ពាសដែកនៅលើជម្រាលខាងមុខនៃរថក្រោះ Leopard 2A4 មានកម្រាស់ត្រឹមតែ 40 មីលីម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ។ តាមរចនាសម្ព័ន គ្រឿងសឹកនៅលើដំបូលប្រក់ Leopard 2 អាចការពារធុងពីបំណែកពីសំបក 155 មីលីម៉ែត្រ។
តាមរូបថត គេអាចសន្និដ្ឋានបានថា វាគឺជាការប៉ះទង្គិចដោយផ្ទាល់ដែលបណ្តាលមកពីការផ្ទុះនៃសំបកគ្រាប់ទំហំ 120mm ឬ 122mm។ អ្នកជំនាញជាច្រើនជឿថា វាទំនងជាការវាយប្រហារបរាជ័យដោយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក Lancet ដោយប្រើក្បាលគ្រាប់ផ្ទុះខ្លាំង។ ដោយសារ Lancet UAV មិនអាចផ្ទុកបន្ទុកផ្ទុះធំបាន វាត្រូវបានកែប្រែដើម្បីបំពាក់ក្បាលគ្រាប់ដូចកាំលីប័រ ១២០ មីលីម៉ែត្រ។
ការខូចខាតដល់ដំបូលរថក្រោះ Leopard បន្ទាប់ពីការវាយប្រហារ។
បន្ថែមពីលើរន្ធនៅក្នុងដំបូលប៉ម ទិដ្ឋភាពបែប Panoramic PERI R17 របស់មេបញ្ជាការរថក្រោះ និងការមើលឃើញ EMES-15 របស់ខ្មាន់កាំភ្លើងក៏ត្រូវបានបំផ្លាញផងដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការខូចខាតទាំងនេះគឺធម្មតាពួកគេនៅតែអាចជួសជុលបាន ជំនួស ហើយ turret អាចត្រូវបាន welded ។
រថពាសដែករបស់រថក្រោះ Leopard 2A4 ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយការរួមបញ្ចូលគ្នានៃសម្ភារៈផ្សេងៗគ្នា។ សម្ភារៈសំខាន់ដែលប្រើគឺ លោហធាតុដែកហៅថា Rolled Homogeneous Armor (RHA)។
រន្ធនៅក្នុងធុងធុង។
ដែកនេះត្រូវបានគេស្គាល់ថាសម្រាប់ភាពរឹងខ្ពស់និងធន់ទ្រាំនឹងការធ្វើឱ្យវាជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់រថពាសដែករថក្រោះ។ RHA ដែលប្រើក្នុង Leopard 2A4 ត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងពិសេស ដើម្បីទប់ទល់នឹងផលប៉ះពាល់ដែលមានល្បឿនលឿនពីការចោះពាសដែក និងប្រភេទគ្រាប់រំសេវផ្សេងៗទៀត។
បន្ថែមពីលើ RHA រថពាសដែក Leopard 2A4 ក៏រួមបញ្ចូលនូវសម្ភារៈផ្សំផងដែរ។ សមា្ភារៈទាំងនេះច្រើនតែត្រូវបានផលិតចេញពីការរួមផ្សំនៃវត្ថុធាតុផ្សេងៗគ្នាដូចជា សេរ៉ាមិច លោហធាតុ និងផ្លាស្ទិច។
សមាសធាតុផ្សំនៃសម្ភារៈប្រើប្រាស់ក្នុងរថយន្ត Leopard 2A4 ត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងពិសេស ពួកវាផ្តល់នូវការការពារបន្ថែមប្រឆាំងនឹងការផ្ទុះខ្លាំងប្រឆាំងនឹងរថក្រោះ (HEAT) និងប្រភេទនៃការគំរាមកំហែងផ្សេងទៀត។
Le Hung (ប្រភព៖ Bulgarian Military)
មានប្រយោជន៍
អារម្មណ៍
ច្នៃប្រឌិត
ប្លែក
ប្រភព
Kommentar (0)