ទីក្រុងហូជីមិញ - ផ្លូវល្បឿនលឿន Moc Bai គឺជាគម្រោងដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់ថ្នាក់ជាតិដែលត្រូវបានអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រីសម្រាប់ការវិនិយោគក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ 2024 ក្រោមវិធីសាស្រ្តភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (កិច្ចសន្យា BOT) ។

គម្រោង​នេះ​មាន​ប្រវែង​សរុប​ប្រមាណ ៥១​គីឡូម៉ែត្រ ដោយ​ចំណុច​ចាប់ផ្តើម​តភ្ជាប់​ទៅ​ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង​ហូជីមិញ ៣ ក្នុង​ស្រុក Cu Chi ចំណុច​ចុង​ប្រសព្វ​នឹង​ផ្លូវជាតិ​លេខ ២២ ក្នុង​ស្រុក Ben Cau ខេត្ត Tay Ninh។ ការវិនិយោគសរុបមានចំនួន 19.617 ពាន់លានដុង ហើយបែងចែកជា 3 គម្រោងសមាសភាគ។

ក្នុង​នោះ គម្រោង​សមាសភាគ​ទី​៣៖ សំណង ការ​គាំទ្រ ការ​តាំង​ទី​លំនៅ​ថ្មី​នៃ​ទីក្រុង​ហូជីមិញ - ផ្នែក​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន Moc Bai កាត់​ទីក្រុង​ហូជីមិញ មាន​ថវិកា​ចំនួន ៥.២៧០ ពាន់​លាន​ដុង។

W-DJI_0182.JPG.jpg
ទីក្រុងហូជីមិញនឹងទាមទារយកដីកសិកម្មជាង 1,369,970 ម៉ែត្រការ៉េឡើងវិញ ដើម្បីសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ-ម៉ុកបៃ។ រូបថត៖ ទួន គៀត។

យោងតាមនាយកដ្ឋានធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿននេះឆ្លងកាត់ឃុំចំនួន 11 នៃស្រុក Cu Chi (HCMC) មានប្រវែងប្រហែល 24.7 គីឡូម៉ែត្រ និងផ្ទៃដីរងផលប៉ះពាល់ប្រហែល 182.25 ហិកតា។ ទីក្រុងហូជីមិញគ្រោងនឹងងើបឡើងវិញប្រហែល 1.877 ករណី ដោយមានប្រហែល 254 គ្រួសារដែលមានសិទ្ធិទទួលបានការរៀបចំដីតាំងទីលំនៅថ្មីប្រហែល 178 គ្រួសារកំពុងសាងសង់ផ្ទះនៅលើដីកសិកម្ម និង 11 គ្រួសារដែលមានដីមិនមែនកសិកម្មមិនមែនជាដីលំនៅដ្ឋានដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយគម្រោងនេះ។

នាពេលនេះ ទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្តតៃនិញ កំពុងផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើការអនុវត្តការងារបោះបង្គោលព្រំដែន ដើម្បីបម្រើសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ - ម៉ុកបៃ (ដំណាក់កាលទី១)។ គេ​រំពឹង​ថា​ការងារ​ដាំ​បង្គោល​ព្រំដែន​នឹង​ត្រូវ​បញ្ចប់​នៅ​ថ្ងៃ​ទី ៣១ ខែ​មីនា។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ការងារកត់ត្រាស្ថានភាពដីបច្ចុប្បន្ន និងស្ថិតិលើទ្រព្យសម្បត្តិជាប់នឹងដីរបស់ប្រជាពលរដ្ឋដែលដីត្រូវបានយកមកវិញក៏ត្រូវបានអនុវត្តស្របគ្នា។

W-IMG_7093.JPG.jpg
ការងារដាំបង្គោល និងផ្លូវប្រសព្វដើម្បីបម្រើសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - ម៉ុកបៃ នឹងបញ្ចប់ត្រឹមថ្ងៃទី ៣១ ខែមីនា។ រូបថត៖ ទួន គៀត។

គេរំពឹងថានៅខែមីនាឆ្នាំ 2025 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងនឹងចេញសេចក្តីសម្រេចអនុម័តគម្រោងផ្នែកទី 3៖ សំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីនៃផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - Moc Bai ឆ្លងកាត់ទីក្រុង។

