អ៊ុយក្រែនកំពុងព្យាយាមដាក់ឧបទ្វីបគ្រីមេឱ្យដាច់ដោយការវាយប្រហារលើស្ពាន ដោយដាក់កម្រិតលំហូរនៃការផ្គត់ផ្គង់ពីរុស្ស៊ីឆ្លងកាត់ឧបទ្វីបនេះទៅខ្សែជួរមុខ។
កាលពីថ្ងៃទី 16 ខែសីហា ប្រទេសអ៊ុយក្រែនបានចេញផ្សាយ វីដេអូ នៃទូកគ្មានមនុស្សបើក "Sea Baby" ដែលផលិតដោយប្រទេសនេះ ផ្ទុកក្បាលគ្រាប់ទម្ងន់ 850 គីឡូក្រាម វាយប្រហារលើស្ពាន Crimea ដែលតភ្ជាប់ទឹកដីរុស្ស៊ីជាមួយឧបទ្វីប Crimean កាលពីថ្ងៃទី 17 ខែកក្កដា ដែលបានសម្លាប់មនុស្ស 2 នាក់ និងផ្នែកខ្លះនៃរចនាសម្ព័ន្ធត្រូវបានខូចខាត។
លោក Vasyl Malyuk ប្រធានសេវាសន្តិសុខអ៊ុយក្រែន (SBU) បាននិយាយថា "ដោយប្រើទូកគ្មានមនុស្សបើក យើងបានអនុវត្តការវាយប្រហារដោយជោគជ័យលើស្ពាន Crimean ក៏ដូចជាការវាយប្រហារថ្មីៗបន្ថែមទៀតលើនាវាចម្បាំង និងនាវាដឹកប្រេងរបស់រុស្ស៊ី" ។
អ៊ុយក្រែនកម្រអះអាងទទួលខុសត្រូវចំពោះការវាយប្រហារលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរុស្ស៊ីនៅគ្រីមៀ ឬខាងក្នុងរុស្ស៊ី។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយប្រធាន SBU នៅពេលនេះហាក់ដូចជាចង់ព្រមានអំពីការគំរាមកំហែងដែនសមុទ្រចំពោះគូប្រជែងរុស្ស៊ីរបស់គាត់។
លោក Malyuk បាននិយាយថា "យើងកំពុងធ្វើប្រតិបត្តិការថ្មីគួរឱ្យកត់សម្គាល់ជាច្រើន រួមទាំងនៅក្នុងសមុទ្រខ្មៅ។ ខ្ញុំសន្យាថាពួកគេនឹងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាពិសេសសម្រាប់សត្រូវរបស់យើង" ។
វីដេអូចេញផ្សាយដោយ SBU នៃការវាយប្រហារដោយទូកដ្រូនអ៊ុយក្រែន។ វីដេអូ៖ ស៊ីអិនអិន
ស្ពាន Crimean ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាស្ពាន Kerch តភ្ជាប់រុស្ស៊ីដីគោកជាមួយឧបទ្វីបដែលទីក្រុងម៉ូស្គូបានបញ្ចូលក្នុងឆ្នាំ 2014 ។ ទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្ររបស់វាបានធ្វើឱ្យវាក្លាយជាគោលដៅនៃការវាយប្រហារចាប់តាំងពីជម្លោះបានចាប់ផ្តើម។ កាលពីខែតុលាឆ្នាំមុន ការផ្ទុះដ៏ធំមួយនៅលើស្ពាន Crimean បានបាក់រលំចំនួនពីរ និងបានសម្លាប់មនុស្សប្រាំនាក់។ បន្ទាប់មក រុស្សីបានចោទប្រកាន់កងកម្លាំងពិសេសរបស់អ៊ុយក្រែនថាជា "ការវាយប្រហារភេរវកម្ម" បើទោះបីជាទីក្រុង Kiev មិនបានសារភាពក៏ដោយ។
លោក Sergei Aksyonov ដែលជាប្រមុខដឹកនាំដោយរុស្ស៊ីនៅ Crimea បាននិយាយកាលពីសប្តាហ៍មុនថា កាំជ្រួចរបស់អ៊ុយក្រែនចំនួនពីរត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ពីលើច្រកសមុទ្រ Kerch ។ ក្រសួងការពារជាតិ រុស្ស៊ីបានចោទប្រកាន់កងកម្លាំងអ៊ុយក្រែនថាបានព្យាយាមវាយលុកស្ពាននេះ។ អ៊ុយក្រែនមិនបានធ្វើអត្ថាធិប្បាយលើការវាយប្រហារនេះទេ។
