ការអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីនៅក្នុងទីផ្សារអចលនទ្រព្យរមណីយដ្ឋាន

(NLDO)- គម្រោងដែលទើបនឹងបើកថ្មីត្រូវបានស្រូបយកបានយ៉ាងល្អក្នុងអត្រា ៥១% ស្មើនឹងប្រតិបត្តិការជាង ៤០០។

Người Lao Động•22/06/2025

យោងតាមព័ត៌មានពីសមាគមឈ្មួញកណ្តាលអចលនទ្រព្យវៀតណាម ទីផ្សារអចលនទ្រព្យរមណីយដ្ឋានបានបន្តងើបឡើងវិញ "យឺត ប៉ុន្តែប្រាកដណាស់" នៅក្នុងត្រីមាសទីមួយ។

ដូច្នោះហើយ វិនិយោគិនបានរកឃើញទិសដៅថ្មីសម្រាប់គម្រោង ហើយតម្រូវការវិនិយោគបានងើបឡើងវិញ។ ការផ្គត់ផ្គង់ វិស័យទេសចរណ៍ និងអចលនទ្រព្យរមណីយដ្ឋានបានបន្តប្រសើរឡើងជាមួយនឹងផលិតផលថ្មីចំនួន 950 សម្រាប់លក់ កើនឡើង 2.4 ដងធៀបនឹងត្រីមាសមុន និងជិត 3 ដងខ្ពស់ជាងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024 ទោះបីជាវាមានត្រឹមតែ 18% នៃរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2022 ក៏ដោយ។

គម្រោងដែលទើបនឹងចាប់ផ្តើមថ្មីត្រូវបានស្រូបយកបានយ៉ាងល្អដោយមានអត្រា 51% ស្មើនឹងប្រតិបត្តិការជាង 400។

លោក Dang Quoc Viet អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន Smartland ឯកទេសលក់ផលិតផលអចលនទ្រព្យរមណីយដ្ឋានលំដាប់ខ្ពស់បានមានប្រសាសន៍ថា ទោះបីជាការស្ទុះងើបឡើងវិញមិនមានភាពរឹងមាំដូចកាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុនជំងឺរាតត្បាតក៏ដោយ គម្រោងអចលនទ្រព្យរមណីយដ្ឋានបច្ចុប្បន្នត្រូវបានវិនិយោគយ៉ាងច្រើន ដោយផ្តោតលើការស៊ីជម្រៅពីវិនិយោគិនល្បីឈ្មោះដែលមានស្ថានភាពស្របច្បាប់រឹងមាំ។

ជាពិសេស គម្រោងនៅជិតកណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញ និងមានធាតុផ្សំនៃការរួមបញ្ចូលគ្នារវាងខេត្ត-ក្រុង ដូចជាគម្រោង Ixora Ho Tram ឬ Blanca City ក្នុងទីក្រុង Vung Tau ជាដើម។

“វៀតណាមបានធ្វើឱ្យខ្ញុំចាប់អារម្មណ៍ចំពោះតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍តូចមួយ ដែលភ្ញៀវទេសចរអាចរីករាយជាមួយរាល់បទពិសោធន៍ធ្វើដំណើរ ដោយសារទេសភាពចម្រុះរបស់វា។

ទន្ទឹមនឹងភាពកក់ក្តៅរបស់ប្រជាជន និងលក្ខណៈវប្បធម៌ និង មុខម្ហូប ប្លែកៗ សុទ្ធតែជាសក្តានុពលសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ប្រកបដោយចីរភាព។ ដូច្នេះ វៀតណាមជាទីផ្សារដ៏មានសក្តានុពលសម្រាប់អ្នកវិនិយោគក្នុងវិស័យទេសចរណ៍ និងអចលនទ្រព្យរមណីយដ្ឋាន" - លោក David Jackson អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន Aviskn Young Vietnam បានអត្ថាធិប្បាយ។

Diễn biến mới ở thị trường bất động sản nghỉ dưỡng - Ảnh 2. — គម្រោងអចលនទ្រព្យរមណីយដ្ឋានឆ្នេរទាក់ទាញអតិថិជន

ទោះជាយ៉ាងណាបើតាមលោក David Jackson អចលនទ្រព្យរមណីយដ្ឋាននៅតែប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាមួយចំនួន។ ជាពិសេស ទោះបីជាមានការរៀបចំផែនការលំហសមុទ្រ និងក្របខ័ណ្ឌច្បាប់ក៏ដោយ បទប្បញ្ញត្តិទាក់ទងនឹងវិញ្ញាបនបត្រសិទ្ធិប្រើប្រាស់ដី លក្ខខណ្ឌជួលដី អាជ្ញាប័ណ្ណវិនិយោគ និងការការពារបរិស្ថាននៅតែមានភាពស្មុគស្មាញ។

ម្យ៉ាងវិញទៀត ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន និងប្រព័ន្ធប្រើប្រាស់សាធារណៈ មិនទាន់មានការអភិវឌ្ឍន៍ស្របគ្នានោះទេ។ ទោះបីជាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសចរណ៍មានភាពប្រសើរឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ និងមានជើងហោះហើរត្រង់ថ្មីៗជាច្រើនក៏ដោយ ក៏ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់អន្តរតំបន់ និងអន្តរខេត្តពិតជាមិនមានទំនាក់ទំនងល្អនោះទេ។

នេះប៉ះពាល់ដល់ភាពងាយស្រួល និងបទពិសោធន៍របស់អ្នកទស្សនា ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលរដូវកាលកំពូល ឬអាកាសធាតុមិនល្អ។

ប្រភព៖ https://nld.com.vn/dien-bien-moi-o-thi-truong-bat-dong-san-nghi-duong-196250622141734279.htm