ផ្លូវតភ្ជាប់៖ ការពង្រីកទំហំអភិវឌ្ឍន៍

ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង 4.9 ពាន់ពាន់លានដុង ផ្លូវពីទីក្រុង Thai Binh ទៅស្រុក Hung Ha (ពីមុន) តភ្ជាប់ជាមួយខេត្ត Hung Yen គឺជាគម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់របស់ខេត្ត រួមចំណែកដល់ការបញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ជំរុញការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ បង្កើតច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចថ្មីតភ្ជាប់សួនឧស្សាហកម្ម និងទីក្រុងក្នុង និងក្រៅខេត្ត។

Báo Hưng Yên•29/07/2025

ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជាង 4.9 ពាន់ពាន់លានដុង ផ្លូវពីទីក្រុង Thai Binh (ចាស់) តភ្ជាប់ទៅកណ្តាលខេត្ត Hung Yen គឺជាគម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់របស់ខេត្ត រួមចំណែកដល់ការបញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ជំរុញការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ បង្កើតច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចថ្មីតភ្ជាប់សួនឧស្សាហកម្ម និងតំបន់ទីក្រុងក្នុង និងក្រៅខេត្ត។

ផ្លូវនេះមានប្រវែងសរុបប្រហែល ២៤,៨ គីឡូម៉ែត្រ។
ចំណុចចាប់ផ្តើមនៃផ្លូវគឺនៅចំនុចប្រសព្វរវាងផ្លូវទៅកាន់សួនឧស្សាហកម្ម TBS Song Tra និងផ្លូវជាតិលេខ 10 (ក្នុងវួដ Thai Binh) ចំនុចចុងក្រោយគឺនៅដើមស្ពាន Luoc (ឃុំ Ngu Thien) ឆ្លងកាត់សង្កាត់ Thai Binh និងឃុំ Nam Tien Hung, Tien Hung, Hong Minh, Hung Ha, Tien La និង Ngu Thien។
គម្រោងនេះនឹងចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2025 និងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2028។
គម្រោងនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបំពេញតាមស្តង់ដារនៃផ្លូវដីសណ្តថ្នាក់ទី III ។
ផ្លូវទាំងមូលមានស្ពានចំនួន 8 និងផ្លូវប្រសព្វចំនួន 9 នៅកម្រិតដូចគ្នា។

គម្រោងនេះត្រូវការឈូសឆាយលើផ្ទៃដីជាង ១៨៦ ហិកតា ក្នុងនោះ ៣៥,៩១ ហិកតាត្រូវបានឈូសឆាយពីគម្រោងមុនៗ ។ លោក Vu Anh Tuan ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Nam Tien Hung បានឲ្យដឹងថា៖ ផ្លូវឆ្លងកាត់ឃុំនេះ មានប្រវែង ៣,១ គីឡូម៉ែត្រ ទាមទារការឈូសឆាយដី ២១,៩ ហិកតា។ ដោយមើលឃើញពីសារៈសំខាន់នៃគម្រោងនេះ គណៈកម្មាធិការបក្ស និងរដ្ឋាភិបាលមូលដ្ឋានបានយកចិត្តទុកដាក់លើការអនុវត្តការងារបោសសម្អាតដីឱ្យបានល្អ ហើយមានភាពងាយស្រួល ដែលប្រជាពលរដ្ឋយល់ស្រប និងគាំទ្រយ៉ាងខ្លាំង។ ឃុំសហការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីធានានូវវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្ត។ លោក Le Minh Tuan ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Ngu Thien បានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការនៃគម្រោងនេះ ចាំបាច់ត្រូវមានការសម្របសម្រួលច្បាស់លាស់រវាងភ្នាក់ងារ និងការបណ្តុះបណ្តាលដែលមានការរៀបចំយ៉ាងល្អសម្រាប់មន្ត្រីដែលធ្វើសំណង និងការគាំទ្រការបោសសម្អាតដីធ្លី។ ការបង្រួបបង្រួមដំណើរការពីខេត្តទៅមូលដ្ឋានគឺជាកត្តាសំខាន់មួយដើម្បីធានានូវវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោង។

ដំណោះស្រាយរចនាសម្រាប់ផ្នែកចាប់ពី Km0+600 ដល់ Km5+00 និង Km6+00 រហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវ។

