នាយកដ្ឋានចរាចរណ៍ហាណូយ

ការជួសជុលផ្លូវច្រកទ្វារចូលទីក្រុងហាណូយប្រវែង ៤.៨ គីឡូម៉ែត្រនៅតែមិនទាន់បានបញ្ចប់បន្ទាប់ពី ១៥ ឆ្នាំ។

Báo Tiền Phong

12/03/2025

ផ្លូវរូងក្រោមដីអន្តរកាល Giai Phong

Báo Tiền Phong

08/01/2025

ទីក្រុងហាណូយជិតចាប់ផ្តើមសាងសង់ស្ពានចំនួនពីរដែលមានតម្លៃ 30 ពាន់ពាន់លានដុងឆ្លងកាត់ទន្លេក្រហម។

Báo Tiền Phong

06/01/2025

ការសាងសង់ស្ពានពីរដែលមានតម្លៃ ៣០ ពាន់ពាន់លានដុងឆ្លងកាត់ទន្លេក្រហមជិតចាប់ផ្តើមហើយ។

Việt Nam

06/01/2025

«ការឌិគ្រីប» មូលហេតុនៅពីក្រោយការកកស្ទះចរាចរណ៍យូរនៅចំណុចប្រសព្វ Giai Phong។

Việt Nam

03/12/2024

តើ​ស្ថានភាព​ផ្លូវ​ក្រោម​ដី Giải Phóng បន្ទាប់​ពី​សាងសង់​បាន​ពីរ​ឆ្នាំ​យ៉ាង​ណា​ដែរ?

Báo Tiền Phong

30/10/2024

យានយន្តត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យប្រើប្រាស់គម្រោងពង្រីកផ្លូវនៅលើផ្លូវ Au Co។

Báo Tiền Phong

17/06/2024

លេខាធិការបក្សទីក្រុងហាណូយ បញ្ជាឱ្យធ្វើការត្រួតពិនិត្យជាផ្លូវការ ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៤។

Báo Tiền Phong

16/06/2024

តើអធិការ និងប៉ូលីសចរាចរណ៍និយាយអ្វីខ្លះ?

Báo Tiền Phong

27/05/2024

សំណើសុំការបំភ្លឺអំពីមូលហេតុនៃទឹកជំនន់នៅស្ពានវិញទុយ។

Báo Tiền Phong

26/05/2024

ផ្លូវគីមដុងត្រូវបានហ៊ុំព័ទ្ធដោយរបងទទឹង 26 ម៉ែត្រ ដែលរឹតត្បិតការចូលទៅកាន់យានយន្តមួយចំនួន។

Báo Tiền Phong

25/05/2024

ហេតុអ្វីបានជាមាន «ភាពផ្ទុយគ្នា» នៅលើស្ពានវិញទុយ នៃទីក្រុងហាណូយ?

Báo Tiền Phong

24/05/2024

រូបភាពរចនានៃស្ពានវ៉ាន់ភុក និងស្ពានធឿងកាត ដែលគ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅឆ្នាំ ២០២៤។

Báo Tiền Phong

19/04/2024

ឃើញផ្ទាល់ភ្នែកនូវការបំពុលដែលបង្កឡើងដោយគម្រោងសាងសង់នៅទីក្រុងហាណូយ។

Báo Tiền Phong

10/03/2024

ការពង្រីកផ្លូវ Au Co

Báo Tiền Phong

05/03/2024

ទិដ្ឋភាពផ្ទាល់នៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 2.5 ឆ្លងកាត់ Giai Phong-Kim Dong បន្ទាប់ពីការសាងសង់ជាងមួយឆ្នាំ។

Báo Tiền Phong

04/03/2024