ទីក្រុងហូជីមិញបានបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈចំនួន 49.9% ក្នុងរយៈពេល 9 ខែ។

គិតត្រឹមថ្ងៃទី 1 ខែតុលា ដើមទុនវិនិយោគសរុបដែលបានបញ្ចេញពីថវិការដ្ឋរបស់ទីក្រុងហូជីមិញមានចំនួន 59.655 ពាន់លានដុង ឈានដល់ 49.9% នៃផែនការដើមទុនដែលផ្តល់ដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី។

Báo Đầu tư•29/12/2024

ស្ថិតិទីក្រុងហូជីមិញបង្ហាញថា ទីក្រុងកំពុងបន្តពន្លឿនការបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈ ដោយផ្តោតលើគម្រោងសំខាន់ៗលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន សោភ័ណភាពទីក្រុង ការថែទាំសុខភាព និងអប់រំ រួមចំណែកជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ។

លទ្ធផលនៃការបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈក្នុងខែកញ្ញាមានភាពប្រសើរឡើងបើធៀបនឹងខែមុន ប៉ុន្តែចាំបាច់ត្រូវពន្លឿនដើម្បីបញ្ចប់ផែនការប្រចាំឆ្នាំ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការប្រើប្រាស់ដើមទុនថវិកា។

គិតត្រឹមថ្ងៃទី 1 ខែតុលា ទុនវិនិយោគសរុបដែលបានបញ្ចេញពីថវិការដ្ឋមានចំនួន 59.655 ពាន់លានដុង ឈានដល់ 39.3% នៃផែនការដើមទុនដែលបានបែងចែកដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង និង 49.9% នៃផែនការដើមទុនដែលផ្តល់ដោយ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ។

គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ៣កំពុងស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលសាងសង់កំពូល គម្រោងផ្នែកបានបញ្ចប់ការដ្ឋាន១០០%ហើយនិងកំពុងពន្លឿនការងារសាងសង់។ រូបថត៖ Le Toan

ក្នុងរយៈពេល 3 ខែចុងក្រោយនៃឆ្នាំនេះ ទីក្រុងហូជីមិញត្រូវជំរុញការវិនិយោគសាធារណៈ ដោយផ្តោតលើការបញ្ចេញគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗ។ ពិនិត្យ និងដោះស្រាយឱ្យបានហ្មត់ចត់នូវការលំបាក ឧបសគ្គ និងឧបសគ្គក្នុងដំណើរការអនុវត្ត។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវបន្តពង្រឹងការងារអធិការកិច្ច និងត្រួតពិនិត្យ ធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព និងគុណភាពគម្រោង។

ផ្តល់ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីស្ថានភាពអនុវត្តគម្រោងសំខាន់ៗមួយចំនួន ស្ថិតិទីក្រុងហូជីមិញបានឲ្យដឹងថា គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនហូជីមិញ-ម៉ុកបៃ (ដំណាក់កាលទី១) បានចាប់ផ្តើមបោសសម្អាតមីន និងផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។ ការសាងសង់ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមនៅខែតុលា ឆ្នាំ២០២៥ ហើយផ្លូវមេនឹងចាប់ផ្តើមនៅខែមីនា ឆ្នាំ២០២៦ ហើយនឹងបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ២០២៧។

ដំណើរការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងជួសជុលប្រឡាយ Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len សម្រេចបានប្រមាណ 70% ផ្នែកខ្លះប្រវែងជិត 15 គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានបើកដំណើរការបច្ចេកទេសធ្វើចរាចរបាន សម្រេចបាន 23% នៃប្រវែងសរុប។

គម្រោងបូមខ្សាច់ និងកែលម្អបរិស្ថាននៃប្រឡាយ Doi ខាងជើងរួមមានគម្រោងសាងសង់ចំនួន ៣ គម្រោងត្រូវបានបញ្ចប់ ហើយអ្នកម៉ៅការកំពុងត្រូវបានជ្រើសរើស។ កញ្ចប់សាងសង់ទី 2 (ស្ពាន Hiep An 2) បានចាប់ផ្តើមហើយ កញ្ចប់ 2 ដែលនៅសល់នឹងចាប់ផ្តើមនៅខែតុលា ឆ្នាំ 2025 ។

គម្រោង Metro Line 2 (Ben Thanh - Tham Luong) កំពុងដំណើរការនីតិវិធី គម្រោងនេះបន្តបញ្ចប់ ហើយរំពឹងថានឹងប្រគល់ដីស្អាត ដើម្បីចាប់ផ្តើមសាងសង់ធាតុសំខាន់ៗនៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025។

គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ ស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលសាងសង់កំពូល គម្រោងធាតុផ្សំបានបញ្ចប់ ១០០% នៃការងារប្រគល់ការដ្ឋាន និងកំពុងពន្លឿនការងារសាងសង់។ គេរំពឹងថា ផ្លូវល្បឿនលឿន 24.1 គីឡូម៉ែត្រ នឹងត្រូវបានបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍ ហើយ 41.4 គីឡូម៉ែត្រ នៃផ្លូវល្បឿនលឿននឹងត្រូវបានបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍បច្ចេកទេសនៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 ហើយគម្រោងទាំងមូលនឹងបើកឱ្យធ្វើចរាចរនៅថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2026។

គម្រោងសមាសភាគទី 5 - ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 (រួមទាំងកញ្ចប់សំណង់ចំនួន 4) ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់កញ្ចប់ XL-02 និង XL-04 នៅឆ្នាំ 2025 និងកញ្ចប់ XL-01 និង XL-03 ក្នុងឆ្នាំ 2026។

ធាតុផ្សំនៃគម្រោងទី 3 - ផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau (ដំណាក់កាលទី 1) ត្រូវបានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាន ស្ពាន 9/11 ត្រូវបានបញ្ចប់ ស្ពានចំនួន 2 ដែលនៅសល់បន្តដាក់ពង្រាយ ហើយផ្លូវទាំងមូលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 ។

គម្រោងផ្លូវឡុងសឺន-គៃម៉េបសម្រេចបានប្រមាណ ៥៥% នៃដំណើរការសាងសង់ ក្នុងនោះកំណាត់ផ្លូវ និងស្ពានសម្រេចបាន ៧០%។ ផ្លូវទាំងមូលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី 30 ខែធ្នូ។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/tphcm-da-giai-ngan-duoc-499-von-dau-tu-cong-trong-9-thang-d402333.html