ដូចដែលបានរាយការណ៍ដោយ VietNamNet ស្ថាប័នអយ្យការប្រជាជនកំពូលទើបតែបានបញ្ចប់ការចោទប្រកាន់ដោយកាត់ទោសជនជាប់ចោទចំនួន 24 នាក់ក្នុងវង់រត់ពន្ធដែលពាក់ព័ន្ធនឹងមាស 6,150 គីឡូក្រាមនៃ 9999 សម្រាប់ឧក្រិដ្ឋកម្មរត់ពន្ធ។ ក្នុងចំណោមជនជាប់ចោទ Dang Nam Trung បានធ្វើដំណើរជាញឹកញាប់រវាងទីក្រុង ហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីប្រគល់ប្រាក់ និងទទួលមាស ដោយនាំយកវាត្រឡប់ទៅទីក្រុងហាណូយ តាមការណែនាំរបស់ចុងចោទ Dang Thi Thanh Hang។

ពេលកំពុងពិនិត្យជើងហោះហើររបស់គាត់ លោក Trung បានឆ្លងកាត់ប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យសន្តិសុខ VIP នៅអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ហើយបានស្គាល់បុគ្គលិកសន្តិសុខអាកាសយានដ្ឋានជាច្រើននាក់។

ពេលនាំយកមាសមកហាណូយ លោក Trung តែងតែរៀបចំឱ្យគេចាត់ចែងតាមនីតិវិធីឡើងយន្តហោះជាមុន។ ប្រសិនបើលោក Trung មិនបាននាំយកមាសដោយផ្ទាល់ដៃទេ ប៉ុន្តែប្រគល់វាទៅឱ្យអ្នកដែលមានឈ្មោះ Trinh Viet Chau ឬផ្ញើវាតាមរយៈអ្នកបម្រើការលើយន្តហោះ Vietnam Airlines គាត់នឹងតែងតែសួរបុគ្គលិកសន្តិសុខដែលបំពេញកាតព្វកិច្ចជាមុនដើម្បីឱ្យបុគ្គលទាំងនេះកាន់មាសតាមសន្តិសុខ។

ការចោទប្រកាន់បានអះអាងថា ចុងចោទ Dang Nam Trung និងបុគ្គលម្នាក់ឈ្មោះ Trinh Viet Chau រួមជាមួយនឹងអ្នកបម្រើការលើយន្តហោះ Vietnam Airlines ជាច្រើននាក់បានរត់ពន្ធដុំមាសរឹងតាមសន្តិសុខលើជើងហោះហើរពីទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់ទីក្រុងហាណូយ។

ការត្រួតពិនិត្យលទ្ធផលត្រួតពិនិត្យសន្តិសុខនៅអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat បានបញ្ជាក់ថា Dang Nam Trung បានដឹកមាសសុទ្ធតាមជើងហោះហើរ VN204 នៅថ្ងៃទី 28 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2022 ពីទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់ទីក្រុងហាណូយ។

សកម្មភាពរត់ពន្ធមាសនេះ មានការចូលរួមពីប្រធានក្រុមត្រួតពិនិត្យសន្តិសុខក្នុងស្រុក អ្នកគ្រប់គ្រងវេននៃក្រុមត្រួតពិនិត្យសន្តិសុខក្នុងស្រុក និងបុគ្គលិកត្រួតពិនិត្យអ្នកដំណើរ បុគ្គលិកត្រួតពិនិត្យឯកសារអត្តសញ្ញាណ បុគ្គលិកត្រួតពិនិត្យម៉ាសុីនត្រួតពិនិត្យវ៉ាលីស និងបុគ្គលិកត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនត្រួតពិនិត្យឥវ៉ាន់ដៃ។

ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការពិនិត្យ បុគ្គលិកអាកាសយានដ្ឋានបានសង្កេតមើលអេក្រង់ ហើយបានកត់សម្គាល់ថាមិនមានវត្ថុគ្រោះថ្នាក់នៅខាងក្នុងទេ មានតែវត្ថុលោហៈមួយចំនួនដែលមានរាងជាដុំៗ ដែលមិនមែនជាវត្ថុហាមឃាត់នៅលើយន្តហោះនោះទេ។ ដូច្នេះហើយ ពួកគេមិនបានធ្វើការត្រួតពិនិត្យឥវ៉ាន់ដែលមើលឃើញដោយអនុញ្ញាតឲ្យអ្នកដំណើរ Dang Nam Trung បញ្ចប់សន្តិសុខនៅម៉ោង 4:15 ព្រឹក ហើយក៏មិនបានរាយការណ៍ទៅមន្ត្រីកាតព្វកិច្ចថា វ៉ាលីបីរបស់ Trung មានវត្ថុលោហៈជាច្រើន។

