Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ផ្លូវដែកប្រវែង ៣២ គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបានបោះបង់ចោលរយៈពេល ១២ ឆ្នាំ។

Người Lao ĐộngNgười Lao Động09/12/2024

(NLDO) - ការវិនិយោគលើការសាងសង់ដែលមានប្រវែង 32 គីឡូម៉ែត្រ ប៉ុន្តែដោយសារប្រតិបត្តិការមិនមានប្រសិទ្ធភាព ខ្សែរថភ្លើង Cau Giat - Nghia Dan ត្រូវបានបោះបង់ចោលអស់រយៈពេលជាង 10 ឆ្នាំមកហើយ។


ផ្លូវរថភ្លើង Cau Giat - Nghia Dan ( Nghe An ) ត្រូវបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1966 ។ ផ្លូវនេះមានប្រវែង 32 គីឡូម៉ែត្រ ពីក្រុង Cau Giat (ស្រុក Quynh Luu) ទៅស្រុក Nghia Dan ដែលបច្ចុប្បន្នជាទីក្រុង Thai Hoa។

គោល​បំណង​នៃ​ផ្លូវ​នេះ​គឺ​ដើម្បី​បម្រើ​តម្រូវ​ការ​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​របស់​ប្រជាជន​ពី​តំបន់​ទំនាប​ទៅ​តំបន់​ភាគ​ខាង​លិច​នៃ​ខេត្ត Nghe An។ លើសពីនេះ ផ្លូវដែកក៏មានភារកិច្ចសំខាន់ក្នុងការដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈ និងសព្វាវុធពីវាលទំនាបទៅកាន់តំបន់ Nghia Dan បន្ទាប់មកដើរតាមផ្លូវព្រៃឆ្ពោះទៅភាគខាងត្បូង បម្រើសង្រ្គាមដែលកំពុងឈានចូលដំណាក់កាលដ៏កាចសាហាវ។

VIDEO: Tuyến đường sắt dài 32 km bỏ hoang suốt 12 năm- Ảnh 1.

មនុស្សបើកផ្លូវឆ្លងកាត់ផ្លូវរថភ្លើងដែលគេបោះបង់ចោល

VIDEO: Tuyến đường sắt dài 32 km bỏ hoang suốt 12 năm- Ảnh 2.

សងខាងផ្លូវរថភ្លើងមានស្មៅដុះ។

VIDEO: Tuyến đường sắt dài 32 km bỏ hoang suốt 12 năm- Ảnh 3.

ស្មៅដុះពេញផ្លូវ

VIDEO: Tuyến đường sắt dài 32 km bỏ hoang suốt 12 năm- Ảnh 4.

ផ្លូវ​រថភ្លើង​មិន​មាន​រថភ្លើង​អស់​រយៈពេល​១២​ឆ្នាំ​មក​ហើយ។

ក្នុងអំឡុងពេលមមាញឹក ខ្សែរថភ្លើង Cau Giat - Nghia Dan តែងតែមានភាពអ៊ូអរជាមួយនឹងរថភ្លើងដែលពោរពេញដោយមនុស្ស និងទំនិញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចាប់ពីចុងទសវត្សរ៍ទី 90 តទៅ នៅពេលដែលផ្លូវជាតិលេខ 48 ត្រូវបានវិនិយោគ និងសាងសង់ ប្រជាជនបានប្តូរទៅធ្វើដំណើរដោយមធ្យោបាយផ្សេងទៀតដូចជា រថយន្ត ម៉ូតូ ជាដើម ។ នៅឆ្នាំ 2006 ក្រុមហ៊ុនផ្លូវដែកត្រូវបញ្ឈប់ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ ហើយនៅឆ្នាំ 2012 រថភ្លើងដឹកទំនិញចុងក្រោយក៏បានធ្លាក់ក្នុងស្ថានភាពស្រដៀងគ្នាដែរ។

