តើរថយន្តចាស់ៗ (ផលិតមុនឆ្នាំ ២០០០) គួរដឹងអ្វីខ្លះនៅពេលប្រើប្រាស់សាំង E10?

(NLĐO) - ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា តទៅ សាំង E10 នឹងជំនួសសាំង RON 95 ទាំងស្រុង ហើយនឹងត្រូវលក់ទូទាំងប្រទេស។ តើម្ចាស់យានយន្តចាស់ៗដែលផលិតមុនឆ្នាំ 2000 គួរដឹងអ្វីខ្លះ?

យោងតាមលោក ប៊ូយ ង៉ុកបាវ ប្រធានសមាគមប្រេងឥន្ធនៈវៀតណាម ក្តីបារម្ភរបស់អ្នកប្រើប្រាស់នាពេលថ្មីៗនេះ ជាពិសេសនៅពេលដែលការលក់ប្រេងសាំង E10 យ៉ាងទូលំទូលាយចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា ខិតជិតមកដល់ មិនមែនជារឿងគ្មានមូលដ្ឋាននោះទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចាំបាច់ត្រូវទទួលស្គាល់ថា មានហេតុផលផ្សេងៗគ្នាជាច្រើនដែលនាំឱ្យមានការព្រួយបារម្ភ ឬបញ្ហាកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការផ្លាស់ប្តូរប្រេងឥន្ធនៈ។

យានយន្តចាស់ៗត្រូវប្តូរបំពង់ប្រេងឥន្ធនៈ និងស្នប់ទាំងអស់មុនពេលប្រើប្រាស់សាំង E10។ (រូបភាពបង្ហាញ)

ផ្នែកមួយនៃបញ្ហានេះកើតចេញពីអ្នកប្រើប្រាស់យានយន្ត ដែលផ្នែកខ្លះកើតចេញពីការងារប្រឹក្សាយោបល់របស់អ្នកផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈជីវภาพ ខណៈពេលដែលការរៀបចំមួយចំនួនសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរជាក់ស្តែងអាចមិនទាន់ត្រូវបានបញ្ចប់ពេញលេញនៅឡើយទេ។

យោងតាមការត្រួតពិនិត្យមតិប្រតិកម្មរបស់អ្នកប្រើប្រាស់របស់សមាគមប្រេងឥន្ធនៈវៀតណាមក្នុងរយៈពេលកន្លងមកនេះ បញ្ហាភាគច្រើនដែលកើតឡើងទាក់ទងនឹងលក្ខណៈនៃប្រេងសាំង E10។

ជាពិសេស សាំង E10 មានលក្ខណៈសម្បត្តិសម្អាត និងសារធាតុរំលាយខ្ពស់ជាងសាំងរ៉ែធម្មតា។ ដូច្នេះ នៅពេលប្រើប្រាស់ ប្រេងឥន្ធនៈមានទំនោររំលាយ និងយកធូលី និងភាពមិនបរិសុទ្ធដែលបានកកកុញតាមពេលវេលានៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្ទុក និងផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈចេញ។

បញ្ហានេះមិនត្រឹមតែកើតឡើងនៅក្នុងធុង និងស្នប់របស់អាជីវកម្មសាំងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏កើតឡើងនៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈរបស់រថយន្ត និងម៉ូតូផងដែរ។

ធូលីដី និងកំទេចកំទីដែលជាប់នៅជាមួយអាចស្ទះតម្រងប្រេងឥន្ធនៈ ដែលប៉ះពាល់ដល់ប្រព័ន្ធស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈ ឬប្រព័ន្ធចាក់ប្រេង ជាពិសេសនៅក្នុងយានយន្តចាស់ៗដែលមិនបានទទួលការថែទាំ និងសម្អាតជាប្រចាំតាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិត។

ដូច្នេះ សមាគមប្រេងឥន្ធនៈវៀតណាម ណែនាំថា ប្រជាជន ជាពិសេសអ្នកដែលមានយានយន្តចាស់ៗ ឬយានយន្តដែលផលិតមុនឆ្នាំ ២០០០ ដែលប្រើប្រាស់កាបូរ៉ាទ័រ គួរតែធ្វើការថែទាំជាមូលដ្ឋានមុនពេលប្តូរប្រេងឥន្ធនៈ។ នេះអាចរួមបញ្ចូលការសម្អាតប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ ការជំនួសតម្រងប្រេងឥន្ធនៈ និងការកែតម្រូវកាបូរ៉ាទ័រសម្រាប់ប្រតិបត្តិការយានយន្តកាន់តែរលូន។

ចំពោះយានយន្តចាស់ៗ សមាគមក៏សូមណែនាំឱ្យបន្តប្រើប្រាស់សាំង E5 RON 92 ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការយានយន្តត្រឹមត្រូវ និងកាត់បន្ថយការកើតឡើងនៃបញ្ហា។

យោងតាមសៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈជីវภาพរបស់ Petrolimex សម្រាប់យានយន្តដែលផលិតមុនឆ្នាំ ២០០០ ឬម៉ូតូដែលប្រើកាបូរ៉ាទ័រចាស់ៗ សមាសធាតុអេតាណុលនៅក្នុងប្រេងឥន្ធនៈជីវภาพអាចបណ្តាលឱ្យផ្នែកកៅស៊ូ និងផ្លាស្ទិច ដូចជាទុយោ និងស៊ីល ចាស់ទៅតាមពេលវេលា។

ដូច្នេះ ដោយផ្អែកលើការសិក្សាអំពីភាពឆបគ្នាជាសកល យានយន្តដែលត្រូវការការជំនួសបំពង់ប្រេងឥន្ធនៈ និងស្នប់ទាំងស្រុងមុនពេលប្រើប្រាស់សាំង E10 រួមមាន៖ ម៉ូតូដែលមានកាបូរ៉ាទ័រ (ម៉ាស៊ីនសាំង) ផលិតមុនឆ្នាំ 2000; រថយន្តចាស់ៗផលិតមុនឆ្នាំ 1900 ជាពិសេសរថយន្តអង់គ្លេស អាមេរិក ឬអឺរ៉ុបចាស់ៗដែលមានធុងប្រេងឥន្ធនៈដែកអ៊ីណុក ឬប្រើកាបូរ៉ាទ័រ SU/Weber; និងយានយន្តដែលមានបំពង់ប្រេងឥន្ធនៈធ្វើពីកៅស៊ូធម្មជាតិ ផ្លាស្ទិច PVC ថោក ឬមានសមាសធាតុស្ពាន់ ស័ង្កសី ឬអាលុយមីញ៉ូមដែលមិនបានស្រោបនៅក្នុងបំពង់ប្រេងឥន្ធនៈ។

ម្ចាស់រថយន្តចាស់ៗ (ផលិតមុនឆ្នាំ ២០១០) គួរតែពិនិត្យជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត និងយានដ្ឋានដែលនៅជិតបំផុត ដើម្បីធានាបាននូវភាពឆបគ្នាជាមួយសាំង E10 និងទទួលបានការណែនាំជាក់លាក់។

ប្រភព៖ https://nld.com.vn/xe-doi-cu-truoc-nam-2000-can-luu-y-gi-khi-dung-xang-e10-196260529104011596.htm