ថ្មីៗនេះ ឃុំដែលផ្លូវឆ្លងកាត់ក៏បានត្រួតពិនិត្យយ៉ាងសកម្ម រាប់ ផែនការបង្កើត និងគាំទ្រសំណងសម្រាប់ការបោសសម្អាតទីតាំងតាមបទប្បញ្ញត្តិថ្មី។ គ្រួសារជាច្រើនដែលដីរបស់ពួកគេជាកម្មវត្ថុនៃការទទួលបានដីបានសម្តែងការយល់ព្រមរបស់ពួកគេ ហើយសង្ឃឹមថាគម្រោងនេះនឹងត្រូវបានអនុវត្តក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។ លោក Tran Van Dang ជាអ្នកស្រុកឃុំ Hong Minh ដែលមានដី កសិកម្ម ក្នុងតំបន់ឈូសឆាយបានចែករំលែកថា៖ គ្រួសារខ្ញុំ និងអ្នកភូមិទាំងអស់គាំទ្រ។ ការបញ្ចប់ផ្លូវនេះនឹងធ្វើឱ្យចរាចរណ៍កាន់តែងាយស្រួល ហើយតម្លៃដីនៅសងខាងផ្លូវក៏កើនឡើងដែរ ។ យើងសង្ឃឹមថាគោលនយោបាយសំណងនឹងត្រូវបានអនុវត្តប្រកបដោយតម្លាភាព និងឆាប់រហ័ស។

“ គម្រោងនេះមានសារៈសំខាន់ជាយុទ្ធសាស្ត្រក្នុងការតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ពង្រីកទីធ្លាអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងតំបន់ ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្ម ទីក្រុង និងសេវាកម្ម។ នេះជាគម្រោងសំខាន់ បង្កើតច្រករបៀងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី តភ្ជាប់សួនឧស្សាហកម្ម និងតំបន់ សេដ្ឋកិច្ច ជាមួយផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង ៥ អ័ក្សនៃតំបន់រាជធានី” ។

លោក Nguyen Xuan Khanh នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់លេខ 2 នៃខេត្ត Hung Yen បានឲ្យដឹងថា៖ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងនឹងសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍មូលនិធិដីលេខ 2 និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដើម្បីអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនូវដំណាក់កាលនីមួយៗ ជាពិសេសការងារបោសសម្អាតទីតាំង - កត្តាកំណត់ក្នុងដំណើរការរបស់គម្រោង។ លោកស្រី ង្វៀន ធីស៊ីម ការិយាល័យមន្ទីរកសិកម្ម និងបរិស្ថានបានចែករំលែកថា៖ ជារៀងរាល់ថ្ងៃ យើងធ្វើដំណើរទៅមណ្ឌលខេត្តដើម្បីធ្វើការ ចម្ងាយផ្លូវទៅមកជាង ១០០គីឡូម៉ែត្រ។ ទោះបីជាមានឡានក្រុងដឹកអ្នកដំណើរក៏ដោយ ប៉ុន្តែការក្រោកពីព្រលឹម និងបញ្ចប់ការងារយឺត នៅតែមានផលប៉ះពាល់ជាក់លាក់ដល់ជីវិតគ្រួសារ ជាពិសេសបុគ្គលិកស្រី។ ដូច្នេះហើយ យើងពិតជាសង្ឃឹមថា ផ្លូវតភ្ជាប់ទីក្រុង Thai Binh - Hung Yen នឹងត្រូវបញ្ចប់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ នៅពេលដែលពេលវេលាធ្វើដំណើរខ្លី វានឹងកាត់បន្ថយសម្ពាធ បង្កើនប្រសិទ្ធភាពការងារ និងស្ថេរភាពចិត្តសាស្ត្ររបស់កម្មាភិបាល មន្ត្រីរាជការ និងបុគ្គលិកសាធារណៈ។ លោក Luong Huu Tap មន្ត្រីនៃនាយកដ្ឋានហិរញ្ញវត្ថុបានមានប្រសាសន៍ថា៖ ផ្លូវនេះមិនត្រឹមតែជាដំណោះស្រាយដឹកជញ្ជូនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងរួមចំណែកដល់ការកែលម្អលក្ខខណ្ឌការងារដល់មន្ត្រីដែលធ្វើការឆ្ងាយពីផ្ទះផងដែរ។ ការវិនិយោគលើផ្លូវតភ្ជាប់នឹងជួយសន្សំសំចៃពេលវេលា ការចំណាយ និងជួយសម្រួលដល់ការសម្របសម្រួលរវាងភ្នាក់ងារក្នុងការអនុវត្តការងារ។

លោក Do Van Ve អគ្គនាយករងនៃក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Huong Sen Group បានមានប្រសាសន៍ថា៖ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដែលបានវិនិយោគល្អនឹងរួមចំណែកកាត់បន្ថយថ្លៃដើមដឹកជញ្ជូន និងលើកកម្ពស់ការប្រកួតប្រជែងរបស់អាជីវកម្ម។ យើងរំពឹងថាផ្លូវតភ្ជាប់ទីក្រុង Thai Binh - Hung Yen នឹងត្រូវបានអនុវត្តក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដោយបង្កើតបានជាច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ច-ភស្តុភារអន្តរខេត្ត ពង្រីកពាណិជ្ជកម្ម និងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ខេត្ត។

ង្វៀន ធី

ប្រភព៖ https://baohungyen.vn/tuyen-duong-ket-noi-thanh-pho-thai-binh-hung-yen-mo-rong-khong-gian-phat-trien-3183169.html