យោងតាមអាជ្ញាធរអយ្យការ នេះមិនមែនជាវត្ថុគ្រោះថ្នាក់ដែលហាមមិនឲ្យយកឡើងលើយន្តហោះនោះទេ ដូច្នេះគ្មានមូលដ្ឋានសម្រាប់កាត់ទោសបុគ្គលដែលពាក់ព័ន្ធនោះទេ។

ការ​រត់​ពន្ធ​មាស​តាម​ច្រក​ព្រំដែន។

ការស៊ើបអង្កេតបានកំណត់ថា ចន្លោះម៉ោង ៤ និង ៣០ នាទី ដល់ម៉ោង ៤ និង ៥៥ នាទីល្ងាច ថ្ងៃទី ២០, ២៣, ២៤, និង ២៧ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២២ បុរសម្នាក់ ធ្វើដំណើរតាមរថយន្តកង់បី ពីប្រទេសកម្ពុជា បានឆ្លងកាត់របាំងការពារលេខ១ ត្រង់ច្រកទ្វារព្រំដែន Chang Riec ចូលប្រទេសវៀតណាម។ រថយន្ត​នោះ​គ្មាន​ស្លាក​លេខ (​ជា​រថយន្ត​ផលិត​ក្នុងស្រុក​) ហើយ​មិន​មាន​ដឹក​ទំនិញ​លាក់​ទុក​មាស​លួច​ដឹក​ចូល​ប្រទេស​វៀតណាម (​ដល់​ផ្ទះ​ឈ្មោះ ង្វៀង ធីង៉ុក​ចូវ) ។

រថយន្ត​ដឹក​ទំនិញ​ឆ្លង​កាត់​ច្រក​ទ្វារ​ព្រំដែន​ជាតិ​ឆាងរីវ ឃុំ​តាន់ឡាប ស្រុក​តាន់បៀន (ខេត្ត ​តៃនិញ )។ រូបថត៖ Hong Dat - VNA។

ជនល្មើសបានកេងប្រវ័ញ្ចគោលនយោបាយរបស់រដ្ឋក្នុងការគ្រប់គ្រងមនុស្ស និងយានយន្ត ជាពិសេសអ្នករស់នៅតាមព្រំដែន ដែលជារឿយៗឆ្លងកាត់ច្រកព្រំដែន ដើម្បីរត់ពន្ធមាស។

លទ្ធផលនៃការធ្វើការជាមួយអនុនាយកដ្ឋានគយច្រកព្រំដែន Xa Mat បានបញ្ជាក់ថា រយៈពេលដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ គឺស្ថិតក្នុងបញ្ជីកាតព្វកិច្ចរបស់មន្ត្រីគយពីររូប គឺលោក Nguyen Thanh Lam និង Nguyen Gia Hung ។ ទោះជា​យ៉ាងណា រថយន្ត​ដែល​បើកបរ​ដោយ​ជនសង្ស័យ​ឈ្មោះ Tran Thanh Thang មិន​ស្ថិតក្រោម​ការត្រួតពិនិត្យ​របស់​គយ​ឡើយ​។

សេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់ជនជាប់ចោទ បុគ្គលដែលពាក់ព័ន្ធក្នុងសំណុំរឿង និងឯកសារដែលប្រមូលបានមិនបង្ហាញថាមន្ត្រីគយមានជាប់ពាក់ព័ន្ធនឹងការរត់ពន្ធមាសទេ ដូច្នេះហើយមិនមានមូលដ្ឋានគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីពិចារណាលើការទទួលខុសត្រូវរបស់មន្ត្រីគយទាំងពីរគឺលោក Nguyen Thanh Lam និង Nguyen Gia Hung នោះទេ។

ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី អគ្គព្រះរាជអាជ្ញាជឿជាក់ថា ចាំបាច់ត្រូវណែនាំឲ្យនាយកដ្ឋានគយខេត្តតៃនិញ ពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យឡើងវិញនូវបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការគ្រប់គ្រងមនុស្ស យានយន្ត និងទំនិញឆ្លងកាត់ព្រំដែន ដើម្បីទប់ស្កាត់បុគ្គលកេងប្រវ័ញ្ចទៅប្រព្រឹត្តបទល្មើស ហើយត្រូវគិតគូរពីការទទួលខុសត្រូវរបស់មន្ត្រីពាក់ព័ន្ធ។

តាមដីកាបង្គាប់ឱ្យដឹងថា ក្នុងម៉ោងធ្វើការ ប៉ុស្តិ៍ការពារព្រំដែនច្រកទ្វារព្រំដែន ឆាងរីវ បានពង្រាយមន្ត្រី ដើម្បីសម្របសម្រួលជាមួយកម្លាំងគយ និងរដ្ឋាករ ដើម្បីធ្វើការត្រួតពិនិត្យនៅតំបន់ច្រកទ្វារព្រំដែន។ ក្រៅម៉ោងធ្វើការ (ចាប់ពីម៉ោង ៥ល្ងាច ដល់ម៉ោង ៧ព្រឹក នៅថ្ងៃបន្ទាប់) កម្លាំងការពារព្រំដែន ទទួលខុសត្រូវការពារ និងធានាសន្តិសុខជាតិ ទប់ស្កាត់ការជួញដូរគ្រឿងញៀន ការរត់ពន្ធ និងការក្លែងបន្លំពាណិជ្ជកម្ម។

ក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងទាំងនេះ មនុស្ស យានជំនិះ និងទំនិញមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យឆ្លងកាត់ព្រំដែនទេ លើកលែងតែករណីមានឧប្បត្តិហេតុដូចដែលបានកំណត់ដោយច្បាប់។

លទ្ធផលស៊ើបអង្កេតបានកំណត់ថា ចាប់ពីថ្ងៃទី០៣ ខែសីហា ឆ្នាំ២០២២ ដល់ថ្ងៃទី២៨ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២២ ចន្លោះពីម៉ោង ៤:៣០-៥:០០ព្រឹក ដល់ម៉ោង ៥:០០-៦:០០ល្ងាច ជនសង្ស័យឈ្មោះ Tran Thanh Thang តែងតែធ្វើសកម្មភាពដោះដូរម៉ូតូដឹកទឹកកកតាមកុងតឺន័រជាមួយជនជាតិខ្មែរ នៅចំណុចរបាំងលេខ១ នៃច្រកទ្វារព្រំដែន Chang Riec ក្រោមការត្រួតត្រារបស់មន្ត្រីច្រកទ្វារព្រំដែន Chang Riec នៃបញ្ជាការដ្ឋានកងទ័ពជើងគោកខេត្ត Mai Phu ។ Minh Thien, Trinh Son Tung, Tran Van Hoe, Le Thanh Tu, Trinh Van Dum, Nguyen Bao Toan, Nguyen Trong Huu និង Le Van Luc។

ទង្វើ​របស់​មន្ត្រី​ខាងលើ​បង្ហាញ​ពី​បទល្មើស​នៃ​ការ​ធ្វេសប្រហែស​បង្ក​ឱ្យ​មាន​ផលវិបាក​ធ្ងន់ធ្ងរ ដូច​មាន​ចែង​ក្នុង​មាត្រា​៣៦០ នៃ​ក្រមព្រហ្មទណ្ឌ ។

ដោយយល់ឃើញថា ការបំពាននេះស្ថិតក្រោមយុត្តាធិការស៊ើបអង្កេតរបស់ភ្នាក់ងារស៊ើបអង្កេតក្នុងជួរកងទ័ពប្រជាជន នាយកដ្ឋានស៊ើបអង្កេតឧក្រិដ្ឋកម្ម នៃក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈបានផ្ទេរឯកសារ និងឯកសារពាក់ព័ន្ធទាំងអស់ទៅឱ្យភ្នាក់ងារស៊ើបអង្កេតឧក្រិដ្ឋកម្មនៃក្រសួងការពារជាតិ ដើម្បីស៊ើបអង្កេត និងដោះស្រាយទៅតាមសមត្ថកិច្ចរបស់ខ្លួន។