ពេលវេលានៃការចាប់យក Super Heavy Booster ឡើងវិញ។ ( វីដេអូ ៖ SpaceX)
SpaceX បានបាញ់បង្ហោះរ៉ុក្កែត Starship កម្ពស់ 400 ហ្វីតរបស់ខ្លួនជាលើកទី 5 នៅថ្ងៃទី 13 ខែតុលា ពី Starbase ក្នុងរដ្ឋ South Texas នៅម៉ោង 8:25 ព្រឹក ET បន្ទាប់មកបានចាប់យកដំណាក់កាលដំបូង Super Heavy បន្ទាប់ពីវាបានចុះចតដោយជោគជ័យ។
ប្រហែលប្រាំពីរនាទីបន្ទាប់ពីការលើកនេះ យន្តហោះ Super Heavy Booster របស់ក្រុមហ៊ុន SpaceX បានធ្វើការចុះចតយ៉ាងជាក់លាក់ ដោយសំកាំងនៅជិតប៉មបាញ់បង្ហោះ Mechazilla ខណៈដែលប៉មនេះប្រើអាវុធដែកដើម្បីកាន់វា។
Kate Tice អ្នកគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធគុណភាពវិស្វកម្មរបស់ SpaceX បាននិយាយអំឡុងពេលធ្វើអត្ថាធិប្បាយផ្ទាល់ ខណៈដែលបុគ្គលិក SpaceX អបអរសាទរ និងលើកទឹកចិត្តនៅពីក្រោយនាងនៅឯទីស្នាក់ការកណ្តាល Hawthorne រដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា ។ " នេះពិតជាឆ្កួតមែន! នៅលើការសាកល្បងលើកដំបូង យើងបានចាប់យក Super Heavy Booster ដោយជោគជ័យត្រឡប់ទៅប៉មបាញ់បង្ហោះ ។"
ឈុតឆាកនៃដៃ Mechazilla ចាប់យក Super Heavy Booster ដោយជោគជ័យ។ (រូបថត៖ SpaceX)
នៅពេលដែលកាំជ្រួច Super Heavy កម្ពស់ 71 ម៉ែត្របានបំបែកនៅរយៈកម្ពស់ 65 គីឡូម៉ែត្រពីលើផែនដី ដំណាក់កាលខាងលើរបស់រ៉ុក្កែតបានបន្តរុញទៅកម្ពស់ជិត 145 គីឡូម៉ែត្រ ដោយហោះជុំវិញភពផែនដីក្នុងល្បឿន 27,000 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង មុនពេលចុះចតនៅមហាសមុទ្រឥណ្ឌាតាមការគ្រោងទុក។
មុនពេលចុះចត ដំណាក់កាលរំឭកបានបញ្ឆេះម៉ាស៊ីន Raptor ចំនួនបីរបស់វាឡើងវិញ ដោយបន្ថយល្បឿនរបស់វា ហើយបង្វិលឆ្ពោះទៅរកប៉មបាញ់បង្ហោះ Mechazilla ដែលជាកន្លែងដែលវាត្រូវបានតោងនៅនឹងកន្លែងដោយអាវុធមេកានិច ដែលមានឈ្មោះហៅក្រៅថា "ចង្កឹះ" ។
ការសាកល្បងជោគជ័យរបស់ SpaceX គឺជាផ្នែកមួយនៃគោលដៅរបស់ខ្លួនក្នុងការអភិវឌ្ឍរ៉ុក្កែតដែលអាចប្រើឡើងវិញបានពេញលេញ ដើម្បីដឹកជញ្ជូនមនុស្ស ឧបករណ៍ វិទ្យាសាស្ត្រ និងទំនិញទៅកាន់ឋានព្រះច័ន្ទ និងលើសពីទៅភពព្រះអង្គារ។
ក្រុមហ៊ុន SpaceX កំពុងបង្កើត Starship ដើម្បីជួយមនុស្សជាតិធ្វើអាណានិគមលើព្រះច័ន្ទ និងភពអង្គារ ក្នុងចំណោមមុខងាររុករកផ្សេងទៀត។ យានជំនិះនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីអាចប្រើឡើងវិញបានពេញលេញ និងរហ័ស (ដូចដែលបានបង្ហាញដោយផែនការចុះចត Super Heavy booster នៅលើបន្ទះចាប់ផ្តើម កាត់បន្ថយពេលវេលាដែលត្រូវការរវាងជើងហោះហើរ)។ យោងតាមក្រុមហ៊ុន និង Elon Musk បានឱ្យដឹងថា នេះរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងថាមពលដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនរបស់ Starship អាចធ្វើបដិវត្តន៍ការហោះហើរក្នុងលំហ។
NASA ក៏ជឿជាក់លើយាននេះផងដែរ ដោយបានជ្រើសរើសវាជាអ្នកចុះចតមនុស្សដំបូងនៅក្នុងកម្មវិធី Artemis ដើម្បីរុករកព្រះច័ន្ទ។ ប្រសិនបើអ្វីៗដំណើរការទៅតាមផែនការ Starship នឹងដឹកអវកាសយានិក NASA ទៅកាន់ផ្កាយរណបធម្មជាតិរបស់ផែនដីជាលើកដំបូងក្នុងអំឡុងពេលបេសកកម្ម Artemis 3 ដែលគ្រោងនឹងបាញ់បង្ហោះនៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2026។
ហេតុអ្វីបានជាគ្រាប់រ៉ុក្កែតដែលអាចប្រើឡើងវិញបានមានសារៈសំខាន់?
តម្លៃនៃការបាញ់បង្ហោះរ៉ុក្កែតអាចប្រែប្រួលយ៉ាងទូលំទូលាយអាស្រ័យលើកត្តាមួយចំនួន រួមទាំងបន្ទុក ទិសដៅ និងប្រភេទរ៉ុក្កែតដែលបានប្រើ។ ក្នុងរយៈពេលថ្មីៗនេះ ការចំណាយជាមធ្យមនៃការបើកដំណើរការមួយមានចាប់ពីរាប់សិបលានដល់រាប់រយលានដុល្លារ។
ការបាញ់បង្ហោះ Falcon 9 របស់ SpaceX ត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយក្នុងតម្លៃប្រហែល 62 លានដុល្លារក្នុងមួយបាញ់ ខណៈគ្រាប់រ៉ុក្កែតធំៗដូចជា Falcon Heavy អាចមានតម្លៃជាង 90 លានដុល្លារក្នុងមួយបាញ់។ លើសពីនេះ NASA ប៉ាន់ប្រមាណថា ប្រព័ន្ធបង្ហោះយានអវកាស (SLS) អាចចំណាយប្រាក់ច្រើនជាង ២ពាន់លានដុល្លារ ក្នុងមួយបាញ់បង្ហោះ។
នៅពេលឈានដល់កម្ពស់ និងល្បឿនជាក់លាក់ យានអវកាសនឹងបំបែកគ្រាប់រ៉ុក្កែត Booster ដើម្បីកាត់បន្ថយទម្ងន់ និងគេចផុតពីទំនាញផែនដី។ (រូបភាព៖ SpaceX)
ខណៈពេលដែលបច្ចេកវិទ្យា អវកាស បន្តរីកចម្រើន បញ្ហាប្រឈមដ៏ធំបំផុតមួយនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ គឺការកាត់បន្ថយការចំណាយលើការហោះហើរអវកាស។ បរិមាណកម្លាំងពលកម្ម និងសម្ភារៈដែលត្រូវការក្នុងការរចនា សាងសង់ ថែទាំ និងសាកល្បងរ៉ុក្កែត ដើម្បីបាញ់បង្ហោះដោយជោគជ័យ ចំណាយប្រាក់យ៉ាងច្រើន។
បច្ចុប្បន្ននេះ យានអវកាសត្រូវបានបាញ់បង្ហោះដោយឧបករណ៍ជំរុញគ្រាប់រ៉ុក្កែត។ រាល់ពេលដែលវាឡើងដល់កម្ពស់ និងល្បឿនជាក់លាក់មួយ វានឹងផ្តាច់ឧបករណ៍ជំរុញបន្តិចម្តងៗ ហើយអនុញ្ញាតឱ្យវាធ្លាក់មកផែនដី នៅពេលដែលវាអស់ឥន្ធនៈ និងកម្លាំងរុញ ដើម្បីកាត់បន្ថយទម្ងន់។ ជាការពិតណាស់ សារធាតុជំរុញទាំងនេះមិនអាចប្រើឡើងវិញបានទេ ពីព្រោះដំណើរការនៃការចូលទៅក្នុងបរិយាកាសឡើងវិញមានការកកិតដែលបង្កើតកំដៅខ្លាំង បំផ្លាញវាយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។
ការប្រើប្រាស់វិធីសាស្រ្តប្រពៃណីនៃការកសាងរ៉ុក្កែតសម្រាប់បេសកកម្មប្រើតែមួយដង បន្ថែមលើការចំណាយទាំងនេះ កាត់បន្ថយប្រេកង់បាញ់បង្ហោះ និងមាត្រដ្ឋាន និងបង្កើតកាកសំណល់។ គិតអំពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ពាណិជ្ជកម្ម - ប្រសិនបើយន្តហោះថ្មីត្រូវសាងសង់សម្រាប់រាល់ជើងហោះហើរ ការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសនឹងមានតម្លៃថ្លៃណាស់។ ដូច្នេះ ការមានគ្រាប់រ៉ុក្កែតដែលអាចប្រើឡើងវិញបាននឹងធ្វើបដិវត្តសេដ្ឋកិច្ច និងផលិតភាព។
មិនដូចគ្រាប់រ៉ុក្កែតបុរាណទេ គ្រាប់រ៉ុក្កែតដែលអាចប្រើឡើងវិញបាន ដូចជា Starship ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីយកមកវិញ និងបាញ់បានច្រើនដង។
កាំជ្រួចទាំងនេះប្រើលក្ខណៈពិសេសដូចជា៖
Propellant Landing៖ ដំណាក់កាលដំបូងនៃគ្រាប់រ៉ុក្កែតត្រឡប់មកផែនដីវិញក្រោមថាមពលរបស់វា ហើយចុះចតបញ្ឈរ ដោយប្រើម៉ាស៊ីនរបស់វា ដើម្បីបន្ថយល្បឿនរបស់វា។
ការរចនាម៉ូឌុល៖ ធាតុផ្សំរបស់គ្រាប់រ៉ុក្កែតត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីងាយស្រួលបំបែក និងជួសជុលឡើងវិញរវាងជើងហោះហើរ។
បច្ចេកវិជ្ជាការពារកំដៅ៖ គ្រាប់រ៉ុក្កែតដែលអាចប្រើឡើងវិញបានអាចប្រើសម្ភារៈការពារកំដៅកម្រិតខ្ពស់ដើម្បីការពារពួកវាកំឡុងពេលចូលម្តងទៀត។
ការផលិតកម្រិតខ្ពស់៖ គ្រាប់រ៉ុក្កែតដែលអាចប្រើឡើងវិញបានជាញឹកញាប់ប្រើសម្ភារៈផលិតកម្រិតខ្ពស់ដើម្បីធានាបាននូវភាពធន់នឹងការបាញ់បង្ហោះជាច្រើន។
អត្ថប្រយោជន៍សេដ្ឋកិច្ចនៃយានជំនិះដែលអាចប្រើឡើងវិញបានគឺមានសារៈសំខាន់។ ការប្រើប្រាស់រ៉ុក្កែតដែលអាចប្រើឡើងវិញបានបើប្រៀបធៀបទៅនឹងគ្រាប់រ៉ុក្កែតប្រពៃណីអាចមានតម្លៃថោកជាងរហូតដល់ 65% ។ គំរូនេះសន្យាថានឹងកាត់បន្ថយការចំណាយលើបេសកកម្មដូចជា ការដាក់ពង្រាយផ្កាយរណប បេសកកម្មផ្គត់ផ្គង់ឡើងវិញទៅកាន់ស្ថានីយអវកាសអន្តរជាតិ (ISS) និងបេសកកម្មទៅកាន់ឋានព្រះច័ន្ទ ឬភពអង្គារ។
បន្ថែមពីលើការសន្សំសំចៃថ្លៃដើម យានដែលអាចប្រើឡើងវិញបានក៏រួមចំណែកដល់វិធីសាស្រ្តប្រកបដោយនិរន្តរភាពបន្ថែមទៀតចំពោះការរុករកអវកាសផងដែរ។ ការកាត់បន្ថយចំនួនសមាសធាតុគ្រាប់រ៉ុក្កែតដែលបោះចោលនឹងកាត់បន្ថយកាកសំណល់អវកាស ដែលជាបញ្ហាបរិស្ថានដែលកំពុងកើនឡើង។
លើសពីនេះ គ្រាប់រ៉ុក្កែតដែលអាចប្រើឡើងវិញបានប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈតិចជាងគ្រាប់រ៉ុក្កែតដែលអាចចោលបាន ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែប្រសើរសម្រាប់បរិស្ថាន។
ប្រភព
Kommentar (0)