
គម្រោងជួសជុល និងលើកកំពស់ផ្លូវខេត្ត ៣៣៨ មានប្រវែង ៦,៥៧ គីឡូម៉ែត្រ ដោយចំណាយទុនវិនិយោគសរុបជាង ៦៦៨ ពាន់លានដុងពីថវិកាខេត្ត។ ចំណុចចាប់ផ្តើមនៃផ្លូវតភ្ជាប់ជាមួយស្ពាន Ben Rung ជិតផ្លូវប្រសព្វ ហើយចំនុចបញ្ចប់តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 18 ។ គម្រោងនេះប៉ះពាល់ដល់គ្រួសារចំនួន 264 ដែលមានផ្ទៃដីសរុបជាង 28.15 ហិកតានៅក្នុងសង្កាត់ Dong Mai, Hiep Hoa និង Vang Danh ។ បច្ចុប្បន្នការងារទិញដីសម្រាប់គម្រោងនេះមិនទាន់បានសម្រេចតាមផែនការកំណត់នោះទេ។ ក្នុងនោះសង្កាត់ វ៉ាង ដាញ ទើបតែបានប្រគល់ដីគ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋ និងផ្ទៃដីចំនួន ១៩ គ្រួសារ ខណៈ ៤៣ គ្រួសារកំពុងអនុវត្តដំណើរការអនុម័តដីដើម; វួដដុងម៉ៃមិនទាន់បានបំពេញផែនទីនៃការទទួលបានដី និងការឈូសឆាយនាពេលបច្ចុប្បន្ន ដូច្នេះជំហានបន្ទាប់មិនត្រូវបានអនុវត្តទេ។ វួដ Hiep Hoa មាន 47 គ្រួសារប្រគល់ដីហើយ 42 គ្រួសារមិនទាន់រាប់បញ្ចូលទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ពួកគេនៅលើដី។
លោក Nguyen Thai Hung មេបញ្ជាការតំបន់បណ្តាញក្រុមហ៊ុន Thanh Duong Company Limited បានឲ្យដឹងថា៖ ដោយតំបន់ដែលប្រគល់នោះជាផ្ទៃដីដែលគ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋ រហូតមកដល់ពេលនេះក្រុមហ៊ុនរួមទុននៃអ្នកម៉ៅការទើបអាចរៀបចំក្រុមសាងសង់បានតែ ៤ ក្រុមប៉ុណ្ណោះសម្រាប់របស់របរដូចជា គំនរអផ្សុកសម្រាប់ស្ពាន Con Khoai ។ ការដំឡើងគ្រឿងចក្រ និងបរិក្ខារ យកសំណាកសម្រាប់ធ្វើតេស្តគំនរស៊ីម៉ង់ត៍ដីនៅដើមផ្លូវជាមួយដីខ្សោយ។ ការសាងសង់ស្ពាន Mai Hoa; សាងសង់ស្ពានថ្មចំនួន ២ខ្សែលើផ្លូវ និងមួយក្រុម ដើម្បីជីកកកាយផ្លូវថ្នល់ជំនួស។ អ្នកម៉ៅការក៏កំពុងរៀបចំសម្ភារៈបរិក្ខារ និងធនធានមនុស្ស ដើម្បីត្រៀមសាងសង់នៅពេលមានដីកាន់តែច្រើន។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់វិនិយោគិន បានឱ្យដឹងថា បន្ទាប់ពីការសាងសង់រយៈពេល 6 ខែ គម្រោងស្ពាន Con Khoai បានបញ្ចប់ការខួងរណ្តៅ និងរុះរើស្ពានចំនួន 2; បានបញ្ចប់គំរូនៃគំនរស៊ីម៉ងត៍ដី ហើយកំពុងរង់ចាំលទ្ធផលតេស្ត។ សាងសង់បានជាង 70% នៃចំនួនគន្លងស្ពានចំនួន 2 នៅលើផ្លូវ...
លោក Nguyen Van Hung ប្រធានទីប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ភូមិភាគទី២ បានឲ្យដឹងថា៖ ទន្ទឹមនឹងការជំរុញឱ្យអ្នកម៉ៅការយកចិត្តទុកដាក់លើការសាងសង់របស់របរដើម្បីធានាបរិមាណនៃការបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈដែលបានបែងចែកសម្រាប់គម្រោង វិនិយោគិនផ្តោតលើការសម្របសម្រួលជាមួយសង្កាត់ទាំង 3 ដែលផ្លូវឆ្លងកាត់ ដើម្បីពន្លឿនការងាររាប់ចំនួន សំណង ផ្ទៀងផ្ទាត់ប្រភពដើមនៃដី។ ប្រគល់ការដ្ឋានឱ្យបានឆាប់ ដើម្បីបំពេញបន្ថែម និងបង្កើនការដ្ឋានសំណង់ក្នុងរដូវប្រាំងជិតមកដល់។

យោងតាមកាលវិភាគដែលបានកំណត់នៅពេលចាប់ផ្តើមគម្រោង ផ្ទៃផ្លូវនឹងត្រូវបានកែលម្អពី 2 គន្លងសម្រាប់យានជំនិះ និង 2 គន្លងសម្រាប់យានជំនិះ ទៅជា 4 គន្លងសម្រាប់យានជំនិះ និង 2 គន្លងសម្រាប់យានជំនិះមិនប្រើប្រាស់នៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2026 ។ ការបញ្ចប់ផ្លូវខេត្តលេខ ៣៣៨ នឹងរួមចំណែកធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍អន្តរតំបន់ ក៏ដូចជាតំបន់ឧស្សាហកម្មនៅតំបន់សេដ្ឋកិច្ចឆ្នេរ Quang Yen។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ការបន្តធ្វើសមកាលកម្មនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ទំនើប ពហុម៉ូត តភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងអន្តរខេត្ត និងអន្តរតំបន់ គឺជាកិច្ចការសំខាន់មួយនៃរបកគំហើញទាំង៣ ដែលកំណត់ដោយសេចក្តីសម្រេចចិត្តនៃមហាសន្និបាតបក្សខេត្តលើកទី១៦។
ប្រភព៖ https://baoquangninh.vn/tap-trung-thao-go-kho-khan-du-an-cai-tao-nang-cap-duong-tinh-338-3380479.html
Kommentar (0)