Thanh Hoa៖ ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃគម្រោងចរាចរណ៍ Phuong Nghi

នៅថ្ងៃទី ៨ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២២ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Thanh Hoa បានចេញសេចក្តីសម្រេចលេខ ១២០៦/QD-UBND អនុម័តគម្រោង វិនិយោគ សាងសង់ផ្លូវចរាចរណ៍ Phuong Nghi - Can Khe ស្រុក Nhu Thanh ។ គម្រោងនេះមានគោលបំណងពង្រឹងការតភ្ជាប់រវាងផ្លូវខេត្តលេខ ៥២០ និងផ្លូវខេត្តលេខ ៥១៤ ដើម្បីកាត់បន្ថយចម្ងាយពីឃុំ Can Khe និងតំបន់ជិតខាងមកកណ្តាលក្រុង Ben Sung និងតំបន់ ទេសចរណ៍ Ben En ។ ជាមួយគ្នានេះ គម្រោងខាងលើជួយបង្កើតផ្លូវចរាចរណ៍ជាបន្តបន្ទាប់ និងសមកាលកម្ម រួមចំណែកលើកកម្ពស់ផលិតកម្ម និងបំពេញតម្រូវការការធ្វើដំណើរ និងពាណិជ្ជកម្មរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។

តាមនោះ គម្រោងចរាចរណ៍ Phuong Nghi - Can Khe នៅស្រុក Nhu Thanh គឺជាគម្រោង C កម្រិត IV។ ក្នុងនោះ អ្នកសម្រេចចិត្តវិនិយោគគឺប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Thanh Hoa និងគណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងគម្រោងការវិនិយោគសំណង់ស្រុក Nhu Thanh ជាអ្នកវិនិយោគ។

ការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងមានទីតាំងនៅឃុំ Phuong Nghi និង Can Khe (ស្រុក Nhu Thanh ខេត្ត Thanh Hoa)។ គម្រោងនេះមានផ្ទៃដីប្រើប្រាស់ប្រមាណ ៦,៥៩ ហិកតា។ ការវិនិយោគសរុបដែលបានអនុម័តគឺប្រហែល 45 ពាន់លានដុង ដោយថវិកាខេត្តបានបែងចែកចំនួន 40,5 ពាន់លានដុង និងថវិកាស្រុករបស់ Nhu Thanh និងប្រភពទុនដែលបានកៀរគរស្របច្បាប់ផ្សេងទៀតចំនួន 4,5 ពាន់លានដុង។ រយៈពេលនៃការអនុវត្តគម្រោងគឺ 2 ឆ្នាំ ចាប់ពីឆ្នាំ 2022 ដល់ឆ្នាំ 2024 ។

ព្រឹត្តិការណ៍ - Thanh Hoa៖ ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃគម្រោងចរាចរណ៍ Phuong Nghi - Can Khe — ឃុំ Can Khe និងឃុំ Phuong Nghi ដែលនៅជិតខាងមានកន្លែងធ្វើអាជីវកម្មរ៉ែជាច្រើន ដែលធ្វើឲ្យប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូននៅជុំវិញតំបន់នេះខូចគុណភាព ប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ការរស់នៅរបស់ប្រជាជន។

ផ្អែកលើនោះ កាលពីថ្ងៃទី២០ ខែឧសភា ឆ្នាំ២០២២ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Thanh Hoa បានចេញសេចក្តីសម្រេចលេខ ១៧៣១/QD-UBND អនុម័តផែនការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការសម្រាប់គម្រោងផ្លូវចរាចរណ៍ Phuong Nghi - Can Khe ស្រុក Nhu Thanh។ អាស្រ័យហេតុនេះ ផ្នែកការងារទាំងមូលនៃផែនការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការ ត្រូវបានបែងចែកជា 10 កញ្ចប់ដេញថ្លៃ។