វីដេអូ ៖ ផ្លូវរថភ្លើងបោះបង់ចោលរយៈពេល ១២ ឆ្នាំ។

ដោយ​សារ​ការ​ប្រើ​ប្រាស់​ជា​ច្រើន​ឆ្នាំ ផ្លូវ​នេះ​ឥឡូវ​ខូច​ខាត​យ៉ាង​ធ្ងន់ធ្ងរ។ យោងតាមកំណត់ត្រា ភាគច្រើននៃអ្នកដេកផ្លូវរថភ្លើងត្រូវបានរលួយ វីសត្រូវបានច្រែះយ៉ាងខ្លាំង ហើយស្មៅដុះយ៉ាងព្រៃ។ ផ្លូវឆ្លងកាត់ជាច្រើនត្រូវបានសាងសង់ឡើងដោយមនុស្សដែលមានថ្ម និងដីដាក់ពីលើផ្លូវរថភ្លើង ដើម្បីងាយស្រួលសម្រាប់យានជំនិះឆ្លងកាត់។ ស្ថានីយ៍ត្រូវបានបោះបង់ចោល ខូចខាត និងបោះបង់ចោល។

ទោះបីជាត្រូវបានបោះបង់ចោលក៏ដោយ អស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ អង្គភាពពាក់ព័ន្ធត្រូវចំណាយប្រាក់រាប់ពាន់លានដុង ដើម្បីការពារ និងថែរក្សាខ្សែរថភ្លើងអសកម្មនេះ។

VIDEO: Tuyến đường sắt dài 32 km bỏ hoang suốt 12 năm- Ảnh 5.

ស្ថានីយ​មួយ​នៅ​លើ​ខ្សែ​ត្រូវ​បាន​បោះ​បង់​ចោល។

VIDEO: Tuyến đường sắt dài 32 km bỏ hoang suốt 12 năm- Ảnh 6.

ផ្នែកជាច្រើននៃប្រព័ន្ធផ្លូវដែកត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយផ្ទៃផ្លូវ។

VIDEO: Tuyến đường sắt dài 32 km bỏ hoang suốt 12 năm- Ảnh 7.

ផ្នែកជាច្រើនត្រូវបានខូចខាត

VIDEO: Tuyến đường sắt dài 32 km bỏ hoang suốt 12 năm- Ảnh 8.

ទ្វារ​ផ្ទះ​ត្រូវ​គេ​បោះ​បង់​ចោល​ព្រោះ​ផ្លូវ​នេះ​មិន​បាន​ប្រើ​ជា​ច្រើន​ឆ្នាំ​មក​ហើយ។

ដោយសារតែត្រូវបាន "បោះបង់ចោល" អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ បង្កការបំពុលបរិស្ថាន ខ្ជះខ្ជាយទ្រព្យសម្បត្តិ និងដីធ្លី និងបង្កការលំបាកសម្រាប់មនុស្សក្នុងការធ្វើដំណើរ ថ្មីៗនេះ អ្នកបោះឆ្នោតនៃទីប្រជុំជន Thai Hoa បានស្នើរផ្លាស់ប្តូរស្ថានីយ៍ Nghia Dan ចេញពីកណ្តាលក្រុង។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រោយមក ក្រសួងដឹកជញ្ជូន បានឆ្លើយតបជាលាយលក្ខណ៍អក្សរដោយបញ្ជាក់ថា ខ្លួននឹងបន្តរក្សាផ្លូវរថភ្លើងនេះ ដែលត្រូវបាន "បោះបង់ចោល" អស់រយៈពេលជាង 12 ឆ្នាំមកហើយ។



ប្រភព៖ https://nld.com.vn/video-tuyen-duong-sat-dai-32-km-bo-hoang-suot-12-nam-196241208150411282.htm

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ឆ្នេរ Infinity របស់ Ninh Thuan ស្អាតបំផុតរហូតដល់ចុងខែមិថុនា កុំខកខាន!
ពណ៌លឿងរបស់ Tam Coc
តើមានអ្វីគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៅទីក្រុង Da Nang នៅរដូវក្តៅនេះ?
សត្វព្រៃនៅលើកោះ Cat Ba

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល