ដកហូតឧបសគ្គ និងពន្លឿនការដំណើរការផ្លូវខេត្តលេខ ៨៣០E

គម្រោងផ្លូវខេត្ត 830E ចាប់ពីចំនុចប្រសព្វនៃទីក្រុងហូជីមិញ - ផ្លូវប្រសព្វ Trung Luong ទៅផ្លូវខេត្ត 830 (ឃុំ Long Cang) គឺជាគម្រោងចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងខេត្ត Tay Ninh ។ ក្នុងរយៈពេលអនុវត្តគម្រោងនៅតែមានបញ្ហាលើការបោសសម្អាតទីតាំងដែលប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការសាងសង់។

Báo Long An•04/08/2025

នៅតែជាប់គាំងក្នុងការបោសសំអាតទីតាំង

គម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 21 ខែមេសា ឆ្នាំ 2023 ដោយចាប់ផ្តើមពីផ្លូវប្រសព្វ Ben Luc (ទីក្រុងហូជីមិញ - Trung Luong) បញ្ចប់នៅផ្នែក DT830 កាត់តាមឃុំ Long Cang ដែលមានប្រវែងសរុបជាង 9.3 គីឡូម៉ែត្រ និងការវិនិយោគសរុបជាង 3.707 ពាន់លានដុង។ ក្នុងនោះផ្នែកសាងសង់ផ្លូវមានទឹកប្រាក់ជាង១.២១៣ពាន់លានដុង; សំណងសម្រាប់ការបោសសំអាតទីតាំង (GPMB) គឺ 2,494 ពាន់លានដុង។

នេះគឺជាផ្លូវចរាចរណ៍ដែលដើរតួនាទីក្នុងការតភ្ជាប់សរសៃឈាមសំខាន់នៃតំបន់ សេដ្ឋកិច្ច គន្លឹះខាងត្បូង ដែលរួមចំណែកដល់ការបញ្ចប់បណ្តាញចរាចរណ៍អ័ក្សថាមវន្ត បម្រើដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្ម ទីក្រុង និងភស្តុភារ។

ផ្លូវខេត្ត 830E ជាគម្រោងសំខាន់របស់ខេត្ត។

តាមការគ្រោងទុក ដំណាក់កាលទី១ នឹងសាងសង់ផ្លូវស្របគ្នាចំនួនពីរនៅសងខាងផ្លូវ ដែលសងខាងមានគន្លងចម្រុះចំនួនពីរ និងគន្លងមិនប្រើម៉ូតូមួយ រួមនឹងស្ពានឆ្លងទន្លេទាំងសងខាង។ ដំណាក់កាលដែលបានបញ្ចប់នឹងបង្កើតជាផ្លូវល្បឿនលឿនមួយមាន ៨ គន្លងផ្លូវសង្គ្រោះបន្ទាន់ចំនួន ២ និងប្រព័ន្ធផ្លូវស្របគ្នាមាន ៤ គន្លងចម្រុះ។

ផ្លូវនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងក្លាយទៅជាអ័ក្សចរាចរណ៍ថាមវន្តដែលតភ្ជាប់សួនឧស្សាហកម្ម ចង្កោម កំពង់ផែស្ងួត និងមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់ បង្កើតរបកគំហើញសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមក្នុងតំបន់។

បន្ទាប់ពីការអនុវត្តអស់រយៈពេលជាង 2 ឆ្នាំ គម្រោងនេះនៅតែប្រឈមនឹងការលំបាកជាច្រើន ដែលធំបំផុតនោះគឺការបោសសំអាតទីតាំង។ យោងតាមនាយកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងវិនិយោគសំណង់ Long An - លោក Nguyen Van Hung ឃុំ My Yen និង Ben Luc បានបង់ប្រាក់សម្រាប់ 798/878 ករណី គ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដី 36.77/40.16 ហិកតា។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅតែមាន 80 គ្រួសារ (3.39 ហិកតា) ដែលមិនទាន់បានយល់ព្រមជាមួយតម្លៃសំណង និងគោលនយោបាយតាំងទីលំនៅថ្មី។

នៅឃុំឡុងកាំង ប្រជាពលរដ្ឋចំនួន ១៤៦/១៥៥ គ្រួសារត្រូវបានរាប់បញ្ចូល ដែលមានផ្ទៃដី ៩,៨៩/១០,០៨ ហិកតា (ស្មើនឹង ៩៨,១%)។ សម្រាប់ផ្នែកឆ្លងកាត់សួនឧស្សាហកម្ម Phuc Long ដែលបានពង្រីកនោះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តមិនទាន់បានរៀបចំការបោសសំអាតទីតាំងនៅឡើយទេ ព្រោះកំពុងរង់ចាំការសម្របសម្រួលពីអ្នកវិនិយោគ។

ហេតុផលមួយទៀតដែលប៉ះពាល់ដល់វឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់ គឺដោយសារតំបន់តាំងលំនៅថ្មីដែលបម្រើដល់គម្រោងនេះ មិនទាន់បានបញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរបស់ខ្លួននៅឡើយ។ កត្តានេះបានធ្វើឲ្យគ្រួសារជាច្រើនដែលដីត្រូវបានយកមកវិញមិនមានលំនៅឋានថ្មីដែលនាំឱ្យមានអសមត្ថភាពក្នុងការប្រគល់ទីតាំង។

