អនុវត្តនីតិវិធីរាយការណ៍ដើម្បីវិនិយោគផ្លូវរត់ទី៣ នៃអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh

(DN) - នាថ្ងៃទី 10 ខែកញ្ញា យោងតាមសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) ដែលកំពុងអនុវត្តការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ACV បច្ចុប្បន្នកំពុងអនុវត្តនីតិវិធីចាំបាច់សម្រាប់រដ្ឋាភិបាលរាយការណ៍ជូនរដ្ឋសភាដើម្បីអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់ផ្លូវរត់ទី 3 នៃអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh និងវត្ថុពាក់ព័ន្ធដើម្បីធានាការអនុវត្តឲ្យបានឆាប់ស្របតាមបទបញ្ញត្តិច្បាប់។

Báo Đồng Nai•10/09/2025

ការសាងសង់ផ្លូវរត់ទីពីរនៃអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ដំណាក់កាលទី 1។ រូបភាព៖ Pham Tung

កន្លងមក ក្នុងសេចក្តីជូនដំណឹងលេខ ៤១៦/TB-VPCP ចុះថ្ងៃទី១២ ខែសីហា ឆ្នាំ២០២៥ ដោយបញ្ចប់ការត្រួតពិនិត្យរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh អំពីវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ដំណាក់កាលទី១ នាយករដ្ឋមន្រ្តីបានចាត់ឱ្យ ក្រសួងសំណង់ និង ACV សិក្សា និងស្នើការអនុវត្តផ្លូវរត់ទី៣ ហើយរាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្រ្តីនៅថ្ងៃទី០២ ខែសីហា។

យោងតាមសេចក្តីសម្រេចលេខ 1777/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី 11 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2020 របស់ នាយករដ្ឋមន្រ្តី ដែលអនុម័តគម្រោងវិនិយោគសាងសង់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ដំណាក់កាលទី 1 គម្រោងនេះនឹងវិនិយោគលើការសាងសង់ផ្លូវរត់ចំនួន 1 ស្ថានីយអ្នកដំណើរចំនួន 1 និងឧបករណ៍ជំនួយ synchronous ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរ 25 លាននាក់ និងទំនិញ 1.2 លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ។

នៅចុងខែមីនាឆ្នាំ 2025 នាយករដ្ឋមន្ត្រី បានអនុម័តការកែសម្រួលគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ដំណាក់កាលទី 1។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងការអនុម័តការកែសម្រួល និងការបន្ថែមការសាងសង់ផ្លូវរត់បន្ថែមក្នុងដំណាក់កាលទី 1 នៃគម្រោង។

យោងតាម ACV បច្ចុប្បន្នកញ្ចប់ 4.6 ការសាងសង់ផ្លូវរត់ដំបូង ផ្លូវតាក់ស៊ី និងកន្លែងចតយន្តហោះ បានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាននៃផ្នែកផ្លូវរត់។ នៅថ្ងៃទី 26 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025 ប្រព័ន្ធសញ្ញានៃផ្លូវរត់ដំបូងត្រូវបានបំភ្លឺជាផ្លូវការ សាកល្បងដោយជោគជ័យ 3 ខែមុនកាលវិភាគនៃកិច្ចសន្យា។ បរិមាណដែលនៅសេសសល់នៅក្នុងតំបន់រង់ចាំការដួលរលំប្រសព្វគ្នាជាមួយនឹងកញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក្រោមដីដែលត្រូវបានដាក់ពង្រាយនៅកន្លែងចតរថយន្តរបស់ស្ថានីយ។

ទន្ទឹមនឹងនេះ កញ្ចប់ទី ៤.១២ ការសាងសង់ផ្លូវរត់ទីពីរនៃអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ដំណាក់កាលទី ១ ក៏បានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅចុងខែឧសភា ឆ្នាំ ២០២៥ ផងដែរ។បច្ចុប្បន្ន សម្រាប់កញ្ចប់នេះ សម្ព័ន្ធអ្នកម៉ៅការកំពុងកៀរគរវិស្វករ និងកម្មករជាង ២៨៣ នាក់ ជាមួយនឹងយានជំនិះ និងឧបករណ៍សម្រាប់ការសាងសង់ចំនួន ១២៧ គ្រឿង។ ACV ក៏បានណែនាំដល់សម្ព័ន្ធអ្នកម៉ៅការឱ្យទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពេញលេញពីអាកាសធាតុដើម្បីអនុវត្តការសាងសង់។ គោលដៅដែលបានកំណត់សម្រាប់កញ្ចប់សាងសង់ផ្លូវរត់ទីពីរនៃអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ដំណាក់កាលទី 1 គឺត្រូវបញ្ចប់ការសាងសង់ជាបឋមមុនថ្ងៃទី 19 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវបញ្ចប់វត្ថុដែលនៅសេសសល់មុនខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2026 ធានាការបញ្ចប់ស្របគ្នាជាមួយនឹងគម្រោងស្ថានីយអ្នកដំណើរ ហើយដាក់ឱ្យដំណើរការនៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2026 តាមកាលវិភាគដែលត្រូវការ។

ផាមទុង

ប្រភព៖ https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/trien-khai-cac-thu-tuc-bao-cao-de-dau-tu-duong-bang-thu-3-san-bay-long-thanh-4770b98/