ផ្សែងហុយឡើងបន្ទាប់ពីការផ្ទុះស្ពាន Kerch ដែលតភ្ជាប់គ្រីមាជាមួយរុស្ស៊ី កាលពីថ្ងៃទី៨ ខែតុលា ឆ្នាំ២០២២។ រូបថត៖ AFP
ក្រុមអ្នកសង្កេតការណ៍និយាយថា គោលដៅរបស់អ៊ុយក្រែនក្នុងការកំណត់គោលដៅលើស្ពាន Kerch គឺធ្វើឱ្យទីតាំងរបស់រុស្ស៊ីចុះខ្សោយនៅលើឧបទ្វីប និងរារាំងក្រុងម៉ូស្គូពីការផ្គត់ផ្គង់កងកម្លាំងរុស្ស៊ីនៅភាគខាងត្បូងអ៊ុយក្រែន។
បន្ទាប់ពីបានបញ្ជូនកងទ័ពចូលទៅក្នុងអ៊ុយក្រែននៅចុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2022 ទីក្រុងមូស្គូបានបង្កើត និងប្រើប្រាស់ច្រករបៀងដីដែលតភ្ជាប់រុស្ស៊ីដីគោកជាមួយនឹងទឹកដីដែលទើបដាក់បញ្ចូលថ្មីគឺ Donetsk, Lugansk, Kherson និង Zaporizhzhia ជាផ្លូវដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់មួយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កាំភ្លើងធំរយៈចម្ងាយឆ្ងាយដែលផ្គត់ផ្គង់ដល់អ៊ុយក្រែនដោយសហរដ្ឋអាមេរិកកាលពីឆ្នាំមុនបាននាំតំបន់នោះជាច្រើននៅក្នុងជួរ ដែលបង្ខំឱ្យទីក្រុងម៉ូស្គូពឹងផ្អែកខ្លាំងលើស្ពានឆ្លងកាត់ច្រកសមុទ្រ Kerch ។
ក្នុងនាមជាផ្លូវថ្នល់ និងផ្លូវដែកតែមួយគត់ពីប្រទេសរុស្ស៊ីទៅកាន់ឧបទ្វីបគ្រីមៀ ស្ពាន Kerch ជួយឱ្យរុស្ស៊ីដឹកជញ្ជូនកងទ័ព សម្ភារៈ ប្រេងឥន្ធនៈ និងគ្រាប់រំសេវ ដើម្បីបម្រើការវាយប្រហារលើទីក្រុង Kherson និងភាគខាងត្បូងអ៊ុយក្រែន។
ទីតាំងនៃស្ពាន Kerch Strait តភ្ជាប់ឧបទ្វីប Crimean និងទឹកដីរុស្ស៊ី។ ក្រាហ្វិក៖ អាណាព្យាបាល
ជាមួយនឹងក្តីសង្ឃឹមនៃរបកគំហើញជួរមុខធ្លាក់ចុះ ការវាយប្រហារមីស៊ីលរយៈចម្ងាយឆ្ងាយដែលគាំទ្រដោយលោកខាងលិចលើឧបទ្វីប Crimean អាចជាជម្រើសសម្រាប់អ៊ុយក្រែន នេះបើយោងតាម Anastasiia Malenko និង Isabel Coles អ្នកវិភាគពីរនាក់របស់ WSJ ។
Mykola Bielieskov អ្នកស្រាវជ្រាវនៅវិទ្យាស្ថានសិក្សាយុទ្ធសាស្ត្រជាតិនៅទីក្រុងគៀវ ដែលជាអង្គការគាំទ្រដោយ រដ្ឋាភិបាល បាននិយាយថា "នៅពេលដែលយើងមិនអាចធ្វើឱ្យមានការរីកចម្រើនលើជួរមុខ សារៈសំខាន់នៃការវាយលុកបែបនេះកើនឡើង។
កងកម្លាំងអ៊ុយក្រែនបានដណ្តើមយកមកវិញនូវទឹកដីប្រហែល 250 គីឡូម៉ែត្រការ៉េ ចាប់តាំងពីបានបើកការវាយលុកនៅដើមខែមិថុនា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការឈានទៅមុខត្រូវបានរារាំងដោយ មីនដ៏ក្រាស់ ការការពារពហុស្រទាប់ និងថាមពលអាកាសរបស់រុស្ស៊ី។
ទីតាំង ឈុនហារ។ ក្រាហ្វិក៖ BBC
មិនត្រឹមតែចង់បិទផ្លូវពីទឹកដីរុស្ស៊ី ទៅកាន់តំបន់គ្រីមៀ ទីក្រុងគៀវ ក៏មានគោលដៅលើផ្លូវពីគ្រីមេ ទៅកាន់តំបន់គ្រប់គ្រងដោយរុស្ស៊ី នៅភាគខាងត្បូងអ៊ុយក្រែនផងដែរ។ កាលពីដើមខែនេះ អ៊ុយក្រែនបានបាញ់បង្ហោះកាំជ្រួចមីស៊ីលរយៈចម្ងាយឆ្ងាយនៅឯស្ពាន Chonhar ដែលជាផ្លូវផ្ទាល់បំផុតតភ្ជាប់មជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនរបស់ Crimea នៅ Dzhankoi ជាមួយនឹងខ្សែជួរមុខនៅ Zaporizhzhia ។
យោងតាមក្រសួងការពារជាតិអង់គ្លេស បានឱ្យដឹងថា ការវាយប្រហារកាលពីខែមិថុនា នៅលើស្ពាន Chonhar បានបិទវាជាបណ្ដោះអាសន្ន ហើយបានបង្ខំឱ្យក្បួនដឹកជញ្ជូនរបស់រុស្សី ចំណាយពេលវេលាបន្ថែមទៀត ដើម្បីទៅដល់សមរភូមិមុខ តាមរយៈផ្លូវជំនួស។ ក្នុងរយៈពេល 24 ម៉ោងនៃការវាយប្រហារ អាជ្ញាធររុស្ស៊ីត្រូវសាងសង់ស្ពានផុនតូជំនួសវិញ។
យោងតាមលោក Oleksiy Melnyk សហនាយកកម្មវិធីសន្តិសុខអន្តរជាតិ និងកិច្ចការបរទេសនៅមជ្ឈមណ្ឌល Razumkov ក្នុងទីក្រុង Kiev បានឱ្យដឹងថា ផ្លូវជំនួសនៅជិតទីប្រជុំជន Armyansk ក្នុង Crimea មានប្រវែងប្រហែល 120 គីឡូម៉ែត្រ ដែលមានន័យថាវានឹងចំណាយពេលយូរជាងនេះទៅទៀត ក្បួនរថយន្តយោធារុស្ស៊ីនឹងទៅដល់ជួរមុខ។
លោកបានបន្តថា៖ «ភ័ស្តុភារមិនត្រឹមតែអំពីបរិមាណប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាល្បឿនផងដែរ»។
ផ្លូវជំនួសក៏នៅជិតទីតាំងអ៊ុយក្រែននៅច្រាំងខាងលិចនៃទន្លេ Dnieper និងក្នុងជួរកាំភ្លើងធំ។ ហានិភ័យអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយដោយប្រើផ្លូវភូមិតូចៗនៅភាគឦសាន ប៉ុន្តែវាត្រូវចំណាយពេលយូរក្នុងការធ្វើដំណើរ និងត្រូវការការគាំទ្រផ្នែកដឹកជញ្ជូនដ៏ស្មុគស្មាញ។
ការខូចខាតស្ពាន Chonhar តភ្ជាប់ឧបទ្វីប Crimean ជាមួយតំបន់ Kherson ដែលគ្រប់គ្រងដោយរុស្ស៊ីកាលពីខែមិថុនា។ រូបថត៖ រ៉យទ័រ
ប្រធានក្រុម Anatoliy Kharchenko មេបញ្ជាការក្រុមឈ្លបយកការណ៍នៅភាគអាគ្នេយ៍អ៊ុយក្រែនបាននិយាយថា ការវាយឆ្មក់របស់អ៊ុយក្រែននាពេលថ្មីៗនេះបានបង្កើតការផ្លាស់ប្តូរនៅជួរមុខ។ បញ្ហាប្រឈមខាងភស្តុភារបានបំផ្លាញផលប្រយោជន៍កាំភ្លើងធំរបស់រុស្ស៊ីនៅផ្នែកខាងមុខភាគខាងត្បូង។
លោក Trent Telenko អតីតមន្ត្រីមន្ទីរបញ្ចកោណ បានវាយតម្លៃថា ការវាយឆ្មក់របស់អ៊ុយក្រែន បានដាក់សម្ពាធលើបណ្តាញផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈរបស់រុស្ស៊ី។ លោកបាននិយាយថាសាឡាងផ្លូវដែកនិងកប៉ាល់របស់ក្រុងម៉ូស្គូជាគោលដៅដ៏មានតម្លៃសម្រាប់ក្រុងគៀវ។
លោក Melnyk បាននិយាយដោយលើកឡើងពីមេបញ្ជាការសង្គ្រាមលោកលើកទី 1 នៃកងកម្លាំងបេសកកម្មអាមេរិក John J. Pershing ថា "ការដឹកជញ្ជូនគឺជាអ្វីគ្រប់យ៉ាងពីនំបុ័ងរហូតដល់រថក្រោះ" ។ "ទាហានសម្រេចយកជ័យជម្នះក្នុងសមរភូមិនីមួយៗ ប៉ុន្តែភស្តុភារសម្រេចយកជ័យជម្នះក្នុងសង្រ្គាមទាំងមូល"។
Thanh Tam (យោងតាម WSJ, Guardian )
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)