ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-8 ដែលបានចូលបម្រើការជាផ្លូវការជាមួយកងទ័ពអាកាសប្រជាជនវៀតណាមតាំងពីឆ្នាំ 1973 បានចូលរួមក្នុងសមរភូមិជាច្រើនដើម្បីការពារមាតុភូមិ ហើយនៅតែបម្រើការក្នុងអង្គភាពឧទ្ធម្ភាគចក្រ។

ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-8MT (Mi-17) បំពាក់ដោយរ៉ុក្កែតហ្វឹកហាត់នៅអាកាសយានដ្ឋាន Hoa Lac ឆ្នាំ 1984។
រូបថត៖ ម៉ៃ ថាញ់ ហៃ
បញ្ចូលសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនចល័តចម្ងាយខ្លី
នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ១៩៧២ កងវរសេនាធំដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាសលេខ៩១៩ (ឥឡូវជាក្រុមហោះហើរលេខ៩១៩ ក្រោមសាជីវកម្មអាកាសចរណ៍វៀតណាម) បានបញ្ជូនមន្ត្រីទៅកាន់សហភាពសូវៀតដើម្បីហ្វឹកហាត់លើឧទ្ធម្ភាគចក្រដឹកជញ្ជូន យោធា Mi-8។ នៅខែមករា ឆ្នាំ១៩៧៣ យើងបានទទួលឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-8 ចំនួន ៥ គ្រឿងពីសហភាពសូវៀត។
ចាប់ពីចុងឆ្នាំ១៩៧៣ ការហោះហើរបេសកកម្មលើកដំបូងរបស់ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-8 ត្រូវបានអនុវត្ត ដោយដឹកជញ្ជូនមន្ត្រីទៅត្រួតពិនិត្យសមរភូមិ។ នៅថ្ងៃទី១៩ ខែធ្នូ ឆ្នាំ១៩៧៥ កងវរសេនាធំឧទ្ធម្ភាគចក្រទ័ពអាកាសលេខ៩១៦ (កងពលទ័ពអាកាសលេខ៣៧១) ត្រូវបានបង្កើតឡើង ដែលមានជំនាញក្នុងការប្រើប្រាស់ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-6 និង Mi-8។ នៅពេលនេះ ទោះបីជាកងវរសេនាធំឧទ្ធម្ភាគចក្រទ័ពអាកាសលេខ៩១៧ (ដោយប្រើយន្តហោះផលិតនៅអាមេរិកដែលចាប់យកបាន) មានរួចហើយនៅភាគខាងត្បូងក៏ដោយ ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-8 នៃកងវរសេនាធំលេខ៩១៦ នៅតែត្រូវប្តូរវេនគ្នាបំពេញកាតព្វកិច្ចប្រយុទ្ធ។

ឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រដាប់អាវុធ Mi-8T នៅអាកាសយានដ្ឋានជួរមុខក្នុងឆ្នាំ ១៩៨៤
រូបថត៖ សម្ភារៈបណ្ណសារ
នៅឆ្នាំ 1979 សហភាពសូវៀតបានផ្តល់ឱ្យយើងនូវឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-8T ប្រដាប់អាវុធជាច្រើនគ្រឿង ដែលភាគច្រើនត្រូវបានបំពាក់សម្រាប់កងវរសេនាធំឧទ្ធម្ភាគចក្រអាកាសលេខ 916។ មានតែ Mi-8 ចំនួនពីរគ្រឿងប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានផ្ទេរទៅភាគខាងត្បូងសម្រាប់កងវរសេនាធំឧទ្ធម្ភាគចក្រអាកាសលេខ 917 (ឥឡូវនេះជាផ្នែកមួយនៃកងពលទ័ពអាកាសលេខ 370)។
ក្នុងអំឡុងឆ្នាំ១៩៧៩-១៩៨៣ ការគាំទ្រការបាញ់ប្រហារដែលផ្តល់ដោយឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រដាប់អាវុធនៅក្នុងសមរភូមិការពារព្រំដែនភាគនិរតី និងបំពេញកាតព្វកិច្ចអន្តរជាតិនៅក្នុងសមរភូមិកម្ពុជា ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយឧទ្ធម្ភាគចក្រ UH-1 (ផលិតដោយសហរដ្ឋអាមេរិក ដែលត្រូវបានរឹបអូសពីរដ្ឋាភិបាលវៀតណាមខាងត្បូងបន្ទាប់ពីថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ១៩៧៥)។ ដូច្នេះ ឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រដាប់អាវុធ Mi-8T ភាគច្រើននៃកងទ័ពអាកាសប្រជាជនវៀតណាមត្រូវបានដកចេញនូវបង្គោលអាវុធរបស់ពួកគេ ហើយត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនយោធា សេវាសង្គ្រោះបន្ទាន់ បញ្ជាការផ្លូវអាកាស និងបម្រើយន្តហោះ VIP...
បាញ់ និងគប់គ្រាប់បែកដៃក្នុងពេលដំណាលគ្នា ខណៈពេលកំពុងដឹកជញ្ជូនមនុស្ស។
នៅដើមឆ្នាំ ១៩៨៣ ឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រដាប់អាវុធ UH-1 ទាំងអស់ត្រូវបានបញ្ឈប់ការប្រើប្រាស់ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសយ៉ាងទូលំទូលាយ និងពង្រីកអាយុកាលប្រតិបត្តិការរបស់វា។ ដោយសារតែតម្រូវការបន្ទាន់របស់សមរភូមិកម្ពុជា ក្រសួងការពារជាតិ បានដាក់ពង្រាយឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រដាប់អាវុធ Mi-8T ទាំងអស់ពីកងវរសេនាធំលេខ ៩១៦ ដែលឈរជើងនៅ Hoa Lac ទៅកាន់ Tan Son Nhat សម្រាប់កងវរសេនាធំលេខ ៩១៧ ដើម្បីផ្តល់ការគាំទ្រការបាញ់ប្រហារលើដី។

