ការបើកដំណើរការបច្ចេកទេសផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ ប្រវែង ៤១,៤ គីឡូម៉ែត្រ ទីក្រុងហូជីមិញ នៅចុងឆ្នាំនេះ

តំបន់ដែលគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី ៣ ទីក្រុងហូជីមិញឆ្លងកាត់កំពុងពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ ដោយខិតខំបើកផ្លូវបច្ចេកទេសប្រវែង ៤១,៤ គីឡូម៉ែត្រត្រឹមខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៥។

នាថ្ងៃទី ៦ មិថុនា ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Mai Van Chinh និងគណៈប្រតិភូរដ្ឋាភិបាលបានចុះពិនិត្យការដ្ឋាន និងធ្វើការជាមួយមូលដ្ឋានអំពីដំណើរការសាងសង់គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ នៅទីក្រុងហូជីមិញ។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់ ក្រសួងសំណង់ រហូតមកដល់ពេលនេះ មូលដ្ឋានរួមមានទីក្រុងហូជីមិញ ដុងណៃ ប៊ិញឌឿង និងឡុងអាន បានបញ្ចប់ការប្រគល់ការដ្ឋានទៅឱ្យអង្គភាពសាងសង់។

បច្ចុប្បន្ននេះ ដំណើរការសាងសង់ផ្នែកឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញសម្រេចបាន ៤១% នៃកិច្ចសន្យា បំពេញតាមកាលវិភាគ; ផ្នែកតាមរយៈ Dong Nai បានឈានដល់ 36% នៃកិច្ចសន្យា ប្រហែល 6,6% នៅពីក្រោយកិច្ចសន្យា។ ផ្នែកឆ្លងកាត់ Binh Duong បានឈានដល់ 37,5% នៃកិច្ចសន្យា, ប្រហែល 10% នៅពីក្រោយកិច្ចសន្យា; ផ្នែកតាមរយៈ Long An បានឈានដល់ 67,5% នៃកិច្ចសន្យាដោយបំពេញតាមកាលវិភាគ។

ជាមួយនឹងវឌ្ឍនភាពបច្ចុប្បន្ន នៅចុង ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 ប្រវែង 41.4 គីឡូម៉ែត្រ នៃ ប្រវែងសរុប 76 គីឡូម៉ែត្រ នៃគម្រោង នឹងត្រូវបានបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍តាមលក្ខណៈបច្ចេកទេស។

ទាក់ទងនឹងខ្សាច់សម្រាប់សាងសង់ទំនប់វារីអគ្គិសនី តម្រូវការសរុបសម្រាប់គម្រោងមាន 7.48 លាន m3 (HCMC 5.6 លាន m3; Dong Nai 0.48 លាន m3; Binh Duong 0.7 លាន m3; Long An 0.7 លាន m3) បច្ចុប្បន្ន 3.65 លាន m3 ត្រូវបាននាំយកទៅការដ្ឋានសំណង់។ នៅសល់ 3.83 លាន m3 មិនត្រូវបាននាំយកទៅការដ្ឋានសំណង់។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Mai Van Chinh ពិនិត្យដំណើរការសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ ទីក្រុងហូជីមិញ ផ្នែកតភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញជាមួយ Binh Duong - រូបថត៖ VGP

ក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ លោក Luong Minh Phuc នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ទីក្រុង HCM បានស្នើថា ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពចរាចរណ៍បច្ចេកទេស 41.4 គីឡូម៉ែត្រក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 ចាំបាច់ត្រូវបង្កើនសមត្ថភាពបូមខ្សាច់ដើម្បីនាំយកទៅការដ្ឋានសំណង់។

នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2025 ប្រសិនបើការជីកយករ៉ែខ្សាច់ 14/14 ទាំងអស់ត្រូវបានធ្វើអាជីវកម្ម នោះបរិមាណសរុបដែលបានផ្គត់ផ្គង់ដល់គម្រោងនឹងមាន 4.4 លាន m3 ដែលនឹងបំពេញតម្រូវការសំណង់។

យោងតាមលោក Phuc ដើម្បីនាំខ្សាច់ចូលការដ្ឋានសាងសង់នាពេលថ្មីៗនេះ ទីក្រុងហូជីមិញបានអនុវត្តច្រកពណ៌បៃតងសម្រាប់កាប៉ាល់ដឹកសម្ភារសម្រាប់គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ (ក្នុងខែឧសភា មានបាវចំនួន ២១០ កើនឡើង ៣០% បើធៀបនឹង ៣ សប្តាហ៍មុន បរិមាណខ្សាច់កើនឡើង ៣០% ក្នុងខែឧសភា ៤០ ម៉ឺនម៉ែត្រគូប)។

នាពេលខាងមុខ ទីក្រុងហូជីមិញនឹងដាក់ពង្រាយការស្កែន QR Code សម្រាប់កាប៉ាល់ កំណត់អត្តសញ្ញាណយានយន្តដែលផ្គត់ផ្គង់សម្ភារសម្រាប់គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ ដើម្បីនាំខ្សាច់ចូលការដ្ឋានសាងសង់កាន់តែលឿន ធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពចរាចរណ៍បច្ចេកទេសត្រឹមខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៥។

ទាក់ទិននឹងសម្ភារថ្ម លោក Luong Minh Phuc បានស្នើថា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai បន្តជួយឧបត្ថម្ភអ្នកម៉ៅការក្នុងដំណើរការកៀរគរថ្មសំណង់ ដើម្បីបម្រើការសំណង់ ធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព។

បន្ទាប់ពីបានស្តាប់មតិរបស់ក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋានដែលគម្រោងនេះស្ថិតនៅ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Mai Van Chinh បានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត ដឹកនាំអ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការយកចិត្តទុកដាក់លើការពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ និងធ្វើការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំប្រចាំខែ។

ឯកឧត្តមឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានវាយតម្លៃថា ការលំបាកបានដោះស្រាយកន្លងមក ហើយពេលនេះនៅសល់តែប៉ុណ្ណឹងទេ គឺត្រូវពន្លឿនដំណើរការទៅមុខ ដើម្បីដោះស្រាយការយឺតយ៉ាវ។ ទាក់ទិន​នឹង​កំណត់ត្រា​នៃ​ការ​ទូទាត់​និង​ការ​បញ្ចេញ​ប្រាក់​របស់​អ្នក​វិនិយោគ​នោះ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី​បាន​ស្នើ​សុំ​ឱ្យ​ទទួលយក​គម្រោង​នេះ​ព្រោះ​វា​ត្រូវ​បាន​បញ្ចប់​សម្រាប់​ការ​បញ្ចេញ​។

ខណៈ​ផ្លូវ​ក្រវ៉ាត់​ក្រុង​លេខ​៣​កំពុង​សាងសង់​រួចរាល់​ជា​បណ្តើរៗ លោក​ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី​បាន​ស្នើ​ដល់​មូលដ្ឋាន​ត្រៀម​វិនិយោគ​លើ​ផ្លូវ​ក្រវ៉ាត់​ទី​៤។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Mai Van Chinh បានសង្កត់ធ្ងន់ថា “ការបញ្ចប់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ និងទី៤ នឹងបង្កើតកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ដ៏ធំសម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញ និងបណ្តាខេត្តក្នុងតំបន់ បង្កើតសន្ទុះថ្មីសម្រាប់កំណើន”។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/thong-xe-ky-thuat-414-km-duong-vanh-dai-3-tphcm-vao-cuoi-nam-nay-d298311.html