ទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្ត Dong Nai គ្រោងនឹងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនតភ្ជាប់តំបន់ភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុងទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ជាមួយនឹងដើមទុនសរុបចំនួន ២១,៤៨៤ ពាន់លានដុង។
ផ្លូវល្បឿនលឿន Phu My 2 តភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ទៅកាន់បណ្តាញចរាចរណ៍ទីក្រុងទាំងមូល - រូបភាព៖ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ
យោងតាមការស្រាវជ្រាវរបស់នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ ផ្លូវល្បឿនលឿន (មានផ្លូវប្រសព្វ និងការរំខានតិចតួច) តភ្ជាប់ព្រលានយន្តហោះ Long Thanh ចាប់ផ្តើមនៅផ្លូវ Nguyen Huu Tho (អ័ក្សខាងជើង-ខាងត្បូង) ស្រុក Nha Be ទីក្រុងហូជីមិញ។ ចំណុចប្រសព្វ Lien Cang ស្រុក Nhon Trach ខេត្ត Dong Nai ។
កាត់បន្ថយពេលវេលាទៅព្រលានយន្តហោះឡុងថាញ់
ផ្លូវគម្រោងចាប់ផ្តើមនៅផ្លូវ Nguyen Huu Tho ឆ្ពោះទៅទិសខាងកើត តភ្ជាប់ផ្លូវ Hoang Quoc Viet ទៅផ្លូវ Dao Tri ឆ្លងកាត់ទន្លេ Dong Nai និងភ្ជាប់ទៅផ្លូវ Lien Cang បន្ទាប់មកភ្ជាប់ទៅផ្លូវ 25C (Nhon Trach, Dong Nai)។
គម្រោងនេះមានប្រវែងប្រហែល 16.7 គីឡូម៉ែត្រ មានផ្លូវចំនួន 6 សម្រាប់យានយន្ត និង 2 ផ្លូវសម្រាប់រថយន្តមិនមែនម៉ូតូ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគបឋមសរុបប្រហែល 21,484 ពាន់លានដុង។
យោងតាមនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន និងសាធារណៈការ បន្ថែមលើគម្រោងផ្លូវចេញចូល ខ្សែក្រវាត់ និងផ្លូវល្បឿនលឿនដែលកំពុងអនុវត្ត ទីក្រុងកំពុងស្រាវជ្រាវការសាងសង់បណ្តាញផ្លូវល្បឿនលឿនសំខាន់ៗប្រហែល 10 ខ្សែ (មានការរំខានតិចតួច និងផ្លូវប្រសព្វតិចតួច) តភ្ជាប់កណ្តាលជាមួយផ្លូវអន្តរតំបន់។
នេះជាគំនិតថ្មីមួយដែលត្រូវបានស្រាវជ្រាវ និងស្នើឡើងដោយវិស័យដឹកជញ្ជូន ហើយឥឡូវត្រូវបានអនុម័តដោយ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ក្នុងផែនការទីក្រុងហូជីមិញរយៈពេល ២០២១ - ២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ និងបញ្ចូលក្នុងគម្រោងកែសម្រួលផែនការទូទៅ។ ខ្សែសំខាន់ដែលមានល្បឿនលឿនអាចសាងសង់ពីលើដី ក្រោមដី ក្រោមដី ឬរួមបញ្ចូលគ្នាអាស្រ័យលើស្ថានភាពជាក់ស្តែង។
ផ្លូវល្បឿនលឿន Phu My 2 នឹងរួមជាមួយនឹងផ្លូវកើនឡើងនៃផ្លូវ Nguyen Huu Tho (HCMC) និងផ្លូវ 25C (Dong Nai) បង្កើតអ័ក្សចរាចរណ៍តភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat និងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ។
ផ្លូវនេះក៏តភ្ជាប់តំបន់ទីក្រុង Saigon ខាងត្បូង និងទីក្រុងថ្មី Nhon Trach បង្កើតសន្ទុះអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី ទាក់ទាញការវិនិយោគ និងជំរុញ កំណើនសេដ្ឋកិច្ច ក្នុងតំបន់។
ផ្លូវគម្រោងស្ពាន និងផ្លូវ Phu My 2 - រូបភាព៖ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ
ក្នុងកិច្ចប្រជុំការងារនាពេលថ្មីៗនេះ ថ្នាក់ដឹកនាំទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្ត Dong Nai ក៏បានពិភាក្សា និងឯកភាពលើនីតិវិធីបន្ទាប់ ដើម្បីប្រគល់ឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចរៀបចំ និងអនុវត្តការវិនិយោគគម្រោងតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ គម្រោងនេះមានគោលដៅអនុម័តនៅត្រីមាសទី៤ ឆ្នាំ២០២៥ និងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅឆ្នាំ២០២៧។
ជំរុញការតភ្ជាប់ពីទីក្រុងហូជីមិញទៅព្រលានយន្តហោះឡុងថាញ់
ទាក់ទិននឹងការតភ្ជាប់រវាងទីក្រុងហូជីមិញ និងទីក្រុង Dong Nai រំពឹងថា មូលដ្ឋានទាំងពីរនឹងបង្កើតគណៈកម្មាធិការដឹកនាំរួម ដើម្បីពន្លឿនការអនុវត្តគម្រោងនានា។ ទាក់ទិននឹងផ្លូវថ្នល់ ភូមិភាគទាំងពីរបានកំណត់យកធនធានលើការកសាងឱ្យបានឆាប់នូវគម្រោងចំនួនបីគឺស្ពាន Phu My 2 និងផ្លូវ ស្ពាន Cat Lai និងស្ពាន Dong Nai 2។
ទន្ទឹមនឹងនេះ ការតភ្ជាប់ផ្លូវដែកក៏ត្រូវបានពន្លឿនផងដែរ។ ជាពិសេស ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 នៃទីក្រុងហូជីមិញ នឹងត្រូវពង្រីកទៅកាន់ខេត្ត Trang Bom និងខេត្ត Dong Nai បច្ចុប្បន្នកំពុងរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាជាមុនអំពីលទ្ធភាព។
ទាក់ទិននឹងផ្លូវរថភ្លើងតភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញ - អាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ ទីក្រុងបានស្នើបន្ថែមវាទៅក្នុងបញ្ជីគម្រោងដែលមានយន្តការពិសេស ជាពិសេស សេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ១៨៨ របស់រដ្ឋសភាស្តីពីការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវដែកនៅទីក្រុងហូជីមិញ និងហាណូយ។
ដើម្បីបង្កើនការតភ្ជាប់ជាមួយអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh នៅពេលវាដំណើរការ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញបានស្នើឱ្យបើកផ្លូវរថយន្តក្រុងតភ្ជាប់ថ្មីចំនួនពីរ រួមមានស្ថានីយរថយន្តក្រុង Saigon - ផ្លូវអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh និងអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat - ផ្លូវអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ។
នាយកដ្ឋាននឹងបន្តសម្របសម្រួលជាមួយមន្ទីរសំណង់ខេត្ត Dong Nai ដើម្បីស្រាវជ្រាវ ពិនិត្យ និងបំពេញបន្ថែមបណ្តាញផ្លូវតភ្ជាប់ ស្របតាមស្ថានភាពនៃការរួមបញ្ចូលគ្នានៃខេត្ត និងការបង្កើតតំបន់អភិវឌ្ឍន៍ថ្មី។
ក្រៅពីផ្លូវថ្នល់ និងផ្លូវដែក មនុស្សក៏អាចទៅកណ្តាលទីក្រុងដោយទូកល្បឿនលឿនទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh។
មានការរំពឹងទុកថា នៅខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៥ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញនឹងប្រមូលមតិពីមន្ទីរ និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ សំយោគ និងដាក់ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងដើម្បីបង្កើតក្រុមការងារ និងអញ្ជើញអាជីវករចូលរួមធ្វើអាជីវកម្មលើផ្លូវកាណូតល្បឿនលឿនពីកំពង់ផែ Bach Dang (សង្កាត់លេខ ១) ទៅ SwanBay marina, Dong Nai Tra (Nhoni Tra)។
នេះបើតាម លោក Tuoitre
ប្រភព៖ https://www.novaland.com.vn/tin-tuc-1/thong-tin-thi-truong/tphcm-se-lam-duong-toc-do-nhanh-8-lan-noi-khu-nam-voi-san-bay-long-thanh
Kommentar (0)