ដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីនូវផែនការថ្មីដើម្បី 'ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង' ផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lo

TPO - ក្រសួងដឹកជញ្ជូនទើបតែដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីនូវរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពមុនគម្រោងវិនិយោគពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lo - La Son ពី ២គន្លងទៅ ៤គន្លង ដោយទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណ ៦.៥០០ពាន់លានដុង។

នេះ​ជា​លើក​ទី​២​ហើយ​ចាប់​តាំង​ពី​ខែ​មិថុនា​មក​ដែល​ក្រសួង​ដឹក​ជញ្ជូន​បាន​ដាក់​ជូន​នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី​ដើម្បី​អនុម័ត​គោលនយោបាយ​វិនិយោគ​សម្រាប់​គម្រោង​ពង្រីក​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ពី​ជើង​ទៅ​ត្បូង​ភាគ​ខាង​កើត​ផ្នែក Cam Lo - La Son បន្ទាប់​ពី​ទទួល​បាន​ការ​យល់​ឃើញ​ពី​ក្រសួង​ពាក់ព័ន្ធ​និង​ស្ថាប័ន​មូលដ្ឋាន។

ក្នុងការដាក់ស្នើនេះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានស្នើឱ្យពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lo - La Son ជាមួយនឹងចំណុចចាប់ផ្តើមស្របនឹងចំណុចបញ្ចប់នៃផ្លូវ Van Ninh - Cam Lo (នៅឃុំ Cam Hieu ស្រុក Cam Lo ខេត្ត Quang Tri); ចំណុចបញ្ចប់ស្របគ្នានឹងចំណុចចាប់ផ្តើមនៃគម្រោង La Son - Hoa Lien (មានទីតាំងនៅឃុំ Loc Bon ស្រុក Phu Loc ខេត្ត Thua Thien Hue)។

ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​មាន​ប្រវែង ៩៨,៣៥ គីឡូម៉ែត្រ ក្នុង​នោះ​ផ្លូវ​កាត់​ខេត្ត Quang Tri មាន​ប្រវែង​ប្រហែល ៣៦,៣ គីឡូម៉ែត្រ; ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Thua Thien Hue មានប្រវែងប្រហែល 62.05 គីឡូម៉ែត្រ។

គម្រោងនេះនឹងពង្រីកកំណាត់ផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lo-La Son ពី ២គន្លង ទៅ ៤គន្លង និងទទឹងផ្លូវចាប់ពី ១២ម ដល់ ២២ម។ សម្រាប់ផ្នែកដែលមានការវិនិយោគលើផ្លូវ 23.25m ផ្នែកឆ្លងកាត់នឹងត្រូវបានរៀបចំឡើងក្នុងទិសដៅនៃការពង្រីកបន្ទះឈប់សង្គ្រោះបន្ទាន់។

ការពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lo - La Son រំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែឧសភា ឆ្នាំ 2025។

គម្រោង​សាងសង់​ស្ពាន​នៅ​លើ​ផ្លូវ​នេះ​នឹង​រក្សា​បាន​នូវ​ស្ពាន​ដែល​បាន​វិនិយោគ​ដោយ​មាន​មាត្រដ្ឋាន​៤​គន្លង។ ពង្រីកស្ពានដែលនៅសេសសល់ ដើម្បីធានាបាននូវមាត្រដ្ឋាន ៤គន្លង ដែលមានទទឹងស្ពានសមស្របទៅនឹងទទឹងផ្លូវ។

គម្រោងនេះក៏បានបញ្ចប់ផ្លូវប្រសព្វចំនួនពីរជាមួយផ្លូវខេត្ត 16 និងផ្លូវខេត្ត 12B ក្នុងទម្រង់នៃការតភ្ជាប់កម្រិតផ្សេងៗគ្នា ធានាបាននូវការកេងប្រវ័ញ្ចប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងស៊ីសង្វាក់គ្នា។ វិនិយោគលើប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ឆ្លាតវៃ ស្ថានីយ៍គិតលុយ ស្ថានីយ៍ត្រួតពិនិត្យទម្ងន់យានយន្ត និងមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការផ្លូវ Cam Lo - La Son ។

ការវិនិយោគសរុបបឋមនៃគម្រោងនេះគឺប្រហែល 6,488 ពាន់លានដុង (ប្រហែល 500 ពាន់លានដុងទាបជាងផែនការក្នុងខែមិថុនា)។ ក្នុង​នោះ​ចំណាយ​លើ​ការ​សាង​សង់ និង​បរិក្ខារ​ចំនួន ៥.០៧៨​ពាន់​លាន​ដុង; សំណង ជំនួយ និងចំណាយលើការតាំងទីលំនៅថ្មីមានចំនួន ៨៤ ពាន់លានដុង; ការ​គ្រប់​គ្រង​គម្រោង​ការ​ប្រឹក្សា​យោបល់​និង​ការ​ចំណាយ​ផ្សេង​ទៀត​គឺ 406 ពាន់​លាន​ដុង; ការចំណាយលើការសង្គ្រោះគឺ 920 ពាន់លានដុង។

ដោយផ្អែកលើភាពចាំបាច់ ភាពបន្ទាន់ និងប្រសិទ្ធភាពនៃការវិនិយោគ ដើម្បីធានាការអនុវត្តជោគជ័យ និងការបញ្ចប់ដំណាក់កាលដំបូងនៃការពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lo - La Son ក្រសួងដឹកជញ្ជូនស្នើឱ្យអនុវត្តគម្រោងក្នុងទម្រង់ជាការវិនិយោគសាធារណៈ។ បន្ទាប់ពីការបញ្ចប់ ផែនការមួយនឹងត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីយកដើមទុនរដ្ឋឡើងវិញ។

ប្រសិនបើមានការយល់ព្រមពីអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច គម្រោងនេះនឹងត្រូវរៀបចំសម្រាប់ការវិនិយោគនៅឆ្នាំ 2024 និងបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាននៅឆ្នាំ 2025។

ដួង ហុង

ប្រភព៖ https://tienphong.vn/trinh-thu-tuong-phuong-an-moi-len-doi-cao-toc-cam-lo-la-son-giam-500-ty-dong-post1681948.tpo