TPO - ទោះបីជាស្ពានទាំងពីរត្រូវបានវិនិយោគ និងគ្រប់គ្រងដោយទីក្រុង ហាណូយ ក៏ដោយ បច្ចុប្បន្នមានតែម្ខាងនៃស្ពានវិញទុយប៉ុណ្ណោះដែលកំពុងត្រូវបានសម្អាត និងថែទាំ។ ម្ខាងទៀតគ្មានអង្គភាពណាមួយអនុវត្តការងារនេះទេ។ ជាលទ្ធផល ស្ពាននេះត្រូវបានជន់លិចដូចទន្លេកាលពីសប្តាហ៍មុន។ នៅថ្ងៃទី 20 ខែឧសភា តំណាងអ្នកវិនិយោគបាននិយាយអំពីបញ្ហានេះ។
គន្លងទីពីរនៃស្ពានវិញទុយ (នៅខាងស្តាំ) ត្រូវបានបញ្ចប់ការសាងសង់នៅខែសីហា ឆ្នាំ២០២៣។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គន្លងទាំងពីរនេះកំពុងត្រូវបានគ្រប់គ្រង និងដំណើរការតាមរបៀបពីរផ្សេងគ្នា ដែលមិនស៊ីសង្វាក់គ្នា។ |
គន្លងខាងស្តាំនៃស្ពានក្នុងរូបថតមានអង្គភាពថែទាំដែលសម្អាតសំរាមជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គន្លងថ្មី (នៅខាងស្តាំនៃរូបថត) ដែលបានបើកឲ្យធ្វើចរាចរណ៍អស់រយៈពេលជិតមួយឆ្នាំមកហើយ មិនទាន់ត្រូវបានប្រគល់ឲ្យគ្រប់គ្រងនៅឡើយទេ ដែលនាំឲ្យមានការកកកុញសំរាម និងទឹកកខ្វក់ឥតឈប់ឈរ។ |
នៅព្រឹកថ្ងៃទី ២០ ខែឧសភា ទោះបីជាមិនមានភ្លៀងធ្លាក់ក៏ដោយ ផ្ទៃស្ពានវិញទុយ ដែលឆ្ពោះទៅកាន់ទីក្រុងឡុងបៀន នៅតែគ្របដណ្ដប់ដោយទឹក និងសំរាម។ |
មានកន្ទេលចាស់មួយទាំងមូល (រាងជារង្វង់) គ្របដណ្តប់លើផ្នែកមួយនៃប្រឡាយបង្ហូរទឹក។ |
បាវ និងថង់ប្លាស្ទិកដែលត្រូវបានទឹកជំនន់រមៀលឡើងបានបិទជិតច្រកលូទាំងស្រុង។ |
ដោយសារតែម្ខាងនៃផ្លូវ ដែលជាប់នឹងច្រាំងកណ្តាលផ្លូវ និងគន្លងសម្រាប់ម៉ូតូ ត្រូវបានបំពេញដោយសំរាម និងទឹកកខ្វក់ រថយន្តមានការភ័យខ្លាចមិនហ៊ានចូល ហើយផ្ទុយទៅវិញបែរជាចង្អៀតចង្អល់ចូលទៅក្នុងគន្លងពីរដែលនៅសល់។ |
រូបភាពបង្ហាញពីស្ពានវិញទុយ ដែលលិចទឹកទាំងស្រុង។ |
ផ្ទុយពីទិសដៅផ្ទុយគ្នា ផ្នែកស្ពានដែលធ្វើដំណើរពី Long Bien ឆ្ពោះទៅកណ្តាលទីក្រុងកំពុងត្រូវបានសម្អាត សំរាមកំពុងត្រូវបានយកចេញ ហើយមិនមានទឹកជំនន់ក្នុងពេលមានភ្លៀងធ្លាក់នោះទេ។ |
នៅថ្ងៃទី 20 ខែឧសភា ក្នុងបទសម្ភាសន៍ជាមួយកាសែត ទៀនផុង តំណាងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងគម្រោងដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហាណូយ (អ្នកវិនិយោគនៃគម្រោងស្ពានវិញទុយដំណាក់កាលទី 2) បានបញ្ជាក់ថា ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលបានដាក់របាយការណ៍មួយទៅមន្ទីរដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហាណូយ ស្តីពីមូលហេតុនៃទឹកជំនន់នៅលើស្ពានវិញទុយដំណាក់កាលទី 2។
ជាពិសេស តំណាងម្នាក់មកពីមន្ទីរដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហាណូយបានបញ្ជាក់ថា គម្រោងនេះត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹក និងប្រមូលសំរាមដែលមានលក្ខណៈបច្ចេកទេស និងស៊ីសង្វាក់គ្នា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែគម្រោងនេះមិនទាន់ត្រូវបានប្រគល់ឱ្យមន្ទីរដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហាណូយ ការគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ អនាម័យ និងការប្រមូលសំរាមនៅលើផ្ទៃស្ពានមិនត្រូវបានអនុវត្តជាប្រចាំនោះទេ។ ជាលទ្ធផល នៅពេលភ្លៀងធ្លាក់ សំរាមនឹងស្ទះប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹក និងប្រមូលសំរាម ដែលនាំឱ្យមានទឹកជំនន់ក្នុងពេលមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង។
ទាក់ទងនឹងការពន្យារពេលក្នុងការប្រគល់ស្ពានវិញទុយ ២ តំណាងមកពីមន្ទីរដឹកជញ្ជូនបានបញ្ជាក់ថា គម្រោងនេះ ដែលត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាគម្រោងក្រុម A ពាក់ព័ន្ធនឹងឯកសារ និងនីតិវិធីជាច្រើន ដូច្នេះតម្រូវឱ្យមានដំណើរការប្រគល់ដ៏វែងឆ្ងាយទៅមន្ទីរដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហាណូយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មន្ទីរកំពុងបញ្ចប់នីតិវិធីចុងក្រោយ ហើយនឹងសម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធដើម្បីប្រគល់គម្រោងនេះទៅមន្ទីរដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហាណូយនៅក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ ២០២៤។
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព៖ https://tienphong.vn/vi-sao-xuat-hien-nghich-canh-tren-cau-vinh-tuy-ha-noi-post1638834.tpo






Kommentar (0)