TPO - ក្នុងនាមជាគម្រោងសំខាន់មួយដែលមានគោលបំណងកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ គម្រោងផ្លូវ Au Co - Nhat Tan ត្រូវបានពន្យារពេលអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ ដោយសារតែឧបសគ្គនីតិវិធីជាច្រើន ដែលប៉ះពាល់ដល់ចរាចរណ៍ និងជីវិតប្រចាំថ្ងៃរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។ តំណាងម្នាក់មកពីក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងគម្រោងបាននិយាយថា ពួកគេកំពុងខិតខំជម្នះការពន្យារពេល និងបញ្ចប់គម្រោងមុនថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា។
 |
ដោយសារតែចរាចរណ៍មានកម្រិតខ្ពស់ ជាពិសេសនៅក្នុងទិសដៅទីក្រុង (ស្រុកបាឌីញ) ឆ្ពោះទៅអាកាសយានដ្ឋានណយបាយ ខណៈដែលផ្លូវនេះមានទទឹងត្រឹមតែ ២ គន្លងប៉ុណ្ណោះ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ ២០១៨ ទីក្រុង ហាណូយ បានអនុម័តគម្រោងសាងសង់ផ្លូវប្រសព្វអានយឿង (ដំណាក់កាលទី ១) និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកផ្លូវងីតាម - អូកូ - ញ៉ាតតាន់ (ដំណាក់កាលទី ២) ដល់ ៦ ទៅ ៨ គន្លង។ |
 |
ដើម្បីពង្រីកផ្លូវ អ្នកវិនិយោគ គឺក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ហាណូយ (ក្រុមប្រឹក្សាចរាចរណ៍) បានបន្ទាបផ្នែកទំនប់ទន្លេក្រហមដែលឆ្លងកាត់អូកូងីតាម ហើយជំនួសវាដោយទំនប់បេតុង។ |
 |
គម្រោងនេះត្រូវបានគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០២០។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមអ្នកវិនិយោគ ដោយសារតែឧបសគ្គនីតិវិធីជាច្រើន រួមទាំងការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណ និងកិច្ចព្រមព្រៀងសម្រាប់ការសាងសង់ទំនប់ គម្រោងនេះនៅតែមិនទាន់បានបញ្ចប់ និងយឺតយ៉ាវតាមកាលវិភាគ។ នេះបានប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ចរាចរណ៍ និងការដឹកជញ្ជូនក្នុងរយៈពេលថ្មីៗនេះ។ |
 |
ក្រៅពីបង្កការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវធំ ការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងនេះកំពុងរារាំងផ្នែកជាច្រើននៃផ្លូវក្នុងស្រុកដែលប្រើប្រាស់ដោយប្រជាពលរដ្ឋនៅសងខាងផ្លូវ Au Co - Nhat Tan។ |
 |
គម្រោងនេះមិនទាន់បានបញ្ចប់នៅឡើយទេ ហើយប្រជាពលរដ្ឋនៅសងខាងផ្លូវកំពុងជួបការលំបាកក្នុងការឆ្លងកាត់ការដ្ឋានសំណង់។ |
 |
ថ្លែងទៅកាន់អ្នកយកព័ត៌មានម្នាក់មកពីកាសែត Tien Phong អំពីស្ថានភាពសាងសង់បច្ចុប្បន្ននៃគម្រោងនេះ តំណាងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហាណូយ បាននិយាយថា គម្រោងពង្រីកផ្លូវពីចំណុចប្រសព្វ Yen Phu ដល់ស្ពាន Nhat Tan ត្រូវបានបញ្ចប់ជាស្ថាពរហើយ ហើយឥឡូវនេះអ្នកម៉ៅការត្រូវបានតម្រូវឱ្យធ្វើការទាំងយប់ទាំងថ្ងៃដើម្បីចាក់ដី និងក្រាលផ្លូវ។ |
 |
ផ្លូវ Âu Cơ - Nhật Tân ឥឡូវនេះមានទទឹងពី ៦ ទៅ ៨ គន្លង ជំនួសឱ្យ ២ ទៅ ៤ គន្លងពីមុន។ |
 |
ផ្នែកដែលបានពង្រីកកំពុងត្រូវបានរៀបចំជាមួយនឹងការចាក់ដី និងបង្រួមដើម្បីបញ្ចប់គម្រោង។ |
 |
បច្ចុប្បន្ននេះ តាមបណ្តោយផ្លូវប្រវែង ៣.៧ គីឡូម៉ែត្រទាំងមូល ផ្នែកជាច្រើនត្រូវបានពង្រីក រួមទាំងផ្នែកដែលឆ្លងកាត់ផ្សារផ្កាក្វាងអាន និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនសង្កាត់ញ៉ាតតាន់ ហើយត្រូវបានក្រាលកៅស៊ូ ដើម្បីរៀបចំសម្រាប់ប្រើប្រាស់។ |
ទាក់ទងនឹងវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងនេះ តំណាងម្នាក់មកពីក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហាណូយ បានជម្រាបជូនកាសែត ទៀនផុង ថា ក្រុមប្រឹក្សាកំពុងពន្លឿនការសាងសង់ ដើម្បីបញ្ចប់ និងបើកគម្រោងសម្រាប់ចរាចរណ៍បច្ចេកទេស មុនថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ឆ្នាំនេះ។
យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងចរាចរណ៍ ដើម្បីធានាបាននូវកន្លែងចាំបាច់សម្រាប់ការសាងសង់គម្រោងយ៉ាងឆាប់រហ័ស ការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍អន្តរស្ថាប័ន និងនាយកដ្ឋានប៉ូលីសកំពុងអនុវត្តផែនការបង្វែរចរាចរណ៍លើផ្នែក Au Co - Nghi Tam ពី Yen Phu ទៅ An Duong ដោយហាមឃាត់ចរាចរណ៍រថយន្ត។ ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ខែមិថុនា យានយន្តដែលធ្វើដំណើរលើផ្លូវនេះនឹងធ្វើដំណើរតាមផ្លូវ Au Co - An Duong - Thanh Nien បន្ទាប់មកចូលទៅក្នុងផ្លូវ Yen Phu ដើម្បីចូលទៅកាន់ផ្លូវប្រសព្វ An Duong - Thanh Nien។
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព
Kommentar (0)