ការចាក់បេតុងអាស្ប៉ាល់សម្រាប់ផ្នែកផ្លូវនៃគម្រោងស្ពានរ៉ាចមៀវ ២។

នៅព្រឹកថ្ងៃទី 9 ខែធ្នូ អ្នកម៉ៅការបានចល័តយានយន្ត និងកម្មករដើម្បីចាក់បេតុងអាស្ប៉ាល់លើផ្នែកជាច្រើននៃគម្រោងស្ពានរ៉ាច់មឿវ 2។

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងមីធួន នេះគឺជាផ្នែកក្រាលកៅស៊ូបេតុងអាស្ប៉ាល់ដំបូងគេបង្អស់នៅក្នុងកញ្ចប់ XL-05 សម្រាប់ចិញ្ចើមផ្លូវ បេនត្រែ ។ បន្ទាប់ពីនេះ ការត្រួតពិនិត្យ និងវាយតម្លៃនឹងត្រូវបានធ្វើឡើងតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ ប្រសិនបើពេញចិត្ត ការក្រាលកៅស៊ូទ្រង់ទ្រាយធំនឹងត្រូវបានអនុវត្ត។

បច្ចុប្បន្ននេះ វឌ្ឍនភាពរួមនៃគម្រោងស្ពានរ៉ាចមឿង ២ សម្រេចបានជាង ៧១% ដែលលឿនជាងកាលវិភាគ ០,៤៩%។ ផ្នែកស្ពានខ្សែកាបសំខាន់នៃរ៉ាចមឿង ២ សម្រេចបានលឿនជាងកាលវិភាគជាង ១៦%។

Thảm bê tông nhựa phần đường dự án cầu Rạch Miễu 2- Ảnh 1. — ការចាក់បេតុងអាស្ប៉ាល់កំពុងត្រូវបានអនុវត្តនៅផ្នែកមួយចំនួននៃគម្រោងស្ពានរ៉ាចមឿវ២ នៅខាងបេនត្រែ។

ជាពិសេស ស្ពានចំនួនបីត្រូវបានបញ្ចប់ការសាងសង់៖ ស្ពានមីថូ (My Tho) ស្ពានតាមសឺន (Tam Son) និងស្ពានបាឡៃ (Ba Lai)។ ស្ពានចំនួនបីទៀតកំពុងស្ថិតក្នុងការសាងសង់៖ ស្ពានសៅអាយហត (Xoai Hot) ស្ពានរ៉ក់មឿវ (Rach Mieu 2) និងស្ពានសុងម៉ា (Song Ma)។

ក្នុងចំណោមអ្នកម៉ៅការទាំងនេះ ក្រុមហ៊ុនកំពុងខិតខំដើម្បីបញ្ចប់ការសាងសង់ស្ពាន Xoai Hot និង Song Ma ឲ្យបានរួចរាល់ជាស្ថាពរនៅឆ្នាំ 2024។

ទាក់ទងនឹងផ្នែកសំខាន់នៃស្ពានខ្សែកាបរ៉ាច់មឿវ ២ នៅថ្ងៃទី ២៤ ខែតុលា សសរប៉ម P19 និង P20 បានបញ្ចប់ ១០០%។ ផ្ទៃស្ពានត្រូវបានបញ្ចប់រហូតដល់ K5 ដោយមានផ្នែកធ្នឹមចំនួន ១៤ នៅសសរខ្សែកាប P19 និង P20។

លើសពីនេះ អ្នកម៉ៅការបានដំឡើង និងទាញខ្សែទ្រទ្រង់សម្រាប់ប្លុកធ្នឹម K6 ដោយបានបញ្ចប់បាច់ខ្សែចំនួន 56 ក្នុងចំណោម 112 ហើយបច្ចុប្បន្នកំពុងដំឡើងការពង្រឹងសម្រាប់ប្លុកធ្នឹម K6។

បច្ចុប្បន្ននេះ អង្គភាពសំណង់កំពុងអនុវត្តយ៉ាងម៉ត់ចត់នូវវិធីសាស្ត្រសាងសង់ "៣វេន ៤ក្រុម" ដោយមានក្រុមចំនួន ៣២ និងឧបករណ៍ចំនួន ១៤៧ រួមជាមួយនឹងបុគ្គលិកបច្ចេកទេស និងកម្មករជិត ៦០០នាក់។

អ្នកម៉ៅការកំពុងធ្វើការឱ្យអស់ពីសមត្ថភាព ដើម្បីធានាថាស្ពាន Rach Mieu 2 ត្រូវបានបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025 100% នៃផ្នែកផ្លូវត្រូវបានបញ្ចប់នៅខែសីហា ឆ្នាំដដែល ហើយគម្រោងទាំងមូលត្រូវបានបញ្ចប់នៅចុងខែតុលា ឆ្នាំ 2025។

ការចំណាយថវិកាក្នុងឆ្នាំ ២០២៤ លើសពី ៨៣៩ ពាន់លានដុង សម្រេចបានជាង ៩៣,៣២% នៃផែនការ។

គម្រោងស្ពាន Rach Mieu 2 ត្រូវបានបែងចែកជា 6 កញ្ចប់សំណង់ ដែលបានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 28 ខែមីនា ឆ្នាំ 2022 ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ 2025 ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 6,810 ពាន់លានដុង។

គម្រោងនេះចាប់ផ្តើមនៅចំណុចប្រសព្វនៃផ្លូវជាតិលេខ ១ និងផ្លូវខេត្តលេខ ៨៧០ ក្នុងស្រុកចូវថាញ់ ខេត្ត ទៀន យ៉ាង ហើយបញ្ចប់នៅចំណុចភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ ៦០ នៅផ្លូវចូលស្ពានហាំលឿង ក្នុងទីក្រុងបេនត្រែ ខេត្តបេនត្រែ។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/tham-be-tong-nhua-phan-duong-du-an-cau-rach-mieu-2-192241209131743583.htm