រថយន្តរថភ្លើងក្រោមដីក្លាយជាផ្ទះរបស់សត្វសមុទ្រ

កាលពីចុងឆ្នាំមុន អាជ្ញាធរដឹកជញ្ជូនរហ័សទីក្រុងអាត្លង់តា (MARTA) បានបោះចោលរថយន្តរថភ្លើងពីរចូលទៅក្នុងមហាសមុទ្រហ្សកហ្ស៊ី ដែលជាផ្នែកមួយនៃគម្រោងគម្រោងផ្កាថ្មរបស់នាយកដ្ឋានធនធានធម្មជាតិហ្សកហ្ស៊ី (DNR) ដែលជាកម្មវិធីអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ថ្មប៉ប្រះទឹកផ្កាថ្ម និងជម្រកសត្វព្រៃសមុទ្រ។ សម្ភារៈគ្រោះថ្នាក់ទាំងអស់ត្រូវបានដកចេញ និងត្រួតពិនិត្យដោយឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រអាមេរិក។

រថភ្លើងលិចទឹកក្លាយជាផ្ទះរបស់ជីវិតសត្វសមុទ្រដែលជិតផុតពូជ រូបភាព ១ — រថភ្លើង MARTA ក្លាយជាជម្រកសុវត្ថិភាពសម្រាប់ជីវិតសត្វសមុទ្រនៅក្រោមមហាសមុទ្រ។ រូបថត៖ MARTA

នៅក្នុងខែសីហា នាយកដ្ឋានធនធានឆ្នេរ DNR បានធ្វើការជ្រមុជទឹកជាលើកដំបូងរបស់ខ្លួនដើម្បីត្រួតពិនិត្យរថយន្តផ្លូវដែក ហើយបានរកឃើញផ្កាថ្មទន់ចាប់ផ្តើមលូតលាស់ ហើយយ៉ាងហោចណាស់ក៏មានត្រីមច្ឆាចំនួនប្រាំបួនប្រភេទ។

លោក Cameron Brinton អ្នកជីវវិទូសមុទ្រនៃនាយកដ្ឋានធនធានឆ្នេរ DNR បាននិយាយថា "ថ្មប៉ប្រះទឹកសិប្បនិម្មិតមើលទៅអស្ចារ្យ ហើយយើងរំភើបចំពោះការលូតលាស់ផ្កាថ្ម និងសកម្មភាពជីវិតក្នុងសមុទ្រ" នេះបើយោងតាមការចុះផ្សាយរបស់សារព័ត៌មាន MARTA ។

រថភ្លើងលិចទឹកបានប្រែក្លាយទៅជាជម្រកសម្រាប់ជីវិតសត្វសមុទ្រដែលជិតផុតពូជ រូបថត 2 — ត្រីហែលនៅក្នុងថ្មប៉ប្រះទឹកផ្កាថ្មនៅលើរថភ្លើង MARTA ក្នុងមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក។ រូបថត៖ MARTA

លោក Brinton បានបន្ថែមថា "អ្នកនឹងឃើញការដួលរលំដំបូល ហើយនោះជាបាតុភូតធម្មតា ប៉ុន្តែយើងក៏នឹងឃើញការផ្លាស់ប្តូរជាច្រើនចំពោះរថភ្លើងផងដែរ ដោយសារវាក្លាយជាផ្នែកសំខាន់នៃបរិស្ថានសមុទ្រ រួមទាំងត្រីធម្មតា និងអណ្តើកសមុទ្រជិតផុតពូជ" Brinton បានបន្ថែម។

រថយន្តរថភ្លើងក្រោមដីមិនមែនជារបស់តែមួយគត់ដែលអ្នកមុជទឹក និងអ្នកនេសាទអាចរកឃើញនៅលើថ្មប៉ប្រះទឹកសិប្បនិម្មិតនោះទេ។ ក៏មានរថក្រោះប្រយុទ្ធ M-60 របស់កងទ័ពអាមេរិក ទូក ទូក អូស និងសូម្បីតែរថយន្តរថភ្លើងក្រោមដីនៅទីក្រុងញូវយ៉កផងដែរ។

ថ្មប៉ប្រះទឹកត្រូវបានបង្កើតឡើងដំបូងក្នុងឆ្នាំ 1976 ហើយជាបណ្តាញថ្មប៉ប្រះទឹកមួយក្នុងចំនោមបណ្តាញថ្មប៉ប្រះទឹកចំនួន 32 នេះបើយោងតាម MARTA ។ ប៉ុន្តែការអនុវត្តនៃការដាក់រចនាសម្ព័ន្ធសិប្បនិម្មិត (ធ្វើពីបេតុង ឬវត្ថុរឹងផ្សេងទៀត) ដើម្បីធ្វើត្រាប់តាមផ្កាថ្មមានច្រើនសតវត្សមកហើយ។

DNR ព្រមានពីគ្រោះថ្នាក់សម្រាប់អ្នកមុជទឹកដែលចង់ រុករក រថភ្លើងដែលលិចនៅក្នុងមហាសមុទ្រ "ជាចម្បងដើម្បីជួយបង្កើតជម្រកសម្រាប់ជលផល... កម្ទេចកម្ទី និងសម្ភារៈផ្សេងទៀតអាចនឹងមិនស្ថិតស្ថេរតាមពេលវេលា និងការដួលរលំ"។

យោងតាមនាយកដ្ឋានធនធានធម្មជាតិហ្សកហ្ស៊ី ក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1700 អ្នកនេសាទជប៉ុនក៏បានលិចកប៉ាល់ចាស់ៗ ហើយរុញវាចូលទៅក្នុងទឹកក្នុងតំបន់ ដើម្បីកែលម្អប្រតិបត្តិការនេសាទ។

Ha Trang (យោងតាម CNN)

ប្រភព៖ https://www.congluan.vn/toa-tau-dien-ngam-bien-thanh-noi-tru-ngu-cua-cac-sinh-vat-bien-co-nguy-co-tuyet-chung-post312300.html