្នុងដីលើសពី ៥០ ហិកតា និងគម្រោងសម្រាប់ការធ្វើអាជីវកម្មរ៉ែដែលប្រើជាសម្ភារៈសំណង់ទូទៅ...

ជាពិសេស សេចក្តីសម្រេចនេះបានបន្ថែមគម្រោង និងវិស័យមួយចំនួនទៅក្នុងបញ្ជីនៃអ្នកដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីទាក់ទាញវិនិយោគិនយុទ្ធសាស្ត្រ។ ទាំងនេះរួមមានគម្រោងសម្រាប់ការសាងសង់ និងប្រតិបត្តិការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅក្នុងតំបន់មុខងារក្នុងតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី។ គម្រោងសម្រាប់ការដាំដុះ ការអភិវឌ្ឍ និងការកែច្នៃផលិតផលពីយិនស៊ិនង៉ុកលីញ និងឱសថបុរាណដ៏មានតម្លៃផ្សេងទៀត ដែលមានការវិនិយោគចំនួន ៤.០០០ ពាន់លានដុង ឬច្រើនជាងនេះ។ គម្រោងសម្រាប់សាងសង់ឧទ្យានវិទ្យាសាស្ត្រ ដែលមានការវិនិយោគចំនួន ៥.០០០ ពាន់លានដុង ឬច្រើនជាងនេះ។ គម្រោងសម្រាប់សាងសង់កំពង់ផែ ឬអាកាសយានដ្ឋាន ដែលមានការវិនិយោគចំនួន ១០.០០០ ពាន់លានដុង ឬច្រើនជាងនេះ។ និងគម្រោងសម្រាប់សាងសង់ផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុង ដែលមានការវិនិយោគចំនួន ៣០.០០០ ពាន់លានដុង ឬច្រើនជាងនេះ។ ជាពិសេស គម្រោងសម្រាប់សាងសង់ដីដែលបានទាមទារឡើងវិញ ដែលមានការវិនិយោគចំនួន ១០០.០០០ ពាន់លានដុង ឬច្រើនជាងនេះ។

យោងតាមលោក Vu Quang Hung ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងឧទ្យានបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ និងតំបន់ឧស្សាហកម្មដាណាំង ការអនុម័តរបស់រដ្ឋសភាលើវិសោធនកម្មសេចក្តីសម្រេចលេខ 136/2024/QH15 មិនមែនគ្រាន់តែជាការកែសម្រួលផ្នែកច្បាប់បច្ចេកទេសប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជាសារដ៏ច្បាស់លាស់មួយផងដែរ៖ ដើម្បីសម្រេចបាននូវភាពជឿនលឿន យើងត្រូវតែផ្តល់អំណាច និងប្រគល់ភារកិច្ចឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។

ចាប់តាំងពីពេលដែលសេចក្តីសម្រេចនេះត្រូវបានអនុវត្តមក ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលត្រូវបានប្រគល់ភារកិច្ចឱ្យគ្រប់គ្រងគំរូថ្មីពហុវិស័យ និងពហុលំហ ដែលរួមបញ្ចូលការវិនិយោគ ការធ្វើផែនការ ការសាងសង់ បរិស្ថាន វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា និងប្រតិបត្តិការនៃតំបន់មុខងារនៅក្នុងតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី។ ដូច្នេះ ការកែលម្អបន្ថែមទៀតនូវយន្តការ និងការពង្រីកអំណាចរបស់ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងឧទ្យានបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ និងតំបន់ឧស្សាហកម្ម គឺជាតម្រូវការចាំបាច់នៃការអភិវឌ្ឍជាក់ស្តែង។

នៅក្នុងសម័យប្រជុំលើកទី 5 នៃអាណត្តិទី 10 នៃក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងដាណាំង ដែលបានធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 10 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 ទីក្រុងបានកំណត់គោលដៅក្នុងការសម្រេចបានអត្រាកំណើនសេដ្ឋកិច្ចជាមធ្យម 11% ឬខ្ពស់ជាងនេះក្នុងមួយឆ្នាំក្នុងរយៈពេលប្រាំឆ្នាំខាងមុខ ជាមួយនឹងផលិតផលក្នុងស្រុកសរុប (GRDP) ក្នុងតម្លៃបច្ចុប្បន្នឈានដល់ជាង 720,000 ពាន់លានដុងនៅឆ្នាំ 2030។ ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅនេះ ទីក្រុងដាណាំងបានគូសបញ្ជាក់ពីភារកិច្ចសំខាន់ៗចំនួនបី៖ ការអនុវត្តយន្តការពិសេសប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព; ការលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គដើម្បីអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចឯកជនឱ្យកាន់តែរឹងមាំ; និងការកៀរគរធនធានដើម្បីវិនិយោគលើការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ដោយលើកកម្ពស់កំណើនយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងប្រកបដោយចីរភាព។

ប្រភព៖ https://baodanang.vn/tao-he-sinh-thai-chat-luong-cao-3316040.html


Kommentar (0)

សូមអធិប្បាយដើម្បីចែករំលែកអារម្មណ៍របស់អ្នក!

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល

Happy Vietnam
ម៉ាន់

ម៉ាន់

សាលារៀនរីករាយ ជាកន្លែងដែលមនុស្សជំនាន់ក្រោយត្រូវបានចិញ្ចឹមបីបាច់ថែរក្សា។

សាលារៀនរីករាយ ជាកន្លែងដែលមនុស្សជំនាន់ក្រោយត្រូវបានចិញ្ចឹមបីបាច់ថែរក្សា។

គ្រានិទាឃរដូវ

គ្រានិទាឃរដូវ