អង្គការចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវ Vo Chi Cong៖ ការស្វែងរកដំណោះស្រាយដ៏ល្អបំផុត

(QNO) - វិស័យមុខងារបានស្នើឱ្យពិនិត្យ និងវាយតម្លៃឡើងវិញ អង្គភាពចរាចរណ៍ផ្លូវ Vo Chi Cong ដើម្បីស្នើ និងណែនាំដល់អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចដំណោះស្រាយ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពគម្រោង និងធានាសុវត្ថិភាពខ្ពស់បំផុតសម្រាប់មនុស្ស និងយានយន្ត។

ផ្លូវ Vo Chi Cong ខាងត្បូងស្ពាន Cua Dai។ រូបថត៖ NB

ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន

ផ្លូវ Vo Chi Cong (DT619) ចាប់ផ្តើមពីផ្លូវខេត្ត (DT) 603B ក្នុងទីក្រុង Hoi An ឆ្លងកាត់ស្ពាន Cua Dai ទៅ DT620 (នៅជាប់ព្រលានយន្តហោះ Chu Lai) ក្នុងស្រុក Nui Thanh។ ក្នុងនោះ កំណាត់ផ្លូវទី១ ឆ្លងកាត់ខាងត្បូងស្ពាន Cua Dai ដែលមានមាត្រដ្ឋានចរាចរណ៍ ៤គន្លងសម្រាប់យានជំនិះ ដោយមានឆ្នូតមធ្យម។ ផ្នែកខាងត្បូងស្ពាន Cua Dai ភ្ជាប់ DT620 ដែលមានមាត្រដ្ឋានចរាចរណ៍ 2 គន្លងសម្រាប់យានយន្ត។

ផ្នែកមួយនៃផ្លូវ Vo Chi Cong ឆ្លងកាត់ Thang Binh បានបញ្ចប់ផ្នែកទាំងពីរនៃផ្លូវ ហើយផ្កាត្រូវបានដាំនៅជួរមធ្យមដើម្បីបង្កើតទេសភាពរួម។ រូបថត៖ NB

តាមផែនការខេត្តបានបញ្ចប់ផ្នែកដែលនៅសេសសល់នៃកំណាត់ស្ពាន Cua Dai-ផ្លូវជាតិលេខ 40B ដែលមានផ្លូវចំនួន 4 ហើយហៀបនឹងបញ្ចប់។ បច្ចុប្បន្នកំណាត់ផ្លូវ 26.5km ពីព្រំប្រទល់ផ្លូវជាតិលេខ 40B - DT620 កំពុងរៀបចំសាងសង់ផ្លូវដែលនៅសល់។ ផ្លូវ Vo Chi Cong ស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលសាងសង់រួចរាល់ ប៉ុន្តែបរិមាណចរាចរណ៍កាន់តែកើនឡើង ពិសេសរថយន្តធុនធំ និងធុនធំ បើកក្នុងល្បឿនលឿន ដូច្នេះហើយហានិភ័យនៃសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍គឺខ្ពស់ ជាក់ស្តែងគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរជាច្រើនបានកើតឡើង។

[ VIDEO ] - ផ្លូវកាត់ក្រុងតាំគី៖

ដោយកំណត់ថា អាទិភាពបន្ទាន់គឺផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ និងជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជន កាលពីថ្ងៃទី១២ ខែមករា ឆ្នាំ២០២៣ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Nam បានចេញឯកសារលេខ ២២៩ ដឹកនាំអង្គភាពចរាចរណ៍លើផ្លូវ DT603B និងផ្លូវ Vo Chi Cong ។ ដោយឡែកនៅតាមដងផ្លូវវូជីកុង រ៉ឺម៉ក រ៉ឺម៉ក ពាក់កណ្ដាលរ៉ឺម៉ក និងរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ចាប់ពី៥តោនឡើងទៅ ត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យធ្វើចរាចរ (លើកលែងតែយានជំនិះបម្រើការដ្ឋានសំណង់នៅតាមដងផ្លូវ គម្រោងសងខាងផ្លូវដែលមិនមានផ្លូវផ្សេងទៀត)។ ការហាមឃាត់យានយន្តក្នុងពេលរង់ចាំការបញ្ចប់ពាក់កណ្តាលនៃកំណាត់ផ្លូវដែលនៅសល់ គឺដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ដោយមានបាវចនាថា «ជីវិតមនុស្សគឺលើសអ្វីៗទាំងអស់»។

ឡានដឹកទំនិញទម្ងន់ ៥តោន ឬលើសពីនេះ ត្រូវហាមឃាត់មិនឱ្យធ្វើចរាចរ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ខណៈរង់ចាំការបញ្ចប់ផ្នែកដែលនៅសេសសល់តាមផែនការ។ — ហាមរថយន្តដឹកទំនិញចាប់ពី៥តោនឡើងទៅធ្វើចរាចរណ៍ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ រូបថត៖ NB

