នាវាផ្ទុកយន្តហោះទំនើបបំផុតរបស់ប្រទេសនេះមិនទាន់ចូលបម្រើការនៅឡើយទេ ប៉ុន្តែត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបង្កើតជាផ្នែកស្នូលនៃកម្លាំងទ័ពជើងទឹកចិន ដែលមានសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការក្នុងមហាសមុទ្រដ៏ធំ និងឆ្ងាយពីច្រាំងសមុទ្រ។
Fujian គឺជានាវាផ្ទុកយន្តហោះទីបីរបស់ចិន។ រូបថត៖ CCTV
កងទ័ពជើងទឹកចិនបច្ចុប្បន្នកំពុងប្រតិបត្តិការនាវាផ្ទុកយន្តហោះចំនួនពីរ។ Liaoning ដែលជានាវាផ្ទុកយន្តហោះលំដាប់ថ្នាក់សូវៀត Kuznetsov ដែលបានកែប្រែបានចូលបម្រើក្នុងប្រទេសចិនក្នុងឆ្នាំ 2012 ។
នាវាផ្ទុកយន្តហោះដែលផលិតក្នុងស្រុកដំបូងគេបង្អស់របស់ប្រទេសគឺ Shandong ដែលថ្មីៗនេះបានចូលរួមក្នុងសមយុទ្ធទ្រង់ទ្រាយធំនៅជុំវិញកោះតៃវ៉ាន់បានចូលបម្រើការងារក្នុងឆ្នាំ 2019 ។
ទាំងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនចាស់ៗទាំងអស់ មិនមានប្រព័ន្ធ catapult ពិសេសរបស់ Fujian ដែលអនុញ្ញាតឱ្យយន្តហោះដំណើរការលឿន និងផ្ទុកឥន្ធនៈ និងគ្រាប់រំសេវបានច្រើន។
ផ្ទុយទៅវិញ យន្តហោះដែលហោះចេញពីក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនចាស់ៗ ពឹងផ្អែកលើជម្រាលជិះស្គី ដែលកំណត់ចំនួនយន្តហោះដែលអាចដាក់បាននៅលើយន្តហោះផងដែរ។
កម្មវិធីដែលត្រូវបានចាក់ផ្សាយដោយ CCTV នៅមុនថ្ងៃគម្រប់ខួប 74 ឆ្នាំនៃការបង្កើតកងទ័ពជើងទឹកចិននោះ មិនបាននិយាយអំពីប្រភេទយន្តហោះប្រភេទថ្មីដែលអាចត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការពី Fujian ទេ ប៉ុន្តែបាននិយាយថា ពួកគេអាចរួមបញ្ចូលយន្តហោះចម្បាំងស្លាបបត់ និងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក។
របាយការណ៍របស់ CCTV បានបន្ថែមថា "នៅពេលដែល Fujian បញ្ចប់ការសាកល្បងសមុទ្របន្ថែមទៀត ហើយទីបំផុតមានសមត្ថភាពប្រយុទ្ធ កងទ័ពជើងទឹករំដោះប្រជាជននឹងពិតជាឈានចូលយុគសម័យនៃនាវាផ្ទុកយន្តហោះចំនួនបី"។
របាយការណ៍បានបន្ថែមថា "ប៉ុន្តែដោយសារតែមហាសមុទ្រដ៏ធំរបស់ប្រទេសចិន តម្រូវការមិនអាចឆ្លើយតបបានជាមួយនឹងនាវាផ្ទុកយន្តហោះតែ 3 ប៉ុណ្ណោះគឺ Liaoning, Shandong និង Fujian នោះទេ។ ដូច្នេះហើយ នាវាផ្ទុកយន្តហោះថ្មីនឹងពិតជាត្រូវបានសាងសង់នៅពេលអនាគត" ។
Fujian គឺជានាវាផ្ទុកយន្តហោះប្រភេទទី 003 ប្រភេទទី 1 របស់កងទ័ពជើងទឹកចិន ដែលជាប្រភេទនាវាផ្ទុកយន្តហោះប្រភេទទី 2 ដែលប្រើប្រព័ន្ធអេឡិចត្រុង catapult ដើម្បីបាញ់យន្តហោះចេញពីនាវា បន្ទាប់ពីថ្នាក់អាមេរិក Gerald R. Ford ។
ប្រព័ន្ធបាញ់បង្ហោះនេះមានប្រសិទ្ធភាពជាង កាតាបុលដែលប្រើដោយចំហាយទឹកចាស់ ដែលជាបច្ចេកវិទ្យាមួយត្រូវបានអភិវឌ្ឍភ្លាមៗបន្ទាប់ពី សង្គ្រាមលោក លើកទី 2 ដែលនៅតែត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅលើកប៉ាល់អាមេរិកមួយចំនួន និងនាវាផ្ទុកយន្តហោះតែមួយគត់របស់ប្រទេសបារាំងគឺ Charles de Gaulle ។
ប្រទេសចិនបានបើកដំណើរការនាវា Fujian នៅឯកន្លែងផលិតកប៉ាល់នៅថ្ងៃទី 17 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2022។ វាមានទម្ងន់ជាង 80,000 តោននៅពេលផ្ទុកពេញ មានប្រវែងប្រហែល 320 ម៉ែត្រ និងទទឹង 73 ម៉ែត្រ ដែលស្មើនឹងទំហំរបស់នាវាផ្ទុកយន្តហោះ Nimitz ថ្នាក់របស់អាមេរិក។
Mai Anh (យោងតាម SCMP)
ប្រភព
Kommentar (0)