ការពង្រីកផ្លូវ Au Co

TPO - ជាគម្រោងសំខាន់ដែលដើរតួនាទីកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ ប៉ុន្តែដោយសារនីតិវិធីជាច្រើន ការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងផ្លូវ Au Co - Nhat Tan ត្រូវបានពន្យារពេលជាច្រើនឆ្នាំ ដែលធ្វើឲ្យប៉ះពាល់ដល់ចរាចរណ៍ និងអាយុជីវិតរបស់ប្រជាជន។ តំណាងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងគម្រោងបាននិយាយថា ពួកគេកំពុងយកឈ្នះលើដំណើរការយឺត ដើម្បីអាច "បញ្ចប់" នៅមុនថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា។

ដោយសារបរិមាណចរាចរណ៍ច្រើន ជាពិសេសពីទីក្រុងខាងក្នុង (Ba Dinh) ទៅអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai ខណៈដែលផ្លូវមានទទឹងត្រឹមតែ ២គន្លងប៉ុណ្ណោះ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ ២០១៨ មក ទីក្រុង ហាណូយ បានអនុម័តគម្រោងសាងសង់ផ្លូវប្រសព្វ An Duong (ដំណាក់កាលទី១) និងលើកកំពស់ និងពង្រីកផ្លូវ Nghi Tam - Au Co - Nhat Tan (ដំណាក់កាលទី ២) ដល់ ៦ ទៅ ៨ គន្លង។

ការពង្រីកផ្លូវ Au Co - Nhat Tan៖ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីយកឈ្នះការសាងសង់យឺត? រូបថត 2

ដើម្បីពង្រីកផ្លូវនេះ អ្នកវិនិយោគ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ហាណូយ បានទម្លាក់ទំនប់ទឹកក្រហមកាត់តាម Au Co - Nghi Tam ដើម្បីជំនួសវាដោយប្រឡាយបេតុង។

ការពង្រីកផ្លូវ Au Co - Nhat Tan៖ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីយកឈ្នះការសាងសង់យឺត? រូបថត 3

គម្រោងនេះត្រូវបានគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2020 ប៉ុន្តែបើតាមអ្នកវិនិយោគ ដោយសារតែនីតិវិធីជាច្រើន រួមទាំងការផ្តល់អាជ្ញាបណ្ណ និងកិច្ចព្រមព្រៀងសម្រាប់បញ្ចុះទំនប់ គម្រោងនេះមិនទាន់បញ្ចប់នៅឡើយ ហើយត្រូវបានពន្យារពេល។ នេះបានប៉ះពាល់ដល់ចរាចរណ៍យ៉ាងខ្លាំងក្នុងរយៈពេលថ្មីៗនេះ។

ការពង្រីកផ្លូវ Au Co - Nhat Tan៖ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីយកឈ្នះការសាងសង់យឺត? រូបថត 4

បន្ថែមពីលើការបង្កការកកស្ទះនៅលើផ្លូវធំ ការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងកំពុង "បិទ" ផ្លូវលំនៅឋានជាច្រើនសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋធ្វើដំណើរលើសងខាងផ្លូវ Au Co - Nhat Tan ។

ការពង្រីកផ្លូវ Au Co - Nhat Tan៖ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីយកឈ្នះការសាងសង់យឺត? រូបថត 5

គម្រោងមិនទាន់បញ្ចប់ទេ ប្រជាពលរដ្ឋនៅសងខាងផ្លូវពិបាកឆ្លងកាត់ការដ្ឋានសាងសង់។

ការពង្រីកផ្លូវ Au Co - Nhat Tan៖ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីយកឈ្នះការសាងសង់យឺត? រូបថត 6

ថ្លែងទៅកាន់អ្នកយកព័ត៌មាន Tien Phong អំពីស្ថានភាពសំណង់បច្ចុប្បន្ននៃគម្រោង តំណាងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងចរាចរណ៍ទីក្រុងហាណូយបានមានប្រសាសន៍ថា រហូតមកដល់ពេលនេះ ការដ្ឋានពង្រីកផ្លូវពីប្រសព្វ Yen Phu ដល់ស្ពាន Nhat Tan ត្រូវបានជីកកកាយ និងពង្រីកជាមូលដ្ឋាន ហើយអ្នកម៉ៅការត្រូវបានស្នើសុំឱ្យធ្វើការទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ ដើម្បីបំពេញ និងត្រួសត្រាយផ្លូវ។

ការពង្រីកផ្លូវ Au Co - Nhat Tan៖ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីយកឈ្នះការសាងសង់យឺត? រូបថត 7

រូបរាងផ្លូវ Au Co - Nhat Tan មានទទឹង ៦ ទៅ ៨ គន្លង ជំនួសឲ្យ ២ ទៅ ៤ គន្លងដូចមុន។

ការពង្រីកផ្លូវ Au Co - Nhat Tan៖ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីយកឈ្នះការសាងសង់យឺត? រូបថត ៨

ផ្នែកបន្ថែមកំពុងត្រូវបានបំពេញ និងបង្រួមរហូតដល់បញ្ចប់។

ការពង្រីកផ្លូវ Au Co - Nhat Tan៖ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីយកឈ្នះការសាងសង់យឺត? រូបថត 9

នាបច្ចុប្បន្ន តាមបណ្តោយផ្លូវទាំងមូលប្រវែងជាង ៣,៧ គីឡូម៉ែត្រ ផ្នែកដែលបានពង្រីកជាច្រើន រួមទាំងផ្នែកឆ្លងកាត់ផ្សារ Hoa Quang An គណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្នុងសង្កាត់ Nhat Tan ត្រូវបានចាក់ក្រាលកៅស៊ូដោយត្រៀមដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់។

ទាក់ទិននឹងដំណើរការគម្រោងនេះ តំណាងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងគម្រោងចរាចរណ៍ទីក្រុងហាណូយបានប្រាប់អ្នកយកព័ត៌មាន Tien Phong ថា ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលកំពុងពន្លឿនការសាងសង់ដើម្បីបញ្ចប់ និងបើកគម្រោងដល់ចរាចរណ៍បច្ចេកទេសមុនថ្ងៃទី ៣០ ខែមិថុនាឆ្នាំនេះ។

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងចរាចរណ៍ ដើម្បីឱ្យមានទីតាំងសម្រាប់គម្រោងសាងសង់ឱ្យបានឆាប់រហ័ស កំណាត់ផ្លូវ Au Co - Nghi Tam ពី Yen Phu ទៅ An Duong អន្តរភ្នាក់ងារដឹកជញ្ជូន - ប៉ូលីសកំពុងអនុវត្តផែនការបង្វែរចរាចរណ៍ដើម្បីហាមឃាត់រថយន្តមិនឱ្យចរាចរ។ ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ខែមិថុនា យានជំនិះដែលធ្វើដំណើរនៅទីនេះនឹងអនុវត្តតាមផ្លូវ Au Co - An Duong - Thanh Nien ទៅកាន់ផ្លូវ Yen Phu ដើម្បីចូលទៅកាន់ផ្លូវប្រសព្វ An Duong និងផ្លូវ Thanh Nien ។

ក្រុមអ្នកយកព័ត៌មាន

ប្រភព