ផ្លូវរូងក្រោមដី Dong Khe នៅលើផ្លូវហាយវេ Dong Dang

ផ្លូវរូងក្រោមដី Dong Khe នៅលើផ្លូវហាយវ៉េ Dong Dang - Tra Linh បានបើកដំណើរការ 2 ខែមុនកាលវិភាគ

នៅថ្ងៃទី 7 ខែធ្នូ ផ្លូវរូងក្រោមដី Dong Khe ប្រវែងជិត 500 ម៉ែត្រត្រូវបានជីកជាផ្លូវការ 2 ខែមុនកាលកំណត់ ដែលជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់ក្នុងគម្រោង PPP ដើម្បីវិនិយោគលើផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang (Lang Son) - Tra Linh ( Cao Bang )។

ការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដី Dong Khe នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang – Tra Linh។

ឆ្លើយតបនឹងការអំពាវនាវរបស់ សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី ចំពោះការសាងសង់ “ជំនះព្រះអាទិត្យ ជំនះភ្លៀង” “៣ វេន ៤ វេន” “បើគ្មានការងារគ្រប់គ្រាន់ពេលថ្ងៃ ឆ្លៀតពេលធ្វើការពេលយប់” នៅគម្រោងវិនិយោគ PPP Expressway Dong Dang - Tra Linh សហគ្រាសគម្រោង និងអ្នកម៉ៅការបានចល័តបុគ្គលិកចំនួន ១.១៣២ នាក់ គ្រឿងចក្រ ៣៩៨ គ្រឿង និងសម្ភារៈសំណង់ចំនួន ៣៩៨ គ្រឿង។ 24/7 មានបំណងបើកផ្លូវនៅឆ្នាំ 2025។

លទ្ធផលសាងសង់សរុបនៃគម្រោង PPP ផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang - Tra Linh មកដល់ពេលនេះសម្រេចបាន ៦៣០ ពាន់លានដុង / ១០.០៥៦.៨៥ ពាន់លានដុង កើនដល់ ៦,២៦% បំពេញតាមកាលវិភាគដែលបានកំណត់។

មុននេះ កាលពីថ្ងៃទី 26 ខែវិច្ឆិកា សាខាខាងស្តាំនៃផ្លូវរូងក្រោមដី Dong Khe ត្រូវបានជីក និងបោសសំអាត ដែលជាធាតុដំបូងដើម្បីបញ្ចប់ការងារជីក និងពង្រឹងនៅគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang - Tra Linh ។ ដើម្បីបញ្ចប់ការជីកកកាយផ្លូវរូងក្រោមដីទាំងពីរនេះ ក្រុមការងារវិស្វករ និងកម្មករបានយកឈ្នះលើបញ្ហាប្រឈមជាច្រើន ជាពិសេសភូមិសាស្ត្រ ដោយសម្រេចបានល្បឿនសាងសង់ជាមធ្យម 2.86 ម៉ែត្រ/ថ្ងៃ។

ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការបោសសម្អាតផ្លូវរូងក្រោមដី Dong Khe ក្រុមវិស្វករ និងកម្មករនឹងអនុវត្តជំហានបន្ទាប់ដូចជា ការជីកគ្រឹះ ការពង្រឹង ការដំឡើងទម្រង់ដើម្បីចាក់បេតុងសម្រាប់ដាក់ផ្លូវរូងក្រោមដី និងការដំឡើងប្រព័ន្ធបរិក្ខារ ITS ។

យោងតាមអ្នកតំណាងអ្នកម៉ៅការទូទៅនៃគម្រោងនេះ តំបន់ភ្នំភាគឦសាន ជាពិសេសខេត្តដូចជា Cao Bang និង Lang Son មានជួរភ្នំថ្មកំបោរខ្ពស់ និងប្រព័ន្ធល្អាងក្រាស់។ ទោះបីជាមានការខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងខ្លាំងក៏ដោយ ប៉ុន្តែការជួបប្រទះនូវភូមិសាស្ត្រស្មុគ្រស្មាញនៅការដ្ឋានសាងសង់គម្រោង PPP Expressway Dong Dang - Tra Linh នៅតែជាហានិភ័យដែលត្រូវតែគិតទុកជាមុន និងដោះស្រាយជាមួយនឹងដំណោះស្រាយបច្ចេកទេស ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពសំណង់ និងគុណភាពគម្រោង។

នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃបច្ចេកវិទ្យា អ្នកម៉ៅការបានអនុវត្តវិធីសាស្ត្រ NATM “ប្រព័ន្ធ Deo Ca” ដែលជាបច្ចេកទេសផ្លូវរូងក្រោមដីកម្រិតខ្ពស់ និងអាចបត់បែនបាន ដែលសមរម្យសម្រាប់ប្រភេទភូមិសាស្ត្រផ្សេងៗគ្នាជាច្រើន។ ប្រព័ន្ធបរិក្ខាទំនើបរបស់ក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group ដូចជាម៉ាស៊ីនខួង និងម៉ាស៊ីនបាញ់ដោយខ្លួនឯង ក៏ត្រូវបានប្រើប្រាស់ផងដែរ ដែលនាំមកនូវប្រសិទ្ធភាព និងសុវត្ថិភាពខ្ពស់ក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់។