នៅខែកក្កដា គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃស្រុក Cu Chi នឹងចេញសេចក្តីសម្រេចអនុម័តលើផែនការសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់គម្រោង និងសម្រាប់ករណីនីមួយៗដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយគម្រោង។

ជាមួយគ្នានេះ មូលដ្ឋាននេះនឹងចេញលុយ និងទាមទារយកដីវិញយ៉ាងហោចណាស់ ១៧៣.២ ហិកតា/១៨២.២៥ ហិកតា ស្មើនឹង ៩៥.០៣% ដើម្បីធានាបាននូវដីសម្រាប់បើកការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវលំលំនៅឋាន និងស្ពានអាកាសឆ្លងកាត់នៅដើមខែកញ្ញាខាងមុខ។

ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ-ម៉ុកបៃ (ដំណាក់កាលទី១) នឹងចាប់ផ្តើមនៅខែមករា ឆ្នាំ២០២៦។

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - ម៉ុកបៃ (ដំណាក់កាលទី១) ត្រូវបានអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រីសម្រាប់គោលនយោបាយវិនិយោគ ដែលមានប្រវែង ៥១ គីឡូម៉ែត្រតភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញជាមួយ តៃនិញ។ ធ្វើមាត្រដ្ឋានផ្លូវល្បឿនលឿនស្តង់ដារ 4គន្លងល្បឿន 120km/h សាងសង់ក្នុងពេលដំណាលគ្នាលើផ្លូវ ប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ឆ្លាតវៃ ប្រព័ន្ធប្រមូលប្រាក់ ឈប់សម្រាក...

ការវិនិយោគប៉ាន់ស្មានសរុបសម្រាប់ដំណាក់កាលទី 1 នៃគម្រោងគឺប្រហែល 19.617 ពាន់លានដុង ជាមួយនឹងរយៈពេលនៃការប្រមូលប្រាក់ចំនួន 16 ឆ្នាំ 9 ខែ។

ផ្លូវសំខាន់ៗចំនួន 3,029 ត្រូវបានដាក់ឆ្លងកាត់ឃុំ និងសង្កាត់ចំនួន 21 ដើម្បីសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ-ម៉ុកបៃ។

ផ្លូវសំខាន់ៗចំនួន 3,029 ត្រូវបានដាក់ឆ្លងកាត់ឃុំ និងសង្កាត់ចំនួន 21 ដើម្បីសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ-ម៉ុកបៃ។

មុនថ្ងៃទី 31 ខែមីនា អ្នកវិនិយោគត្រូវបញ្ចប់ការបោះបង្គោលព្រំដែនចំនួន 3.029 នៅទូទាំង 21 ឃុំ និងសង្កាត់ ដើម្បីបម្រើការងារផ្តល់សំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ-ម៉ុកបៃ។
ទីក្រុងហូជីមិញអំពាវនាវឱ្យមានការវិនិយោគលើគម្រោងដែលមានតម្លៃជាង ១០.០០០ ពាន់លានដុង ដើម្បីសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនតភ្ជាប់ Moc Bai។

ទីក្រុងហូជីមិញអំពាវនាវឱ្យមានការវិនិយោគលើគម្រោងដែលមានតម្លៃជាង ១០.០០០ ពាន់លានដុង ដើម្បីសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនតភ្ជាប់ Moc Bai។

គម្រោងធាតុផ្សំមួយនៃគម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - ម៉ុកបៃ (ដំណាក់កាលទី ១) កំពុងត្រូវបានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញអំពាវនាវឱ្យមានការវិនិយោគ ក្រោមវិធីសាស្រ្តភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន កិច្ចសន្យា BOT ។
នាយករដ្ឋមន្ត្រីអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគទីក្រុងហូជីមិញ-ផ្លូវល្បឿនលឿន Moc Bai មានតម្លៃជាង ១៩.៦០០ពាន់លានដុង

នាយករដ្ឋមន្ត្រីអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគទីក្រុងហូជីមិញ-ផ្លូវល្បឿនលឿន Moc Bai មានតម្លៃជាង ១៩.៦០០ពាន់លានដុង

ក្នុងដំណាក់កាលទី ១ ផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ-ម៉ុកបៃ ប្រវែងជាង ៥១ គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបានវិនិយោគដោយមាត្រដ្ឋាន ៤ គន្លង ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ១៩.៦០០ ពាន់លានដុង វិនិយោគដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ។