ការប្រារព្ធទិវាឯករាជ្យនៅតែបន្ត ខណៈដែលកម្មករនៅការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង។

ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា ឆ្នាំនេះ ការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ក្នុងខេត្ត ហាទិញ នៅតែមានសភាពមមាញឹកដោយគ្រឿងចក្រ។ ដោយឆ្លៀតឱកាសនៃថ្ងៃរដូវក្តៅស្ងួតចុងក្រោយមុនរដូវវស្សា អ្នកម៉ៅការបានចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងពេលដំណាលគ្នា ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាព។

នៅក្នុងកញ្ចប់ XL12 នៃគម្រោងសមាសភាគ Ham Nghi - Vung Ang ក្រុមហ៊ុនម៉ៅការ Xuan Truong បានបញ្ចប់ការក្រាលកៅស៊ូស្រទាប់ C25 ប្រវែង 8 គីឡូម៉ែត្រ និងកៅស៊ូស្រទាប់ C19 ប្រវែង 8 គីឡូម៉ែត្រ នៅលើផ្លូវសំខាន់នៃគម្រោង។

កម្មករ Tran The Quang ដែលកំពុងសាងសង់ផ្នែកបេតុងអាស្ប៉ាល់ដែលមានរន្ធញើសនៃផ្លូវនេះ បាននិយាយថា អាកាសធាតុដែលមានពន្លឺថ្ងៃកំពុងអនុញ្ញាតឱ្យអង្គភាពពន្លឿនការសាងសង់ផ្នែកផ្សេងៗនៃផ្លូវ។ ជារៀងរាល់ថ្ងៃ អង្គភាពធ្វើការបីវេនចាប់ពីព្រឹកដល់ល្ងាច។ កម្មករសម្រាកអាហារថ្ងៃត្រង់ និងសម្រាកមួយភ្លែត មុនពេលត្រឡប់ទៅការដ្ឋានសំណង់វិញដើម្បីអនុវត្តភារកិច្ចរបស់ពួកគេ។

កម្មករ ង្វៀន កុងអាន បាននិយាយថា មនុស្សគ្រប់គ្នាចង់ត្រឡប់ទៅផ្ទះវិញជាមួយក្រុមគ្រួសាររបស់ពួកគេនៅថ្ងៃឈប់សម្រាក ប៉ុន្តែវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងនេះមានភាពតឹងតែង ដូច្នេះយើងត្រូវធ្វើការទាំងយប់ទាំងថ្ងៃដើម្បីបំពេញតាមកាលកំណត់។ ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាក យើងទទួលបានប្រាក់បន្ថែមពីក្រុមហ៊ុនជាការលើកទឹកចិត្ត។

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង Ham Nghi - Vung Ang ក្រុមសំណង់ចំនួន ៥៣ ក្រុម ដែលមានយានយន្ត និងឧបករណ៍សរុបចំនួន ៧៥០ គ្រឿង កំពុងត្រូវបានថែទាំតាមបណ្តោយផ្លូវ ដើម្បីសម្រេចគោលដៅផលិតកម្ម។ បច្ចុប្បន្ននេះ ទិន្នផលសាងសង់របស់គម្រោងបានឈានដល់ប្រហែល ៥៥% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា ជាមួយនឹងទិន្នផលជាមធ្យមប្រចាំសប្តាហ៍ប្រហែល ៨០ ពាន់លានដុង ដែលជាទូទៅបំពេញតាមវឌ្ឍនភាពដែលត្រូវការ។

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនជើង-ត្បូងនៅភាគខាងកើត ដែលឆ្លងកាត់ខេត្តហាទិញ មានប្រវែងសរុប ១០៧,៣២ គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងគម្រោងសមាសភាគចំនួន ៤៖ ផ្នែកឌៀនចូវ - បៃវ៉ត (ដំណាក់កាល ២០១៧-២០២០) និងផ្នែកបៃវ៉ត - ហាំងី, ហាំងី - វូងអាង និងវូងអាង - ប៊ឹង (ដំណាក់កាល ២០២១-២០២៥)។

សំឡេងគ្រឿងចក្របន្លឺឡើងពេញការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនហាំងី-វូងអាង។ នេះជាពេលវេលាដ៏សំខាន់សម្រាប់អ្នកម៉ៅការដើម្បីបញ្ចប់ការក្រាលកៅស៊ូមុនពេលរដូវវស្សាមកដល់។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ អ្នកម៉ៅការកំពុងធ្វើការលើផ្លូវចូល ផ្លូវជំនួស និងប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍តាមបណ្តោយផ្លូវ។

នៅ​ការដ្ឋាន​សាងសង់​ផ្លូវ​ប្រសព្វ​ផ្លូវជាតិ​លេខ 12C ក្នុង​ស្រុក​គី​អាញ ក្រុមហ៊ុន​សាងសង់​និង​ដំឡើង​លេខ 368 កំពុង​បញ្ចប់​ការងារ​ចុងក្រោយ​ដើម្បី​រៀបចំ​សម្រាប់​ការ​ក្រាល​កៅស៊ូ។

ក្រុមហ៊ុន Vinaconex ដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការសាងសង់ផ្លូវធំប្រវែងជាង ២២ គីឡូម៉ែត្រ ស្ពានចំនួន ១៥ និងផ្លូវប្រសព្វចំនួន ២ ក្នុងកញ្ចប់ 11XL នៃផ្នែក Bai Vot - Ham Nghi សម្រេចបាន ៥៨% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យារហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ដែលលឿនជាងកិច្ចសន្យាដែលបានចុះហត្ថលេខា ៥%។

«ដើម្បីលើកទឹកចិត្តបុគ្គលិក និងកម្មករឱ្យស្នាក់នៅក្នុងការដ្ឋានសំណង់ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាក ក្រុមហ៊ុនមានប្រព័ន្ធប្រាក់រង្វាន់ដើម្បីជំរុញស្មារតី។ យើងមានគោលបំណងឱ្យផ្លូវប្រហែល 70% ត្រូវបានក្រាលដោយកៅស៊ូនៅចុងឆ្នាំ 2024» ថ្នាក់ដឹកនាំ Vinaconex ម្នាក់បាននិយាយ។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/tet-doc-lap-khong-nghi-บน-cong-truong-cao-toc-bac-nam-qua-ha-tinh-192240902174453556.htm