កម្លាំងបាញ់រ៉ុក្កែតលើឧទ្ធម្ភាគចក្រវាយប្រហារ Mi-8MT (Mi-17)
រូបថត៖ ម៉ៃ ថាញ់ ហៃ

រ៉ុក្កែតកំពុងត្រូវបានផ្ទុកទៅលើឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-8MT (Mi-17) ដើម្បីត្រៀមសម្រាប់សមយុទ្ធបាញ់គ្រាប់ពិតនៅឆ្នាំ ២០២៣។
រូបថត៖ ទឿង លីញ
នៅដើមខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ១៩៨៤ ជាលើកដំបូង ឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រដាប់អាវុធ Mi-8T របស់កងទ័ពអាកាសវៀតណាម បានផ្តល់ការគាំទ្រដោយបាញ់ដល់ថ្មើរជើងក្នុងប្រតិបត្តិការ BH-1-84 ដោយបោសសម្អាតសំណល់នៃកងកម្លាំងរបស់ ប៉ុល ពត និង អៀង សារី ដោយជួយកម្ពុជាបង្រួបបង្រួមរដ្ឋាភិបាលរបស់ខ្លួននៅភាគពាយ័ព្យនៃប្រទេសកម្ពុជា។
លោកវរសេនីយ៍ឯក ត្រាន់ វ៉ាន់ ក្វាង អតីតមេបញ្ជាការកងវរសេនាធំឧទ្ធម្ភាគចក្រលេខ ៩១៧ បានបញ្ជាក់ថា ឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រដាប់អាវុធ Mi-8T ដែលបានចូលរួមក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹង ប៉ុល ពត និង អៀង សារី នៅក្នុងសមរភូមិកម្ពុជា គឺជាកំណែផលិតស៊េរីដំបូង ដែលបំពាក់ដោយរ៉ុក្កែត S-5 ចំនួនបួនគ្រាប់ប៉ុណ្ណោះ នៅលើបង្គោលចំនួនបួន នៅលើបង្គោលស្លាបពីរ និងកាំភ្លើងយន្តទំហំ ១២.៧ មីលីម៉ែត្រ នៅចំហៀង។
នៅក្នុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ១៩៨៤ ផងដែរ កងវរសេនាធំលេខ៩១៧ ត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រដាប់អាវុធ Mi-8T ថ្មីចំនួន៥គ្រឿង។ នៅពេលចូលដល់យុទ្ធនាការរដូវប្រាំងឆ្នាំ១៩៨៤-១៩៨៥ ឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រដាប់អាវុធ Mi-8T គឺជាកម្លាំងសំខាន់ដែលផ្តល់ការគាំទ្រការបាញ់ប្រហារដល់រណសិរ្សលេខ៧៧០៤ និងលេខ៥៧៩ ដោយមានឧទ្ធម្ភាគចក្រចំនួន៩គ្រឿងបានបំផ្លាញបន្ទាយសត្រូវជាច្រើន។ នៅក្នុងសមរភូមិនៅថ្ងៃទី៤ ខែមីនា ឆ្នាំ១៩៨៤ ឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រដាប់អាវុធ Mi-8T លេខ៨២៧ និង៨២១ បានត្រូវធុងសាំង និងធុងសាំងជំនួយរបស់ពួកគេត្រូវបាញ់ទម្លុះដោយការបាញ់កាំភ្លើង AK ពីកងកម្លាំងរបស់ ប៉ុល ពត និង អៀង សារី ប៉ុន្តែពួកគេនៅតែបានត្រឡប់មកវិញ និងចុះចតដោយសុវត្ថិភាព។

ឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រដាប់អាវុធ Mi-8 លេខ 7818 បាញ់រ៉ុក្កែតអំឡុងពេលសមយុទ្ធឆ្នាំ 2024។
រូបថត៖ ទឿង លីញ

កាំភ្លើងយន្ត M60 ត្រូវបានតំឡើងនៅលើឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-8T។
រូបថត៖ សម្ភារៈបណ្ណសារ
ពេញមួយឆ្នាំ ១៩៨៤ ឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រដាប់អាវុធ Mi-8T បានប្រតិបត្តិការដោយសមត្ថភាពពេញលេញ។ ពេលខ្លះ អ្នកបើកយន្តហោះត្រូវហោះឡើង ៥-៦ ដងក្នុងមួយថ្ងៃ។ ដរាបណាយន្តហោះចុះចត ចាក់ប្រេង និងផ្ទុកឡើងវិញ ក្រុមនាវិកមិនមានពេលសម្រាកទេ មុនពេលទទួលបានបញ្ជាឱ្យហោះឡើងម្តងទៀត ដើម្បីចូលរួមក្នុងការប្រយុទ្ធតាមការស្នើសុំរបស់ជួរមុខ។ រហូតដល់ចុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ១៩៨៤ នៅពេលដែលឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រដាប់អាវុធ Mi-24 មកពីកងវរសេនាធំលេខ ៩១៦ បានមកដល់ពីភាគខាងជើង ដើម្បី «ចែករំលែកបន្ទុក» ទើបអាំងតង់ស៊ីតេនៃប្រតិបត្តិការរបស់ Mi-8T ត្រូវបានកាត់បន្ថយ។
នៅក្នុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ១៩៨៧ បន្ទាប់ពីឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-24 លេខ៤៣៧ បានធ្លាក់ ដែលបានសម្លាប់អ្នកបើកយន្តហោះបួននាក់ ថ្នាក់លើបានបញ្ជាឱ្យយន្តហោះ Mi-24 ទាំងអស់ចុះចតដើម្បីត្រួតពិនិត្យ។ ភារកិច្ចគាំទ្រការបាញ់ប្រហារនៅលើដីត្រូវបានប្រគល់ឱ្យឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-8T ទាំងស្រុង។ នៅថ្ងៃទី២១ ខែតុលា ឆ្នាំ១៩៨៧ ក្រុម Mi-8T បានចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធ ដោយផ្តល់ការគាំទ្រការបាញ់ប្រហារដល់កងទ័ពនៅរណសិរ្សលេខ៧១៩ បន្ទាប់ពីកាតព្វកិច្ចដឹកជញ្ជូនយោធារយៈពេលយូរ។