រហូតមកដល់ពេលនេះ នៅតំបន់សំណង់ទាំងមូលនៃផ្លូវនេះ នៅមានផ្ទៃដីប្រមាណ ៩៥០ម/៤.៥០០ម ដែលមិនទាន់បានប្រគល់ ដោយប្រមូលផ្តុំនៅចំនុចប្រសព្វ DT830 (៣៦គ្រួសារ ក្នុងនោះ ២៩គ្រួសារកំពុងរង់ចាំការតាំងទីលំនៅថ្មី) ផែ T7-T8 នៃស្ពាន An Thanh (១០គ្រួសារ) ផ្លូវប្រសព្វ Phuoc Tu (៣គ្រួសារ) ៨គ្រួសារ។ Km4+580–Km5+160 (10 គ្រួសារ) និង ផ្លូវជាតិលេខ 1 (15 គ្រួសារ) ។ ក្នុងនោះ គ្រួសារភាគច្រើនកំពុងរង់ចាំការតាំងលំនៅថ្មី ឬមិនបានទទួលសំណង។

កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីដកចេញ

យោងតាមកំណត់ត្រា នៅចុងខែកក្កដា ឆ្នាំ 2025 ផ្នែកពីផ្លូវប្រសព្វ DT830 ដល់ផ្លូវ Nguyen Van Nham ដែលជាផ្នែកខាងឆ្វេងនៃផ្លូវដែលសាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុនវិនិយោគរួម Nui Hong - Tan Nam - 622 (ចាប់ពីថ្ងៃទី 22 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2023 ដល់ថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025) បានបញ្ចប់ការដ្ឋានបេតុងនៃផ្លូវ An Thanh ផ្លូវដែក ផ្លូវខ្សាច់ ស្ពាន...

តម្លៃនៃការអនុវត្តគឺជាង 100/179.2 ពាន់លានដុង (55.85%)។ អង្គភាពផ្នែកខាងស្តាំនៃផ្លូវនេះត្រូវបានអនុវត្តដោយក្រុមហ៊ុនរួមគ្នានៃស្ពាន 14 - សេវាកម្មនិងពាណិជ្ជកម្ម 68 - Thang Loi ក្នុងពេលដំណាលគ្នានោះបានបញ្ចប់ការស្ថាបនាស្ពានប្រវែង 6/11 នៃស្ពាន An Thanh ការសាងសង់សសរ T9, T10, abutment M2 និងប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹក។ តម្លៃនៃការអនុវត្តគឺ 70.9/143.835 ពាន់លានដុង (49.29%) ។

បច្ចុប្បន្នគម្រោងផ្លូវខេត្តលេខ ៨៣០E នៅតែជាប់គាំងនឹងបញ្ហាដីធ្លី ដែលធ្វើឲ្យប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការសាងសង់។

ទន្ទឹមនឹងនោះ កំណាត់ផ្លូវង្វៀន វ៉ាន់ញ៉ំ ដល់ផ្លូវជាតិលេខ១ ដែលជាកំណាត់ផ្លូវខាងឆ្វេង សាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុនវិនិយោគរួម IDICO - An Hoa (ចាប់ពីថ្ងៃទី ២១ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៣ ដល់ថ្ងៃទី ៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៥) បានអនុវត្តរណ្តៅដីស៊ីម៉ងត៍ ចាក់ដីខ្សាច់ K95 ក្រាលក្រួសក្រហម និងប្រព័ន្ធលូ។ តម្លៃនៃការអនុវត្តគឺ 74.5/203.8 ពាន់លានដុង (ឈានដល់ 36.55%) ។

ផ្នែកខាងស្តាំនៃផ្លូវនេះកំពុងត្រូវបានសាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុនរួមគ្នានៃ LH E&C និង BMT (ចាប់ពីថ្ងៃទី 19 ខែមេសា ឆ្នាំ 2023 ដល់ថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025) ដោយអនុវត្តនូវវត្ថុផ្សេងៗដូចជា គំនរស៊ីម៉ងត៍ ការចាក់ដីខ្សាច់ សមាសធាតុ precast លូ ជាដើម។

ប្រឈមមុខនឹងការលំបាកនាពេលបច្ចុប្បន្ន តាមលោក Nguyen Van Hung នាពេលខាងមុខ ខេត្តនឹងបន្តដឹកនាំអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ផ្តោតសំខាន់លើការលុបបំបាត់ឧបសគ្គ និងធានាការវិវត្តន៍គម្រោង។ ជាពិសេស សាខាមជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍មូលនិធិដីធ្លីប្រចាំតំបន់ Ben Luc នឹងបង្កើនការកៀរគរប្រជាពលរដ្ឋដើម្បីទទួលបានសំណង។ មជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍មូលនិធិដីខេត្តនឹងបញ្ចប់ជាបន្ទាន់នូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មី

ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចខេត្តសម្របសម្រួលជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន និងអ្នកវិនិយោគនៃសួនឧស្សាហកម្ម Phuc Long ដែលបានពង្រីកដើម្បីកំណត់ពេលវេលាសម្រាប់ប្រគល់ទីតាំង។ គណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ខេត្តបន្តជំរុញអ្នកម៉ៅការ និងដោះស្រាយបញ្ហាតាមករណីនីមួយៗ។

ការបញ្ចប់គម្រោង DT830E មិនត្រឹមតែបំពេញតម្រូវការចរាចរណ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កើតជាអ័ក្សតភ្ជាប់អន្តរតំបន់បន្តិចម្តងៗ បង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាពសម្រាប់ ខេត្ត Tay Ninh និងតំបន់ជិតខាង។/.

ឡឺ ឌឹក

ប្រភព៖ https://baolongan.vn/thao-go-vuong-mac-day-nhanh-tien-do-duong-tinh-830e-a200062.html