គម្រោងផ្លូវ Phuong Nghi - Can Khe ត្រូវបានវិនិយោគលើការសាងសង់ 2 ផ្នែកដែលមានប្រវែងសរុប 5,091m នៅលើផ្លូវចរាចរណ៍ Phuong Nghi - Can Khe ស្រុក Nhu Thanh ដោយធានាបាននូវស្តង់ដារនៃផ្លូវចរាចរណ៍ភ្នំកម្រិត VI (យោងតាមស្តង់ដារ TCVN 4054: 2005)។

ពិសេស៖ ផ្នែកទី 1 ចាប់ពី Km2+800 – Km6+966៖ វិនិយោគលើការសាងសង់ផ្នែកថ្មី ដើម្បីភ្ជាប់ជាមួយនឹងផ្នែកផ្លូវបេតុងចំនួន 2 ដែលមានស្រាប់ (មុន និងក្រោយ) នៃទំហំសមមូលដែលបានវិនិយោគ។ ប្រវែងនៃផ្នែកដែលទើបនឹងសាងសង់គឺ 4,166 ម៉ែត្រ។

ផ្នែកទី 2 ចាប់ពី Km10+400 – Km11+325៖ ជួសជុល និងកែលំអផ្នែកផ្លូវដែលមានស្រាប់ ទៅតាមខ្នាតទូទៅនៃផ្លូវដែលត្រូវភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវខេត្ត 514; ប្រវែងនៃផ្នែកដែលបានកែលម្អ និងកែលម្អគឺ 925 ម៉ែត្រ។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Thanh Hoa បានចាត់ឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់នៃស្រុក Nhu Thanh រៀបចំការអនុវត្តស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្នស្តីពីការវិនិយោគសំណង់។

ព្រឹត្តិការណ៍ - Thanh Hoa៖ ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃគម្រោងចរាចរណ៍ Phuong Nghi - Can Khe (រូបភាពទី 2)។ — គម្រោងចរាចរណ៍ Phuong Nghi - Can Khe ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងជួយលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច និងសង្គមក្នុងតំបន់។

គួរកត់សម្គាល់ថា បន្ទាប់ពីផែនការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការត្រូវបានប្រកាស អង្គការចំនួនពីរបានចូលរួមដាក់ឯកសារដេញថ្លៃសម្រាប់កញ្ចប់សំណង់លេខ ៨ ដែលមានតម្លៃប៉ាន់ស្មានជាង ៣៨.៥៧០ ពាន់លានដុង និងប្រភេទកិច្ចសន្យាផ្អែកលើតម្លៃឯកតាដែលបានកែតម្រូវ។ ជាពិសេស សម្ព័ន្ធនេះមានសមាជិក 172 One LLC និង H&T Construction and Materials Production Joint Stock Company រួមជាមួយនឹងដៃគូប្រកួតប្រជែងរបស់ខ្លួនគឺក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមសំណង់ Truong Thinh ។

បន្ទាប់ពីដំណើរការត្រួតពិនិត្យ សម្ព័ន្ធនៃ 172 One Member LLC និង H&T Construction and Materials Production Joint Company បានឈ្នះការដេញថ្លៃនេះជាមួយនឹងតម្លៃដេញថ្លៃជាង 38,564 ពាន់លានដុង។ លទ្ធផលខាងលើជួយឱ្យថវិកានៃកញ្ចប់ដេញថ្លៃសន្សំបានតែប្រហែល 7 លានដុង និងឈានដល់អត្រា 0.018% បើធៀបនឹងតម្លៃប៉ាន់ស្មាន។ ទន្ទឹមនឹងនេះ អ្នកម៉ៅការក្រុមហ៊ុន Truong Thinh Construction Group Joint Stock Company មិនជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទេ ព្រោះវាមិនបានបំពេញតាមតម្រូវការបច្ចេកទេស។

យោងតាមប្រភពពី លោក Nguoi Dua Tin ទាក់ទងនឹងការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការសម្រាប់កញ្ចប់លេខ ៨ ខាងលើ មានញត្តិ និងពាក្យបណ្តឹងផ្ញើទៅអាជ្ញាធរអំពីកំហុសដែលសង្ស័យក្នុងដំណើរការវាយតម្លៃ និងជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការសម្រាប់កញ្ចប់ខាងលើ ។

វៀតភឿង

ប្រភព