ក្បួនឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-8MT និង Mi-171 ហោះហើរជាក្បួន។
រូបថត៖ ម៉ៃ ថាញ់ ហៃ
អស់រយៈពេលបីឆ្នាំ (១៩៨៧-១៩៨៩) ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-8T មិនត្រឹមតែបានប្រយុទ្ធដោយផ្ទាល់ដើម្បីលុបបំបាត់កងកម្លាំង ប៉ុល ពត និង អៀង សារី ដឹកជញ្ជូនកងទ័ព និងដឹកទាហានរងរបួសប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបានរក្សាការត្រៀមខ្លួនប្រយុទ្ធនៅតាមអាកាសយានដ្ឋានចំនួនប្រាំបី (អាកាសយានដ្ឋានជួរមុខចំនួនបួន) និងបានធ្វើប្រតិបត្តិការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះនៅកោះស្ព្រាតលី ទាំងមុន និងក្រោយសមរភូមិ ដើម្បីការពារកោះហ្គាក់ម៉ា កូលីន និងលេនដាវ នៅថ្ងៃទី១៤ ខែមីនា ឆ្នាំ១៩៨៨។
នៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ ១៩៨៥ ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-17 (ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជា Mi-8MT) ត្រូវបានបំពាក់សម្រាប់កងទ័ពអាកាសវៀតណាម។ នេះគឺជាឧទ្ធម្ភាគចក្រពហុបំណង ប៉ុន្តែវាពូកែខាងគាំទ្រការបាញ់ប្រហារ ដោយសារតែសមត្ថភាពរបស់វាក្នុងការផ្ទុករ៉ុក្កែតចំនួន ៦ គ្រាប់ (៣២ គ្រាប់ក្នុងមួយគ្រាប់) នៅលើបង្គោលចំហៀងទាំងពីរ ក៏ដូចជាអាវុធផ្សេងទៀតដូចជាគ្រាប់បែក និងកាំភ្លើងធំកងទ័ពជើងទឹក UPK-23-250 (២៣ មីលីម៉ែត្រ)។
បច្ចុប្បន្ននេះ ឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រដាប់អាវុធ Mi-8T, Mi-8MT និង Mi-8 នៅតែប្រើប្រាស់ជាមួយកងវរសេនាធំឧទ្ធម្ភាគចក្រទ័ពអាកាសលេខ 916 (កងពលទ័ពអាកាសលេខ 371) កងពលទ័ពអាកាសលេខ 917 (កងពលទ័ពអាកាសលេខ 370) និងកងពលទ័ពអាកាសលេខ 930 (កងពលទ័ពអាកាសលេខ 372) ក៏ដូចជាអង្គភាពជាច្រើនទៀតនៃបញ្ជាការដ្ឋានការពារដែនអាកាស-កងទ័ពអាកាស។ ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកជាតិសំខាន់ៗក្នុងឆ្នាំ 2025 ក្បួនដង្ហែឧទ្ធម្ភាគចក្រភាគច្រើនមានឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រដាប់អាវុធ Mi-8MT (ត្រូវបានគេស្គាល់ជាទូទៅថា Mi-17)។ (នឹងបន្ត)
ឧទ្ធម្ភាគចក្រសូវៀតប្រើប្រាស់អាវុធអាមេរិក។
ដើម្បីបង្កើនកម្លាំងបាញ់របស់ឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រដាប់អាវុធ Mi-8T ដែលកំពុងប្រយុទ្ធនៅក្នុងសមរភូមិកម្ពុជា កងទ័ពអាកាសបានដំឡើងកាំភ្លើងយន្ត M-60 របស់អាមេរិកនៅលើយន្តហោះ។ ចាប់ពីខែឧសភា ឆ្នាំ១៩៨៤ ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-8T ក៏បានទម្លាក់គ្រាប់កាំភ្លើងត្បាល់របស់អាមេរិកផងដែរ (ដោយជំនួសហ្វុយស៊ីបស៊ីសង្វាក់គ្នាជាមួយហ្វុយស៊ីបទំនាក់ទំនង ដែលគ្រាប់នីមួយៗត្រូវបានបំពេញដោយគ្រឿងផ្ទុះប្លាស្ទិកបន្ថែម ៥០ក្រាម)។ នៅពេលទម្លាក់គ្រាប់ អ្នកបើកយន្តហោះបានប្រើប្រព័ន្ធមើលឃើញគ្រាប់បែក OPB-1R ដែលមាននៅលើ Mi-8T...
ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-8 គឺជាឧទ្ធម្ភាគចក្រទំហំមធ្យមដែលត្រូវបានរចនាឡើងដោយវិទ្យាស្ថានឌីណាមិកអាកាស និងធារាសាស្ត្រកណ្តាលនៃសហភាពសូវៀត (TsAGI) ក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1960 ហើយបានចូលបម្រើការងារជាមួយកងទ័ពអាកាសសូវៀតក្នុងឆ្នាំ 1968។ គិតត្រឹមឆ្នាំ 2024 សហព័ន្ធរុស្ស៊ីនៅតែផលិតយន្តហោះនេះ។
បន្ថែមពីលើតួនាទីទូទៅរបស់វាជាឧទ្ធម្ភាគចក្រដឹកជញ្ជូន ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-8 ក៏បម្រើជាឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រដាប់អាវុធផងដែរ សម្រាប់ការឈ្លបយកការណ៍ និងការបញ្ជា និងគ្រប់គ្រងតាមអាកាស ជាមួយនឹងវ៉ារ្យ៉ង់ជាច្រើន។
ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/truc-thang-vu-trang-cua-khong-quan-vn-mi-8-noi-dong-coi-da-185251218214716078.htm






Kommentar (0)