TPO - បន្ទាប់ពីការសាងសង់អស់រយៈពេលជាងមួយឆ្នាំ ដោយឆ្លៀតឱកាសសូម្បីតែថ្ងៃឈប់សម្រាកដ៏វែងឆ្ងាយ ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោង ផ្លូវរូងក្រោមដីសម្រាប់យានយន្តនៅលើផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 2.5 ដែលឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វ Giai Phong - Kim Dong ឥឡូវនេះបានលេចចេញជារូបរាងហើយ។
 |
បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការឈូសឆាយដីរួច ក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំកន្លងមកនេះ អង្គភាពអនុវត្តគម្រោងបានចាប់ផ្តើមសាងសង់ផ្នែកផ្លូវរូងក្រោមដីទាំងបើក និងបិទ។ នៅក្នុងសង្កាត់ឌិញកុង ផ្លូវរូងក្រោមដីនេះបានចាប់ផ្តើមសាងសង់រួចហើយ។ |
 |
នៅខាងខេត្តឌិញកុង អង្គភាពសំណង់បានបញ្ចប់ការសាងសង់ផ្នែកផ្លូវរូងក្រោមដីបើកចំហចំនួន ៩ និងផ្នែកផ្លូវរូងក្រោមដីបិទចំនួន ១ (ផ្នែកនៃផ្លូវរូងក្រោមដីដែលរត់ក្រោមដីក្រោមផ្លូវដែក និងផ្លូវ Giải Phóng)។ |
 |
បន្ទាប់ពីផ្នែកផ្លូវរូងក្រោមដី និងជញ្ជាំងទប់ត្រូវបានបញ្ចប់ ទទឹងផ្នែកឆ្លងកាត់នៃផ្លូវរូងក្រោមដីនៅសងខាងគឺ 2 គន្លងសម្រាប់ចរាចរណ៍ចម្រុះ។ |
 |
នៅការដ្ឋានគម្រោងនៅព្រឹកថ្ងៃទី ២៧ ខែកុម្ភៈ លោក ដូ ឌឹកហ៊ុង តំណាងអ្នកវិនិយោគ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ ហាណូយ បានបញ្ជាក់ថា បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការចាក់ផ្លូវរូងក្រោមដីបើកចំហចំនួន ៩ និងផ្លូវរូងក្រោមដីបិទចំនួន ១ នៅខាងឌិញកុង ក្រុមអ្នកម៉ៅការកំពុងសាងសង់ប្រឡាយបង្ហូរទឹកតាមបណ្តោយសងខាង។ |
 |
ទាក់ទងនឹងស្ថានភាពសាងសង់បច្ចុប្បន្ននៃគម្រោងនៅក្នុងសង្កាត់ឌិញកុង លោក ហូ ឌឹកភុក (ក្រុមហ៊ុន Cienco4 - អ្នកម៉ៅការសំខាន់) បានថ្លែងថា ការសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដីនៅក្នុងសង្កាត់ឌិញកុងត្រូវបានបញ្ចប់ជាស្ថាពរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គម្រោងនេះមិនអាចបន្តជាមួយនឹងផ្លូវចូលទៅកាន់ផ្លូវរូងក្រោមដីបានទេ ដោយសារតែគ្រួសារមួយបានសាងសង់ខ្ទមបណ្តោះអាសន្ន ហើយកំពុងរំលោភលើដី (រូបថតទី 1) ហើយស្ថានីយ៍បំលែងអគ្គិសនី 630 KVA ក៏កំពុងរារាំងការសាងសង់ផងដែរ (រូបថតទី 2)។ |
 |
ទាក់ទងនឹងគម្រោងនៅលើផ្លូវគីមដុង (សង្កាត់យ៉ាបបាត ស្រុកហួងម៉ៃ) ការដ្ឋាននេះកំពុងត្រូវបានពង្រីកដើម្បីសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដីមួយឆ្លងកាត់ផ្លូវយ៉ាយផុង ផ្លូវរូងក្រោមដីបើកចំហ និងផ្លូវចូល... |
 |
ការដ្ឋាននៅចំណុចប្រសព្វ Giai Phong - Kim Dong បច្ចុប្បន្នកំពុងត្រូវបានពង្រីកដោយអង្គភាពសំណង់ដោយការដំឡើងបន្ទះកណ្តាលផ្លូវ។ |
 |
បន្ទាប់ពីការពង្រីកផ្លូវប្រសព្វត្រូវបានបញ្ចប់ យានយន្តទាំងអស់ដែលធ្វើដំណើរលើផ្លូវ Giai Phong នឹងប្រើប្រាស់ផ្លូវបណ្តោះអាសន្នឆ្ពោះទៅផ្លូវ Kim Dong ដែលទើបពង្រីកថ្មី ហើយតំបន់ផ្លូវប្រសព្វនឹងត្រូវបានហ៊ុមព័ទ្ធសម្រាប់ការខួង និងជីកកកាយផ្លូវរូងក្រោមដីសំខាន់។ |
 |
គេរំពឹងថា ការខួង និងជីករូងក្រោមដីនៅក្រោមផ្លូវ Giai Phong ដើម្បីភ្ជាប់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 2.5 ទៅផ្លូវ Kim Dong នឹងត្រូវបានអនុវត្តដោយអង្គភាពសំណង់ចាប់ពីខែឧសភា ឆ្នាំ 2024។ |
គម្រោងផ្លូវក្រោមដីផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 2.5 ឆ្លងកាត់ផ្លូវ Giai Phong មានប្រវែងសរុប 460 ម៉ែត្រ ជាមួយនឹងគន្លងផ្លូវចំនួន 4 សម្រាប់យានយន្ត និងរត់ក្រោមដីឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វ Giai Phong - Kim Dong។ គម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 6 ខែតុលា ឆ្នាំ 2022 ដោយមានការវិនិយោគចំនួន 778 ពាន់លានដុង ហើយត្រូវបានគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2025។ គោលដៅរបស់វាគឺដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 2.5 និងកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅផ្លូវប្រសព្វ Giai Phong - Kim Dong។
នៅការដ្ឋានគម្រោងនៅថ្ងៃទី ២៧ ខែកុម្ភៈ លោក ដូ ឌឹកហ៊ុង មកពីនាយកដ្ឋានត្រួតពិនិត្យលេខ ៥ នៃក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់ក្រុងហាណូយ (អ្នកវិនិយោគ) បានបញ្ជាក់ថា គម្រោងនេះកំពុងសាងសង់ជារៀងរាល់ថ្ងៃ ហើយនៅតែដំណើរការដើម្បីបើកឲ្យធ្វើចរាចរណ៍នៅត្រីមាសទី ២ ឆ្នាំ ២០២៥។
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព
Kommentar (0)