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការហាមប្រាមនេះបានបង្កការលំបាកដល់ផលិតកម្ម និងអាជីវកម្ម ជាពិសេសសម្រាប់អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនទំនិញដែលឆ្លងកាត់ផ្លូវ Vo Chi Cong ជាប្រចាំ។

ក្នុងនាមជាម្ចាស់ភាគហ៊ុននៃក្រុមហ៊ុន Cua Dai Construction and Tourism Trading Company Limited លោក Mai Tien Thanh បាននិយាយថា រោងចក្របេតុងលាយស្រេចរបស់ក្រុមហ៊ុននេះមានទីតាំងនៅឃុំ Duy Nghia (Duy Xuyen) ជាប់ផ្លូវ Vo Chi Cong ។ ដើម្បីដំណើរការ ជារៀងរាល់ថ្ងៃមានយានជំនិះជាច្រើនគ្រឿងដឹកជញ្ជូនវត្ថុធាតុដើមទៅកាន់រោងចក្រ បន្ទាប់មករថយន្តឯកទេសរបស់រោងចក្រដឹកជញ្ជូនបេតុងដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ដល់គម្រោង។

វិធានការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ត្រូវបានអនុវត្ត រួមមានការគូរគំនូសផ្លូវនៅចំណុចប្រសព្វផ្លូវ Vo Chi Cong និងផ្លូវនៅជាប់គ្នា។ រូបថត៖ NB

លោក ថាញ់ បានឆ្លុះបញ្ជាំងថា ជាមួយនឹងការហាមឃាត់រថយន្តដឹកទំនិញចាប់ពី៥តោនឡើងទៅ ប្រតិបត្តិការរបស់អាជីវកម្មបានជួបប្រទះនឹងឧបសគ្គជាច្រើន ជួនកាលថែមទាំងនៅទ្រឹងទៀតផង។ ព្រោះដើម្បីទៅតាមផ្លូវជាតិលេខ១ ហើយផ្ទុយទៅវិញ រថយន្តត្រូវទៅលើស្ពាន Duy Thanh para។ ទោះយ៉ាងណារថយន្តធុនធ្ងន់មិនអាចឆ្លងកាត់ស្ពាននេះបានទេ។ ក្រុមហ៊ុនកំពុងព្យាយាមទប់ បើការហាមឃាត់នេះបន្តធ្វើអាជីវកម្មត្រូវបញ្ឈប់ការផលិត។

សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដែលធ្វើប្រតិបត្តិការជាប្រចាំនៅលើផ្លូវ Vo Chi Cong ប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេបានរងផលប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងររួចទៅហើយដោយស្ថានភាពទូទៅ។ ការហាមឃាត់រថយន្តដឹកទំនិញទម្ងន់ 5 តោន ឬលើសពីនេះ បានរំខានដល់ផលិតកម្ម និងអាជីវកម្មបន្ថែមទៀត… ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពនេះ អាជីវករជាច្រើនបានដាក់ញត្តិទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដើម្បីលុបចោលការហាមឃាត់នេះ។

គ្មានស្លាកសញ្ញាកំណត់ល្បឿននៅពេលចូលដល់ផ្នែកសំណង់ដែលបានបញ្ចប់នៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃផ្លូវឆ្លងកាត់ Thang Binh ។ រូបថត៖ NB — សញ្ញាកំណត់ល្បឿននៅពេលជិតដល់ផ្នែកសាងសង់ដែលបានបញ្ចប់នៅខាងឆ្វេងនៃផ្លូវឆ្លងកាត់ Thang Binh ។ រូបថត៖ NB

ស្វែងរកដំណោះស្រាយល្អបំផុត

ថ្មីៗនេះ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានបញ្ជូនឯកសារទៅអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ និងមូលដ្ឋាន ដើម្បីរាយការណ៍ និងវាយតម្លៃការអនុវត្តរបស់អង្គការចរាចរណ៍ផ្លូវវូជីកុង។ តាមនោះ ក្នុងអំឡុងពេលដែលក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ខេត្ត Quang Nam (វិនិយោគិន) កំពុងរៀបចំការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវលេខ ១២៩ (ផ្លូវ Vo Chi Cong) ដើម្បីសម្រួលចរាចរណ៍ និងធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានណែនាំ ហើយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានចេញអនុក្រឹត្យលេខ ២២៩ ចុះថ្ងៃទី ១២ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៣ លើអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ បានដាក់ប្រព័ន្ធភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវ Vo Chi ។ ជាង 6 ខែ។

អនុវត្តផែនការធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅលើដងផ្លូវឆ្លងកាត់កណ្តាលឃុំ Duy Nghia (Duy Xuyen) ផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវ Vo Chi Cong។ រូបថត៖ NB

អនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវស្មារតីនៃសេចក្តីណែនាំលេខ ១០ ចុះថ្ងៃទី ១៩ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៣ របស់ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ស្តីពីការពង្រឹងការធានាសុវត្ថិភាព និងសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកក្នុងស្ថានភាពថ្មី ជាពិសេសត្រង់ចំណុច ង កថាខ័ណ្ឌ ១ នៃសេចក្តីណែនាំលេខ ១០៖ "កុំដាក់គម្រោងឱ្យដំណើរការ ឬប្រើប្រាស់នៅពេលដែលគម្រោងមិនត្រូវបានទទួលយកទៅតាមច្បាប់កំណត់" ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ បន្តអនុវត្តទិសដៅរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ត្រង់ចំណុចក, ចំណុចទី២ នៃអនុក្រឹត្យលេខ ២២៩, នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន ស្នើឱ្យអង្គភាព និងមូលដ្ឋានចុះត្រួតពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យ និងវាយតម្លៃស្ថានភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ឱ្យបានសកម្ម បន្ទាប់ពីដំឡើងប្រព័ន្ធភ្លើងសញ្ញាផ្លូវរួច។ ការលំបាក បញ្ហា និងស្នើ និងណែនាំដំណោះស្រាយស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ និងការអនុវត្ត ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃគម្រោង ធានាសុវត្ថិភាពខ្ពស់បំផុតសម្រាប់មនុស្ស និងយានយន្ត។

[វីដេអូ] - ផ្នែកមួយនៃផ្លូវ Vo Chi Cong ឆ្លងកាត់តំបន់ Duy Xuyen៖

ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ខេត្ត Quang Nam ពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ និងបញ្ចប់ធាតុដែលនៅសល់នៃគម្រោងដែលបានវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាទាក់ទងនឹងផ្លូវ Vo Chi Cong។ រាយការណ៍ជាបន្ទាន់ទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត (តាមរយៈមន្ទីរដឹកជញ្ជូន) លទ្ធផលនៃការពិនិត្យ និងវាយតម្លៃបញ្ហាដែលមានស្រាប់ និងការលំបាកក្នុងការរៀបចំចរាចរណ៍។ ស្នើ និងណែនាំដំណោះស្រាយដល់អង្គភាពចរាចរណ៍ពេញលេញ ធានាសុវត្ថិភាពសម្រាប់គម្រោងទាំងមូល មុនពេលដាក់ឱ្យដំណើរការ។

អ្នកវិនិយោគគម្រោងបានធ្វើរបងបិទផ្លូវដើម្បីបញ្ចប់ផ្នែកខាងឆ្វេងនៃផ្លូវតាមផែនការ ផ្លូវគ.ម 8+500 (ប្រសព្វផ្លូវទៅកាន់តំបន់ទេសចរណ៍ Hoiana) នៅ Duy Xuyen ដល់ប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 14E ថ្មី (ផ្លូវ km18+400) នៅ Thang Binh ។ រូបថត៖ NB — អ្នកវិនិយោគគម្រោងធ្វើរបងបិទផ្លូវដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវខាងឆ្វេងដៃតាមផែនការ ចាប់ពីគ.ម ៨+៥០០ ដល់ចំណុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ ១៤E ថ្មី (ផ្លូវគ.ម ១៨+៤០០)។ រូបថត៖ NB

មន្ទីរដឹកជញ្ជូនក៏បានស្នើរថា បន្ទាប់ពីទទួលបានការណែនាំពីគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តរួចមក គណៈកម្មាធិការបានប្រញាប់រៀបចំឯកសាររចនាអង្គភាពសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ដើម្បីកែសម្រួល និងបំពេញបន្ថែមផ្នែកផ្លូវ។ បញ្ចប់ការសាងសង់ រៀបចំការត្រួតពិនិត្យ និងការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងធានាលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការទទួលយក និងប្រើប្រាស់ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន។ អង្គភាព និងមូលដ្ឋានត្រូវបញ្ជូនឯកសារមកមន្ទីរដឹកជញ្ជូនឲ្យបានមុនថ្ងៃទី ១៥ ខែសីហា ឆ្នាំ២០២៣ ដើម្បីសំយោគ និងរាយការណ៍ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដើម្បីពិនិត្យ និងណែនាំ។

ប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន - លោក Van Anh Tuan បានមានប្រសាសន៍ថា វិស័យមុខងារកំពុងរង់ចាំរបាយការណ៍ពីអង្គភាព និងមូលដ្ឋាន ដើម្បីសំយោគ និងណែនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដើម្បីឲ្យអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចអាចដឹកនាំការអនុវត្តផែនការរៀបចំចរាចរណ៍ដ៏ល្អប្រសើរនៅលើវិថី Vo Chi Cong នាពេលខាងមុខ។

ប្រភព