
នេះគឺជាគម្រោងចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់មួយដែលមានការវិនិយោគសរុបជិត 400 ពាន់លានដុង ដែលរំពឹងថានឹងដោះស្រាយការកកស្ទះចរាចរណ៍អូសបន្លាយនៅច្រកទ្វារខាងលិចឆៀងខាងជើង ដែលជាកន្លែងមួយនៃការកកស្ទះចរាចរណ៍របស់ទីក្រុងជាយូរមកហើយ។
Nga Tu Dinh បច្ចុប្បន្នគឺជាផ្លូវប្រសព្វរវាងផ្លូវជាតិលេខ 1 (សរសៃឈាមសំខាន់តភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញជាមួយខេត្តភាគខាងលិច និងភាគអាគ្នេយ៍) និងផ្លូវ Nguyen Van Qua ដែលជាផ្លូវដ៏សំខាន់នៃសង្កាត់ 12 ។
អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកនេះ តំបន់នេះមានការកកស្ទះជាញឹកញាប់ ជាពិសេសនៅក្នុងម៉ោងប្រញាប់ប្រញាល់ នៅពេលដែលរថយន្តដឹកទំនិញ រថយន្តក្រុង រថយន្តកុងតឺន័រ និងរថយន្តផ្ទាល់ខ្លួន ឆ្លងកាត់ច្រើនទិស។ ការបញ្ចប់ដំបូងនៃផ្លូវប្រសព្វកម្រិតខុសគ្នានៅទីនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជា "គន្លឹះ" ដើម្បីជម្រះផ្លូវទាំងមូល។

យោងតាមគណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងការវិនិយោគ និងសាងសង់ការងារចរាចរណ៍នៅទីក្រុងហូជីមិញ (ក្រុមប្រឹក្សាចរាចរណ៍) គម្រោងផ្លូវប្រសព្វ Nga Tu Dinh នឹងត្រូវបានអនុវត្តក្នុងទិសដៅសាងសង់ស្ពានអាកាសបេតុងពង្រឹងតាមបណ្តោយផ្លូវជាតិលេខ១ (ដំណាក់កាលទី១)។
ប្រវែងស្ពាន និងផ្លូវចូលមានប្រវែងជាង ៤៣៣ម ដែលស្ពានមេមានប្រវែង ២៣៩ម ទទឹង ១៧.៥ម សម្រាប់ផ្លូវ៤ ។ ល្បឿនរចនាសម្រាប់យានជំនិះដែលរត់លើស្ពានគឺឡើងដល់ ៨០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
មិនត្រឹមតែឈប់សាងសង់ស្ពានប៉ុណ្ណោះទេ គម្រោងនេះក៏មានប្រព័ន្ធផ្លូវចូលពីរផ្លូវប្រវែងប្រហែល ៦០០ម៉ែត្រ ពី ២ ទៅ ៣គន្លងនៅសងខាង ធ្វើឲ្យប្រសើរឡើងនូវរង្វង់បត់ត្រង់សាខាចូល និងចេញផ្លូវប្រសព្វ ដើម្បីធានាបាននូវភាពមើលឃើញ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។
ធាតុជំនួយដូចជាប្រព័ន្ធលូ ភ្លើង ដើមឈើ និងការរៀបចំចរាចរណ៍ឡើងវិញក៏នឹងត្រូវវិនិយោគក្នុងពេលដំណាលគ្នាផងដែរ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការកេងប្រវ័ញ្ចបន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការសាងសង់។
ផ្ទៃដីប្រើប្រាស់សរុបនៃគម្រោងនេះ រំពឹងថានឹងមានប្រមាណ ២.៥២ ហិកតា ដែលភាគច្រើនជាដីមិនទទួលបានសំណង (២.៣៦ ហិកតា) នៅសល់ជាដីសំណង ការបោសសម្អាតទីតាំងប្រមាណ ០.១៥ ហិកតា ប៉ះពាល់ ១៦ គ្រួសារ។
ទុនវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងគឺជិត 400 ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះការចំណាយលើការសាងសង់ និងការដំឡើងមានប្រហែល 146 ពាន់លានដុង នៅសល់គឺសម្រាប់ការបោសសំអាតទីតាំង ការគ្រប់គ្រងគម្រោង និងការបន្ត។
ខណ្ឌ១២កំពុងឈូសឆាយដីជាបន្ទាន់ដើម្បីបំពេញតាមកាលវិភាគសាងសង់នៅឆ្នាំនេះ។

គម្រោងផ្លូវប្រសព្វ Nga Tu Dinh ត្រូវបានអនុម័តដោយក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញក្នុងឆ្នាំ 2016។ នៅឆ្នាំ 2019 ទីក្រុងបានបែងចែកដើមទុនដើម្បីរៀបចំសម្រាប់ការវិនិយោគ ប៉ុន្តែការអនុវត្តត្រូវបានពន្យារពេលដោយសារតម្រូវការកែតម្រូវ និងបញ្ចប់ផែនការរចនា។
នៅចុងឆ្នាំ 2024 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញនឹងបំពេញបន្ថែមផែនការវិនិយោគសាធារណៈឆ្នាំ 2025 សម្រាប់គម្រោងនេះ។
គម្រោង Nga Tu Dinh គឺជាផ្នែកមួយនៃផែនការរួម ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវច្រកទ្វារភាគពាយ័ព្យនៃទីក្រុងហូជីមិញ ដែលជាតំបន់តភ្ជាប់ជាមួយខេត្ត Long An និង Tay Ninh។ ប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ ទីក្រុងបានវិនិយោគលើគម្រោងសំខាន់ៗជាច្រើននៅក្នុងតំបន់នេះ។
ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2020 មក ផ្លូវក្រោមដី An Suong បានដំណើរការហើយ ដែលជួយសម្រួលចរាចរណ៍រវាងកណ្តាលទីក្រុង និងខេត្តកាន់តែរលូន។
ទន្ទឹមនឹងនោះ ទីក្រុងហូជីមិញកំពុងរៀបចំពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ២២ ចាប់ពីផ្លូវប្រសព្វ An Suong ដល់ផ្លូវ Ring Road 3ប្រសព្វ (Hoc Mon) ដល់១០គន្លង ដោយទុនវិនិយោគសរុបជាង ១០,៤០០ពាន់លានដុង។
ជាពិសេស ផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ-ម៉ុកបៃ ប្រវែង ៥១ គីឡូម៉ែត្រ ដែលមានតម្លៃវិនិយោគសរុបជាង ១៩.៦០០ ពាន់លានដុង ក៏កំពុងត្រូវបានពន្លឿន ហើយរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០២៧។
ប្រភព៖ https://ttbc-hcm.gov.vn/tphcm-sap-xay-nut-giao-gan-400-ti-dong-go-nut-that-ket-xe-cua-ngo-tay-bac-1018766.html
Kommentar (0)