កន្លែងឈប់សម្រាកត្រូវតែមានផ្ទៃដីយ៉ាងតិច ១០០០ ម៉ែត្រការ៉េ។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_1]

Trạm dừng nghỉ phải có diện tích tối thiểu 1.000 m2- Ảnh 1. — ឈប់សម្រាកនៅលើផ្លូវហាយវេទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ - ដាវ យ៉ាង។

ដូច្នេះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន បែងចែកចំណតរថយន្តជាបួនប្រភេទ ហើយបានកំណត់ពីគ្រឿងបរិក្ខារចាំបាច់។ ជាពិសេស ចំណតរថយន្តប្រភេទទី 1 ត្រូវតែមានផ្ទៃដីអប្បបរមា 10,000 ^{ម៉ែត្រការ៉េ} ប្រភេទទី 2 មានផ្ទៃដីអប្បបរមា 5,000 ^{ម៉ែត្រការ៉េ} ប្រភេទទី 3 មានផ្ទៃដីអប្បបរមា 3,000 ^{ម៉ែត្រការ៉េ} និងប្រភេទទី 4 មានផ្ទៃដីអប្បបរមា 1,000 ^{ម៉ែត្រការ៉េ} ដោយផ្ទៃដីអប្បបរមាត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ចតរថយន្តដែលកាន់កាប់ 50% នៃផ្ទៃដីសរុបនៃចំណតរថយន្ត។ ចំណតរថយន្តទាំងនេះត្រូវតែរួមបញ្ចូលតំបន់សម្រាប់ត្រួតពិនិត្យ ថែទាំ និងជួសជុលយានយន្ត។ ស្ថានីយប្រេងឥន្ធនៈ។ បន្ទប់ទឹក។ បន្ទប់សម្រាកបណ្តោះអាសន្នសម្រាប់អ្នកបើកបរ។ មជ្ឈមណ្ឌលព័ត៌មាន។ និងបន្ទប់ឆ្លើយតបបន្ទាន់ និងសង្គ្រោះបឋមសម្រាប់គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។

ផ្ទៃដីអប្បបរមាសម្រាប់ចំណតរថយន្តសម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ ឬរថយន្តដឹកទំនិញគឺ ៤០ ^{ម៉ែត្រការ៉េ។} សម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ ចំណតរថយន្តមានទំហំ 25 ^{ម៉ែត្រការ៉េ} ដែលមាន បន្ទាត់លាបពណ៌សម្គាល់កន្លែងចតរថយន្តនីមួយៗយ៉ាងច្បាស់។ មានចំណតរថយន្តដាច់ដោយឡែកសម្រាប់ជនពិការ ដែលមានទំហំអប្បបរមា 25 ម៉ែត្រការ៉េ ^។ យោងតាម QCVN 07:2010/BXD ផ្លូវនៅក្នុងចំណតរថយន្តត្រូវតែមានផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ និងសញ្ញាសម្គាល់ផ្លូវ ព្រមទាំងកាំបត់សមស្រប (ប៉ុន្តែកាំអប្បបរមាមិនត្រូវតិចជាង 10 ម៉ែត្រដែលវាស់ពីខ្សែកណ្តាល) ដើម្បីធានាបាននូវលំហូរចរាចរណ៍ប្រកបដោយសុវត្ថិភាពសម្រាប់យានយន្តគ្រប់ប្រភេទនៅក្នុងតំបន់ចំណតរថយន្ត។

រង្វង់ ០៩ ក៏បន្ថែមចំណុចថ្មីៗមួយចំនួនទៀតដូចជា៖ តំបន់សម្រាប់ដំឡើងបង្គោលសាកថ្មអគ្គិសនី និងឧបករណ៍សាកថ្ម; ស្ថានីយបំលែងអគ្គិសនី ម៉ាស៊ីនភ្លើងបម្រុង ជាដើម។

សារាចរនេះចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី 5 ខែតុលា។ កន្លែងឈប់សម្រាកដែលត្រូវបានប្រកាសឱ្យដំណើរការមុនកាលបរិច្ឆេទចូលជាធរមាននៃសារាចរនេះ ត្រូវតែបញ្ចប់ការជួសជុល និងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវគ្រឿងបរិក្ខាររបស់ពួកគេ ដើម្បីធានាថាពួកគេបំពេញតាមតម្រូវការនៃស្តង់ដារនេះមុនថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2027។

យោងតាមព័ត៌មានពីអាជ្ញាធរផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម ឯកសារដេញថ្លៃត្រូវបានចេញសម្រាប់ចំណតចំនួន ៨ នៅលើផ្នែកខាងកើតនៃផ្លូវល្បឿនលឿនជើង-ត្បូង (ដំណាក់កាលទី ១) ដោយវិនិយោគិនរំពឹងថានឹងត្រូវបានជ្រើសរើសនៅខែមិថុនា។ ទាក់ទងនឹងការឈូសឆាយដី ដីសម្រាប់ចំណតចំនួន ៥ នៅលើផ្លូវជាតិលេខ ៤៥ ម៉ៃសើន - ងីសើន - ឌៀនចូវ ឌៀនចូវ - បៃវូត កាំឡាំ - វិញហាវ និងផានធៀត - ដូវយ៉ាយ នឹងត្រូវប្រគល់ជូនអ្នកដេញថ្លៃដែលឈ្នះនៅក្នុងខែមិថុនាសម្រាប់ការសាងសង់ជាបន្ទាន់។ ចំពោះចំណតចំនួន ៣ ដែលនៅសល់នៅលើផ្លូវញ៉ាត្រាង - កាំឡាំ និងវិញហាវ - ផានធៀត (ចំណតចំនួន ២) ការប្រគល់ដីត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងធ្វើឡើងនៅខែសីហា ដែលពន្យារពេល ២ ខែ។

ជាមួយនឹងវឌ្ឍនភាពបច្ចុប្បន្ន ការសាងសង់បណ្ដោះអាសន្នសម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនអាចនឹងបញ្ចប់នៅខែសីហា (៥ ស្ថានីយ៍) និងខែតុលា (៣ ស្ថានីយ៍)។ បន្ទាប់ពីការសាងសង់បណ្ដោះអាសន្ននៅស្ថានីយ៍ងីសើន - ផ្លូវជាតិលេខ ៤៥ ត្រូវបានបញ្ចប់ ដែលរំពឹងទុកនៅខែវិច្ឆិកា វានឹងធានាថា គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងអស់ដែលត្រូវបានបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍ មានចំណតសម្រាកបណ្ដោះអាសន្នដើម្បីបម្រើសាធារណជន។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
តំណភ្ជាប់ប្រភព