នៅគម្រោង PPP ផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang – Tra Linh អនុវត្តការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីក្នុងពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោង ស្តីពីការគាំទ្រការបណ្តុះបណ្តាលធនធានមនុស្សក្នុងស្រុក កាលពីខែវិច្ឆិកាឆ្នាំមុន ក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group បានបញ្ចប់មជ្ឈមណ្ឌលបណ្តុះបណ្តាលជាក់ស្តែង Deo Ca ដើម្បីអភិវឌ្ឍធនធានមនុស្សក្នុងស្រុក។

គោលដៅនៃការបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលនេះគឺដើម្បីផ្តល់នូវគំរូបណ្តុះបណ្តាលដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពជាក់ស្តែងសម្រាប់កម្មករ ការបណ្តុះបណ្តាលជាក់ស្តែងសម្រាប់វិស្វករ និងប្រតិបត្តិការសម្រាប់អ្នកគ្រប់គ្រង។ បន្ថែមពីលើការទទួលការបណ្តុះបណ្តាលលើបច្ចេកវិទ្យាសំណង់ទំនើបៗ ដូចជាការកសាងព័ត៌មានគំរូ (BIM) និស្សិតនៃមជ្ឈមណ្ឌលក៏មានលទ្ធភាពប្រើប្រាស់កម្មវិធីបច្ចេកវិទ្យាបៃតង... ក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនផងដែរ។

មជ្ឈមណ្ឌល​នេះ​ជា​កន្លែង​សម្រាប់​បណ្ដុះបណ្ដាល​កម្មករ​ដែល​ជ្រើសរើស​ក្នុង​ស្រុក និង​ជា​មជ្ឈមណ្ឌល​សម្រាប់​ជ្រើសរើស​ធនធានមនុស្ស​ក្នុង​តំបន់​សម្រាប់​ការ​បណ្ដុះបណ្ដាល និង​ការ​ជ្រើសរើស​បុគ្គលិក​ជាយថាហេតុ។ នៅពេលដំណើរការ កន្លែងនេះនឹងមិនត្រឹមតែជាកន្លែងបណ្តុះបណ្តាលប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាបន្ទប់ពិសោធន៍ទំនើបផងដែរ ដោយបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់សិស្សានុសិស្សក្នុងការអនុវត្តគំរូបច្ចេកវិទ្យាទំនើប។

គម្រោង PPP វិនិយោគលើផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang - Tra Linh មានប្រវែងសរុប ១២១ គីឡូម៉ែត្រ ហើយចែកចេញជា ២ ដំណាក់កាលវិនិយោគ។

ដំណាក់កាលទី 1 ផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang - Tra Linh ត្រូវបានវិនិយោគមានប្រវែងជាង 93 គីឡូម៉ែត្រ រួមទាំងផ្លូវរូងក្រោមដីសំខាន់ចំនួន 2 ។ ចំណុចចាប់ផ្តើមនៅច្រកទ្វារព្រំដែន Tan Thanh (ស្រុក Van Lang ខេត្ត Lang Son)។ ចំណុច​បញ្ចប់​នៅ​ចំណុច​ប្រសព្វ​ផ្លូវជាតិ​លេខ​៣ (ឃុំ Chi Thao ស្រុក Quang Hoa ខេត្ត Cao Bang)។ ដំណាក់កាលទី 1 នៃគម្រោងមានទុនវិនិយោគសរុបជាង 14.300 ពាន់លានដុង ដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Cao Bang ជាភ្នាក់ងាររដ្ឋមានសមត្ថកិច្ច Deo Ca Group ជាអ្នកវិនិយោគនាំមុខគេនៃសម្ព័ន្ធអនុវត្តគម្រោង។

ក្នុងដំណាក់កាលទី 2 គម្រោងនឹងបន្តវិនិយោគលើផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang - Tra Linh ដែលនៅសេសសល់ប្រវែង 28 គីឡូម៉ែត្រ តភ្ជាប់ទៅកាន់ច្រកទ្វារព្រំដែន Tra Linh។

គម្រោង PPP ដើម្បីវិនិយោគលើផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang – Tra Linh ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបង្កើតផ្លូវល្បឿនលឿនអន្តរជាតិដ៏សំខាន់ថ្មីមួយ តភ្ជាប់ពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ រួមចំណែកលើកកម្ពស់ការប្រកួតប្រជែង បង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម សន្តិសុខ និងការពារជាតិនៃមូលដ្ឋាន និងប្រទេសទាំងមូល។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/thong-ham-dong-khe-tren-cao-toc-dong-dang-tra-linh-vuot-tien-do-2-thang-d231967.html